Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Адмиралтейский якорь

Адмиралтейский якорь

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:02, 9 августа 2014
Новая страница: «Адмиралтейский якорь (англ. common anchor, anchor of the Admiralty, admiralty pattern anchor) — классический тип якоря.»
 
Текущая версия на 11:48, 20 октября 2014 
не показано 20 промежуточных версии 7 участников
Строка 1:Строка 1:
?Адмиралтейский якорь (англ. common anchor, anchor of the Admiralty, admiralty pattern anchor) — классический тип якоря.+[[Файл:2f3a3e404f-115.jpg|thumb|100 px|Адмиралтейский якорь.]]
 +'''[[Navy:Адмиралтейский якорь|Адмиралтейский якорь]]''' — [[Navy:Якорь|якорь]] с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла).<noinclude>
 +<gallery>
 +Файл:Admir_yak_1.jpeg|Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта.
 +Файл:Admir_yak_2.jpeg|Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта.
 +Файл:Admir_yak_3.jpeg|Фотография из личного архива. Сделано в музее якорей на территории Морского вокзала, Одесского порта.
 +</gallery></noinclude><!--
 +--><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude>

Текущая версия на 11:48, 20 октября 2014

Адмиралтейский якорь.

Адмиралтейский якорьякорь с двумя неподвижными рогами, имеющими треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости перпендикулярной плоскости рогов. Название "адмиралтейский якорь" появилось в 1352 году после больших натурных испытаний якорей различных конструкций, проведенных Британским адмиралтейством. Применялся на парусном флоте но после того как корабли стали делать из металла стал не удобен и его заменили на якоря которые можно затянуть в якорный клюз (типа якоря холла).