Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Киев (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:08, 30 сентября 2015Текущая версия на 01:25, 8 августа 2017 
не показано 19 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{написать}}+{{КорабльКарточка
?{{КорабльКарточка4+|Название корабля = «Киев»
?|Название корабля = +|Картинка = Ussr_project_48_kiev_class_destroyer_leader-65669.jpg
?|Картинка = +|Класс корабля = Эсминец
?|Тип корабля = +|ВМС страны = ВМФ СССР
?|Принадлежность нации = +|Служба = <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center></td></tr></table>
?|Служба = +|Заложен = 29 сентября 1939
?|Заложен = +|Спущен на воду = 11 декабря 1940
?|Спущен на воду = +|Выход на испытания = не достроен
?|Выход на испытания = +
 |Сдача заказчику =  |Сдача заказчику =
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = +|Гибель = 1962
?|Предшественники = +|Предшественники = [[Navy:Лидеры_эскадренных_миноносцев_типа_«Ленинград»_проекта_1|Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ленинград» проекта 1]],<br/> [[Navy:Лидеры_эскадренных_миноносцев_типа_«Минск»_проекта_38|Лидеры эскадренных миноносцев типа «Минск» проекта 38]]
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
 <!--  <!--
Строка 20:Строка 19:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = +|Водоизмещение = 2350
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 3045
?|Длина = +|Длина = 125
?|Ширина = +|Ширина = 11,7
?|Осадка = +|Осадка = 3,88
 <!-- <!--
  
Строка 31:Строка 30:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = {{comment|ЭУ|3 ТЗА, 3 ПК}}
?|Главная ЭУ мощность док = +|Главная ЭУ мощность док = 90 000
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = +|Запас топлива = 750
?|Кол-во валов док = +|Кол-во валов док = 3
?|Скорость хода макс док = +|Скорость хода макс док = 42
?|Скорость хода эконом док = +|Скорость хода эконом док = 15
?|Дальность плавания макс док = +|Дальность плавания макс док = 910
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 4100
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = +|Главная ЭУ тип реал = {{comment|ЭУ (Проект 48-К)|3 ТЗА, 3 ПК}}
?|Главная ЭУ мощность реал = +|Главная ЭУ мощность реал = 90 000
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
?|Кол-во валов реал = +|Кол-во валов реал = 3
?|Скорость хода макс реал = +|Скорость хода макс реал = 39,5
?|Скорость хода эконом реал = +|Скорость хода эконом реал = 20
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 3000
 <!-- <!--
  
Строка 56:Строка 55:
  
 --> -->
?|Общая численность = +|Общая численность = 350
?|Офицеры = +|Офицеры = 15 (+5 штабных)
?|Мичманы = +|Мичманы = 50
 |Матросы =  |Матросы =
?<!-- 
? 
?Бронирование 
? 
?--> 
?|Пояс =  
?|Борт =  
?|Палуба =  
?|Траверз нос =  
?|Траверз корма =  
?|Барбеты =  
?|башня лоб =  
?|башня бок =  
?|башня тыл =  
?|башня крыша =  
?|Боевая рубка =  
?|Румпельное отделение =  
 <!-- <!--
  
Строка 82:Строка 64:
  
 --> -->
?|Вооружение = +|Вооружение = {{switcher|style=text-justify buttons-center|menu=top
?|Однотипные корабли = +|Первоначальное#{{КорабльКарточкаСписок
?}}{{AnnoWiki+|Артиллерия главного калибра
?|pic = +|3×2 130-мм АУ [[Navy:130-мм_установка_Б-2ЛМ|Б-2ЛМ]]
?|content = +
 }} }}
?__TOC__+{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитная артиллерия
 +|1×2 76-мм [[Navy:76-мм установка 39-К|АУ 39-К]]
 +|4×2 12,7-мм [[Navy:12,7-мм_корабельные_пулемётные_установки_на_базе_ДШК|ДШКМ-2Б]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|2 - бомбосбрасыватель Б-1
 +|2 × 5 - 533-мм ТА 2-Н
 +|До 86 мин заграждения 86-го обр. 1926 г.
 +}}
 +|Проект 48-К 1945 г.#{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра
 +|3×2 130-мм АУ [[Navy:130-мм_установка_Б-2ЛМ|Б-2ЛМ]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитная артиллерия
 +|1×2 85-мм АУ 92-К
 +|8×2 37-мм [[Navy:37-мм_орудие_В-11|АУ В-11]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|2 - бомбосбрасыватель Б-1
 +|2×5 ПТА-53
 +|Глубинные бомбы 48 ББ-1 (4 бомбомёта)
 +}}
 +}}}}{{AnnoWiki
 +|pic = 49-266.jpg
 +|content = '''«Киев»''' — [[Navy:Лидер_эскадренных_миноносцев|лидер эскадренных миноносцев]] головной корабль [[Navy:Лидеры_эскадренных_миноносцев_типа_«Киев»_проекта_48|проекта 48]], [[Navy:Эскадренные_миноносцы_проекта_48К|48-К]] [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|Военно-Морских Сил СССР]]. ''«Киев»'' был заказан в 1939—1941 годах по проекту 48 и спущен на воду 11 декабря 1940 года. С началом [[Navy:Вторая_мировая_война|Великой Отечественной войны]] строительство кораблей проекта 48 приостановили до 1945 года, когда корабль был возвращен в Николаев для достройки уже по проекту 48К. В боевых действиях участия не принимал.
 +В 1962 года был затоплен в качестве корабля-мишени.
 +}}
 + 
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?«Киев» — советский лидер эскадренных миноносцев, головной корабль проекта 48, строившихся в 1939—1941 годах для советского Военно-Морского Флота. Заложен на стапеле завода № 198 в Николаеве 29 сентября 1939 года, спущен на воду 11 декабря 1940 года. В связи с началом Великой Отечественной войны постройка прекратилась, корпуса «Киева» и второго корабля проекта «Еревана» эвакуированы. После войны было принято решение корабли не достраивать. Оба корпуса использовались в опытно-исследовательских целях, затем в качестве кораблей-мишеней для испытания противокорабельных крылатых ракет. Оба затонули во время испытаний, «Ереван» впоследствии был поднят и разделан на метал. «Киев» покоится на дне Каспийского моря.+При проектировании лидеров проекта 48 был использован ряд конструктивных особенностей [[Navy:Ташкент_(1937)|лидера эсминцев ''Ташкент'' (1937)]].
 +[[Файл:Проект 48.jpg|150px|left|Обводы лидера проекта 48]]
 +Головной лидер [[Navy:Лидеры_эскадренных_миноносцев_типа_«Киев»_проекта_48|проекта 48]] ''«Киев»'' был заложен 29 сентября 1939 года на судостроительном заводе № 198 в Николаеве (заводской номер С-357).
 +Постановлением правительства от 19 августа 1940 года «О плане военного судостроения на 1941 г.» было принято решение продолжить строительство лидеров ''«Киев»'' и ''«Ереван»'' на заводе № 198, обеспечив их сдачу ВМФ в 1942 году.
 +Корпус лидера был спущен на воду 11 декабря 1940 года, но с началом Великой Отечественной войны строительство кораблей проекта 48 приостановили. Недостроенный лидер несколько раз перемещали по Черному морю, пока осенью 1945 года он наконец не вернулся в Николаев для достройки по проекту 48К. Т.о., ''«Киев»'' в боевых действиях участия не принимал.
 +В четвёртом квартале 1962 года в качестве корабля-мишени участвовал в испытаниях противокорабельной ракеты П-35 на Каспии в р-не Баку, где и был затоплен.
  
 == История создания == == История создания ==
?В 1935—1936 годах Народным комиссариатом обороны СССР с привлечением сотрудников промышленности была разработана десятилетняя программа строительства Военно-Морского Флота. Основной задачей программы было строительство «Большого флота» в составе 533 боевых кораблей основных классов. Целью программы было «создание морских сил, которые могли бы вести активную борьбу с флотом любой из капиталистических держав, или их коалиций». Создававшийся «Большой морской и океанский флот» СССР согласно этой программе предназначался «для борьбы как с отдельными соединениями противника, так и с его главными силами в удалении от своих баз и у берегов противника». 
?Согласно утверждённой 26 июня 1936 года «Программе крупного морского судостроения 1936 года», кроме достройки шести уже строящихся лидеров эскадренных миноносцев типа «Ленинград» (проекты 1 и 38), планировалось построить 11 лидеров нового типа «И», за основу которого была взята конструкция лидера «Ташкент». В мае — июле 1937 года произошёл критический пересмотр перспективной программы развития флота до 1947 года, утверждённой 26 июня 1936 года, на основе анализа событий войны в Испании и с учётом возникновения очагов военных конфликтов в Европе и на Дальнем Востоке. В результате был разработан обновлённый «План строительства боевых кораблей Морских сил РККА». Этим планом предусматривалось не проектирование корабля нового типа, а коррекция проекта 1. Проект «корректированного» лидера получил индекс 48. По новой десятилетней программе военного кораблестроения 1937 года наряду с другими кораблями предполагалось построить двадцать новых лидеров проекта 48. 
?=== Предшественники === 
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
 +В связи с быстрым прогрессом военно-морской техники во второй половине 1930-х годов и учитывая боевой опыт, полученный во время гражданской войны в Испании, обозначилась необходимость создания нового проекта лидера эскадренных миноносцев. Первоначально предусматривалось корректировка [[Navy:Лидеры_эскадренных_миноносцев_типа_«Ленинград»_проекта_1|Проекта 1]] лидеров типа ''«Ленинград»'' с целью повышения их боевой устойчивости, улучшения [[Navy:Мореходные качества|мореходных качеств]] и унификации вооружения и механизмов лидеров и эсминцев.
 +
 === Проектирование === === Проектирование ===
 +Тактико-техническое задание по улучшению лидеров эсминцев типа [[Navy:Ленинград_(1936)|''«Ленинград»'']] заключалось в следующем:
 +*Установить шесть 130-мм орудий в трех двухорудийных башнях (две — в носу и одну — в корме) и одну спаренную 76-мм зенитную батарею.
 +*Увеличить дальность плавания до 4000 миль.
 +*Предусмотреть защиту личного состава и механизмов на верхней палубе от атак штурмовой авиации.
 +*Установить систему МПУАЗО<ref>Морских приборов управления артиллерийским зенитным огнем</ref> для зенитной артиллерии.
 +*Усилить прочность корпуса и проработать вопрос о ледовом поясе и подкреплени­ях для обеспечения плавания в битом льду.
 +*ВМФ и НКОП<ref>Народный комиссариат оборонной промышленности</ref> решить вопрос о едином калибре артиллерии для лидеров и эсминцев.
 +Проектирование лидера поручили Николаевскому судостроительно­му заводу № 198. В итоге эскизный проект 48 выглядел уже не как улучшение кораблей типа ''«Ленинград»'', а как создание лидера нового типа и был рассмотрен 17 июля 1938 года и утвержден 19 июля того же года.
 +В результате разработки эскизного проекта были получены элементы корабля, которые в ряде случаев не удовлетворяли моряков — в особенности [[Navy:Остойчивость|остойчивость]], большое стандартное [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]], недостаточная [[Navy:Дальность плавания|дальность плавания]], а также разнокалиберность артил­лерийского вооружения. В решении заместителя наркома ВМФ было предложено при разработке технического проекта в целях получения требуемой остойчивости максимально облегчить корабль, заменить три трехтрубных аппарата двумя пятитрубными, обеспечить размещение 12,7-мм пулеметов в закрытых спаренных установках, отказаться от запасных торпед, 45-мм полуавтоматов и 7,62-мм пулеметов, авиавооружения, 1,5-м дальномера, 90-см прожекторов, заменив их 60-см, уменьшить количество боезапаса, применить электрооборудова­ние на напряжение 220 В. КБ завода № 198 и 2-е ГУ НКОП<ref>Главное управление Народного комиссариата оборонной промышленности </ref> приняли эти замечания и предложения ВМФ к исполнению при корректировке проекта.
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 +[[Файл:Лидеры проекта 48 на стапеле.JPG|150px|left|Лидеры проекта 48 на стапеле]]
 +''«Киев»'' был заложен 29 сентября 1939 года на судостроительном заводе № 198 в Николаеве, еще до утверждения технического проекта. Корабль получил заводской строительный номер С-357.
 +
 +Корпус лидера эскадренных миноносцев ''«Киев»'' был спущен на воду 11 декабря 1940 года. С началом Великой Отечественной войны строительство кораблей проекта 48 приостановили. Серьёзным образом на отмену строительства лидеров этого типа повлияло появление [[Navy:Эскадренные миноносцы проекта 35|большого эскадренного миноносца проекта 35]] с универсальной артиллерией главного калибра, эскизный проект которого был окончательно утверждён в ноябре 1940 года.
 +
 +Перед захватом Николаева в августе 1941 года корпуса лидеров ''«Киев»'' и ''«Ереван»'' были отбуксированы в Севастополь. В последствии корпуса еще несколько раз переводили в новые пункты базирования пока 4 января 1942 года оба не оказались в Батуми, где простояли до осени 1945 года, а затем оба корабля были переведены в Николаев для их достройки по [[Navy:Эскадренные миноносцы проекта 48К|проекту 48К]].
 +
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?=== Бронирование ===+[[Файл:Sechenie 48K.jpg|200px|thumbnail|Корпус эсминцев проекта 48-К в сечении.]]
 +Корпус лидера имел [[Navy:Полубак|полубак]] клепаной конструкции, наклонный [[Navy:Форштевень|форштевень]], [[Navy:Корма|транцевые обводы кормы]] и две наклонные дымовые трубы.
 + 
 +Корпус был разделен 13-ю водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]] на 14 отсеков, по всей его длине шло двойное дно. Корабль имел развитую трехярусную носовую [[Navy:Надстройка судовая|надстройку]] и небольшую кормовую. На третьем ярусе носовой надстройки находился главный командный пункт, а на ее крыше дальномерный пост. Они защищались 8-мм броней. Борта и [[Navy:Палуба|палуба]] бронирования не имели.
 + 
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?=== Вспомогательное оборудование ===+Энергетическая установка лидеров проекта 48 имела продольно-эшелонное расположение. Пар для [[Navy:Паровая турбина|турбин]] вырабатывали три нефтяных шатровых вертикальных водотрубных котла. Нормальный запас топлива составлял 600 тонн, полный — 750.
?=== Экипаж и обитаемость ===+ 
 +Три главных [[Navy:Турбозубчатый агрегат|турбозубчатых агрегата]] двухкорпусного типа с двухкорпусными редукторами расчетной мощностью по 27000 л.с. приводили в движение три гребных вала с трехлопастными винтами. Контрактная скорость лидеров по расчетам должна была составлять 42,5 узла, а дальность плавания 4100 миль 15,2-узловым ходом при минимальном запасе топлива.
 + 
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
 +[[Файл:Б2ЛМ.jpg|200px|thumbnail|right|Двухствольная 130-мм орудийная установка Б-2ЛМ]]
 +{{Main|130-мм орудие Б-13|130-мм установка Б-2ЛМ}}
 +
 +Три [[Navy:130-мм установка Б-2ЛМ|130-мм двухорудийные башенные установки Б-2ЛМ]], располагались в диаметральной плоскости, две из них в носу на полубаке и одна в корме. Носовые установки имели продольно-возвышенное расположение, установка № 2 имела более высокий барбет, обеспечивающий возможность стрельбы над первой.
 +
 +Для управления стрельбой использовалась [[Ship:Система_управления_огнём|система «Мина»]]. В ее состав входил командно-дальномерный пост КДП-4, установленный на носовой надстройке с визиром центральной наводки ВМЦ-2 и двумя ночными визирами 1-Н.
 +Дистанция до цели измерялась двумя дальномерами ДМ-3. Расчет углов наведения производился с помощью центрального автомата стрельбы ЦАС-2.
 +
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +[[Файл:39k.jpg|150px|left|Спаренная 76,2-мм зенитная установка 39-К]]
 +Зенитная артиллерия лидеров состояла из одной [[Navy:76,2-мм установка 39-К|76,2-мм спаренной башенной установки 39-К]], размещенной на кормовой надстройке. Управление стрельбой осуществлялось с помощью МПУАЗО «Союз», в котором основным прибором определения координат цели был стабилизированный визирный пост СВП-29 со стереоскопическим дальномером ДМ-3 и визиром наводки ВН-2. С помощью приборов обеспечивалась центральная и прицельная наводка, а также вырабатывался угол прицеливания.
 +
 +
 +Для решения задач ПВО в дополнение к зенитной установке лидеры вооружались четырьмя 12,7-мм спаренными турельными пулеметными установками ДШКМ-2Б. Установки были располагались побортно две передних — на полубаке в задней его части, задние — на растре задней дымовой трубы. Их скорострельность составляла 80-125 выстр/мин на ствол при дальности стрельбы 1800 м. и досягаемости по высоте 1500 м.
 +
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+В качестве торпедного вооружения планировалась установка двух пятитрубных 533-мм торпедных аппаратов 2-Н. Поворотные установки аппаратов располагались на верхней палубе в диаметральной плоскости. Для управления торпедной стрельбой использовалась система «Мина».
?=== Авиационное вооружение ===+Боезапас лидера составлял 16 торпед.
 + 
 +Для постановки минных заграждений корабли могли принять на борт 68 морских мин КБ или до 84 мин заграждения образца 1926 года.
 + 
 +=== Противолодочное вооружение ===
 +Два бомбосбрасывателя установленные на кораблях предназначались для борьбы с подводными лодками. В бомбосбрасывателях могли размещаться 10 больших глубинных бомб Б-1 и до 40 малых М-1.
 + 
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 +Для обнаружения, опознавания и связи с подводными лодками на лидерах предполагалось использовать [[Navy:Гидроакустическая_система|систему звуко-подводной связи «Полярис»]].
 +
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 +В январе 1944 года было принято решение о корректировке проекта 48 для последующей достройки двух уже спущенных на воду кораблей.
 +Новые требования первоначально сводились к установке на проекте вместо зенитных пулемётов восьми 37-мм автоматов 70-К, двух бомбомётов, гидролокационной станции «Тамир-5» и замене двух пятитрубных аппаратов на два трёхтрубных, но уже в ноябре этого года старые требования были отменены.
 +Согласно требованиям ВМФ на лидеры должны были быть установлены новые системы вооружения: [[Navy:85-мм_универсальная_палубная_установка_90-К_образца_1941_года|85-мм зенитная установка]] 92-К (вместо 76-мм 39-К), пять спаренных [[Navy:37-мм_установка_В-11|37-мм автоматов В-11]] (вместо 70-К) со штативными бронещитами и два пятитрубных одноярусных торпедных аппарата.
 +На корабли должны были быть установлены новые приборы управления стрельбой по типу, принятому на эсминцах проекта 30-К, два бомбомёта БМБ-1 с боезапасом 40 глубинных бомб; предусматривалась установка РЛС «Гюйс-1», «Марс-2» («Редан-2»), «Юпитер-2», «Сириус-5», «Сириус-Б4», а также ГАС «Тамир».
 +
 +{|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center"
 +|-
 +!colspan="3"| Основные тактико-технические элементы лидеров эскадренных миноносцев проекта 48
 +|-
 +! Основные элементы
 +| ''Проект 48'' ||''Проект 48-К''
 +|-
 +!colspan="3"| Водоизмещение, т
 +|-
 +!Стандартное водоизмещение
 +| 2350 || 2722
 +|-
 +!Нормальное водоизмещение
 +| 2697 || —
 +|-
 +!Полное водоизмещение
 +| 3045|| —
 +|-
 +!colspan="3"| Главные размерения, м
 +|-
 +! Длина наибольшая
 +| colspan="2"|127,8
 +|-
 +! Ширина наибольшая
 +|colspan="2"| 11,7
 +|-
 +! Осадка
 +|4,2 || —
 +|-
 +!colspan="3"| Главные механизмы
 +|-
 +! Тип главной энергетической установки
 +| colspan="2"| котлотурбинная
 +|-
 +! Мощность (полная), л. с.
 +| colspan="2"| 90 000
 +|-
 +! ТЗА
 +| colspan="2"| 3
 +|-
 +! Главные котлы
 +| colspan="2"| 3
 +|-
 +! Давление пара, кг/см²
 +| colspan="2"|27
 +|-
 +! Температура пара, °C
 +|colspan="2"| 350
 +|-
 +! Число винтов
 +| colspan="2"|3
 +|-
 +!colspan="3"| Источники электроэнергии
 +|-
 +! Турбогенераторы
 +| colspan="2"|2×165 кВт
 +|-
 +! Дизельгенераторы
 +| colspan="2"|2×50 кВт
 +|-
 +! Вырабатываемый ток
 +| colspan="2"| Постоянный 120 В
 +|-
 +! Нормальный запас топлива, т
 +| colspan="2"| 600, мазут
 +|-
 +! Полный запас топлива, т
 +|750 || 625
 +|-
 +! Скорость хода наибольшая, [[Navy:Узел|узлов]]
 +| 42 || 39,5
 +|-
 +! Дальность плавания скоростью хода 42 узла, [[Navy:Миля_морская|морских миль]]
 +| 910 || —
 +|-
 +! Дальность плавания скоростью хода 20 узлов, морских миль
 +| 2500 || 3000
 +|-
 +! Дальность плавания скоростью хода 15 узлов, морских миль
 +| 4100 || —
 +|-
 +!colspan="3"|Вооружение
 +|-
 +!Радиопеленгаторы
 +|«Градус-К» || «Бурун-К»
 +|-
 +!Гирокомпасы
 +|Курс-2 || Курс-3
 +|-
 +!Магнитные компасы
 +|colspan="2"|4 127-мм
 +|-
 +! Лаги
 +|colspan="2"|«[[Гаусс-50]]»
 +|-
 +!Лоты
 +|ЭМС-2 || НЭЛ-3
 +|-
 +!Артиллерия главного калибра
 +|colspan="2"|3×2 130-мм АУ Б-2ЛМ
 +|-
 +! Боекомплект артиллерии ГК
 +|colspan="2"|900
 +|-
 +!Приборы управления стрельбой ГК
 +|colspan="2"| «Мина» + два прибора 1-Н
 +|-
 +!Зенитное вооружение
 +|1×2 76-мм АУ 39-К, 4×2 12,7-мм пулемётов [[Navy:12,7-мм_корабельные_пулемётные_установки_на_базе_ДШК|ДШКМ-2Б]] || 1×2 85-мм АУ 92-К, 8×2 37-мм АУ В-11
 +|-
 +! Торпедные аппараты, боезапас
 +| 2×5 2-Н (10 торпед)|| 2×5 ПТА-53 (10 торпед)
 +|-
 +! Мины, боезапас
 +| 86 обр. 1926 г.|| —
 +|-
 +! Глубинные бомбы
 +| 10 ББ-1, 20 БМ-1 (2 бомбосбрасывателя)|| 48 ББ-1 (4 бомбомёта)
 +|-
 +! Параваны, комплектов
 +|2 || —
 +|-
 +! Боевые прожекторы
 +|МПЭ-э6,0-4, МПЭ-э9,0 || —
 +|-
 +! [[Navy:Радары_СССР|РЛС обнаружения]] воздушных целей
 +|— || «Гюйс-2»
 +|-
 +! РЛС обнаружения надводных целей
 +| — || «(радиолокационная станция) Риф»
 +|-
 +! РЛС управления огнём главного калибра
 +| —|| «Редан-2» («Марс-2»)
 +|-
 +! [[Navy:Гидроакустическая_станция|ГАС]]
 +| — || «Тамир-5Н»
 +|-
 +! Звукоподводная связь
 +| «Полярис» || —
 +|-
 +! Экипаж
 +| 16 офицеров + 5 в составе штаба <br /> 50 [[Старшина|старшин]] <br />198 рядовых <br />Всего — 264 (269 со штабом соединения)||Всего — 350
 +|}
 +
 == История службы == == История службы ==
 +* В августе 1941 года, предвосхищая возможную оккупацию Николаева, ''«Киев»'' был отбуксирован в [[Navy:Севастопольская_военно-морская_база|Севастополь]].
 +* Позднее 12 августа он был отбуксирован в Камыш-Бурун. Однако в связи с быстрым изменением обстановки на фронте, 6 октября его опять пришлось перевести уже в Поти.
 +* 4 января 1942 года ''«Киев»'' был переведен в Батуми, где находился до осени 1945 года, когда его опять перевели в Николаев для достройки по проекту 48К.
 +* 8 августа 1952 года приказом Военно-морского министра № 7784/с ''«Киев»'' был снят со строительства и в течение трёх лет находился на отстое.
 +* В 1955 году его перевели по Волго-Донскому каналу на Каспийское море, где причислили к составу Каспийской флотилии и использовали в экспериментальных целях.
 +* В начале 1960-х годов, так и не будучи достроенным, он был обратно переведён на Чёрное море, но несколько позже был снова переведён на Каспий.
 +
 === Гибель === === Гибель ===
?=== Место гибели ===+В четвёртом квартале 1962 года в качестве корабля-мишени участвовал в обеспечении проходивших в районе Баку испытаний крылатой ракеты П-35. Один из запусков крылатой ракеты был произведён по ''«Киеву»'' с опытового судна ОС-15 (переоборудованного в 1959 году сухогруза «Илеть»).
?=== Командиры ===+ 
?=== Награды ===+[[Файл:P-35 Sevastopol 1.JPG|250px|thumbnail|right|Советская крылатая противокорабельная ракета П-35 (по классификации МО США и НАТО: SS-N-3a Shaddock, англ. Помело), в музее КЧФ в г. Севастополе.]]
 +В ходе испытаний ракета П-35 с инертной боевой частью (без взрывчатого вещества) попала в левую скулу корабля и, вскрыв палубу на длине около 50 м, разрушилась; двигатель ракеты пробил днище эсминца, вследствие чего он затонул в течение трёх минут.
 + 
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
?== См. также ==+ 
 +Корабль [[Ship:Киев|представлен]] в игре ''World of Warships''.
 + 
 == Примечания == == Примечания ==
?<references />+<references/>
?== Литература и источники информации ==+ 
 +== См. также ==
 +* [[Navy:Лидер_эскадренных_миноносцев|Лидер эскадренных миноносцев]]
 +* [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]]
 +* [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|Военно-Морской Флот СССР]]
 +* [[Оборона_Севастополя|Оборона Севастополя]]
 +* [[Navy:Ленинград_(1936)|Лидер эскадренных миноносцев проекта 1 «Ленинград»]]
 +* [[Navy:Лидеры_эскадренных_миноносцев_типа_«Киев»_проекта_48|Лидеры эскадренных миноносцев типа «Киев» проекта 48]]
 + 
 +== Литература ==
 +*{{книга
 + | автор = Качур П. И.
 + | заглавие = «Гончие псы» Красного флота. «Ташкент», «Баку», «Ленинград».
 + | место = М.
 + | издание =
 + | год = 2008 г
 + | allpages = 144
 + | издательство = Яуза, Коллекция, Эксмо
 + | isbn = 978-5-699-31614-4
 + | ref =
 +}}
 +*{{книга
 + | автор = Качур П. И., Морин А.Б.
 + | заглавие = Лидеры эскадренных миноносцев ВМФ СССР
 + | место = СПб.
 + | издание =
 + | год = 2003 г
 + | allpages = 240
 + | издательство = Остров, ЛеКо
 + | isbn = 5-94500-19-1
 + | ref =
 +}}
 + 
 +== Ссылки ==
 +[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%D1%8B_%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_48#.D0.9A.D0.BE.D1.80.D1.80.D0.B5.D0.BA.D1.82.D0.B8.D1.80.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B5.D0.BA.D1.82_48-.D0.9A Страница в википедии]
 + 
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:BL-2 captured 1944.jpg|Одна из башен Б-2-ЛМ, захваченных немцами в Николаеве в 1941 г.
 +Файл:Nikolaev sudostr zavod2.jpg|Николаевский судостроительный завод, где достраивались эсминцы Проекта 48К
 +Файл:BL-2 razrez.jpg|Двухствольная 130-мм орудийная установка Б-2ЛМ на разрезе
 +Файл:Корпус Ереван.jpg|Корпус однотипного лидера Проекта 48 ''«Ереван»'' буксируется в [[Navy:Севастопольская_военно-морская_база|Севастополь]] 1941 год
 +Файл:Baku big.jpg|Лидер советских эсминцев проекта 38 — ''«Баку»'', его более раннее название ''«Киев»''. Фото 50-х годов.
 +</gallery>
 +
 +[[Категория:ВМФ_СССР]]
 +[[Категория:Эсминцы]]

Текущая версия на 01:25, 8 августа 2017

«Киев»

Ussr_project_48_kiev_class_destroyer_leader-65669.jpg
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
29 сентября 1939 Заложен
11 декабря 1940 Спущен на воду
не достроен Выход на испытания
1962 Гибель
Общие данные
2350 / 3045 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
125 / 11,7 / 3,88 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
350 чел. Общая численность
15 (+5 штабных) чел. Офицеры
50 чел. Мичманы
Вооружение
49-266.jpg
«Киев»лидер эскадренных миноносцев головной корабль проекта 48, 48-К Военно-Морских Сил СССР. «Киев» был заказан в 1939—1941 годах по проекту 48 и спущен на воду 11 декабря 1940 года. С началом Великой Отечественной войны строительство кораблей проекта 48 приостановили до 1945 года, когда корабль был возвращен в Николаев для достройки уже по проекту 48К. В боевых действиях участия не принимал. В 1962 года был затоплен в качестве корабля-мишени.

Общие сведения

При проектировании лидеров проекта 48 был использован ряд конструктивных особенностей лидера эсминцев Ташкент (1937).

Обводы лидера проекта 48

Головной лидер проекта 48 «Киев» был заложен 29 сентября 1939 года на судостроительном заводе № 198 в Николаеве (заводской номер С-357). Постановлением правительства от 19 августа 1940 года «О плане военного судостроения на 1941 г.» было принято решение продолжить строительство лидеров «Киев» и «Ереван» на заводе № 198, обеспечив их сдачу ВМФ в 1942 году. Корпус лидера был спущен на воду 11 декабря 1940 года, но с началом Великой Отечественной войны строительство кораблей проекта 48 приостановили. Недостроенный лидер несколько раз перемещали по Черному морю, пока осенью 1945 года он наконец не вернулся в Николаев для достройки по проекту 48К. Т.о., «Киев» в боевых действиях участия не принимал. В четвёртом квартале 1962 года в качестве корабля-мишени участвовал в испытаниях противокорабельной ракеты П-35 на Каспии в р-не Баку, где и был затоплен.

История создания

Предпосылки к созданию

В связи с быстрым прогрессом военно-морской техники во второй половине 1930-х годов и учитывая боевой опыт, полученный во время гражданской войны в Испании, обозначилась необходимость создания нового проекта лидера эскадренных миноносцев. Первоначально предусматривалось корректировка Проекта 1 лидеров типа «Ленинград» с целью повышения их боевой устойчивости, улучшения мореходных качеств и унификации вооружения и механизмов лидеров и эсминцев.

Проектирование

Тактико-техническое задание по улучшению лидеров эсминцев типа «Ленинград» заключалось в следующем:

  • Установить шесть 130-мм орудий в трех двухорудийных башнях (две — в носу и одну — в корме) и одну спаренную 76-мм зенитную батарею.
  • Увеличить дальность плавания до 4000 миль.
  • Предусмотреть защиту личного состава и механизмов на верхней палубе от атак штурмовой авиации.
  • Установить систему МПУАЗО[1] для зенитной артиллерии.
  • Усилить прочность корпуса и проработать вопрос о ледовом поясе и подкреплени­ях для обеспечения плавания в битом льду.
  • ВМФ и НКОП[2] решить вопрос о едином калибре артиллерии для лидеров и эсминцев.

Проектирование лидера поручили Николаевскому судостроительно­му заводу № 198. В итоге эскизный проект 48 выглядел уже не как улучшение кораблей типа «Ленинград», а как создание лидера нового типа и был рассмотрен 17 июля 1938 года и утвержден 19 июля того же года. В результате разработки эскизного проекта были получены элементы корабля, которые в ряде случаев не удовлетворяли моряков — в особенности остойчивость, большое стандартное водоизмещение, недостаточная дальность плавания, а также разнокалиберность артил­лерийского вооружения. В решении заместителя наркома ВМФ было предложено при разработке технического проекта в целях получения требуемой остойчивости максимально облегчить корабль, заменить три трехтрубных аппарата двумя пятитрубными, обеспечить размещение 12,7-мм пулеметов в закрытых спаренных установках, отказаться от запасных торпед, 45-мм полуавтоматов и 7,62-мм пулеметов, авиавооружения, 1,5-м дальномера, 90-см прожекторов, заменив их 60-см, уменьшить количество боезапаса, применить электрооборудова­ние на напряжение 220 В. КБ завода № 198 и 2-е ГУ НКОП[3] приняли эти замечания и предложения ВМФ к исполнению при корректировке проекта.

Постройка и испытания

Лидеры проекта 48 на стапеле

«Киев» был заложен 29 сентября 1939 года на судостроительном заводе № 198 в Николаеве, еще до утверждения технического проекта. Корабль получил заводской строительный номер С-357.

Корпус лидера эскадренных миноносцев «Киев» был спущен на воду 11 декабря 1940 года. С началом Великой Отечественной войны строительство кораблей проекта 48 приостановили. Серьёзным образом на отмену строительства лидеров этого типа повлияло появление большого эскадренного миноносца проекта 35 с универсальной артиллерией главного калибра, эскизный проект которого был окончательно утверждён в ноябре 1940 года.

Перед захватом Николаева в августе 1941 года корпуса лидеров «Киев» и «Ереван» были отбуксированы в Севастополь. В последствии корпуса еще несколько раз переводили в новые пункты базирования пока 4 января 1942 года оба не оказались в Батуми, где простояли до осени 1945 года, а затем оба корабля были переведены в Николаев для их достройки по проекту 48К.

Описание конструкции

Корпус

Корпус эсминцев проекта 48-К в сечении.

Корпус лидера имел полубак клепаной конструкции, наклонный форштевень, транцевые обводы кормы и две наклонные дымовые трубы.

Корпус был разделен 13-ю водонепроницаемыми переборками на 14 отсеков, по всей его длине шло двойное дно. Корабль имел развитую трехярусную носовую надстройку и небольшую кормовую. На третьем ярусе носовой надстройки находился главный командный пункт, а на ее крыше дальномерный пост. Они защищались 8-мм броней. Борта и палуба бронирования не имели.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка лидеров проекта 48 имела продольно-эшелонное расположение. Пар для турбин вырабатывали три нефтяных шатровых вертикальных водотрубных котла. Нормальный запас топлива составлял 600 тонн, полный — 750.

Три главных турбозубчатых агрегата двухкорпусного типа с двухкорпусными редукторами расчетной мощностью по 27000 л.с. приводили в движение три гребных вала с трехлопастными винтами. Контрактная скорость лидеров по расчетам должна была составлять 42,5 узла, а дальность плавания 4100 миль 15,2-узловым ходом при минимальном запасе топлива.

Вооружение

Главный калибр

Двухствольная 130-мм орудийная установка Б-2ЛМ

Три 130-мм двухорудийные башенные установки Б-2ЛМ, располагались в диаметральной плоскости, две из них в носу на полубаке и одна в корме. Носовые установки имели продольно-возвышенное расположение, установка № 2 имела более высокий барбет, обеспечивающий возможность стрельбы над первой.

Для управления стрельбой использовалась система «Мина». В ее состав входил командно-дальномерный пост КДП-4, установленный на носовой надстройке с визиром центральной наводки ВМЦ-2 и двумя ночными визирами 1-Н. Дистанция до цели измерялась двумя дальномерами ДМ-3. Расчет углов наведения производился с помощью центрального автомата стрельбы ЦАС-2.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Спаренная 76,2-мм зенитная установка 39-К

Зенитная артиллерия лидеров состояла из одной 76,2-мм спаренной башенной установки 39-К, размещенной на кормовой надстройке. Управление стрельбой осуществлялось с помощью МПУАЗО «Союз», в котором основным прибором определения координат цели был стабилизированный визирный пост СВП-29 со стереоскопическим дальномером ДМ-3 и визиром наводки ВН-2. С помощью приборов обеспечивалась центральная и прицельная наводка, а также вырабатывался угол прицеливания.


Для решения задач ПВО в дополнение к зенитной установке лидеры вооружались четырьмя 12,7-мм спаренными турельными пулеметными установками ДШКМ-2Б. Установки были располагались побортно две передних — на полубаке в задней его части, задние — на растре задней дымовой трубы. Их скорострельность составляла 80-125 выстр/мин на ствол при дальности стрельбы 1800 м. и досягаемости по высоте 1500 м.

Минно-торпедное вооружение

В качестве торпедного вооружения планировалась установка двух пятитрубных 533-мм торпедных аппаратов 2-Н. Поворотные установки аппаратов располагались на верхней палубе в диаметральной плоскости. Для управления торпедной стрельбой использовалась система «Мина». Боезапас лидера составлял 16 торпед.

Для постановки минных заграждений корабли могли принять на борт 68 морских мин КБ или до 84 мин заграждения образца 1926 года.

Противолодочное вооружение

Два бомбосбрасывателя установленные на кораблях предназначались для борьбы с подводными лодками. В бомбосбрасывателях могли размещаться 10 больших глубинных бомб Б-1 и до 40 малых М-1.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Для обнаружения, опознавания и связи с подводными лодками на лидерах предполагалось использовать систему звуко-подводной связи «Полярис».

Модернизации и переоборудования

В январе 1944 года было принято решение о корректировке проекта 48 для последующей достройки двух уже спущенных на воду кораблей. Новые требования первоначально сводились к установке на проекте вместо зенитных пулемётов восьми 37-мм автоматов 70-К, двух бомбомётов, гидролокационной станции «Тамир-5» и замене двух пятитрубных аппаратов на два трёхтрубных, но уже в ноябре этого года старые требования были отменены. Согласно требованиям ВМФ на лидеры должны были быть установлены новые системы вооружения: 85-мм зенитная установка 92-К (вместо 76-мм 39-К), пять спаренных 37-мм автоматов В-11 (вместо 70-К) со штативными бронещитами и два пятитрубных одноярусных торпедных аппарата. На корабли должны были быть установлены новые приборы управления стрельбой по типу, принятому на эсминцах проекта 30-К, два бомбомёта БМБ-1 с боезапасом 40 глубинных бомб; предусматривалась установка РЛС «Гюйс-1», «Марс-2» («Редан-2»), «Юпитер-2», «Сириус-5», «Сириус-Б4», а также ГАС «Тамир».

История службы

  • В августе 1941 года, предвосхищая возможную оккупацию Николаева, «Киев» был отбуксирован в Севастополь.
  • Позднее 12 августа он был отбуксирован в Камыш-Бурун. Однако в связи с быстрым изменением обстановки на фронте, 6 октября его опять пришлось перевести уже в Поти.
  • 4 января 1942 года «Киев» был переведен в Батуми, где находился до осени 1945 года, когда его опять перевели в Николаев для достройки по проекту 48К.
  • 8 августа 1952 года приказом Военно-морского министра № 7784/с «Киев» был снят со строительства и в течение трёх лет находился на отстое.
  • В 1955 году его перевели по Волго-Донскому каналу на Каспийское море, где причислили к составу Каспийской флотилии и использовали в экспериментальных целях.
  • В начале 1960-х годов, так и не будучи достроенным, он был обратно переведён на Чёрное море, но несколько позже был снова переведён на Каспий.

Гибель

В четвёртом квартале 1962 года в качестве корабля-мишени участвовал в обеспечении проходивших в районе Баку испытаний крылатой ракеты П-35. Один из запусков крылатой ракеты был произведён по «Киеву» с опытового судна ОС-15 (переоборудованного в 1959 году сухогруза «Илеть»).

Советская крылатая противокорабельная ракета П-35 (по классификации МО США и НАТО: SS-N-3a Shaddock, англ. Помело), в музее КЧФ в г. Севастополе.

В ходе испытаний ракета П-35 с инертной боевой частью (без взрывчатого вещества) попала в левую скулу корабля и, вскрыв палубу на длине около 50 м, разрушилась; двигатель ракеты пробил днище эсминца, вследствие чего он затонул в течение трёх минут.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships.

Примечания

  1. Морских приборов управления артиллерийским зенитным огнем
  2. Народный комиссариат оборонной промышленности
  3. Главное управление Народного комиссариата оборонной промышленности

См. также

Литература

  • Качур П. И. «Гончие псы» Красного флота. «Ташкент», «Баку», «Ленинград».. — М.: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008 г. — 144 с. — ISBN 978-5-699-31614-4
  • Качур П. И., Морин А.Б. Лидеры эскадренных миноносцев ВМФ СССР. — СПб.: Остров, ЛеКо, 2003 г. — 240 с. — ISBN 5-94500-19-1

Ссылки

Страница в википедии

Галерея изображений

Категории: