Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Лаг

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:12, 9 августа 2014Версия 10:44, 9 августа 2014
Строка 1:Строка 1:
?Лаг — прибор ручной или механический для измерения скорости хода судна. ЛАГ(Log) — 1. Мореходный инструмент, предназначенный для определения скорости судна, т. е. расстояния, проходимого судном под действием своего двигателя, относительно воды в единицу времени или пройденного за известный промежуток времени расстояния. 2. Борт судна. Напр., говорят: "Стать лагом к волне", "Стать лагом к течению", "Навалить лагом" и т. д. 3. В коммерческой терминологии — выписка из судового шканечного журнала. 4. Ряд бочек с водою, уложенных в трюме судна. 5. Артиллерия одного борта корабля (стар.)+'''Лаг''' — прибор ручной или механический для измерения скорости хода судна. ЛАГ(Log) — 1. Мореходный инструмент, предназначенный для определения скорости судна, т. е. расстояния, проходимого судном под действием своего двигателя, относительно воды в единицу времени или пройденного за известный промежуток времени расстояния. 2. Борт судна. Напр., говорят: "Стать лагом к волне", "Стать лагом к течению", "Навалить лагом" и т. д. 3. В коммерческой терминологии — выписка из судового шканечного журнала. 4. Ряд бочек с водою, уложенных в трюме судна. 5. Артиллерия одного борта корабля (стар.)
 +Принцип работы современных приборов основан на измерении напора воды, или гидролокации морского дна. Самые распространённые лаги — доплеровский (используется эффект Доплера), индукционный и корреляционный.
 +[[Файл:Negus ship log.jpg|right|framed|Корабельный лаг]]

Версия 10:44, 9 августа 2014

Лаг — прибор ручной или механический для измерения скорости хода судна. ЛАГ(Log) — 1. Мореходный инструмент, предназначенный для определения скорости судна, т. е. расстояния, проходимого судном под действием своего двигателя, относительно воды в единицу времени или пройденного за известный промежуток времени расстояния. 2. Борт судна. Напр., говорят: "Стать лагом к волне", "Стать лагом к течению", "Навалить лагом" и т. д. 3. В коммерческой терминологии — выписка из судового шканечного журнала. 4. Ряд бочек с водою, уложенных в трюме судна. 5. Артиллерия одного борта корабля (стар.) Принцип работы современных приборов основан на измерении напора воды, или гидролокации морского дна. Самые распространённые лаги — доплеровский (используется эффект Доплера), индукционный и корреляционный.

Корабельный лаг