Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Лёгкие крейсера проекта 83К

Лёгкие крейсера проекта 83К

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:47, 28 декабря 2020Версия 08:48, 28 декабря 2020
Строка 83:Строка 83:
  
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?[[Файл:Lutzow-5.jpg|210px|thumb|right|Буксировка корабля в СССР]]+[[Файл:Lutzow-5.jpg|210px|thumb|left|Буксировка корабля в СССР]]
 Основой для лёгких крейсеров проекта 83К должен был послужить тяжелый крейсер «Петропавловск» (в 1944 г. переименован в «Таллин»), который являлся недостроенным немецким тяжелым крейсером [[Navy:Lützow_(1939)|''Lützow'']], приобретенным в Германии 11.02.1940 за 106,55 млн. рейхсмарок (116 млн. советских рублей) с технической готовностью корабля 54% (была установлена одна башня главного калибра, заканчивался монтаж главных и вспомогательных механизмов). Достройка корабля должна была осуществляться на заводе № 189 им. С.Орджоникидзе в Ленинграде под контролем 70 немецких специалистов и поставке недостающих комплектующих из Германии, однако с началом [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] крейсер был готов на 64% (были установлены все башни главного калибра, но лишь две из них имели стволы). Дальнейшее дооборудования происходило силами советских специалистов. в Конце августа крейсер приняли в состав [[Navy:Балтийский_флот_ВМФ_России|ВМФ СССР]], а 07.09.1941 г. крейсер открыл огонь по неприятелю. Основой для лёгких крейсеров проекта 83К должен был послужить тяжелый крейсер «Петропавловск» (в 1944 г. переименован в «Таллин»), который являлся недостроенным немецким тяжелым крейсером [[Navy:Lützow_(1939)|''Lützow'']], приобретенным в Германии 11.02.1940 за 106,55 млн. рейхсмарок (116 млн. советских рублей) с технической готовностью корабля 54% (была установлена одна башня главного калибра, заканчивался монтаж главных и вспомогательных механизмов). Достройка корабля должна была осуществляться на заводе № 189 им. С.Орджоникидзе в Ленинграде под контролем 70 немецких специалистов и поставке недостающих комплектующих из Германии, однако с началом [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] крейсер был готов на 64% (были установлены все башни главного калибра, но лишь две из них имели стволы). Дальнейшее дооборудования происходило силами советских специалистов. в Конце августа крейсер приняли в состав [[Navy:Балтийский_флот_ВМФ_России|ВМФ СССР]], а 07.09.1941 г. крейсер открыл огонь по неприятелю.
  

Версия 08:48, 28 декабря 2020

Лёгкие крейсера проекта 83К
Оборона_Ленинграда.jpg
Лёгкие крейсера проекта 83К
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1937 - 1941 гг. Годы постройки
1941 - 1958 гг. Годы службы
Завод № 189 им. С.Орджоникидзе в Ленинграде Место строительства
Общие данные
35 250 / 41 540 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
250,5 / 31,6 / 9,45 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
котлотурбинная Энергетическая установка
33 узл. Скорость хода
7900 - на 3-х валах; 8800 - на 2-х валах миль Дальность плавания
Экипаж
1339 чел. Общая численность
Бронирование
20-40 / 80 мм. Пояс/борт
30 мм. Палуба
70 / 20-40 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
80 мм. Барбеты
105-160 / 70 / 90 / 70-80 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
150 мм. Боевая рубка
Вооружение

Авиагруппа

  • 3 гидросамолёта Арадо АуА-3.

Артиллерия главного калибра

Универсальная артиллерия

Лёгкие крейсера проекта 83К — Корабли данного проекта предусматривали достройку и модернизацию корабля «Петропавловск» с использованием полученного по репарациям недостающего оборудования и использованием вооружения аналогичного проекту 68-К. Однако данные планы не были осуществлены из-за дороговизны проекта и отданного предпочтения проекту 68-К.

Общие сведения

Буксировка корабля в СССР

Основой для лёгких крейсеров проекта 83К должен был послужить тяжелый крейсер «Петропавловск» (в 1944 г. переименован в «Таллин»), который являлся недостроенным немецким тяжелым крейсером Lützow, приобретенным в Германии 11.02.1940 за 106,55 млн. рейхсмарок (116 млн. советских рублей) с технической готовностью корабля 54% (была установлена одна башня главного калибра, заканчивался монтаж главных и вспомогательных механизмов). Достройка корабля должна была осуществляться на заводе № 189 им. С.Орджоникидзе в Ленинграде под контролем 70 немецких специалистов и поставке недостающих комплектующих из Германии, однако с началом Второй мировой войны крейсер был готов на 64% (были установлены все башни главного калибра, но лишь две из них имели стволы). Дальнейшее дооборудования происходило силами советских специалистов. в Конце августа крейсер приняли в состав ВМФ СССР, а 07.09.1941 г. крейсер открыл огонь по неприятелю.

История создания

После окончания Второй мировой войны начал подниматься вопрос о достройке корабля с применением полученного по репарациям недостающего оборудования от Кригсмарине и отечественного вооружения в 4-х трехорудийных башнях 152-мм или 180-мм орудий, остальное вооружение должно было соответствовать проекту 68-К.

Проектирование

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Универсальное и зенитное вооружение

Противолодочное и противоторпедное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

Судьба кораблей проекта

Оценка проекта

См. также

Примечания


Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображений