Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Лёгкие крейсера проекта 84

Лёгкие крейсера проекта 84

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:35, 13 октября 2020Текущая версия на 10:17, 14 октября 2020
 
не показано 18 промежуточных версии 2 участников
Строка 85:Строка 85:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Проект 84 вид сбоку.png |pic = Проект 84 вид сбоку.png
?|content = [[Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80|Легкие крейсера]] проекта №84 были попыткой реанимировать советское направление разработки артиллерийских крейсеров с усиленным ПВО. В задачи данного проекта входило "зенитно-артиллерийское прикрытие соединений кораблей на переходе морем". Предполагалась постройка 5 крейсеров, однако дальше проекта разработка не продвинулась. +|content = [[Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80|Легкие крейсера]] проекта 84 были попыткой реанимировать советское направление разработки артиллерийских крейсеров с усиленным ПВО. В задачи данного проекта входило "зенитно-артиллерийское прикрытие соединений кораблей на переходе морем". Предполагалась постройка 5 крейсеров, однако дальше проекта разработка не продвинулась.
 }} }}
 </onlyinclude> </onlyinclude>
Строка 102:Строка 102:
 * 12 универсальных орудий [[СМ-52]] калибром 100-мм в двухорудийных башенных установках; * 12 универсальных орудий [[СМ-52]] калибром 100-мм в двухорудийных башенных установках;
 * 24 - 57-мм счетверенных зенитных корабельных артустановок [[Navy:57-мм_зенитное_орудие_ЗИФ-75|ЗИФ-75]]. * 24 - 57-мм счетверенных зенитных корабельных артустановок [[Navy:57-мм_зенитное_орудие_ЗИФ-75|ЗИФ-75]].
?Однако после проработки проекта водоизмещение выросло до 19000 т, что не удовлетворило ВМФ СССР. После этого работы по работе над проектом были приостановлены, а с отставкой Н. Г. Кузнецова полностью прекращены.+Однако после проработки проекта водоизмещение выросло до 19000 т, что не удовлетворило ВМФ СССР. После этого работы над проектом были приостановлены, а с отставкой Н. Г. Кузнецова полностью прекращены.
  
 ===Оценка проекта=== ===Оценка проекта===
?В целом данный проект являлся сбалансированным, но период разработки проекта попал на момент отставки Главкома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова и ввода в строй корабельного ракетного вооружения. Разработка и внедрение которого негативно отразилось на вводе в строй подобных артиллерийских кораблей. К недостатками данного проекта можно отнести большое водоизмещение, в соотношении к заявленному в техническом задании.+В целом данный проект являлся сбалансированным, но период его разработки выпал на момент отставки Главкома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова и ввода в строй корабельного ракетного вооружения, производство и внедрение которого негативно отразилось на вводе в строй подобных артиллерийских кораблей. К недостаткам данного проекта можно отнести большое водоизмещение, в соотношении к заявленному в техническом задании.
?В целом проекты подобных кораблей в это время были уже не актуальны.+В конечном итоге подобные корабли в то время утратили свою актуальность.
  
 ==Описание конструкции== ==Описание конструкции==
  
 ===Корпус=== ===Корпус===
?Конструкция корпуса крейсера проекта 84 была гладкопалубной. Линейные размеры корабля были соотносительно идентичны с размерами [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|крейсеров проекта 68-бис]]. На корабле предусматривалось базирование двух вертолетов [[Navy:Камов_Ка-15|Ка-15]], для которых предназначался подпалубный ангар с подъемником.+Конструкция корпуса крейсера проекта 84 была гладкопалубной. Линейные размеры корабля были идентичны размерам [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|крейсеров проекта 68-бис]].
  
 ===Бронирование=== ===Бронирование===
?На кораблях проекта 84 планировалось применять в основном гомогенную броню, такая же как и на проекте 68-бис. +На кораблях проекта 84 планировалось применять в основном гомогенную броню, такую же как и на проекте 68-бис.
?* Броневого толщиной 100 мм был рассчитан на попадание [[Navy:152-мм_корабельная_пушка_Б-38|152-мм]] снаряда на дистанциях более 60 [[Navy:Кабельтов|кабельтовых]] через [[Navy:Борт|борт]] и [[Navy:Траверз|траверзы]], а так же на всех дистанциях при максимальной траектории снаряда данного калибра. +* Броневой пояс толщиной 100 мм был рассчитан на попадание [[Navy:152-мм_корабельная_пушка_Б-38|152-мм]] снаряда на дистанциии более 60 [[Navy:Кабельтов|кабельтовых]] через [[Navy:Борт|борт]] и [[Navy:Траверз|траверзы]], а также на всех дистанциях при максимальной траектории снаряда данного калибра.
?* Толщина [[Navy:Палуба|палубы]] составляла 75 мм. +* Толщина [[Navy:Палуба|палубы]] составляла 75 мм.
?* Подводная защита была рассчитана на воздействие эквивалентное взрыву авиационной бомбы у борта. +* Подводная защита была рассчитана на воздействие, эквивалентное взрыву авиационной бомбы у борта.
 * Толщина наружной обшивки ниже броневого пояса - 22 мм. * Толщина наружной обшивки ниже броневого пояса - 22 мм.
 * Толщина настила второго дна - 18 мм. * Толщина настила второго дна - 18 мм.
Строка 126:Строка 126:
 ===Энергетическая установка и ходовые качества=== ===Энергетическая установка и ходовые качества===
 [[Файл:ГТЗА.png|200px|thumb|right|Схема главного турбозубчатого агрегата]] [[Файл:ГТЗА.png|200px|thumb|right|Схема главного турбозубчатого агрегата]]
?[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] представляла из себя 4 главных турбозубчатых агрегата котлотурбинного типа мощностью 40000 л.с. каждая. На корабле было 8 главных котлов производительностью 110 т/час при давлении 65 кгс/см<sup>2</sup>. +[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] представляла из себя 4 главных турбозубчатых агрегата котлотурбинного типа, мощностью 40000 л.с. каждая. На корабли планировалось установить 8 главных котлов производительностью в 110 т/час при давлении 65 кгс/см<sup>2</sup>.
?Так же на кораблях проекта 84 предусматривалась [[Navy:Электроэнергетическая_установка|электроэнергетическая установка]] состоявшая из 4 турбогенераторов мощностью 750 кВт и 5 [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генераторов]] мощностью 400 кВт.+Также на кораблях проекта 84 предусматривалась [[Navy:Электроэнергетическая_установка|электроэнергетическая установка]], состоявшая из 4 турбогенераторов мощностью 750 кВт и 5 [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генераторов]] мощностью 400 кВт.
 Скорость полного хода должна была составить 33 узла. Дальность плавания - 5000 миль при скорости хода 18 узлов. [[Navy:Автономность|Автономность]] - 80 суток. Скорость полного хода должна была составить 33 узла. Дальность плавания - 5000 миль при скорости хода 18 узлов. [[Navy:Автономность|Автономность]] - 80 суток.
  
Строка 134:Строка 134:
 ===Главный калибр=== ===Главный калибр===
 {{main|Navy:180-мм орудия СМ-45|l1=180/65,5-мм орудия СМ-45}} {{main|Navy:180-мм орудия СМ-45|l1=180/65,5-мм орудия СМ-45}}
?На кораблях данного проекта предполагалось установка 180/65,5-мм орудий СМ-45 в двухорудийных башнях [[СМ-48]]. В 1954 г. ЦКБ-34 разработало предэскизный проект 180-мм двухорудийной башенной установки СМ-48, но вскоре работы по ней замедлились ввиду отсутствия согласованного решения с МВФ СССР. В отличии от предшественников 180-мм орудие СМ-45 имело раздельно-гильзовое заряжение, а не картузное. Орудие являлось универсальным. В башнях СМ-48 были установлены радиолокационная станция управления огнем "Якорь-Маяк" и стабилизационные посты СПН-500.+На кораблях данного проекта предполагалось установка 180/65,5-мм орудий СМ-45 в двухорудийных башнях [[СМ-48]]. В 1954 г. ЦКБ-34 разработало предэскизный проект 180-мм двухорудийной башенной установки СМ-48, но вскоре работы по ней замедлились ввиду отсутствия согласованного решения с ВМФ СССР. В отличии от предшественников 180-мм орудие СМ-45 имело раздельно-гильзовое заряжение, а не картузное. Орудие являлось универсальным. В башнях СМ-48 были установлены радиолокационная станция управления огнем "Якорь-Маяк" и стабилизационные посты СПН-500.
 Характеристика 180/65,5-мм орудия СМ-45: Характеристика 180/65,5-мм орудия СМ-45:
 * дальность стрельбы - 36 234 м (198 кабельтовых); * дальность стрельбы - 36 234 м (198 кабельтовых);
?* начальная скорость снаряда составляла - 900 м/с;+* начальная скорость снаряда составляла 900 м/с;
 * вес снаряда - 97,5 кг; * вес снаряда - 97,5 кг;
?* углы возвышения орудия от -3° до +76°;+* углы возвышения орудия - от -3° до +76°;
?* углы заряжания орудия от -3° до +76° (позволяло увеличить скорострельность, т.к. не надо было опускать орудие на удобные углы заряжания как в проекте 68-бис);+* углы заряжания орудия - от -3° до +76° (позволяло увеличить скорострельность, т.к. не требовалось опускать орудие на удобные углы заряжания, как в проекте 68-бис);
 * скорострельность - 9-10 выстрелов в минуту; * скорострельность - 9-10 выстрелов в минуту;
 * боекомплект - 1600 снарядов; * боекомплект - 1600 снарядов;
Строка 156:Строка 156:
 {{main|Navy:100-мм орудия СМ-52|l1=100-мм орудия СМ-52}} {{main|Navy:100-мм орудия СМ-52|l1=100-мм орудия СМ-52}}
 {{main|Navy:57-мм зенитное орудие ЗИФ-75|l1=57-мм зенитное орудие ЗИФ-75}} {{main|Navy:57-мм зенитное орудие ЗИФ-75|l1=57-мм зенитное орудие ЗИФ-75}}
?Универсальный калибр на корабле был представлен 6 спаренными 100-мм орудия СМ-52 разработанными ЦКБ-34 специально для данного проекта. Для успешной стрельбы в орудийных башнях были установлены системы ПУС "Зенит-82" которые взаимодействовали с радиолокационной станцией управления огнем "Парус-Б".+Универсальный калибр на кораблях должен был быть представлен 6 спаренными 100-мм орудиями СМ-52 разработанными ЦКБ-34 специально для данного проекта. Для успешной стрельбы в орудийных башнях были установлены системы ПУС "Зенит-82", которые взаимодействовали с радиолокационной станцией управления огнем "Парус-Б".
 Характеристика 100-мм орудия СМ-52: Характеристика 100-мм орудия СМ-52:
 * дальность стрельбы - 16 000 м; * дальность стрельбы - 16 000 м;
 * типы снарядов: фугасные, осколочно-фугасные, зенитные, осветительные беспарашютные, снаряды с содержанием ВВ (тротил, A-IX-2 или ДУ-5) от 5% до 8,6%, снаряд пассивных радиолокационных помех РП-55; * типы снарядов: фугасные, осколочно-фугасные, зенитные, осветительные беспарашютные, снаряды с содержанием ВВ (тротил, A-IX-2 или ДУ-5) от 5% до 8,6%, снаряд пассивных радиолокационных помех РП-55;
?* начальная скорость снаряда составляла - 985 м/с; +* начальная скорость снаряда составляла 985 м/с;
 * вес снаряда - 15,9 кг (зенитный); * вес снаряда - 15,9 кг (зенитный);
?* углы возвышения орудия от -8° до +85°;+* углы возвышения орудия - от -8° до +85°;
 * максимальная скорость наведения - 16° (вертикальная)/17° (горизонтальная); * максимальная скорость наведения - 16° (вертикальная)/17° (горизонтальная);
 * скорострельность - 18 выстрелов в минуту; * скорострельность - 18 выстрелов в минуту;
Строка 170:Строка 170:
 Характеристика 57-мм зенитных орудий ЗИФ-75: Характеристика 57-мм зенитных орудий ЗИФ-75:
 * дальность стрельбы - 8420 м; * дальность стрельбы - 8420 м;
?* начальная скорость снаряда составляла - 980 м/с; +* начальная скорость снаряда составляла 980 м/с;
 * вес снаряда - 6,35 кг; * вес снаряда - 6,35 кг;
?* углы возвышения орудия от -10° до +85°;+* углы возвышения орудия - от -10° до +85°;
?* углы горизонтальной наводки от -200° до +200°;+* углы горизонтальной наводки - от -200° до +200°;
 * Максимальная скорость наведения - 30° (вертикальная)/35° (горизонтальная); * Максимальная скорость наведения - 30° (вертикальная)/35° (горизонтальная);
 * скорострельность - 100 выстрелов в минуту; * скорострельность - 100 выстрелов в минуту;
Строка 180:Строка 180:
  
 ===Авиационное вооружение=== ===Авиационное вооружение===
?На корабле проекта 84 предусматривалось размещение 2 вертолетов [[Navy:Камов_Ка-15|Ка-15]].+На кораблях предусматривалось базирование двух вертолетов [[Navy:Камов_Ка-15|Ка-15]], для которых предназначался подпалубный ангар с подъемником.
  
 ===Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование=== ===Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование===
?На корабле были установлены:+На кораблях планировались к установке:
 * радиолокационные станции общего обнаружения "Кактус", "Риф-А", "Парус-Н"; * радиолокационные станции общего обнаружения "Кактус", "Риф-А", "Парус-Н";
 * радиолокационные станции управления огнем "Якорь-Маяк", "Парус-Б", "Фут-Б"; * радиолокационные станции управления огнем "Якорь-Маяк", "Парус-Б", "Фут-Б";

Текущая версия на 10:17, 14 октября 2020

Крейсер проекта 84
Проект_84_вид_сбоку.png
Общие данные
15 000 / 23 000 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
221 / 23,5 / 7,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
4*40000 Энергетическая установка
33 узл. Скорость хода
5000 миль Дальность плавания
Экипаж
1739 чел. Общая численность
27 чел. Офицеры
1712 чел. Матросы
Бронирование
/ 100 мм. Пояс/борт
75 мм. Палуба
155 / 60 / / 75 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 8 (4×2) 180-мм орудий СМ-45.

Универсальная артиллерия

  • 12 (6*2) 100-мм орудий СМ-52.

Зенитная артиллерия

  • 24 (6*4) 57-мм орудий ЗИФ-75.


Проект_84_вид_сбоку.png
Легкие крейсера проекта 84 были попыткой реанимировать советское направление разработки артиллерийских крейсеров с усиленным ПВО. В задачи данного проекта входило "зенитно-артиллерийское прикрытие соединений кораблей на переходе морем". Предполагалась постройка 5 крейсеров, однако дальше проекта разработка не продвинулась.

История создания

Предпосылки

С окончанием Второй мировой войны военно-морской флот отдавал предпочтение тяжелым крейсерам, однако со временем возникла необходимость создания корабля с усиленным ПВО, способного выполнять не только стандартные задачи (борьба с силами противника, поражение береговых объектов, оказание артиллерийской поддержки наземных войскам и обеспечение защиты при высадке морского десанта), но и зенитно-артиллерийское прикрытие корабельных соединений в море.

Разработка

Схема легкого крейсера проекта 84

В 1954 Главком ВМФ СССР Н. Г. Кузнецов инициировал разработку легкого крейсера. Эскизный проект должен был быть готов в 1958 году, а технический в 1959.
Требования к крейсеру в соответствии с техническим заданием:

Однако после проработки проекта водоизмещение выросло до 19000 т, что не удовлетворило ВМФ СССР. После этого работы над проектом были приостановлены, а с отставкой Н. Г. Кузнецова полностью прекращены.

Оценка проекта

В целом данный проект являлся сбалансированным, но период его разработки выпал на момент отставки Главкома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова и ввода в строй корабельного ракетного вооружения, производство и внедрение которого негативно отразилось на вводе в строй подобных артиллерийских кораблей. К недостаткам данного проекта можно отнести большое водоизмещение, в соотношении к заявленному в техническом задании. В конечном итоге подобные корабли в то время утратили свою актуальность.

Описание конструкции

Корпус

Конструкция корпуса крейсера проекта 84 была гладкопалубной. Линейные размеры корабля были идентичны размерам крейсеров проекта 68-бис.

Бронирование

На кораблях проекта 84 планировалось применять в основном гомогенную броню, такую же как и на проекте 68-бис.

  • Броневой пояс толщиной 100 мм был рассчитан на попадание 152-мм снаряда на дистанциии более 60 кабельтовых через борт и траверзы, а также на всех дистанциях при максимальной траектории снаряда данного калибра.
  • Толщина палубы составляла 75 мм.
  • Подводная защита была рассчитана на воздействие, эквивалентное взрыву авиационной бомбы у борта.
  • Толщина наружной обшивки ниже броневого пояса - 22 мм.
  • Толщина настила второго дна - 18 мм.
  • Лобовая броня башни - 155 мм.
  • Боковая броня башни - 60 мм
  • Крыша башни - 75 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Схема главного турбозубчатого агрегата

Главная энергетическая установка представляла из себя 4 главных турбозубчатых агрегата котлотурбинного типа, мощностью 40000 л.с. каждая. На корабли планировалось установить 8 главных котлов производительностью в 110 т/час при давлении 65 кгс/см2. Также на кораблях проекта 84 предусматривалась электроэнергетическая установка, состоявшая из 4 турбогенераторов мощностью 750 кВт и 5 дизель-генераторов мощностью 400 кВт. Скорость полного хода должна была составить 33 узла. Дальность плавания - 5000 миль при скорости хода 18 узлов. Автономность - 80 суток.

Вооружение

Главный калибр

Основная статья: 180/65,5-мм орудия СМ-45

На кораблях данного проекта предполагалось установка 180/65,5-мм орудий СМ-45 в двухорудийных башнях СМ-48. В 1954 г. ЦКБ-34 разработало предэскизный проект 180-мм двухорудийной башенной установки СМ-48, но вскоре работы по ней замедлились ввиду отсутствия согласованного решения с ВМФ СССР. В отличии от предшественников 180-мм орудие СМ-45 имело раздельно-гильзовое заряжение, а не картузное. Орудие являлось универсальным. В башнях СМ-48 были установлены радиолокационная станция управления огнем "Якорь-Маяк" и стабилизационные посты СПН-500. Характеристика 180/65,5-мм орудия СМ-45:

  • дальность стрельбы - 36 234 м (198 кабельтовых);
  • начальная скорость снаряда составляла 900 м/с;
  • вес снаряда - 97,5 кг;
  • углы возвышения орудия - от -3° до +76°;
  • углы заряжания орудия - от -3° до +76° (позволяло увеличить скорострельность, т.к. не требовалось опускать орудие на удобные углы заряжания, как в проекте 68-бис);
  • скорострельность - 9-10 выстрелов в минуту;
  • боекомплект - 1600 снарядов;
  • потолок стрельбы - 23 000 м (орудия теоретически могли сбить недосягаемый "Локхид" У-2);
  • вес качающейся части 1 ствола - 75 т;
  • полный вес двухорудийной башни СМ-48 - 276 т.

Противолодочное, противоминное вооружение и зенитная артиллерия

Основная статья: 100-мм орудия СМ-52

Универсальный калибр на кораблях должен был быть представлен 6 спаренными 100-мм орудиями СМ-52 разработанными ЦКБ-34 специально для данного проекта. Для успешной стрельбы в орудийных башнях были установлены системы ПУС "Зенит-82", которые взаимодействовали с радиолокационной станцией управления огнем "Парус-Б". Характеристика 100-мм орудия СМ-52:

  • дальность стрельбы - 16 000 м;
  • типы снарядов: фугасные, осколочно-фугасные, зенитные, осветительные беспарашютные, снаряды с содержанием ВВ (тротил, A-IX-2 или ДУ-5) от 5% до 8,6%, снаряд пассивных радиолокационных помех РП-55;
  • начальная скорость снаряда составляла 985 м/с;
  • вес снаряда - 15,9 кг (зенитный);
  • углы возвышения орудия - от -8° до +85°;
  • максимальная скорость наведения - 16° (вертикальная)/17° (горизонтальная);
  • скорострельность - 18 выстрелов в минуту;
  • боекомплект - 8400 снарядов.

Зенитное вооружение представлено 6 счетверенными 57-мм зенитными орудиями ЗИФ-75. На орудиях применялась радиолокационная станция управления огнем "Фут-Б". Характеристика 57-мм зенитных орудий ЗИФ-75:

  • дальность стрельбы - 8420 м;
  • начальная скорость снаряда составляла 980 м/с;
  • вес снаряда - 6,35 кг;
  • углы возвышения орудия - от -10° до +85°;
  • углы горизонтальной наводки - от -200° до +200°;
  • Максимальная скорость наведения - 30° (вертикальная)/35° (горизонтальная);
  • скорострельность - 100 выстрелов в минуту;
  • боекомплект - 33600 снарядов.

100-мм и 57-мм орудия располагались по бортам корабля.

Авиационное вооружение

На кораблях предусматривалось базирование двух вертолетов Ка-15, для которых предназначался подпалубный ангар с подъемником.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На кораблях планировались к установке:

  • радиолокационные станции общего обнаружения "Кактус", "Риф-А", "Парус-Н";
  • радиолокационные станции управления огнем "Якорь-Маяк", "Парус-Б", "Фут-Б";
  • пост управления стрельбой "Зенит-82";
  • средства радиопротиводействия "Бизань", "Краб";
  • гидроакустическое средства обнаружения "Геркулес-2М"

Этот корабль в искусстве

Вид корабля Х уровня "Александр Невский" в игре World of Warships

Корабль представлен в игре World of Warships как построенный легкий крейсер проекта 84 в виде артиллерийского крейсера СССР Х уровня "Александр Невский".

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • ШИРОКОРАД А.Б. Флот который уничтожил Хрущёв. — М.: Издательство "ВЗОИ", 2004. — 440 с.

Ссылки