Подводные лодки типа Type A
Версия 12:15, 15 мая 2015 Новая страница: «{{Конкурс|С|11|Chput}}» | Версия 22:01, 15 мая 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|С|11|Chput}} | {{Конкурс|С|11|Chput}} | |||
+ | {{Тип корабля | |||
+ | |Название типа = Тип A | |||
+ | |Картинка = [[Файл:Встреча союзников (U-161 и I-8).jpeg|thumbnail|Встреча союзных субмарин (Немецкой U-161 и Японской I-8)]] | |||
+ | |Предшественники = [[Navy:Подводные_лодки_типа_Junsen|Подводные лодки типа Junsen]] | |||
+ | |Дочерние типы = ''Type-A '' (''I-9''-class)<br/>• ''Type-A Mod.1'' (''I-12''-class)<br/>• ''Type-A Mod.2'' (''I-13''-class)<br/>• ''V21 Type'' (''5094th vessel'' -class) | |||
+ | ||||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Постройка и служба | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Заказано = 14 | |||
+ | |Построено = 8 | |||
+ | |Годы постройки = 1938–1945 | |||
+ | |Годы службы = 1941–1945 | |||
+ | |Место строительства = Морской арсенал в Kure, Верфь фирмы Kawasaki в Кобе | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 2620 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 4762 | |||
+ | |Длина = 113,7 | |||
+ | |Ширина = 9,55 | |||
+ | |Осадка = 5,36 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Тип энергетической установки = Дизель-электрическая | |||
+ | |Двигатели надводного хода = 2 дизеля, 12 400 | |||
+ | |Двигатели подводного хода = 2 электродвигателя, 2400 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 104 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Артиллерийское Орудие = 1 × 140-мм/40, 4 × 25-мм/60 Тип 96 | |||
+ | |Торпедный аппарат = 6 носовых 533-мм ТА; 18 торпед | |||
+ | |Авиация = 1 гидросамолёт E14Y1 | |||
+ | <!-- | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |content = | |||
+ | ||||
+ | '''Подводные лодки ''типа A''''' (яп. 巡潜甲型潜水艦, Джунсен KО-гата Сенсюйкан) - серия дизель-электрических [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]], периода [[Вторая_Мировая_Война|Второй Мировой Войны]]. Одни из крупнейших подводных лодок Второй мировой войны, предназначавшиеся для использования в роли флагманов флотилий подводных лодок и отличались дополнительным коммуникационным оборудованием и улучшенными условиями обитания по сравнению со стандартными японскими крейсерскими подводными лодками. Серия подводных лодок типа A была разделена на 4 класса: Type-A, Type-A Mod.1, Type-A Mod.2 и V21 Type. Почти половина проектов не была построена.}} | |||
+ | ||||
+ | == История создания == | |||
+ | ||||
+ | === Предпосылки появления === | |||
+ | ||||
+ | Наибольшее внимание к подводным авианосцам проявили в Японии. После окончания Первой мировой войны, получив в свое владение бывшие германские колонии в Китае, а также Каролинские и Маршалловы острова в Тихом океане, Япония продолжала вынашивать амбициозные планы дальнейшей экспансии в азиатском регионе, подготовка и проведение которых требовали постоянного притока разнообразной разведывательной информации. | |||
+ | Ведение разведки на обширных тихоокеанских просторах в интересах японского Морского генерального штаба и командования Объединенного флота возлагалось в том числе и на тяжелые субмарины с большой автономностью плавания. А для расширения разведывательных возможностей таких лодок их решено было оснащать бортовыми самолетами - инициатором выступил адмирал Ямамото ПРИМЕЧЕНИЕ. Таким образом, строящиеся в 1930-х годах в Японии авианесущие подводные лодки являлись инструментом стратегической разведки. После первых попыток строительства и эксплуатации таких подводных лодок (Авианесущая подводная лодка I-5), японским командованием было принято решение о начале строительства авианесущих подводных лодок типа A. | |||
+ | ||||
+ | === Строительство === | |||
+ | ||||
+ | Почти все подводные лодки были построены компанией Kawasaki ПРИМЕЧАНИЕ на судостроительных верфях в городах Кобе и Сеншу, кроме первой субмарины I-9, которая была построена на военно-морском арсенале в Куре. Все субмарины типа А были построены на базе существующей авианесущей подводной лодки J3 ПРИМЕЧАНИЕ. | |||
+ | ||||
+ | ==Описание конструкции== | |||
+ | ||||
+ | ===Корпус=== | |||
+ | ||||
+ | Авианесущие субмарины - одни из крупнейших представителей класса не только ввиду наличия ангара и катапульты, но и из-за цели для которой они предназначаются - роль флагманов флотилий подводных лодок. Корпус и отличались дополнительным коммуникационным оборудованием и улучшенными условиями обитания по сравнению со стандартными японскими крейсерскими подводными лодками. | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | ||||
+ | === Характеристики === | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" width="90%" | |||
+ | | width="15%" colspan="2"| '''Type''' | |||
+ | | width="16%" | '''''L1''''' (''Ro-51'') | |||
+ | | width="16%" | '''''L2''''' (''Ro-53'') | |||
+ | | width="16%" | '''''L3''''' (''Ro-57'') | |||
+ | | width="16%" | '''''L4''''' (''Ro-60'') | |||
+ | |- | |||
+ | | rowspan="2"|'''Водоизмещение''' | |||
+ | | В надводном положении | |||
+ | | 907 т. | |||
+ | | 907 т. | |||
+ | | 903 т. | |||
+ | | 1004 т. | |||
+ | |- | |||
+ | | В погруженном положении | |||
+ | | 1092 т. | |||
+ | | 1093 т. | |||
+ | | 1120 т. | |||
+ | | 1322 т. | |||
+ | |- | |||
+ | | colspan="2"| '''Длина''' (Общая) | |||
+ | | 70,59 м | |||
+ | | 70,59 м | |||
+ | | 72,89 м | |||
+ | | 78,39 м | |||
+ | |- | |||
+ | | colspan="2"| '''Ширина''' | |||
+ | | 7,16 м | |||
+ | | 7,16 м | |||
+ | | 7,16 м | |||
+ | | 7,41 м | |||
+ | |- | |||
+ | | colspan="2"| '''Высота''' | |||
+ | | 3,90 м | |||
+ | | 3,94 м | |||
+ | | 3,96 м | |||
+ | | 3,96 м | |||
+ | |- | |||
+ | | colspan="2"| '''Электрическая установка и валы''' | |||
+ | | 2 × дизельных двигателя Vickers , 2 вала | |||
+ | | 2 × дизельных двигателя Vickers , 2 вала | |||
+ | | 2 × дизельных двигателя Vickers , 2 вала | |||
+ | | 2 × дизельных двигателя Vickers , 2 вала | |||
+ | |- | |||
+ | | rowspan="2"|'''Мощность''' | |||
+ | | В надводном положении | |||
+ | | 2,400 л.с. | |||
+ | | 2,400 л.с. | |||
+ | | 2,400 л.с. | |||
+ | | 2,400 л.с. | |||
+ | |- | |||
+ | | В погруженном положении | |||
+ | | 1,600 л.с. | |||
+ | | 1,600 л.с. | |||
+ | | 1,600 л.с. | |||
+ | | 1,600 л.с. | |||
+ | |- | |||
+ | | rowspan="2"|'''Скорость''' | |||
+ | | В надводном положении | |||
+ | | 31 км/ч | |||
+ | | 32 км/ч | |||
+ | | 31,7 км/ч | |||
+ | | 29,1 км/ч | |||
+ | |- | |||
+ | | В погруженном положении | |||
+ | | 18,9 км/ч | |||
+ | | 19,3 км/ч | |||
+ | | 16,9 км/ч | |||
+ | | 15,9 км/ч | |||
+ | |- | |||
+ | | rowspan="2"|'''Дальность хода''' | |||
+ | | В надводном положении | |||
+ | | 10200 км | |||
+ | | 10200 км | |||
+ | | 10200 км | |||
+ | | 10200 км | |||
+ | |- | |||
+ | | В погруженном положении | |||
+ | | 150 км | |||
+ | | 150 км | |||
+ | | 150 км | |||
+ | | 150 км | |||
+ | |- | |||
+ | | colspan="2"| '''Глубина погружения''' | |||
+ | | 60 м | |||
+ | | 60 м | |||
+ | | 60 м | |||
+ | | 60 м | |||
+ | |- | |||
+ | | colspan="2"| '''Запас топлива''' | |||
+ | | 75 т | |||
+ | | 75 т | |||
+ | | 75 т | |||
+ | | 75 т | |||
+ | |- | |||
+ | | colspan="2"| '''Вооружение''' (Начальное) | |||
+ | | • 6 × 450 мм Торпедный аппаратs<br/>(4 × в носовой части, 2 × вдоль корпуса)<br/>• 10 × торпеда Type 44 <br/>• 1 × 76,2 мм калибра 23.5 AA орудие | |||
+ | | • 4 × 450 мм TTs (4 × в носовой части)<br/>• 8 × торпеда Type 44 <br/>• 1 × 76,2 мм калибра 23.5 AA орудие | |||
+ | | • 4 × 533 мм TTs (4 × в носовой части)<br/>• 8 × 6th торпеда Year Type<br/>• 1 × 76,2 мм калибра 23.5 AA пулемёт<br/>• 1 × 6.5 мм пулемёт | |||
+ | | • 6 × 533 mm TTs (6 × в носовой части)<br/>• 12 × 6th торпеда Year Type<br/>• 1 × 76.2 мм калибра 40 орудие<br/>• 1 × 6.5 мм пулемёт | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | == Построенные корабли == | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | | width="7%" | '''Судно''' | |||
+ | | width="6%" | '''Дата закладки''' | |||
+ | | width="6%" | '''Спуск на воду''' | |||
+ | | width="6%" | '''Ввод в строй''' | |||
+ | | width="15%" | '''Судьба''' | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-51||2}}. | |||
+ | | 10.08.1918 | |||
+ | | 10.10.1919 | |||
+ | | 30.06.1920 | |||
+ | | Списан 01.04.1940. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-52||2}} | |||
+ | | 10.08.1918 | |||
+ | | 09.03.1920 | |||
+ | | 30.11.1920 | |||
+ | | Списан 01-04-1932. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-53||2}} | |||
+ | | 01-04-1919 | |||
+ | | 06-07-1919 | |||
+ | | 10-03-1921 | |||
+ | | Списан 01-04-1940. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-54||2}} | |||
+ | | 01-11-1919 | |||
+ | | 13-11-1920 | |||
+ | | 10-09-1921 | |||
+ | | Списан 01-04-1940. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-55|1921|2}} | |||
+ | | 30-03-1920 | |||
+ | | 10-02-1921 | |||
+ | | 15-11-1921 | |||
+ | | Списан 01-04-1940. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-56|1921|2}} | |||
+ | | 10-07-1920 | |||
+ | | 11-05-1921 | |||
+ | | 16-01-1922 | |||
+ | | Списан 01-04-1940. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-57||2}} | |||
+ | | 20-11-1920 | |||
+ | | 03-12-1921 | |||
+ | | 30-07-1922 | |||
+ | | Списан 20-11-1945. Потоплен у города Куре. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-58||2}} | |||
+ | | 15-02-1921 | |||
+ | | 02-03-1922 | |||
+ | | 25-11-1922 | |||
+ | | Списан 15-09-1945. Потоплен у города Сидзуока. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-59||2}} | |||
+ | | 18-05-1921 | |||
+ | | 28-06-1922 | |||
+ | | 20-03-1923 | |||
+ | | Списан 20-11-1945. Потоплен во Внутреннем Японском море у моря Хиросима в мае 1946 года. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-60||2}} | |||
+ | | 05-12-1921 | |||
+ | | 20-12-1922 | |||
+ | | 17-09-1923 | |||
+ | | Утерян во время событий у о. Кваджалейн 29 Февраля 1941 года. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-61||2}} | |||
+ | | 05.06.1922 | |||
+ | | 19.05.1923 | |||
+ | | 09.02.1924 | |||
+ | | Потоплен американским эсминцем DD 369 Reid 31 августа 1942. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-62||2}} | |||
+ | | 08.09.1922 | |||
+ | | 29.09.1923 | |||
+ | | 24.07.1924 | |||
+ | | Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-63||2}} | |||
+ | | 02.04.1923 | |||
+ | | 24.01.1924 | |||
+ | | 20.12.1924 | |||
+ | | Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-64||2}} | |||
+ | | 15.10.1923 | |||
+ | | 19.08.1924 | |||
+ | | 30.04.1925 | |||
+ | | Подорвался на морской мине в Хиросимском заливе 12 апреля 1945. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-65||2}} | |||
+ | | 15.11.1924 | |||
+ | | 19.09.1925 | |||
+ | | 30.06.1926 | |||
+ | | Потерян в результате несчастного случая у о.Кыска 4 ноября 1942. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-66||2}} | |||
+ | | 01.12.1925 | |||
+ | | 25.10.1926 | |||
+ | | 28.07.1927 | |||
+ | | Столкнулся с ''Ro-62'' и затонул на юго-западе от атолла Уэйк 17 декабря 1941. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-67||2}} | |||
+ | | 05.03.1925 | |||
+ | | 18.03.1926 | |||
+ | | 15.12.1926 | |||
+ | | Переведён в резерв 20-07-1945. Потоплен у города Сасебо в Июле 1948. | |||
+ | |- | |||
+ | | {{ship|Japanese submarine|Ro-68||2}} | |||
+ | | 06.02.1924 | |||
+ | | 23.02.1925 | |||
+ | | 29.10.1925 | |||
+ | | Переведён в резерв 30.11.1945. Потоплен у города Майуру 30 апреля 1946. | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники == | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Галерея == |
Версия 22:01, 15 мая 2015
Эта статья редактируется участником Chput в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.
{{Тип корабля |Название типа = Тип A
|Картинка =|Предшественники = Подводные лодки типа Junsen
|Дочерние типы = Type-A (I-9-class)
• Type-A Mod.1 (I-12-class)
• Type-A Mod.2 (I-13-class)
• V21 Type (5094th vessel -class)
|Заказано = 14 |Построено = 8 |Годы постройки = 1938–1945 |Годы службы = 1941–1945 |Место строительства = Морской арсенал в Kure, Верфь фирмы Kawasaki в Кобе |Водоизмещение = 2620 |ВодоизмещениеПолн = 4762 |Длина = 113,7 |Ширина = 9,55 |Осадка = 5,36 |Тип энергетической установки = Дизель-электрическая |Двигатели надводного хода = 2 дизеля, 12 400 |Двигатели подводного хода = 2 электродвигателя, 2400 |Общая численность = 104 |Артиллерийское Орудие = 1 × 140-мм/40, 4 × 25-мм/60 Тип 96 |Торпедный аппарат = 6 носовых 533-мм ТА; 18 торпед |Авиация = 1 гидросамолёт E14Y1