Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Русско-японская война

Русско-японская война

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:42, 20 апреля 2016Версия 07:08, 20 апреля 2016
Строка 335:Строка 335:
 24 февраля (11 февраля) 1904 года японский флот пытался закрыть выход из Порт-Артура путем затопления 5 судов, груженных камнем. Попытка оказалась неудачной. 24 февраля (11 февраля) 1904 года японский флот пытался закрыть выход из Порт-Артура путем затопления 5 судов, груженных камнем. Попытка оказалась неудачной.
  
?25 февраля (12 февраля) 1904 года два русских эсминца «Бесстрашный» и «Внушительный» при выходе на разведку наткнулись на 4 японских крейсера. Первому удалось уйти, а второй был загнан в Голубую бухту, где был затоплен по приказу капитана М. Подушкина.+25 февраля (12 февраля) 1904 года два русских эсминца [[Navy:Дельфин_(1899)|«Бесстрашный»]] и [[Navy:Осётр_(1901)|«Внушительный»]] при выходе на разведку наткнулись на 4 японских крейсера. Первому удалось уйти, а второй был загнан в Голубую бухту, где был затоплен по приказу капитана М. Подушкина.
  
?2 марта (18 февраля) 1904 года по приказу Морского Генерального штаба Средиземноморская эскадра адмирала А. Вирениуса (броненосец «Ослябя», крейсера «Аврора» и «Дмитрий Донской» и 7 миноносцев), направлявшаяся в Порт-Артур, была отозвана в Балтийское море.+2 марта (18 февраля) 1904 года по приказу Морского Генерального штаба Средиземноморская эскадра адмирала А. Вирениуса (броненосец [[Navy:Ослябя (1898)|«Ослябя»]], крейсера [[Navy:Аврора (1900)|«Аврора»]] и [[Navy:Дмитрий Донской (1883)|«Дмитрий Донской»]] и 7 миноносцев), направлявшаяся в Порт-Артур, была отозвана в Балтийское море.
  
 6 марта (22 февраля) 1904 года японская эскадра обстреляла Владивосток. Урон был незначителен. Крепость была переведена на осадное положение. 6 марта (22 февраля) 1904 года японская эскадра обстреляла Владивосток. Урон был незначителен. Крепость была переведена на осадное положение.
  
?8 марта (24 февраля) 1904 года в Порт-Артур прибыл новый командующий русской Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал С. Макаров, сменивший на этом посту адмирала О. Старка.+8 марта (24 февраля) 1904 года в Порт-Артур прибыл новый командующий русской Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал [[Navy:Макаров, Степан Осипович|С. Макаров]], сменивший на этом посту адмирала О. Старка.
  
 10 марта (26 февраля) 1904 года в Желтом море, при возвращении из разведки в Порт-Артур, был потоплен четырьмя японскими миноносцами ([[Navy:IJN_Usugumo_(1900)|''IJN Usugumo'']], [[Navy:IJN_Shinonome_(1898)|''IJN Shinonome'']], [[Navy:IJN_Akebono_(1898)|''IJN Akebono'']], [[Navy:IJN_Sazanami_(1898)|''IJN Sazanami'']]) русский миноносец [[Navy:Стерегущий_(1902)|«Стерегущий»]], а [[Navy:Решительный_(1901)|«Решительному»]] удалось вернуться в порт. 10 марта (26 февраля) 1904 года в Желтом море, при возвращении из разведки в Порт-Артур, был потоплен четырьмя японскими миноносцами ([[Navy:IJN_Usugumo_(1900)|''IJN Usugumo'']], [[Navy:IJN_Shinonome_(1898)|''IJN Shinonome'']], [[Navy:IJN_Akebono_(1898)|''IJN Akebono'']], [[Navy:IJN_Sazanami_(1898)|''IJN Sazanami'']]) русский миноносец [[Navy:Стерегущий_(1902)|«Стерегущий»]], а [[Navy:Решительный_(1901)|«Решительному»]] удалось вернуться в порт.
Строка 347:Строка 347:
 27 марта (14 марта) 1904 года была сорвана вторая попытка японцев блокировки входа в гавань Порт-Артура путем затопления брандеров. 27 марта (14 марта) 1904 года была сорвана вторая попытка японцев блокировки входа в гавань Порт-Артура путем затопления брандеров.
  
?4 апреля (22 марта) 1904 года японские броненосцы ''IJN Fuji'' и ''IJN Yashima'' обстреляли Порт-Артур огонь из Голубиной бухты. Всего ими было произведено 200 выстрелов и орудий главного калибра. Но эффект был минимален.+4 апреля (22 марта) 1904 года японские броненосцы [[Navy:IJN_Fuji_(1896)|''IJN Fuji'']] и [[Navy:IJN_Yashima_(1896)|''IJN Yashima'']] обстреляли Порт-Артур огонь из Голубиной бухты. Всего ими было произведено 200 выстрелов и орудий главного калибра. Но эффект был минимален.
  
 12 апреля (30 марта) 1904 года японскими миноносцами был потоплен русский миноносец «Страшный». 12 апреля (30 марта) 1904 года японскими миноносцами был потоплен русский миноносец «Страшный».
  
?13 апреля (31 марта) 1904 года на мине и затонул почти со всем экипажем во время выхода в море подорвался броненосец «Петропавловск». В числе погибших был адмирал С. О. Макаров. Так же в этот день был поврежден взрывом мины и вышел из строя на несколько недель броненосец «Победа».+13 апреля (31 марта) 1904 года на мине и затонул почти со всем экипажем во время выхода в море подорвался броненосец [[Navy:Петропавловск (1894)|«Петропавловск»]]. В числе погибших был адмирал С. О. Макаров. Так же в этот день был поврежден взрывом мины и вышел из строя на несколько недель броненосец [[Navy:Победа (1900)|«Победа»]].
  
?15 апреля (2 апреля) 1904 года японские крейсера ''IJN Kasuga'' и ''IJN Nisshin'' обстреляли внутреннего рейда Порт-Артура перекидным огнем.+15 апреля (2 апреля) 1904 года японские крейсера [[Navy:IJN Kasuga (1902)|''IJN Kasuga'']] и [[Navy:IJN Nisshin (1903)|''IJN Nisshin'']] обстреляли внутреннего рейда Порт-Артура перекидным огнем.
  
 25 апреля (12 апреля ) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров у берегов Кореи потопил японский пароход ''IJN Goyo-Maru'', каботажное судно ''IJN Haginura-Maru'' и японский военный транспорт ''IJN Kinsu-Maru'', после чего направился во Владивосток. 25 апреля (12 апреля ) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров у берегов Кореи потопил японский пароход ''IJN Goyo-Maru'', каботажное судно ''IJN Haginura-Maru'' и японский военный транспорт ''IJN Kinsu-Maru'', после чего направился во Владивосток.
Строка 371:Строка 371:
 17 мая (4 мая) 1904 года на мине подорвался и затонул японский миноносец [[Navy:IJN_Akatsuki_(1901)|''IJN Akatsuki'']]. 17 мая (4 мая) 1904 года на мине подорвался и затонул японский миноносец [[Navy:IJN_Akatsuki_(1901)|''IJN Akatsuki'']].
  
?27 мая (14 мая) 1904 года не далеко от города Дальний налетел на камни и был подорван своей командой русский миноносец «Внимательный». В этот же день японское авизо ''IJN Miyako'' подорвался на русской мине и затонул в бухте Керр.+27 мая (14 мая) 1904 года не далеко от города Дальний налетел на камни и был подорван своей командой русский миноносец «Внимательный». В этот же день японское авизо [[Navy:IJN_Miyako_(1898)|''IJN Miyako'']] подорвался на русской мине и затонул в бухте Керр.
  
 12 июня (30 мая) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров вышел в Корейский пролив для нарушения морских коммуникаций Японии. 12 июня (30 мая) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров вышел в Корейский пролив для нарушения морских коммуникаций Японии.
  
?15 июня (2 июня) 1904 года крейсер «Громобой» потопил два японских транспорта: ''IJN Idzuma-Maru'' и ''IJN Hitachi-Maru'', а крейсер «Рюрик» двумя торпедами потопил японский транспорт ''IJN Sado-Maru''. В общей сложности на трех транспортах находилось 2445 японских солдат и офицеров, 320 лошадей и 18 тяжелых 11-дюймовых гаубиц. +15 июня (2 июня) 1904 года крейсер [[Navy:Громобой (1898)|«Громобой»]] потопил два японских транспорта: ''IJN Idzuma-Maru'' и ''IJN Hitachi-Maru'', а крейсер [[Navy:Рюрик (1892)|«Рюрик»]] двумя торпедами потопил японский транспорт ''IJN Sado-Maru''. В общей сложности на трех транспортах находилось 2445 японских солдат и офицеров, 320 лошадей и 18 тяжелых 11-дюймовых гаубиц.
  
?23 июня (10 июня) 1904 года Тихоокеанская эскадра контр-адмирала В. Витгофта предприняла первую попытку прорваться во Владивосток. Но при обнаружении японского флота адмирала Х. Того, не вступая в бой, вернулась в Порт-Артур. Ночью того же дня японские миноносцы предприняли безуспешную атаку на русскую эскадру.+23 июня (10 июня) 1904 года Тихоокеанская эскадра контр-адмирала [[Navy:Витгефт,_Вильгельм_Карлович|В. Витгофта]] предприняла первую попытку прорваться во Владивосток. Но при обнаружении японского флота адмирала Х. Того, не вступая в бой, вернулась в Порт-Артур. Ночью того же дня японские миноносцы предприняли безуспешную атаку на русскую эскадру.
  
 28 июня (15 июня) 1904 года в море снова для нарушения морских коммуникаций противника вышел Владивостокский отряд крейсеров адмирала Иессена. 28 июня (15 июня) 1904 года в море снова для нарушения морских коммуникаций противника вышел Владивостокский отряд крейсеров адмирала Иессена.
  
?17 июля (4 июля) 1904 года возле острова Скрыплева подорвался и затонул на японском минном поле русский миноносец №208.+17 июля (4 июля) 1904 года возле острова Скрыплева подорвался и затонул на японском минном поле русский [[Navy:Миноносец № 208 (1897)|миноносец №208]].
  
?18 июля (5 июля) 1904 года подорвался на мине русского минного заградителя «Енисей» в бухте Талиенвань и затонул японский крейсер ''IJN Kaimon''.+18 июля (5 июля) 1904 года подорвался на мине русского [[Navy:Минный заградитель|минного заградителя]] [[Navy:Енисей (1899)|«Енисей»]] в бухте Талиенвань и затонул японский крейсер [[Navy:IJN_Kaimon_(1882)|''IJN Kaimon'']].
  
 20 июля (7 июля) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров через Сангарский пролив вышли в Тихий океан. 20 июля (7 июля) 1904 года Владивостокский отряд крейсеров через Сангарский пролив вышли в Тихий океан.
Строка 393:Строка 393:
 25 июля (12 июля) 1904 года с моря к устью реки Ляохэ подошла эскадра японских миноносцев. Команда русской канонерской лодки «Сивуч», ввиду невозможности прорыва, после высадки на берег, взорвала свой корабль. 25 июля (12 июля) 1904 года с моря к устью реки Ляохэ подошла эскадра японских миноносцев. Команда русской канонерской лодки «Сивуч», ввиду невозможности прорыва, после высадки на берег, взорвала свой корабль.
  
?7 августа (25 июля) 1904 года японские войска впервые с суши обстреляли Порт-Артур и его гавани. В результате обстрела поврежден броненосец «Цесаревич», легко ранен командующий эскадрой контр-адмирал В. Витгефт. Также получил повреждения броненосец «Ретвизан».+7 августа (25 июля) 1904 года японские войска впервые с суши обстреляли Порт-Артур и его гавани. В результате обстрела поврежден броненосец [[Navy:Цесаревич (1901)|«Цесаревич»]], легко ранен командующий эскадрой контр-адмирал В. Витгефт. Также получил повреждения броненосец [[Navy:Ретвизан (1901)|«Ретвизан»]].
  
?8 августа (26 июля) 1904 года отряд кораблей в составе крейсера «Новик», канонерской лодки «Бобр» и 15 миноносцев участвовал в бухте Тахэ в артобстреле наступающих японских войск, причинив большие потери.+8 августа (26 июля) 1904 года отряд кораблей в составе крейсера [[Navy:Новик (1900)|«Новик»]], канонерской лодки [[Navy:Бобр_(1885)|«Бобр»]] и 15 миноносцев участвовал в бухте Тахэ в артобстреле наступающих японских войск, причинив большие потери.
 [[Файл:RUS 076.jpg|thumbnail|220px|right|Бой в Желтом море.]] [[Файл:RUS 076.jpg|thumbnail|220px|right|Бой в Желтом море.]]
?10 августа (28 июля) 1904 года при попытке прорыва русской эскадры из Порт-Артура во Владивосток произошел [[Navy:Бой_в_Желтом_море|бой в Желтом море]]. Во время боя контр-адмирал В. Витгефт был убит, русская эскадра потеряв управление распалась. 5 русских броненосцев, крейсер «Баян» и 2 эсминца в беспорядке начали отходить в Порт-Артур. Прорвались сквозь японскую блокаду лишь броненосец Цесаревич«», крейсера «Новик», «Аскольд», «Диана» и 6 эсминцев. Броненосец «Цесаревич», крейсер «Новик» и 3 эсминца направились в Циндао, крейсер «Аскольд» и эсминец «Грозовой» - в Шанхай, крейсер «Диана» - в Сайгон.+10 августа (28 июля) 1904 года при попытке прорыва русской эскадры из Порт-Артура во Владивосток произошел [[Navy:Бой_в_Желтом_море|бой в Желтом море]]. Во время боя контр-адмирал В. Витгефт был убит, русская эскадра потеряв управление распалась. 5 русских броненосцев, крейсер [[Navy:Баян (1900)|«Баян»]] и 2 эсминца в беспорядке начали отходить в Порт-Артур. Прорвались сквозь японскую блокаду лишь броненосец «Цесаревич», крейсера «Новик», [[Navy:Аскольд (1900)|«Аскольд»]], [[Navy:Диана (1899)|«Диана»]] и 6 эсминцев. Броненосец «Цесаревич», крейсер «Новик» и 3 эсминца направились в Циндао, крейсер «Аскольд» и эсминец [[Navy:Лосось_(1902)|«Грозовой»]] - в Шанхай, крейсер «Диана» - в Сайгон.
  
?11 августа (29 июля) 1904 года Владивостокский отряд вышел на встрече русской эскадре, которая должна была прорываться из Порт-Артура. Броненосец «Цесаревич», крейсер «Новик», эсминцы «Бесшумный», «Беспощадный» и «Бесстрашный» прибыли в Циндао. Крейсер «Новик», погрузив в бункера 250 тонн угля вышел в море с целью прорваться во Владивосток. В это же день в Чифу китайскими властями был интернирован русский эсминец «Решительный». Так же 11 августа командой был затоплен поврежденный эсминец «Бурный». +11 августа (29 июля) 1904 года Владивостокский отряд вышел на встрече русской эскадре, которая должна была прорываться из Порт-Артура. Броненосец «Цесаревич», крейсер «Новик», эсминцы [[Navy:Касатка_(1900)|«Бесшумный»]], [[Navy:Скат_(1899)|«Беспощадный»]] и [[Navy:Дельфин_(1899)|«Бесстрашный»]] прибыли в Циндао. Крейсер «Новик», погрузив в бункера 250 тонн угля вышел в море с целью прорваться во Владивосток. В это же день в Чифу китайскими властями был интернирован русский эсминец [[Navy:Решительный_(1901)|«Решительный»]]. Так же 11 августа командой был затоплен поврежденный эсминец [[Navy:Бурный_(1901)|«Бурный»]].
  
 12 августа (30 июля) 1904 года в Чифу двумя японскими миноносцами был захвачен ранее интернированный эсминец «Решительный». 12 августа (30 июля) 1904 года в Чифу двумя японскими миноносцами был захвачен ранее интернированный эсминец «Решительный».
Строка 405:Строка 405:
 13 августа (31 июля) 1904 года в Шанхае был интернирован и разоружен поврежденный русский крейсер «Аскольд». 13 августа (31 июля) 1904 года в Шанхае был интернирован и разоружен поврежденный русский крейсер «Аскольд».
  
?14 августа (1 августа) 1904 год в Корейском проливе четыре японских крейсера ([[Navy:IJN_Izumo_(1899)|''IJN Izumo'']], [[Navy:IJN_Tokiwa_(1898)|''IJN Tokiwa'']], [[Navy:IJN_Azuma_(1899)|''IJN Azuma'']] и [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|''IJN Iwate'']]) перехватили идущих на встречу Первой Тихоокеанской эскадре три русских крейсера («Россия», «Рюрик» и «Громобой»). Между ними произошел бой, который вошел в историю под названием [[Navy:Бой_в_Корейском_проливе|Бой в Корейском проливе]]. В результате сражения был потоплен «Рюрик», а других два русских крейсера с повреждениями вернулись во Владивосток.+14 августа (1 августа) 1904 год в Корейском проливе четыре японских крейсера ([[Navy:IJN_Izumo_(1899)|''IJN Izumo'']], [[Navy:IJN_Tokiwa_(1898)|''IJN Tokiwa'']], [[Navy:IJN_Azuma_(1899)|''IJN Azuma'']] и [[Navy:IJN_Iwate_(1900)|''IJN Iwate'']]) перехватили идущих на встречу Первой Тихоокеанской эскадре три русских крейсера ([[Navy:Россия_(1896)|«Россия»]], [[Navy:Рюрик_(1892)|«Рюрик»]] и [[Navy:Громобой_(1898)|«Громобой»]]). Между ними произошел бой, который вошел в историю под названием [[Navy:Бой_в_Корейском_проливе|Бой в Корейском проливе]]. В результате сражения был потоплен «Рюрик», а других два русских крейсера с повреждениями вернулись во Владивосток.
  
 15 августа (2 августа) 1904 года в Циндао немецкие власти интернировали русский броненосец «Цесаревич». 15 августа (2 августа) 1904 года в Циндао немецкие власти интернировали русский броненосец «Цесаревич».
Строка 415:Строка 415:
 24 августа (11 августа) 1904 года в Сайгоне французскими властями интернирован русский крейсер «Диана». 24 августа (11 августа) 1904 года в Сайгоне французскими властями интернирован русский крейсер «Диана».
  
?7 сентября (25 августа) 1904 года из Санкт-Петербурга во Владивосток по железной дороге была отправлена подводная лодка «Форель».+7 сентября (25 августа) 1904 года из Санкт-Петербурга во Владивосток по железной дороге была отправлена [[Navy:Подводная лодка|подводная лодка]] [[Navy:Форель_(1904)|«Форель»]].
  
 1 октября (18 сентября) 1904 года подорвалась на русской мине и затонула недалеко от острова Айрон японская канонерская лодка ''IJN Heiyen''. 1 октября (18 сентября) 1904 года подорвалась на русской мине и затонула недалеко от острова Айрон японская канонерская лодка ''IJN Heiyen''.
  
?15 октября (2 октября) 1904 года из Либавы вышла на Дальний Восток 2-я Тихоокеанская эскадра адмирала З. Рожественского.+15 октября (2 октября) 1904 года из Либавы вышла на Дальний Восток 2-я Тихоокеанская эскадра адмирала [[Navy:Рожественский, Зиновий Петрович|З. Рожественского]].
  
?3 ноября (21 октября) подорвался на мине выставленной российским эсминцем «Скорый» и затонул в рядом с мысом Лунь-Вань-Тань японский эсминец ''IJN Hayatori''.+3 ноября (21 октября) подорвался на мине выставленной российским эсминцем [[Navy:Скорый_(1903)|«Скорый»]] и затонул в рядом с мысом Лунь-Вань-Тань японский эсминец [[Navy:IJN_Hayatori_(1903)|''IJN Hayatori'']].
 [[Файл:RUS 077.jpg|thumbnail|220px|left|Обстрел русских кораблей в гавани Порт-Артура.<ref>На первом плане, под стрелой плавкрана - эскадренный броненосец «Севастополь». На заднем плане - броненосный крейсер «Баян». В бухте - всплеск от падения 280-мм снаряда осадной гаубицы.</ref>]] [[Файл:RUS 077.jpg|thumbnail|220px|left|Обстрел русских кораблей в гавани Порт-Артура.<ref>На первом плане, под стрелой плавкрана - эскадренный броненосец «Севастополь». На заднем плане - броненосный крейсер «Баян». В бухте - всплеск от падения 280-мм снаряда осадной гаубицы.</ref>]]
 5 ноября (23 октября) 1904 года на внутреннем рейде Порт-Артура после попадания японским снарядом сдетонировал боезапас русского броненосца «Полтава». В результате этого корабль затонул. 5 ноября (23 октября) 1904 года на внутреннем рейде Порт-Артура после попадания японским снарядом сдетонировал боезапас русского броненосца «Полтава». В результате этого корабль затонул.
  
?6 ноября (24 октября) 1904 года наскочила в тумане на скалу и затонула под Порт-Артуром японская канонерская лодка ''IJN Atago''.+6 ноября (24 октября) 1904 года наскочила в тумане на скалу и затонула под Порт-Артуром японская канонерская лодка [[Navy:IJN_Atago_(1887)|''IJN Atago'']].
  
?28 ноября (15 ноября) 1904 года из Санкт-Петербурга во Владивосток по железной дороге была отправлена подводная лодка «Дельфин».+28 ноября (15 ноября) 1904 года из Санкт-Петербурга во Владивосток по железной дороге была отправлена подводная лодка [[Navy:Дельфин_(1903)|«Дельфин»]].
  
 6 декабря (23 ноября) 1904 года японская артиллерия, установленная на днем ранее захваченной высоте №206, начала массированный обстрел русских кораблей, стоящих на внутреннем рейде Порт-Артура. К концу дня ими был потоплен броненосец «Ретвизан» и получил тяжелые повреждения броненосец «Пересвет». Для сохранения целыми броненосца «Севастополь», канонерской лодки «Отважный» и миноносцев были выведены из под японского огня на внешний рейд. 6 декабря (23 ноября) 1904 года японская артиллерия, установленная на днем ранее захваченной высоте №206, начала массированный обстрел русских кораблей, стоящих на внутреннем рейде Порт-Артура. К концу дня ими был потоплен броненосец «Ретвизан» и получил тяжелые повреждения броненосец «Пересвет». Для сохранения целыми броненосца «Севастополь», канонерской лодки «Отважный» и миноносцев были выведены из под японского огня на внешний рейд.

Версия 07:08, 20 апреля 2016

Русско-японская_война
RUS_001.jpg
Дата 9 февраля (27 января) 1904 года — 5 сентября (23 августа) 1905 года
Место Маньчжурия, Жёлтое море, Японское море, остров Сахалин
Причина Столкновение зон влияния Российской и Японской империй в Корее и Маньчжурии
Итог Победа Японской империй, Портсмутский мирный договор
Изменения Аннексия Японией полуострова Люйшунь и Южного Сахалина
Противники
Флаг_России.svg Россия[1] Флаг_Японии.svg Япония
Командующие

Россия Император Николай II

Силы сторон

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 7;
  • Броненосные крейсера - 4;
  • Большие бронепалубные крейсера [2] - 5;
  • Малые бронепалубные крейсера - 2;
  • Минные крейсера и минные заградители - 4;
  • Мореходные канонерские лодки - 10;
  • Эскадренные миноносцы - 22;
  • Миноносцы - 17;
  • Всего: 71.

Наземные силы:

  • армия - 300 тыс. чел..

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 6;
  • Броненосные крейсера - 6;
  • Большие бронепалубные крейсера - 8;
  • Малые бронепалубные крейсера - 11;
  • Минные крейсера и минные заградители - 2;
  • Мореходные канонерские лодки - 9;
  • Эскадренные миноносцы - 19;
  • Миноносцы - 28;
  • Всего: 89.

Наземные силы:

  • армия - 500 тыс. чел..
Потери

Личный состав:

  • 32 904 чел. погибли;
  • 6 614 чел. умерло от ран;
  • 11 170 чел. умерло от болезней;
  • 146 032 чел. ранены;
  • 74 369 чел. военнопленные.

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 17;
  • Броненосные крейсера - 5;
  • Крейсера I-ранга - 4;
  • Крейсера II-ранга- 7;
  • Мореходные канонерские лодки - 6;
  • Минные заградители - 2;
  • Эскадренные миноносцы - 20;
  • Миноносцы - 1;
  • Всего: 62.

Личный состав:

  • 47 387 чел. погибли;
  • 11 425 чел. умерло от ран;
  • 27 192 чел. умерло от болезней;
  • 173 425 чел. ранены.

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 2;
  • Крейсера I-ранга - 2;
  • Крейсера II-ранга- 3;
  • Мореходные канонерские лодки - 3;
  • Эскадренные миноносцы - 2;
  • Миноносцы - 8;
  • Всего: 20.
RUS_096_1.jpg
Ру́сско-япо́нская война́ (яп. 日露戦争 нити-ро сэнсо: 9 февраля (27 января) 1904 — 5 сентября (23 августа) 1905) — война между Российской и Японской империями за контроль над Маньчжурией и Кореей. Стала — после перерыва в несколько десятков лет — первой большой войной с применением новейшего оружия: скорострельной и дальнобойной артиллерии, минометов, многозарядных винтовок, пулеметов, «самодвижущихся мин» - торпед, броненосцев, миноносцев, подводных лодок, телефонов, телеграфов, радио и прожекторов.

Введение

На рубеже XIX - XX веков происходила острейшая борьба великих держав за «последние куски неподеленного мира или за передел кусков, уже разделенных». То в одном, то в другом районе планеты возникали конфликты и войны. В результате столкновения захватнических устремлений царской России и милитаристической Японии возникла русско-японская война 1904-1905 годов.

Предыстория

Порт-Артур. Вид с Перепёлочной горы.

После окончания Крымской войны 1853—1856 годов, из-за невозможности дальнейшей экспансии на юг и запад, внимание России сосредоточилось на Дальнем Восток, где сильный до этого Китай, был ослаблен после сокрушительных поражений в опиумных войнах в 1840—1860 годах. Это помогло Российской империи заключить Айгунский договор в 1858 году, который зафиксировал передачу ей территорий современного Приморского края. Где в 1860 году был основан пост, а затем увеличившийся до крепости Владивосток.

С другой важной региональной державой, Японией, в 1855 году был заключён Симодский трактат. Согласно которому Курильские острова к северу от острова Итуруп объявлялись владениями России, а Сахалин объявлялся совместным владением двух стран. Но в 1875 году Петербургский договор зафиксировал передачу Сахалина России в обмен на передачу Японии всех 18 Курильских островов. Благодаря этим действиям Россия значительно упрочила свои позиции на Дальнем Востоке.

В Японии, после Реставрации Мэйдзи, появились собственные колониальные устремлениями. И первой пробой новой армии и флота была Японо-китайская война 1894—1895, которую она быстро и победоносно завершила. По итогам мирного договора Япония получала в свои владения Ляодунский полуостров, чему воспротивились Россия с Францией и Германией. И Японию была вынуждена отказаться от этой части китайской территории.

Японская империя после этой войны утвердила свое влияние в Корее, но в 1896 году под давлением вынуждена была согласиться с установлением совместного русско-японского протектората над Кореей. Но по факту Россия являлась единоличным правителем на Корейском полуострове.

Карта КВЖД.

В 1897 году Россия приступила к строительству Китайско-Восточной железной дороги в Манчжурии. И под предлогом охраны железнодорожного строительства ввела туда свои войска, тем самым начав фактически оккупацию китайской территории.

А в 1898 году Российская империя получила от Китая в длительную аренду (на 25 лет) южную часть Ляодунского полуострова с Порт-Артуром. Этот незамерзающий порт был очень важен для развития Дальнего Востока страны. С марта 1898 года Порт-Артур стал базой для Тихоокеанской эскадры российского флота.

Все эти действия не могли не оказывать негативного влияния на отношения с Японией, которая сами имела виды на Корею и северные территории Китая. Все нарастающие противоречия между империями уже не могли быть решены мирным путем.

Хотя страны в 1903 году еще пытались урегулировать спорные вопросы мирным путем. Япония в 1903 году предложила проект взаимного соглашения о Корее, который предусматривал, что Япония получает исключительные права в Корее. Ответным письмом Россия соглашалась, но потребовала для себя исключительные права на Квантунский полуостров и право на охрану железных дорог в Манчжурии. Это не входило в планы Японии, которая к тому моменту уже активно готовилась к войне. Но и царскому правительству России в то время была нужна быстрая и победоносная война, дабы ослабить набиравшую обороты подготовку к революции. И как итог переговоры ни к чему не привели.

В октябре 1903 года Россия так и не вывела свои войска из Манчжурии, хотя это было согласовано договором с Китаем от 8 апреля 1902 года.В ответ на это Япония начала протестовать против российских мероприятий в Корее.

Причины войны

Россия, придя в Манчжурию, ставила перед собой цель обеспечить себя незамерзающим портом для круглогодичной торговли со странами Юго-Восточной Азии и Тихоокеанского побережья.

В тоже время Япония пройдя экстенсивный путь модернизации, нуждалась все в большем и большем количестве ресурсов, как людских, так и промышленных, для дальнейшего роста. А это она могла получить только на материке.

Большую роль в развязывании войны сыграли правительства США и европейских держав, которые играли двойственную политику по отношению к участникам будущей войны, пытаясь всячески ослабить своих конкурентов на Дальнем Востоке с тем, чтобы самим хозяйничать в Юго-Восточной Азии. И усиление двух империй, Российской и Японской, им было не нужно. Так же помогая в подготовке к войне сразу обеим противоборствующим сторонам они не плохо заработали на строительстве кораблей и поставках военных товаров.

В итоге имперские амбиции и агрессивная колониальная политика обеих государств, подогреваемая помощью европейских держав и США, стали причиной Русско-японской войны 1904-1905 годов.

Подготовка к войне

Россия

Броненосный крейсер «Россия».

Согласно кораблестроительной программе 1895-1898 годов было решено к 1903 году сосредоточить в Тихом океане 10 эскадренных броненосцев, 5 броненосных крейсеров, 10 крейсеров-разведчиков водоизмещением 5–6 тыс. тонн, 10 крейсеров 3-го класса по 2–2,5 тыс. тонн, один-два минных транспорта по 8 тыс. тонн (носители миноносок), два минных заградителя и 36 эскадренных миноносцев (часть последних могла быть заменена миноносцами). Для достижения указанного состава по особой программе «Для нужд Дальнего Востока» в 1898–1902 годах предстояло построить не менее половины из необходимых кораблей. На практике же сроки сдачи кораблей сдвинулись на два года, на 1905 год.

В 1903 году тогдашний министр финансов С. Ю. Витте из-за экономического кризиса, добравшегося до России, настоял на переводе кораблей в состояние так называемого «вооруженного резерва», что должно было сэкономить немалые средства, но при этом чрезвычайно ослабляло готовность флота. К тому же военно-морские силы были рассредоточены по двум главным базам на Тихом океане.

К началу 1904 года у России на Дальнем Востоке было две стратегически исключительно удобно расположенных военно-морские базы: во Владивостоке и в Порт-Артуре. Во Владивостоке находились крейсера первого класса «Россия», «Громобой», «Рюрик», «Богатырь» и еще несколько небольших кораблей. Так же к Владивостоку были приписаны крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Но они находились в корейском порту Чемульпо в качестве стационаров.

Основные же силы Российского флота находились в почти совсем необорудованном Порт-Артуре, где не было ни мастерских, ни доков для устранения даже самых незначительных повреждений кораблей, и включали в себя: семь линейных кораблей, шесть крейсеров, двадцать миноносцев и 16 малых кораблей.

По общему количеству основных (броненосцев и крейсеров) кораблей русский флот не сильно уступал японскому, но в отличии от флота противника он строился очень разнородным. Он был, по мнению многих историков, скорее, не оперативно-стратегическим объединением, а собранием ценной и зачастую новейшей военной техники, которую использовать поодиночке было опасно и недопустимо, а эффективно вместе — затруднительно.

Броненосный крейсер «Громобой».

Обширный театр действий и чреватая военными конфликтами дальневосточная политика европейских держав требовали от кораблей напряженной дипломатической службы в качестве стационаров в главнейших портах Китая, Кореи, Японии и в роли посыльных и разъездных кораблей. Все это отрицательно сказывалось на боевой подготовке кораблей. Совместные маневры, учения и стрельбы в составе эскадры проводились крайне редко: обычно такое удавалось лишь во время специально планировавшегося летнего сбора крупных кораблей во Владивостоке.

Командир крейсера «Диана», вице-адмирал Александр Ливен, после войны откровенно писал:

« ... прицельные стрельбы на русских кораблях проводились «крайне редко», а военно-морскими силами надеялись не выиграть войну у вероятного противника, а сохранить с ним «мирные отношения»...
А. Ливен
»

Еще очень красноречиво о подготовке в России к войне говорят слова написанные Владимиром Александровичем Апушкиным в его книге «Русско-японская война 1904–1905 г.»[3]:

« ... За 2 года до начала войны командующий тихоокеанской эскадрой доносил в Петербург о некомплекте личного состава. Не доставало: офицеров — от 16 до 39%, инженеров-механиков — от 25 до 29%, минеров — от 17 до 20%, кондукторов — до 76%, артиллеристов — от 11 до 31%, машинистов — 16%. Не доставало также огромного количества снарядов:
  • к 12-ти дюймовым орудиям — 50%,
  • к 6-ти дюймовым орудиям — 83%,
  • к 10-ти дюймовым орудиям — 100%,
  • к 3-х дюймовым орудиям — 97%,
  • к 8-ми дюймовым орудиям — 13%,
  • к 47-мм орудиям — 96%.
То, что имелось, было распределено совершенно непродуманно, например, во Владивостоке не было ни одного 3-х дюймового снаряда, в то время, как для 12-ти дюймовых орудий там было 1037 снарядов. Между тем все корабли, вооруженные этими орудиями, находились в Порт-Артуре, где к ним было всего 163 снаряда...
В. А. Апушкин
»

Япония

Флагман японского флота - эскадренный броненосец IJN Mikasa.

Сразу же после окончания войны с Китаем в 1895 году в Японии была учреждена программа ускоренного развития вооруженных сил. В 1897 – 1899 годах на строительство военного флота было выделено до трети государственного бюджета. Планировалось утроить численность сухопутных войск и вчетверо увеличить тоннаж военно-морского флота. Оба этих плана были успешно выполнены до начала войны с Россией.

По программе планировалось построить следующее число боевых кораблей:

  • 4 эскадренных броненосца в Англии;
  • 6 броненосных крейсеров 1-го класса в Англии, Германии и Франции;
  • 3 легких крейсера в США;
  • 3 легких крейсера на собственных верфях в Японии;
  • 14 эскадренных миноносцев в Англии и 6 в Японии;
  • 20 миноносцев водоизмещением в 150 тонн во Франции и Японии;
  • 35 миноносцев водоизмещением 75 – 115 тонн в Германии, Франции и Японии.

При столь обширной программе инонационального морского строительства, японцы не упустили из вида задач по коренной модернизации собственной корабельной индустрии. Накопленный опыт помог в будущем почти полностью отказались от масштабных закупок военной техники за рубежом.

Таким образом за период с 1898 по 1903 года японцы создали однородный и высококачественный броненосный флот, перевооружили армию, организовали и обучили значительные резервы. Все это совершенно ускользнуло от внимания руководства русской разведки.

Театр военных действий

Морским театром военных действий были Желтое и Японское моря, разделенные Корейским полуостровом. А два главных морских порта России были расположены по его разные стороны. Японские же острова тянутся полукольцом от южной оконечности Кореи до острова Сахалин. Из-за такого благоприятного расположения Япония легко контролировала все пути проходящие между морями. Япония располагала рядом хороших портов, расстояние между которыми и портами Кореи не превышало 300 миль. В то время как русские порты Владивосток и Порт-Артур были удалены на 400-600 миль от корейских и японских портов, что сильно затруднило бы десантные операции против японцев.

Карта будущего театра военных действий на море

Соотношение сил перед войной

К ноябрю 1903 года в состав Постоянной японской эскадры вошли все крупные корабли и все новые миноносцы. В декабре эскадра была реорганизована в Соединённый флот, сосредоточенный в Сасебо. Командующим флотом японский император назначил самого авторитетного из флагманов - вице-адмирала X. Того, который поднял флаг на броненосце IJN Mikasa. Соединённый флот, предназначенный для действий на главном театре - в Жёлтом море, - состоял из 1-й и 2-й эскадр. А 3-я японская эскадра под командованием вице-адмирала С. Катаока, предназначалась для действий в районе Корейского пролива и южного побережья Кореи.

Русский флот для решения поставленных перед ним задач был разделен - основные силы были сосредоточены, после регулярных изменений состава, в Порт-Артуре. Эти корабли рпедназанчались для завоевания господства в Желтом море. А отдельный крейсерский отряд в составе крейсеров «Россия», «Громобой», «Рюрик» и «Богатырь» базировался во Владивостоке. Он получил задачу нарушения японских морских коммуникаций и отвлечения части сил японского флота с главного театра военных действий.

Театры военных действий Жёлтое море Японское море
Типы кораблей Русская эскадра в Порт-Артуре Японский Соединённый флот (1-я и 2-я эскадры) Владивостокский отряд крейсеров Японская 3-я эскадра
Эскадренные броненосцы 7[4] 6[5] 0 0
Броненосные крейсера 1[6] 6[7] 3[8] 0
Большие бронепалубные крейсера (свыше 4000 тонн) 3[9] 4[10] 2[11] 4[12]
Малые бронепалубные крейсера 2[13] 4[14] 0 7[15]
Минные крейсера и минные заградители 4[16] 2 0 0
Мореходные канонерские лодки 7[17] 2 3[18] 7[19]
Эскадренные миноносцы 22 19 0 0
Миноносцы 0 16 17[20] 12[21]

Ход войны

Война началась внезапной атакой японских миноносцев на корабли русской эскадры, стоявших на внешнем рейде Порт-Артура, в ночь с 8 на 9 февраля (с 26 на 27 января) 1904 года.

Хронология войны на море

Основные морские сражения

Бой при Чемульпо

Основная статья: Бой при Чемульпо
Схема боя при Чемульпо
«Варяг» и «Кореец» после боя у Чемульпо.

Утром 9 февраля (27 января) 1904 года В. Ф. Руднев, командир крейсера «Варяг», получил ультиматум японского адмирала Уриу с предложением покинуть порт и сдаться. Иначе японская эскадра атакует российские корабли прямо на рейде. Руднев отверг ультиматум японского адмирала и принял решение вместе с «Корейцем» с боем прорываться в Порт-Артур.

Бой начался в 11 часов 45 минут огнем с японского крейсера IJN Asama и продолжался до 12 часов 45 минут. За это время на «Варяге» было потеряно десять из двенадцати 152-мм орудий, поврежден руль, получено две больших пробоины по левому борту и множество мелких, 33 человека убито и 190 ранено. Исчерпав возможности к дальнейшему сопротивлению было принято решение корабли затопить, а экипажам укрыться на иностранных кораблях, находящихся на рейде Чемульпо.

В 15 часов 35 минут на «Варяге» открыли кингстоны. Корабль не стали взрывать, так как это могло повлечь повреждения стоявших на рейде Чемульпо иностранных кораблей. В 16 часов 5 минут был взорван «Кореец». В 18 часов 10 минут крейсер «Варяг» лег на левый борт и скрылся под водой.

Оборона Порт-Артура

Основная статья: Оборона Порт-Артура
Схема обороны Порт-Артура

Оборона Порт-Артура — это самое продолжительное сражение Русско-японской войны. Сражения за крепость начались с первого дня войны (9 февраля 1904 года) и завершились сдачей гарнизона 2 января 1905 года.

Героическая оборона русской армии и флота в Порт-Артуре продолжалась 329 дней, из них 155 дней шла непосредственная борьба за крепость на сухопутном фронте. В борьбе за крепость японцы потеряли свыше 110 тысяч человек и 15 боевых кораблей, еще 16 кораблей получили тяжелые повреждения и надолго вышли из строя. Потери гарнизона Порт-Артура убитыми и ранеными составили около 27 тысяч человек и 28 боевых кораблей.

Бой в Жёлтом море

Основная статья: Бой в Жёлтом море
Схемы боя в Желтом море
Бой в Жёлтом море.jpeg.

Корабли 1-й эскадры флота Тихого океана под командованием контр-адмирала В. Витгефта начали выходить из Порт-Артура для прорыва во Владивосток 10 августа (28 июля) 1904 года в 8 часов 30 минут. Весь бой эскадры с Объединённым флотом Японии под командованием адмирала Х. Того можно разделить на две части.

Первая началась с огня с японских кораблей в 12 часов 20 минут и продолжался до 14 часов 30 минут. В ходе первой части боя ни один из кораблей противников не был потоплен. У русских от огня японских кораблей больше всего пострадали «Цесаревич», «Полтава» и «Аскольд»; а в японском флоте получили повреждения IJN Mikasa и IJN Nissin.

Второй этап сражения начался в 16 часов 45 минут и продолжался до наступления темноты в 20 часов 20 минут. В этой части сражения также , как и в первой, не было потоплено ни одного корабля. Однако многие корабли, как у русских, так и у японцев, получили серьезные повреждения. Во время сражения был убит контр-адмирал В. Витгефт со всем штабом. Из-за этого в русской эскадре нарушилось управление и основные силы отошли обратно в Порт-Артур.

Бой в Корейском проливе

Основная статья: Бой в Корейском проливе
Схема боя в Корейском проливе

14 августа 1904 года рано утром в 4 часа 50 минут четыре японских броненосных крейсера (IJN Izumo, IJN Tokiwa, IJN Azuma и IJN Iwate) вице-адмирала Камимуры обнаружили три русских крейсера («Россия», «Рюрик» и «Громобой») контр-адмирала К. Иессена, которые шли на встречу прорывающейся эскадре из Порт-Артура, в Корейском проливе у острова Ульсан.

Сражение между отрядами началось в 5 часов 20 минут. Во время боя на помощь японским силам подошли еще два крейсера IJN Naniwa и IJN Takachiho. Завершился бой в 10 часов 30 минут.

В результате сражения был потоплен русский крейсер «Рюрик», а другие два вынуждены были с повреждениями отходить во Владивосток. Японские крейсера, так же получив повреждения, вернулись к себе в порт для ремонтных работ.

Бой у Корсаковского поста

Схема боя у Корсаковского поста
Крейсер «Новик», затопленный после боя у Корсаковского поста.

20 августа (7 августа) 1904 года около Корсаковского поста у острова Сахалин произошел бой между русским крейсером «Новик» и японскими IJN Tsushima и IJN Chitose. Хотя непосредственно в сражении, из японских крейсеров, принимал участие только IJN Tsushima.

В 6 часов утра крейсер «Новик», совершивший прорыв из Порт-Артура и поход вокруг Японских островов по Тихому океану, бросил якорь на рейде Корсаковского поста для пополнения запасов угля. В 14 часов 30 минут радиотелеграф крейсера перехватил переговоры японских крейсеров. И в 16 часов «Новик» снялся с якоря, взяв направление на юг.

В 17 часов японский крейсер IJN Tsushima обнаружил «Новик». Через 10 минут оба крейсера открыли огонь. Бой завершился в 18 часов. Оба крейсера получили серьезные повреждения. Поврежденный «Новик» вернулся на Корсаковский рейд. Во время боя на нем было убито 2, тяжело ранено 2 и легко ранено 14 членов экипажа.

Ввиду серьезности повреждений командир крейсера М. Шульц принял решение затопить корабль. В 21 час, после своза экипажа на берег, на «Новике» были открыты кингстоны. В 23 часа 30 минут крейсер лег на дно на глубине 9 метров, накренившись на правый борт до 30°. Корма скрылась под водой, а на поверхности остались трубы, мачта и значительная часть верхней палубы.

Цусимское сражение

Основная статья: Цусимское сражение
Схемы Цусимского сражения

14 (27) мая — 15 (28) мая 1905 года в Цусимском проливе около острова Цусима произошло генеральное сражение между Японским соединенный флот под командованием адмирала Х. Того и русской 2-й Тихоокеанской эскадрой под командованием вице-адмирала Рожественского.

Российский флот перед боем.

Дневной бой 14 мая начался в 13 часов 49 минут и завершился с наступлением темноты в 20 часов. В результате дневного боя были потоплены четыре из пяти лучших русских броненосцев; «Орёл», «Сисой Великий», «Адмирал Ушаков» получили серьёзные повреждения, отразившиеся на их боеспособности. Японцы одержали победу в этом бою во многом благодаря своей тактике: общей и применения артиллерии (концентрация огня на головных кораблях русской эскадры, высокая точность стрельбы).

Ночью русская эскадра подверглась атакам японских миноносцев, от которых в основном пострадали уже повреждённые корабли. В целом, русские корабли успешно отразили минные атаки (возможно, из-за неприменения прожекторов и отличительных огней). От огня русских кораблей погибли два японских миноносца (№34 и №35), ещё 4 японских корабля были серьёзно повреждены.

Днём 15 мая почти все русские корабли, пытавшиеся самостоятельно достигнуть Владивостока к югу от острова Дажелет подверглись атакам превосходящих сил японского флота.

Сражение закончилось полным разгромом 2-ой эскадры Тихоокеанского флота. Из 17 её кораблей 1 ранга 11 погибли, 2 были интернированы, а 4 попали в руки противника. Из крейсеров 2 ранга два погибли, один разоружился и только один (яхта «Алмаз») достиг Владивостока, куда пришли также всего два эскадренных миноносца из девяти. Из 14 334 русских моряков — участников сражения — 5015 человек, в том числе 209 офицеров и 75 кондукторов, были убиты, утонули или скончались от ран. Многие раненые, включая командующего эскадрой (всего 6106 офицеров и нижних чинов) попали в плен.

Итоги войны

22 августа (9 августа) 1905 года в Портсмуте начались переговоры между Японией и Россией при посредничестве США. Которые завершились 5 сентября (23 августа) подписанием мирного договора. Согласно договору Япония получила Ляодунский полуостров, часть КВЖД от Порт-Артура до города Чанчунь и Южный Сахалин, Россия признала преобладающие интересы Японии в Корее и согласилась на заключение русско-японской рыболовной конвенции. Россия и Япония обязались вывести свои войска из Манчжурии. Требование Японии о репарациях было отклонено.

Итоговые, подписанные, условия договора были значительно ближе к российской, нежели японской программе мира, поэтому в Японии этот мирный договор был встречен с откровенным недовольством. Что вылилось в беспорядки в столице Японии городе Токио.

Европейские державы и США были довольны заключением договора. Франция и Англия рассматривали Россию в качестве возможного союзника против усиливающейся Германии. А Германия надеялась использовать Россию в своих целях. США же считали, что добились своей цели на Дальнем Востоке - ослабив одновременно и Россию и Японию.

За все время войны Япония потеряла всего 20 боевых кораблей, а Россия более 60.

См. также

Примечания

  1. Так же официально войну Японии объявила Черногория, которая этим шагом выразила свою благодарность за достижение Россией её дипломатическими усилиями независимости страны по итогам русско-турецкой войны 1877—1878. Но из-за большой отдалённости Черногории от театра боевых действий она не смогла сколько нибудь существенно помочь России.
  2. Водоизмещением более 4000 тонн.
  3. Апушкин В.А.(1868 — 1937) — русский военный юрист, писатель, генерал-майор (1917). Участник Русско-японской войны.
  4. «Цесаревич», «Ретвизан», «Полтава», «Севастополь», «Петропавловск», «Победа», «Пересвет»
  5. IJN Mikasa, IJN Asahi, IJN Shikishima, IJN Hatsuse, IJN Fuji, IJN Yashima
  6. «Баян»
  7. IJN Asama, IJN Tokiwa, IJN Azuma, IJN Ikoma, IJN Izumo, IJN Iwate. Дополнительно, в декабре 1903 года японцы купили два итальянских броненосных крейсера. Названные IJN Nisshin и IJN Kasuga, эти корабли под командованием офицеров резерва английского флота находились на пути в Японию и ожидались там в начале февраля 1904 года.
  8. «Россия», «Громобой», «Рюрик»
  9. «Аскольд», «Диана», «Паллада»
  10. IJN Chitose, IJN Takasago, IJN Kasagi, IJN Yoshino
  11. «Богатырь», «Варяг» (в Чемульпо)
  12. IJN Itsukushima, IJN Hashidate, IJN Matsushima, IJN Chen Yuen (бывший китайский Zhenyuan)
  13. «Боярин», «Новик»
  14. IJN Naniwa, IJN Akashi, IJN Takachiho, IJN Niitaka
  15. IJN Izumi, IJN Suma, IJN Akitsushima, IJN Chiyoda, IJN Fuso, IJN Kaimon, IJN Saien (бывший китайский Jiyuan)
  16. «Всадник», «Гайдамак», «Амур», «Енисей»
  17. Четыре мореходные канонерские лодки - «Гремящий», «Отважный», «Гиляк», «Бобр» и три клипера - «Джигит», «Разбойник», «Забияка» (о них можно почитать тут).
  18. «Кореец» (В Чемульпо), «Манчжур» (В Шанхае), «Сивуч» (в Инкоу, Маньчжурия)
  19. IJN Heiyen (бывший китайский Ping Yuen), IJN Tsukushi, IJN Banjo, IJN Chokai, IJN Atago, IJN Maya, IJN Uji.
  20. 10 во Владивостоке, 7 в Николаевске.
  21. В Сиратаке; № 39—43, 66, 71—75.
  22. В скобках указаны даты по старому стилю летоисчисления.
  23. На первом плане, под стрелой плавкрана - эскадренный броненосец «Севастополь». На заднем плане - броненосный крейсер «Баян». В бухте - всплеск от падения 280-мм снаряда осадной гаубицы.
  24. На изображении однотипный с IJN Akatsuki эсминец IJN Kasumi
  25. На изображении однотипный с IJN Hayatori эсминец IJN Murasame
  26. Для однотипных кораблей использовал одну и ту же фотографию
  27. На изображении однотипный с «Стройный» эсминец «Прозорливый»
  28. На изображении однотипный с «Расторопный» эсминец «Прозорливый»

Литература и источники информации

Литература

  • Апушкин В. А. Русско-японская война 1904–1905 г. С рисунками и планами.. — М.: Типография Русского Товарищества, 1910.
  • Быков П. Д. Русско-японская война 1904–1905 гг. Действия на море.. — М.: 1942.
  • Грибовский В. Ю. Российский флот Тихого океана, 1898–1905 гг. История создания и гибели. — М.: ООО Военная Книга, 2004. — 140 с.
  • Мельников Р. М. «Рюрик» был первым. — Л.: Судостроение, 1989. — 256 с. — ISBN 5-7355-0002-3

Ссылки

Галерея изображений

Командующие

Карты и схемы

Русские корабли на службе Японии

Картины, плакаты и рисунки