Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Сторожевые корабли типа Moa

Сторожевые корабли типа Moa

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:56, 14 января 2020Текущая версия на 11:10, 14 января 2020 
Строка 3:Строка 3:
 |Картинка = HMNZS Wakakura.jpeg |Картинка = HMNZS Wakakura.jpeg
 |Предшественники =  |Предшественники =
?|Дочерние типы = +|Дочерние типы = [[Сторожевые корабли типа Lake]]
 <!-- <!--
  

Текущая версия на 11:10, 14 января 2020

Сторожевые корабли типа Moa
HMNZS_Wakakura.jpeg
Сторожевые корабли типа Moa
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1978-1985 гг. Годы постройки
1983-2009 гг. Годы службы
Вангареи, Новая Зеландия Место строительства
Общие данные
91,5 / 105 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
27 / 6,1 / 2,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Два дизеля Cummins Энергетическая установка
12 узл. Скорость хода
1000 миль Дальность плавания
Экипаж
18 чел. Общая численность
чел. Офицеры
чел. Мичманы
10 чел. Матросы
Вооружение

1x 12.7 MG

Построенные корабли

HMNZS Kahu,HMNZS Tarapunga,HMNZS Takapu,HMNZS Moa,HMNZS Kiwi,HMNZS Wakakura,HMNZS Hinau.

HMNZS_Wakakura.jpeg
Патрульный катер класса Moa-это класс патрульных катеров, построенных между 1978 и 1985 годами для Королевского Военно-Морского флота Новой Зеландии инженерной и строительной компанией Whangarei. Они были основаны на австралийской конструкции лодки.

Общие сведения

Всего в классе было семь судов.

Суда этого класса

Ведущее судно, Каху, первоначально называлось HMNZS Manawanui с 28 мая 1979 года по 17 мая 1988 года. она была модифицирована таким образом, чтобы функционировать как подводный тендер. Она оставалась на службе в Королевском новозеландском военно-морском колледже в качестве базового учебного судна по морскому делу и навигации.

Следующие два судна, "Тарапунга" и "Такапу", были модифицированы, а их надстройка была увеличена, чтобы они могли функционировать как прибрежные разведывательные суда. Они были выведены из эксплуатации.

Последние четыре судна выполняли функции береговых патрульных судов для Военно-Морского добровольческого резерва. С 1994 года они были модифицированы для проведения разведки маршрута противоминного противодействия с использованием гидролокатора бокового обзора. Это несколько раз использовалось для поисково-спасательных или транспортных расследований. В 2005 году три судна были переведены в Окленд, чтобы восполнить пробел в подготовке, оставшийся после вывода из эксплуатации HMNZS Canterbury (1970). Киви переехала в Окленд в 2006 году. При перемещении сонары бокового сканирования судов были удалены.

С введением в строй кораблей проекта Protector в течение 2007 и 2008 годов Моа, Киви, Вакакура и Хинау будут заменены четырьмя судами класса Protector для прибрежного патрулирования. Каху оставался на службе в качестве моряка и офицера вахтенной подготовки до 2009 года.

По состоянию на 2013 год и несмотря на списание, Вакакура остается привязанным к причалу королевы Веллингтона с такими опознавательными признаками, как значок судна и номер вымпела, закрашенный или снятый.

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений