Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Уничтожение японских броненосцев IJN Hatsuse и IJN Yashima

Уничтожение японских броненосцев IJN Hatsuse и IJN Yashima

Версия от 06:05, 24 декабря 2020;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Уничтожение японских броненосцев IJN Hatsuse и IJN Yashima
RUS_075.jpg
Гибель IJN Hatsuse на русских минах
ТВД Тихоокеанский
Место Жёлтое море
Период Русско-японская война
Характер сражения минная засада
Противники
Российская_Империя_флаг.png
Российская Империя
Япония_флаг.png
Япония
Командующие силами сторон
Силы сторон
минный заградитель «Амур» 6 броненосцев I класса

4 броненосных крейсера
9 бронепалубных крейсеров
18 эскадренных миноносцев

Потери
нет 2 броненосца I класса

36 офицеров и кондукторов
445 нижних чинов
12 вольнонаёмных служащих[1].


Уничтожение 2 (15) мая 1904 года японских броненосцев IJN Hatsuse и IJN Yashima — один из значимых эпизодов Русско-японской войны на море, в котором Японский Соединённый флот на минах, скрытно выставленных русским минным транспортом «Амур» потерял два корабля первой линии — эскадренные броненосцы IJN Hatsuse и IJN Yashima.

Общие данные

Внезапное нападение японского флота на Порт-Артур в первый день войны, 9 февраля 1904 года вывело из строя несколько русских кораблей первого ранга и значительно ослабило Первую Тихоокеанскую эскадру. Гибель на японских минах 31 марта 1904 года эскадренного броненосца «Петропавловск» с адмиралом Макаровым на борту усугубила это положение. Новый командующий эскадрой контр-адмирал Витгефт отказывался выводить её в море до того, как будут введены в строй все повреждённые корабли. Между тем японская эскадра регулярно подходила к базе флота и проходила мимо нее по одному и тому же маршруту, на одинаковом удалении от берега. Это было отмечено офицерами крепостных батарей полуострова Ляотешан и командиром минного транспорта «Амур» капитаном 2-го ранга Фёдором Никола́евичем Ивановым.

Обдумав эту ситуацию, офицеры эскадры предложили контр-адмиралу Витгефту поставить минное заграждение на пути регулярного прохождения японской эскадры, в 11 милях от входа в гавань. Адмирал согласился с их предложением, но мины распорядился поставить в 8 милях от гавани, на границе территориальных вод. 1 (14) мая 1904 года «Амур» вышел из гавани и, пользуясь туманом и плохой видимостью[2], в нарушение приказа скрытно и быстро выставил банку из 50 мин в 11 милях от Порт-Артура, там, где обычно и проходили японские корабли. После этого незамеченный японскими корабельными дозорами минный транспорт вернулся назад.

Характеристики участвующих сторон

В столкновении участвовали броненосный отряд Японского Объединённого флота с силами поддержки и русский минный заградитель «Амур».

Ход боя

2 (15) мая 1904 года соединение японских броненосцев, следуя привычным курсом, наткнулось на минное заграждение, выставленное днем ранее на пути их движения русским минным заградителем «Амур». Первым в 9 часов 55 минут подорвался флагманский броненосец отряда IJN Hatsuse. Мина взорвалась под кормой, повредив один из винтов и вызвав затопление рулевого отделения. Некоторое время корабль оставался на плаву, что позволило японцам снять с него часть штаба во главе с командующим отрядом и половину команды. Неожиданно броненосец наткнулся на ещё одну мину, от ее взрыва сдетонировали кормовые кормовые погреба боезапаса и корабль почти мгновенно затонул. После взрывов японские корабли начали стрельбу в воду, приписывая подрыв кораблей атаке русской подводной лодки[3].

Почти одновременно с первым подрывом IJN Hatsuse второй броненосец IJN Yashima направился к IJN Hatsuse для буксировки, но сам подорвался на мине и потерял ход. Через некоторое время его взял на буксир IJN Shikishima, и корабли повернули назад. Состояние поврежденного броненосца непрерывно ухудшалось. В 17.41, исчерпав возможности борьбы за живучесть, по приказу капитана экипаж покинул корабль. В 5 милях к северо-востоку от острова Эткаунтер-рок оставленный экипажем IJN Yashima накрыло волной, он опрокинулся и затонул в Жёлтом море вне зоны видимости русских наблюдательных постов, что позволило японцам долгое время держать в секрете факт его гибели. Посланные в запоздалую атаку русские миноносцы догнать противника не сумели.

Потери и итоги

Потопление этих кораблей считается самым крупным успехом Первой Тихоокеанской эскадры. Это единственный случай периода «металлического кораблестроения», когда русский флот сумел в открытом море потопить линейные корабли противника. При этом событии только на броненосце IJN Hatsuse погибли 36 офицеров и кондукторов, 445 нижних чинов и 12 вольнонаёмных служащих. Уничтожение двух из шести основных боевых кораблей японского флота стало значительным успехом русского оружия и поставило японцев в сложное положение. В дальнейшем в первую боевую линию японцы были вынуждены ввести новейшие броненосные крейсера IJN Nisshin и IJN Kasuga, не могущие, однако, из-за недостаточной огневой мощи заменить собой потерянные броненосцы. Заложенные для их замены большие броненосные крейсера IJN Tsukuba и IJN Ikoma были введены в строй лишь в 1907-1908 годах. Но воспользоваться предоставившимся шансом на победу над ослабленным противником русский флот не сумел.

Оценка события современниками

Капитан минного транспорта «Амур» капитан 2 ранга Ф.Н.Иванов
За потопление двух эскадренных броненосцев противника капитан 2-го ранга Фёдор Никола́евич Иванов, командир минного заградителя «Амур» был награждён орденом Св. Георгия 4-й степени.

Образ в искусстве

Это событие подробно описано в романе А.Н. Степанова "Порт-Артур".

См. также

Примечания

  1. Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. — М.: АСТ, 2002—733 с. ISBN 5-17-024932-2.
  2. Русско-Японская война 1904—1905 гг. Книга вторая. Действия флота на Южном театре от перерыва сообщений с Порт-Артуром до морского боя 28 июля (10 августа) в Жёлтом море. — СПб.: Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904—1905 гг. при Морском Генеральном Штабе, 1913—394 с.
  3. Русско-Японская война 1904—1905 гг. Книга вторая. Действия флота на Южном театре от перерыва сообщений с Порт-Артуром до морского боя 28 июля (10 августа) в Жёлтом море. — СПб.: Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904—1905 гг. при Морском Генеральном Штабе, 1913—394 с.

Ссылки

Интернет-источники

Литература

Галерея изображений