Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
HMS Collingwood (1908)

HMS Collingwood (1908)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:55, 5 марта 2018Версия 08:54, 5 марта 2018
Строка 114:Строка 114:
 ''HMS Collingwood'' участвовал в параде на 9 июля 1912 года в Спитхеде, после участия корабль стал на ремонт до конца года. В марте 1913, ''HMS Collingwood'' составе боевой эскадры совершил визит в Шербур, Франция. Гардемарин принц Альберт<ref>Впоследствии Король Георг ''VI''</ref> был назначен на корабль 15 сентября 1913 года. На ''HMS Collingwood'' в течение короткого круиза 18 апреля 1914 года присутствовал старший брат Альберта, Эдвард, Принц Уэльский. ''HMS Collingwood'' участвовал в параде на 9 июля 1912 года в Спитхеде, после участия корабль стал на ремонт до конца года. В марте 1913, ''HMS Collingwood'' составе боевой эскадры совершил визит в Шербур, Франция. Гардемарин принц Альберт<ref>Впоследствии Король Георг ''VI''</ref> был назначен на корабль 15 сентября 1913 года. На ''HMS Collingwood'' в течение короткого круиза 18 апреля 1914 года присутствовал старший брат Альберта, Эдвард, Принц Уэльский.
  
 +=== Мировая война ===
 Между 17 и 20 июля, ''HMS Collingwood'' принял участие в тестовой мобилизации флота. Прибыв в Портленд 27 июля, ему было приказано прибыть к остальной части флота в Скапа-флоу, чтобы защищать флот от возможного немецкого внезапного нападения. Между 17 и 20 июля, ''HMS Collingwood'' принял участие в тестовой мобилизации флота. Прибыв в Портленд 27 июля, ему было приказано прибыть к остальной части флота в Скапа-флоу, чтобы защищать флот от возможного немецкого внезапного нападения.
  
Строка 130:Строка 131:
 В ночь на 25 марта, ''HMS Collingwood'' и остальной флот отправился из Скапа-флоу для поддержки крейсеров Битти. Флот вернулся в Скапа-флоу 24 апреля для пополнения запасов, прежде чем выступить к югу в ответ - разведка доложила, что немцы собирались в набег на Лоустофт. Гранд Флит прибыл в район после того, как немцы ушли. 2-4 мая, флот провел показательное нападение на Хорнс-Риф, чтобы сохранить немецкое внимание на Северном море. В ночь на 25 марта, ''HMS Collingwood'' и остальной флот отправился из Скапа-флоу для поддержки крейсеров Битти. Флот вернулся в Скапа-флоу 24 апреля для пополнения запасов, прежде чем выступить к югу в ответ - разведка доложила, что немцы собирались в набег на Лоустофт. Гранд Флит прибыл в район после того, как немцы ушли. 2-4 мая, флот провел показательное нападение на Хорнс-Риф, чтобы сохранить немецкое внимание на Северном море.
  
 +=== Ютландское сражение ===
 {{main|Navy:Ютландское_сражение|l1= Ютландское сражение}} {{main|Navy:Ютландское_сражение|l1= Ютландское сражение}}
 В попытке выманить и уничтожить часть Гранд Флита, германский флот Открытого моря покинул место базирования 31 мая. В ответ Адмиралтейство приказало Гранд флиту совершить боевой выход, чтобы отрезать и уничтожить флот Открытого моря. ''HMS Collingwood'' был восемнадцатым кораблем от [[Navy:Флагман|флагмана]] в боевой линии после Гранд Флита, развернутого к бою. В попытке выманить и уничтожить часть Гранд Флита, германский флот Открытого моря покинул место базирования 31 мая. В ответ Адмиралтейство приказало Гранд флиту совершить боевой выход, чтобы отрезать и уничтожить флот Открытого моря. ''HMS Collingwood'' был восемнадцатым кораблем от [[Navy:Флагман|флагмана]] в боевой линии после Гранд Флита, развернутого к бою.
Строка 135:Строка 137:
 В ходе первого этапа генерального сражения, ''HMS Collingwood'' совершил восемь залпов из главных орудий в искалеченный [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B0 легкий крейсер] [[Navy:SMS_Wiesbaden_(1915)|''SMS Wiesbaden'']] примерно в 18:32, количество попаданий, если таковые имеются, неизвестно. Противоминные орудия в это время занимались [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцем]] [[Navy:SMS_G-42_(1915)|''SMS G-42'']], который пытался прийти на помощь ''SMS Wiesbaden'', но не попал по нему. В 19:15 ''HMS Collingwood'' были выпущены два залпы осколочно-фугасных снарядов по крейсеру [[Navy:SMS_Derfflinger_(1913)|''SMS Derfflinger'']], попав один раз, пока он не скрылся в тумане. Снаряд сдетонировал в судовом лазарете и повредил окружающие структуры. Вскоре после этого, во время атаки немецких эсминцев около 19:20, ''HMS Collingwood'' обстрелял из основного вооружения по поврежденному эсминцу без успеха и уклонился от двух торпед, которые пропустил в 9,1 м сзади и 27 м впереди. Это был последний раз, когда корабль стрелял из орудий во время боя. В ходе первого этапа генерального сражения, ''HMS Collingwood'' совершил восемь залпов из главных орудий в искалеченный [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B0 легкий крейсер] [[Navy:SMS_Wiesbaden_(1915)|''SMS Wiesbaden'']] примерно в 18:32, количество попаданий, если таковые имеются, неизвестно. Противоминные орудия в это время занимались [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцем]] [[Navy:SMS_G-42_(1915)|''SMS G-42'']], который пытался прийти на помощь ''SMS Wiesbaden'', но не попал по нему. В 19:15 ''HMS Collingwood'' были выпущены два залпы осколочно-фугасных снарядов по крейсеру [[Navy:SMS_Derfflinger_(1913)|''SMS Derfflinger'']], попав один раз, пока он не скрылся в тумане. Снаряд сдетонировал в судовом лазарете и повредил окружающие структуры. Вскоре после этого, во время атаки немецких эсминцев около 19:20, ''HMS Collingwood'' обстрелял из основного вооружения по поврежденному эсминцу без успеха и уклонился от двух торпед, которые пропустил в 9,1 м сзади и 27 м впереди. Это был последний раз, когда корабль стрелял из орудий во время боя.
  
?После атаки немецкого эсминца, ''HMS Collingwood'' прекратил дальнейшие действия в бою. ''HMS Collingwood'' выпустил в общей сложности пятьдесят два бронебойных и тридцать два осколочно-фугасных снаряда главного калибра и тридцать пять 102-мм снаряда во время боя. Принц Альберт в чине суб-лейтенанта, командовал передней башней главного калибра во время сражения и сидел на крыше башни во время затишья в действии.+После атаки немецкого эсминца, ''HMS Collingwood'' прекратил дальнейшие действия в бою. ''HMS Collingwood'' выпустил в общей сложности пятьдесят два бронебойных и тридцать два осколочно-фугасных снаряда главного калибра и тридцать пять 102-мм снаряда во время боя. Принц Альберт в чине [[https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Звания_ВМС_Великобритании#.D0.97.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D0.BF.D0.B5.D1.80.D0.B8.D0.BE.D0.B4.D0.B0_.D0.9C.D0.B8.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D1.85_.D0.B2.D0.BE.D0.B9.D0.BD|суб-лейтенанта]], командовал передней башней главного калибра во время сражения и сидел на крыше башни во время затишья в действии.
 + 
 +=== Дальнейшая служба ===
 +После боя корабль был переведен в 4-ю боевую эскадру под командованием вице-адмирала сэра Доветон Штурдее, который проинспектировал ''HMS Collingwood'' 8 августа 1916 года.
 + 
 +''HMS Collingwood'' получил краткий ремонта в Розайте в начале сентября, прежде чем присоединиться к Гранд Флиту. 29 октября Д. Штурдее пришел на борт, чтобы представить корабль к награде [[Navy:Памятные_медали_и_жетоны_в_честь_Ютландского_сражения#.D0.92.D0.B5.D0.BB.D0.B8.D0.BA.D0.BE.D0.B1.D1.80.D0.B8.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F|"Ютландия, 1916"]]. Вместе с остальными участниками 4-й боевой эскадры, ''HMS Collingwood'' вышел в море на тактические учения на несколько дней в феврале 1917 года. Корабль присутствовал в Скапа-Флоу, когда его систершип [[Navy:HMS_Vanguard_(1909)|''HMS Vanguard'']] [[Navy:HMS_Vanguard_(1909)#.D0.93.D0.B8.D0.B1.D0.B5.D0.BB.D1.8C_.D0.BE.D1.82_.D0.B2.D0.BD.D1.83.D1.82.D1.80.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.B5.D0.B3.D0.BE_.D0.B2.D0.B7.D1.80.D1.8B.D0.B2.D0.B0|взорвался 9 июля]] и его команда обнаружила тела трех мужчин, погибших при взрыве.
 + 
 +В январе 1918 года, ''HMS Collingwood'' и другие старые дредноуты курсировали у берегов Норвегии в течение нескольких дней, для обеспечения дальнего прикрытия [[Navy:Конвой_судов|конвоя]] в Норвегию. В начале ноября ''HMS Collingwood'' был в Инвергордоне - проходил переоборудование в плавучем доке, и пропустил [[Navy:Затопление_Флота_открытого_моря_в_Скапа-Флоу|затопление Флота Открытого моря на 21 июня 1919 года]].
 + 
 +23 ноября корабль был поврежден в столкновении с заправщиком ''RFA Ebonol''.
 + 
 +В январе 1919 года, ''HMS Collingwood'' был переведен в Девонпорт и назначен в резерв флота. После распада Великого флота 18 марта, Резервный флот был переименован в третий флот и Коллингвуд стал ее флагманом. Она стала нежной , чтобы ГМС яркие 1 октября и служил комендором и радиотелеграфии (ж/Т) учебный корабль. Ж/Т школа была переведена на славной на 1 июня 1920 г. и комендор обязанности, затем в начале августа; Коллингвуд вернулся в запас. Она стала мальчиков учебного судна на 22 сентября 1921 года, пока она не окупились по 31 марта 1922 года. Коллингвуд был продан Джон Кашмор Лтд для брака на 12 декабря и прибыл в Ньюпорт, Уэльс, на 3 марта 1923 года и был разбит.
  
 == См. также == == См. также ==

Версия 08:54, 5 марта 2018

HMS Collingwood

Collingwood.jpg
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
26 октября 1907 Заложен
7 ноября 1908 Спущен на воду
апрель 1910 Выход на испытания
31 марта 1922 Выведен из боевого состава
12 декабря 1922 Сдан на слом
Общие данные
19700 / 22800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
163,4 / 25,6 / 8,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
718-823 чел. Общая численность
Бронирование
180-254 / 127-203 мм. Пояс/борт
19-76 мм. Палуба
127-229 мм. Барбеты
279 / 279 / 203 / 76 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
203-279 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 5 × 2 - 305-мм/50 BL Mk.XI орудий.

Противоминная артиллерия

  • 20 × 1 - 102-мм/50 BL Mk.VII орудий.

Минно-торпедное вооружение

  • 3 х 1 - 457-мм ТА.
Однотипные корабли
HMS Collingwood (рус. «Коллингвуд»[1]) — британский линейный корабль типа St.Vincent. Принц Альберт[2] провел несколько лет на борту корабля до и во время Первой мировой войны. Принимал участие в Ютландском сражении. Корабль посчитали устаревшим после войны и использовали в качестве учебного корабля. В 1922 году HMS Collingwood был продан на металл.

Общие сведения

Линкор HMS Collingwoodкорабль, конструктивно являющийся развитием более раннего типа Bellerophon. Заложен на верфи Devonport Royal Dockyard в Девенпорте (Плимут, Англия) 3 февраля 1908 года, спущен на воду 7 ноября 1908 года и закончен в апреле 1910 года. Стоимость корабля, в том числе и его вооружение, составило 1,680,888 фунтов стерлингов.

Модернизации

  • Орудия на крыше башен были удалены в 1911-1912 годах, а пара пушек в верхней надстройке впереди были сняты в 1913-1914 годах. Кроме того, пистолетные щиты были установлены на все орудия. В надстройке и мостике было увеличено место вокруг основания треноги передней мачты.
  • В 1914 году, противопожарный директор был установлен высоко на треноге передней мачты. Примерно в то же время, основание носовой надстройки было перестроено и восемь 102-мм пушек и башенные орудия были сняты, что снизило вторичное вооружение в общей сложности на четырнадцать пушек. Кроме того, пара 47-мм зенитных пулеметов были добавлены.
  • К апрелю 1917, на HMS Collingwood были установлены тринадцать 102-мм орудий для отпора торпедным катерам, а также по одному 102-мм и 47-мм зенитных орудия.
  • После Ютландского сражения было добавлено около 50 тонн дополнительной брони. До конца войны зенитные орудия были перемещены из рубки между кормовой башни на корму, а кормовой торпедный аппарат был снят.
  • В 1918 году, был установлен дальномер.

История службы

HMS Collingwood в Первой мировой войне.

19 апреля 1910 HMS Collingwood был введен в эксплуатацию и приписан к 1-й дивизии базирования флота. Вскоре он присоединился к другим членам флота в учебных маневрах.

11 февраля 1911 года повредил часть нижней обшивки на неизвестных скалах близ острова Феррол. 24 июня HMS Collingwood присутствовал на коронации короля Георга V в Спитхеде.

HMS Collingwood участвовал в параде на 9 июля 1912 года в Спитхеде, после участия корабль стал на ремонт до конца года. В марте 1913, HMS Collingwood составе боевой эскадры совершил визит в Шербур, Франция. Гардемарин принц Альберт[3] был назначен на корабль 15 сентября 1913 года. На HMS Collingwood в течение короткого круиза 18 апреля 1914 года присутствовал старший брат Альберта, Эдвард, Принц Уэльский.

Мировая война

Между 17 и 20 июля, HMS Collingwood принял участие в тестовой мобилизации флота. Прибыв в Портленд 27 июля, ему было приказано прибыть к остальной части флота в Скапа-флоу, чтобы защищать флот от возможного немецкого внезапного нападения.

В августе 1914 года после начала Первой Мировой войны, флот был реорганизован как Гранд Флит, и отдан под командование адмирала Джона Джеллико.

Вечером 22 ноября 1914 года флот провел безрезультатные зачистки в южной части Северного моря; HMS Collingwood стоял с основным корпусом в поддержку вице-адмирала Дэвида Битти 1-й Крейсерской эскадры. Флот вернулся в Скапа-флоу до 27 ноября в порт. 1-я боевая эскадра крейсировала к северу-западу от Шетландских островов и провела учения с 8 по 12 декабря. HMS Collingwood в составе Гранд Флита провел очередную облаву на Северное море 25-27 декабря.

2 февраля 1915 года HMS Collingwood отплыл в Портсмут для краткой реконструкции и вернулся к флоту 18 февраля. С 7 по 10 марта, Гранд Флит проводил зачистку в северной части Северного моря, в ходе которого HMS Collingwood провел учебные маневры. Еще один такой поход состоялся с 16 по 19 марта. С 25 марта по 14 апреля 1915 года контр-адмирал Хью Эван-Томас временно водрузил свой флаг на борту HMS Collingwood.

Гранд Флит провел рейды в центральной части Северного моря на 17-19 мая и 29-31 мая, не встречая никаких немецких судов. В течение 11-14 июня флот проводил учения и боевые упражнения западу от шетландских островов. Король Георг V посещал HMS Collingwood 8 июля.

Контр-адмирал Эрнест Гонта временно использовал HMS Collingwood в качестве флагмана с 24 августа по 24 сентября и с 10 декабря по 16 января 1916 года. С 2 по 5 сентября 1915 года флот пошел на другой поход в северной части Северного моря и провел артиллерийские стрельбы. На протяжении всего месяца, Гранд Флитом были проведены многочисленные тренировочные упражнения. Корабль, вместе с большинством Гранд флита, провели очередную зачистку в Северном море с 13 по 15 октября. Почти три недели спустя, HMS Collingwood принял участие в подготовке операции к западу от Оркнейских островов в течение 2-5 ноября.

21 ноября HMS Collingwood ушел в Девонпорт для капитального ремонта и вернулся в Скапа-Флоу 9 декабря.

В ночь на 25 марта, HMS Collingwood и остальной флот отправился из Скапа-флоу для поддержки крейсеров Битти. Флот вернулся в Скапа-флоу 24 апреля для пополнения запасов, прежде чем выступить к югу в ответ - разведка доложила, что немцы собирались в набег на Лоустофт. Гранд Флит прибыл в район после того, как немцы ушли. 2-4 мая, флот провел показательное нападение на Хорнс-Риф, чтобы сохранить немецкое внимание на Северном море.

Ютландское сражение

Основная статья: Ютландское сражение

В попытке выманить и уничтожить часть Гранд Флита, германский флот Открытого моря покинул место базирования 31 мая. В ответ Адмиралтейство приказало Гранд флиту совершить боевой выход, чтобы отрезать и уничтожить флот Открытого моря. HMS Collingwood был восемнадцатым кораблем от флагмана в боевой линии после Гранд Флита, развернутого к бою.

В ходе первого этапа генерального сражения, HMS Collingwood совершил восемь залпов из главных орудий в искалеченный легкий крейсер SMS Wiesbaden примерно в 18:32, количество попаданий, если таковые имеются, неизвестно. Противоминные орудия в это время занимались эсминцем SMS G-42, который пытался прийти на помощь SMS Wiesbaden, но не попал по нему. В 19:15 HMS Collingwood были выпущены два залпы осколочно-фугасных снарядов по крейсеру SMS Derfflinger, попав один раз, пока он не скрылся в тумане. Снаряд сдетонировал в судовом лазарете и повредил окружающие структуры. Вскоре после этого, во время атаки немецких эсминцев около 19:20, HMS Collingwood обстрелял из основного вооружения по поврежденному эсминцу без успеха и уклонился от двух торпед, которые пропустил в 9,1 м сзади и 27 м впереди. Это был последний раз, когда корабль стрелял из орудий во время боя.

После атаки немецкого эсминца, HMS Collingwood прекратил дальнейшие действия в бою. HMS Collingwood выпустил в общей сложности пятьдесят два бронебойных и тридцать два осколочно-фугасных снаряда главного калибра и тридцать пять 102-мм снаряда во время боя. Принц Альберт в чине [[1]], командовал передней башней главного калибра во время сражения и сидел на крыше башни во время затишья в действии.

Дальнейшая служба

После боя корабль был переведен в 4-ю боевую эскадру под командованием вице-адмирала сэра Доветон Штурдее, который проинспектировал HMS Collingwood 8 августа 1916 года.

HMS Collingwood получил краткий ремонта в Розайте в начале сентября, прежде чем присоединиться к Гранд Флиту. 29 октября Д. Штурдее пришел на борт, чтобы представить корабль к награде "Ютландия, 1916". Вместе с остальными участниками 4-й боевой эскадры, HMS Collingwood вышел в море на тактические учения на несколько дней в феврале 1917 года. Корабль присутствовал в Скапа-Флоу, когда его систершип HMS Vanguard взорвался 9 июля и его команда обнаружила тела трех мужчин, погибших при взрыве.

В январе 1918 года, HMS Collingwood и другие старые дредноуты курсировали у берегов Норвегии в течение нескольких дней, для обеспечения дальнего прикрытия конвоя в Норвегию. В начале ноября HMS Collingwood был в Инвергордоне - проходил переоборудование в плавучем доке, и пропустил затопление Флота Открытого моря на 21 июня 1919 года.

23 ноября корабль был поврежден в столкновении с заправщиком RFA Ebonol.

В январе 1919 года, HMS Collingwood был переведен в Девонпорт и назначен в резерв флота. После распада Великого флота 18 марта, Резервный флот был переименован в третий флот и Коллингвуд стал ее флагманом. Она стала нежной , чтобы ГМС яркие 1 октября и служил комендором и радиотелеграфии (ж/Т) учебный корабль. Ж/Т школа была переведена на славной на 1 июня 1920 г. и комендор обязанности, затем в начале августа; Коллингвуд вернулся в запас. Она стала мальчиков учебного судна на 22 сентября 1921 года, пока она не окупились по 31 марта 1922 года. Коллингвуд был продан Джон Кашмор Лтд для брака на 12 декабря и прибыл в Ньюпорт, Уэльс, на 3 марта 1923 года и был разбит.

См. также

Примечания

  1. Названный в честь адмирала Катберта Коллингвуда. Cuthbert Collingwood (рус. Катберт Коллингвуд) (26 сентября 1748 – 7 марта 1810), был адмиралом в Королевском флоте, известный в качестве соратника Горацио Нельсона в нескольких Британских победах во время Наполеоновских войн.
  2. Впоследствии Король Георг VI
  3. Впоследствии Король Георг VI

Литература и источники информации

Литература

  • HMS Collingwood (1908). — Книга по Требованию, 2012. — ISBN 978-5-5116-2091-6
  • Оскар Паркс Линкоры Британской империи. Часть 6. Огневая мощь и скорость. — ООО «Галея Принт», 2007.

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений