Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
HMS Swordfish (1931)

HMS Swordfish (1931)

Перейти к: навигация, поиск

HMS Swordfish (61S)

HMS_Swordfish2.jpg
HMS Swordfish (61S)
Служба
wows flag United Kingdom.png
Великобритания
Исторические данные
1 декабря 1930 Заложен
10 ноября 1931 Спущен на воду
28 ноября 1932 Сдан
ноябрь 1940 Гибель
Общие данные
640 / 935 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
61,7 / 7,3 / 3,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
60 / 90 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
24 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД / 1 550 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
2 ЭД / 1 300 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
13,75 узл. Скорость хода надводная
10 узл. Скорость хода подводная
3700 миль Дальность плавания
надводная
64 миль Дальность плавания
подводная
Экипаж
36 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Зенитное вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 6 х 533-мм ТА, боезапас 12 торпед;
  • или 12 морских мин.
Однотипные корабли

Подводные лодки S типа, всего 62 ед.


brit_s91.gif
HMS Swordfish (61S) (рус. «Суордфиш») — подводная лодка Королевских военно-морских сил Великобритании и головная лодка типа Swordfish периода Второй мировой войны. Несла патрульную службу в Северном море, у берегов Дании и Норвегии, совершив 11 боевых походов. 7 ноября 1940 года при переходе в Брест (англ. Brest) затонула в проливе Ла-Манш в районе мыса Сент-Катрин (англ. St. Catherine’s Point) у острова Уайт (англ. Isle of Wight), предположительно, в результате подрыва на мине. Обнаружена в июле 1983 года.


Содержание

Общие сведения

Эмблема HMS Swordfish.

HMS Swordfish принадлежала к классу средних патрульных подводных лодок, создававшихся в соответствии с международными требованиями по ограничению водоизмещения в 600 тонн[1]. Основным предназначением подводных лодок типа S являлось несение службы в закрытых акваториях Северной Европы и Средиземноморья. Подводные лодки данного типа отличались высокой маневренностью, большой скоростью погружения и несли внушительное торпедное вооружение. Наличие большого числа торпедных аппаратов позволяло осуществлять одновременный пуск широкого веера торпед на дальние дистанции.

HMS Swordfish была головным кораблём в серии подводных лодок типа S и принадлежала, соответственно, к 1 произведённой серии.

Эмблема лодки представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной[2], на котором изображена рыба-меч, именем которой и была названа подводная лодка.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа S

Постройка и испытания

Королевская верфь в г. Чатем, Великобритания. 1930-е гг.

HMS Swordfish была заказана Британским Адмиралтейством 2 июля 1930 года и заложена 1 декабря 1930 года на Королевской верфи ВМС в г. Чатем, Великобритания[3]. Менее чем через год, 10 ноября 1932 года, спущена на воду. Достройка и ходовые испытания заняли еще год, после чего, 28 ноября 1932 года, HMS Swordfish вступила в строй.

Лодка получила тактический номер 61S и была причислена ко 2-й флотилии подводных лодок Королевских ВМС Великобритании.

Описание конструкции

Основная статья: Подводные лодки типа S

Корпус

Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с боевой рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой.
Расположенные вдоль бортов були с балластными цистернами формировали лёгкий корпус лодки.

Энергетическая установка и ходовые качества

Схема подводных лодок типа S.

Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 578 кВт и двумя электро-двигателями мощностью по 485 кВт, соединёнными с двумя гребными валами. Электродвигатели получали энергию от аккумуляторной батареи с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей. Максимальная скорость лодки составляла 13,35 узлов в надводном положении и 10 узлов при движении под водой.

Дальность плавания составляла:

  • в надводном положении 3 700 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов
  • в подводном положении 64 морских мили на скорости в 2 узла

Полностью заряженная аккумуляторная батарея обеспечивала лодке возможность движения в подводном положении со скоростью 9 узлов в течении 1,5 часов.

Рабочая глубина погружения лодки составляла 60 метров, максимальная — 90 метров.
При необходимости, лодка была способна произвести экстренное погружение в течении 25 — 30 секунд.

533-мм торпеды Mark VIII.

Вспомогательное оборудование

Основными средствами обнаружения на лодке являлись:

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 4 офицеров и 32 матросов.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

На HMS Swordfish было установлено шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов. Боезапас составлял 12 торпед Mark VIII.
76-мм арт. установка Mark I.

Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 морских мин) и выполнять задачи по установке минных заграждений.

Вспомогательная и зенитная артиллерия

Одна 76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I в складном, а позднее в стационарном варианте, была установлена перед рубкой.

Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы Льюис (англ. Lewis) и пять винтовок.

Модернизации и переоборудования

Не производились.

История службы

HMS Swordfish в июле 1935 года.
Устройство торпедных аппаратов на подводных лодках S типа.
Конструкция 533-мм британской торпеды Mark XIII.

Начало службы

В конце августа 1939 года 2-я флотилия подводных лодок была передислоцирована на базу ВМС г. Данди (англ. Dundee) в северной Шотландии. 1 сентября 1939 года HMS Swordfish получила задание занять позицию для боевого патрулирования в 50 морских милях от берегов Норвегии, юго-восточнее г. Ставангер, Норвегия (англ. Stavanger, Norway).

Вступление Великобритании во Вторую мировую войну ознаменовало для HMS Swordfish начало своего первого боевого похода.

Служба и боевые походы

1-й боевой поход (1 сентября — 14 сентября 1939 г.)
2-й боевой поход (23 сентября — 03 октября 1939 г.)

С октября 1939 года по март 1940 года HMS Swordfish проходила ремонт и участвовала в манёврах, посетив Росайт (англ. Rosyth) и Скапа Флоу (англ. Scapa Flow). В марте была передислоцирована на базу в г. Блит (англ. Blyth).

3-й боевой поход (22 марта — 08 апреля 1940 г.)
4-й боевой поход (16 апреля — 28 апреля 1940 г.)
5-й боевой поход (10 мая — 25 мая 1940 г.)
6-й боевой поход (5 июня — 19 июня 1940 г.)
7-й боевой поход (1 июля — 12 июля 1940 г.)
8-й боевой поход (27 июля — 8 августа 1940 г.)
9-й боевой поход (27 августа — 13 сентября 1940 г.)

17 сентября 1940 года HMS Swordfish вышла из Блита и в составе конвоя FS-84 проследовала к новому месту своей дислокации, военно-морской базе Королевских военно-морских сил Великобритании в г. Портсмут (англ. Portsmouth).

10-й боевой поход (26 сентября — 5 октября 1940 г.)
11-й боевой поход (21 октября — 30 октября 1940 г.)

Гибель

7 ноября 1940 года HMS Swordfish вышла из Портсмута, получив задание проследовать для боевого патрулирования Бискайского залива (англ. Bay of Biscay в район г. Брест, Франция (англ. Brest, France). Следуя через пролив Ла-Манш, подводная лодка бесследно исчезла со всем экипажем и в район патрулирования не прибыла.

По различным версиям, лодка могла была быть атакована немецким эсминцем или подорваться на минах. Долгое время о судьбе лодки и экипажа было ничего не известно.

Место гибели

В 1983 году останки HMS Swordfish были обнаружены морским исследователем и водолазом Мартином Вудвартом (англ. Martin Woodward). Подводная лодка затонула в координатах  50.48° с. ш. 01.36° з. д.  Показать на карте на глубине 36 метров в районе мыса Сент-Катрин (англ. St. Catherine’s Point) у острова Уайт (англ. Isle of Wight). По всей вероятности, гибель лодки наступила в результате подрыва на мине: корпус лодки разорван на две части в районе боевой рубки, передняя часть покоится по левому борту, а задняя стоит на дне практически вертикально. Передние рули глубины лодки находятся в положении "Погружение", а машинный телеграф на мостике — в положении "Малый ход вперёд".

Останки HMS Swordfish были обследованы и в 2006 году признаны морским воинским захоронением.

Первый командир HMS Swordfish, кап.- лейтенант Сесил Бернард Кроч.

Командиры

Командиры HMS Swordfish
№ п/п Звание Королевских ВМС Великобритании
(Российское соответствие)
Имя, фамилия Период командования
1
Lieutenant (Капитан-лейтенант) Cecil Bernard Crouch (Сесил Бернард Кроч) 24 июл 1939 – 10 фев 1940
2
Lieutenant (Капитан-лейтенант) Patrick James Cowell (Патрик Джеймс Коуэлл) 10 фев 1940 – 14 окт 1940
3
Lieutenant (Капитан-лейтенант) Michael Armitage Langley (Майкл Эрмитэж Лэнгли) 14 окт 1940 – ноябрь 1940

См. также

Примечания

  1. Лондонский морской договор 1930 года, ужесточающий режим ограничений и учитывающий классы судов, которые не были охвачены Вашингтонским соглашением.
  2. Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.
  3. Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Чатем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных верфей Великобритании.
  4. Брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.

Источники информации

Литература

Rohwer J. "Allied Submarine Attacks of World War Two". — Greenhill Books, 1997. — 252 с. — ISBN 1-85367-274-2

Rohwer J., Hümmelchen, G. "Chronik des Seekrieges 1939-1945". — Stalling, 1968. — 655 с. — (15.24 / Zweiter Weltkrieg). — ISBN 9783881990097

Hezlet A. "British and Allied Submarine Operations in World War II". — Royal Navy Submarine Museum, 2001. — Т. 1 и 2. — 591 с. — ISBN 9780952669616

McCartney I., Bryan T. "British Submarines 1939–1945". — Osprey Publishing, 2006. — 48 с. — (New vanguard). — ISBN 9781846030079

Ссылки


Галерея изображений

Видео

Спуск на воду HMS Swordfish, 1931 год.
Исследователь Мартин Вудворт с рассказом об обнаружении HMS Swordfish в 1983 году.
Погружение к HMS Swordfish в 2009 году.
Авианосцы CourageousArgusHermesEagleArk Royal IllustriousUnicorn Implacable Colossus MajesticC AudaciousC MaltaX CentaurC
Эскортные авианосцы ArcherAVAudacityV AvengerAV AttackerA RulerAActivityVPretoria CastleV NairanaV
Линейные корабли Queen Elizabeth Revenge Nelson King George V LionXVanguardC
Линейные крейсера RenownHMS Hood
Тяжелые крейсера Hawkins County York
Легкие крейсера C Danae Emerald Leander Arethusa Town Dido Fiji Minotaur
Минные заградители Adventure AbdielPlover LinnetAgamemnonVMenestheusVPort NapierVPort QuebecVSouthern PrinceVTeviot BankV
Лидеры эсминцев Shakespeare Scott
Эсминцы R S V & W TownAAmbuscadeAmazon A B C & D E & F G & H I Tribal J, K & N Hunt L & M O & P Q & R S & T U & V W & Z C Battle WeaponC GX DaringC
Фрегаты River CaptainA ColonyA Loch Bay
Корветы Flower Castle
Шлюпы 24 Bridgewater Hastings BanffA Shoreham Grimsby Kingfisher Bittern Egret Black Swan
Тральщики Hunt Halcyon Bangor AukA Algerine Cybele
Подводные лодки H L Odin Parthian Rainbow S River Grampus T U Oruç Reis V Amphion X XE
Прочее Траулеры: Isles · TreeМониторы: Erebus · RobertsГидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS AlbatrossТорговые авианосцыНосители катапультных истребителей (CAM-ship)Вспомогательные крейсераОкеанские досмотровые судаТорпедные катераСторожевые катера
Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа