Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

IJN Kasuga (1902)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:31, 23 апреля 2015Версия 19:48, 23 апреля 2015
Строка 139:Строка 139:
 Корабль был заложен 10 марта 1902 с временным именем San Mitra. 22 октября 1902 он был спущен на воду и переименован на Bernardino Rivadavia аргентинцами. 30 декабря 1903 года судно было продано Японии, где был переименован на Kasuga в честь японского храма Kasuga-taisha. Kasuga и его недавно переименованный однотипный корабль [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] были официально переданы Японии и введены в эксплуатацию 7 января 1904. 9 января корабли покинули Геную под командованием британских капитанов. Они прибыли в Port Said в Египте. Пять дней спустя, они столкнулись с российским бронепалубным крейсером Аврора. Но, 16-го января с помощью британского броненосного крейсера King Alfred смогли дойти до Суэцкого канала. Корабль был заложен 10 марта 1902 с временным именем San Mitra. 22 октября 1902 он был спущен на воду и переименован на Bernardino Rivadavia аргентинцами. 30 декабря 1903 года судно было продано Японии, где был переименован на Kasuga в честь японского храма Kasuga-taisha. Kasuga и его недавно переименованный однотипный корабль [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] были официально переданы Японии и введены в эксплуатацию 7 января 1904. 9 января корабли покинули Геную под командованием британских капитанов. Они прибыли в Port Said в Египте. Пять дней спустя, они столкнулись с российским бронепалубным крейсером Аврора. Но, 16-го января с помощью британского броненосного крейсера King Alfred смогли дойти до Суэцкого канала.
 === Русско-японская война === === Русско-японская война ===
?Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] достиг Yokosuka 16 февраля. Как раз в это время Япония начала военные действия с внезапного нападения на Порт-Артур. 11 апреля корабли усилили линейные корабли 1-й дивизии IJN 1st Fleet под командованием Адмирала Togo Heihachiro. В попытке заблокировать русские корабли в Порт-Артуре, 12 апреля Togo приказал заложить минное поле в устье гавани. Tōgō успешно заманил часть русской Тихоокеанской эскадры, в том числе вице-адмирала Степана Макарова - флагмана линкора "Петропавловск". Когда Макаров заметил пять японских линкоров, а также Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]], он повернул обратно к Порт-Артуру и нарвался на минное поле, заложенное японцами. Корабль затонул менее чем за две минуты до того, как взорвался один из погребов боеприпасов. Макаров был одним из 677 погибших. Помимо этой потери, броненосец "Победа" был поврежден на мине. Воодушевленный успехом, Tōgō возобновил дальние бомбардировки, используя дальнобойные возможности Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]]. Их пушки слепо бомбардировали Порт-Артур из Голубиной бухты, на юго-западной стороне полуострова Liaodong, с расстоянии 9.5 километров (5.9 ми).+Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] достигли Yokosuka 16 февраля. Как раз в это время Япония начала военные действия с внезапного нападения на Порт-Артур. 11 апреля корабли усилили линейные корабли 1-й дивизии IJN 1st Fleet под командованием Адмирала Togo Heihachiro. В попытке заблокировать русские корабли в Порт-Артуре, 12 апреля Togo приказал заложить минное поле в устье гавани. Tōgō успешно заманил часть русской Тихоокеанской эскадры, в том числе вице-адмирала Степана Макарова - флагмана линкора "Петропавловск". Когда Макаров заметил пять японских линкоров, а также Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]], он повернул обратно к Порт-Артуру и нарвался на минное поле, заложенное японцами. Корабль затонул менее чем за две минуты до того, как взорвался один из погребов боеприпасов. Макаров был одним из 677 погибших. Помимо этой потери, броненосец "Победа" был поврежден на мине. Воодушевленный успехом, Tōgō возобновил дальние бомбардировки, используя дальнобойные возможности Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]]. Их пушки слепо бомбардировали Порт-Артур из Голубиной бухты, на юго-западной стороне полуострова Liaodong, с расстоянии 9.5 километров (5.9 ми).
  
?15 мая линкоры Ясимы и Hatsuse были потоплены русскими мины. В тот же день, выкл Порт-Артур, Касуга столкнулся в тумане с бронепалубного крейсера Есино, который опрокинулся и затонул с потерей 318 офицеров и нижних чинов.[16] причем треть из Японии линкоры потеряли, Tōgō решил использовать Касуга и Ниссин в линию фронта вместе с его четырех оставшихся линкоров.[17] первое испытание это решение будет иметь произошел 23 июня, когда Тихоокеанская эскадра sortied в неудачную попытку добраться до Владивостока, но новый командир эскадры, контр-адмирал Wilgelm Vitgeft, приказал эскадре возвращаться в Порт-Артуре, когда он столкнулся с японской battleline (в том числе Касуга и Ниссин) незадолго до захода солнца, так как он не желает привлекать его численно превосходящим противников в ночном бою.[18] на 27 июля, сестры заставили российских сил из одного линкора и несколько крейсеров и канонерских лодок , чтобы вернуться в порт из-за дальнобойного огня после того, как они sortied оказывать огневую поддержку российской армии.[19] 
  
?Касуга и Ниссин участвовал в сражении в желтом море 10 августа, но только играли второстепенную роль, так как они были в тылу японских battleline. Во время битвы корабль исполнительный офицер был Кантаро Судзуки, позже премьер-министр Японии.[20] Касуга была не значительно повреждена, хотя она была ударил три раза с 11 членов экипажа ранен.[21] Касуга уволили 33 десятидюймовые снаряды наряду с неизвестным числом восьмидюймовых снарядов во время боя.[22] после битвы с сестрами вернулся в Голубиной бухте, где они сокрушили русских укреплений.[23]+15 мая линкоры [[Navy:IJN_Yashima_(1896)|IJN Yashima]] и [[Navy:IJN_Hatsuse_(1899)|IJN Hatsus]] были потоплены русскими минами. В тот же день, близ Порт-Артур, Kasuga столкнулся в тумане с бронепалубным крейсером [[Navy:IJN_Yoshino_(1892)|IJN Yoshino]], который опрокинулся и затонул, забрав с собой жизни 318 человек. Tōgō решил использовать Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] вместе с четырьмя оставшимися линкорами. 23 июня когда Российская тихоокеанская эскадра предприняла неудачную попытку добраться до Владивостока. Они столкнулись с Японской эскадрой ( 4 линкора, Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] ). Но новый командир Русской эскадры, контр-адмирал Вильгельм Витгефт, приказал эскадре возвращаться в Порт-Артур, незадолго до захода солнца, так как он не желал сражаться с численно превосходящим его противником ночью. Так японская эскадра продолжала блокировать российские корабли в Порт-Артур на 27 июля.
  
  
?В Куре, 1904-05+10 августа Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] участвовали в сражении за Yellow Sea. Во время битвы Kasuga командовал Kantarо Suzuki, позже премьер-министр Японии. Kasuga была не значительно повреждена, хотя 11 членов экипажа были ранены. Во время боя Kasuga выпустил 33×254-мм снаряда наряду с неизвестным числом 203-мм снарядов. После битвы Kasuga и [[Navy:IJN_Nisshin_(1903)|IJN Nisshin]] вернулись в Голубиную бухту, где они сокрушили русские укрепления.
?В Цусимском сражении 26 мая 1905, Касуга была пятой в линии баталии. Примерно в 14:10, Касуга "открыл огонь на броненосце" Ослябя, головной корабль второй колонны российского флота. Из-за ограниченной видимости и сильного задымления во время боя детальные знания не доступны о ее деятельности в течение остальной части дня действий.[24] уцелевшие русские корабли находились возле Док пород японцы на следующее утро и Tōgō добрался до них около 10:00. Сильно превосходит количество россиян, он выбрал дальний взаимодействия, чтобы минимизировать любые потери и Касуга "открыл огонь по устаревший броненосец "император Николай I в диапазоне 9,100 метров (10 000 м). Судно ударила ее цели воронку на ее третий залп и русские сдались вскоре после этого.[25]+
  
?В ходе битвы, Касуга уволили 50 не больше десяти дюймов и 103 восьмидюймовых снарядов; из-за плохой видимости и затопления многих русских кораблей, только подтвердил хиты, сделанные на корабле были двое против броненосца Орел с десяти-дюймовых снарядов, один из которых распался на броне кормовой двенадцать дюймов (305 мм) башни. В ответ она ударила один 12-дюймовый, один 6-дюймовый и один неопознанный снаряд, ни одна из которых значительно повредил ее.[26] 
  
?Вскоре после Цусимского сражения, Касуга был назначен в 3-й флот) для вторжения и оккупации Сахалина в июле-августе.[27] на 2 сентября 1911 года судно отконвоировали экс-Торпедо Российской плавбазы Anegawa до Владивостока будет возвращено россиянам.[28] в начале 1914 года, Касуга была пересмотрена с ней котлы заменили на 12 Kampon Тип 1 водотрубных котлов.[29]+26 мая 1905 Kasuga принял участие в Цусимском сражении . Примерно в 14:10 Kasuga открыл огонь по броненосцу [[Navy:Ослябя_(1898)|Ослябя]] головной корабль второй колонны российского флота. Из-за ограниченной видимости и сильного задымления во время боя детальные знания о деятельности Kasuga в течение остальной части дня не доступны. Уцелевшие русские корабли находились возле Liancourt Rocks. На следующее утро японцы добрались до них около 10:00. Сильно превосходя количеством российский флот, Tоgо выбрал дальний бой, чтобы минимизировать потери. Kasuga открыл огонь по броненосцу [[Navy: Император_Николай_I_(1889)| Император Николай I]] с расстояния 9100 метров. Снаряды попали в цель. Вскоре после этого, русские сдались.
 + 
 + 
 +В ходе битвы Kasuga выпустил 50×254-мм и 10×203-мм снарядов.
 + 
 + 
 +Вскоре после Цусимского сражения Kasuga был назначен в 3rd Fleet для вторжения и оккупации Сахалина в июле-августе.
 === Первая мировая война === === Первая мировая война ===
  

Версия 19:48, 23 апреля 2015

Эта статья редактируется участником kuzmic6:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.

IJN Kasuga

IJN_Kasuga_at_Kure.jpg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
10 марта 1902 Заложен
22 октября 1902 Спущен на воду
7 января 1904 Введен в строй
30 ноября 1945 Выведен из боевого состава
1948 Сдан на слом
18 июля 1945 Гибель
Общие данные
7,700 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
111,73 / 18,71 / 7.31 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
524 чел. Общая численность
Бронирование
70-150 / мм. Пояс/борт
25-37 мм. Палуба
100-150 мм. Барбеты
150 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 1 × 254-мм;
  • 2 × 203-мм.

Универсальная артиллерия

  • 14 × 152-мм;
  • 10 × 76-мм;
  • 6 × 47-мм.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 x 457-мм торпедных аппарата.
Однотипные корабли
При использовании шаблона AnnoWiki в статью будет вставлен текст, обрамлённый белой рамкой.

История создания

Касуга был предпоследним из 10 броненосных крейсеров класса Giuseppe Garibaldi. Первый корабль был завершен в 1895 году и имел значительный экспортный успех. Последние два корабля класса Giuseppe Garibaldi были заказаны на 23 декабря 1901 Аргентинскими ВМС в ответ на заказ Чили - постройка двух линкоров. Однако возможность войны между Аргентиной и Чили пропала прежде чем корабль был построен. Сочетание финансовых проблем и британского давления заставили Аргентину продать Kasuga и его однотипный корабль IJN Nisshin . Правительство Аргентины пыталось продать корабли в Россию, но переговоры провалились из-за высокой цены аргентинцев. Японское правительство быстро вмешалось и купило их из-за нарастающей напряженности в отношениях с Россией, несмотря даже на высокие цены - 1,530,000 фунтов стерлингов.

Модернизации и переоборудования

История службы

Корабль был заложен 10 марта 1902 с временным именем San Mitra. 22 октября 1902 он был спущен на воду и переименован на Bernardino Rivadavia аргентинцами. 30 декабря 1903 года судно было продано Японии, где был переименован на Kasuga в честь японского храма Kasuga-taisha. Kasuga и его недавно переименованный однотипный корабль IJN Nisshin были официально переданы Японии и введены в эксплуатацию 7 января 1904. 9 января корабли покинули Геную под командованием британских капитанов. Они прибыли в Port Said в Египте. Пять дней спустя, они столкнулись с российским бронепалубным крейсером Аврора. Но, 16-го января с помощью британского броненосного крейсера King Alfred смогли дойти до Суэцкого канала.

Русско-японская война

Kasuga и IJN Nisshin достигли Yokosuka 16 февраля. Как раз в это время Япония начала военные действия с внезапного нападения на Порт-Артур. 11 апреля корабли усилили линейные корабли 1-й дивизии IJN 1st Fleet под командованием Адмирала Togo Heihachiro. В попытке заблокировать русские корабли в Порт-Артуре, 12 апреля Togo приказал заложить минное поле в устье гавани. Tōgō успешно заманил часть русской Тихоокеанской эскадры, в том числе вице-адмирала Степана Макарова - флагмана линкора "Петропавловск". Когда Макаров заметил пять японских линкоров, а также Kasuga и IJN Nisshin, он повернул обратно к Порт-Артуру и нарвался на минное поле, заложенное японцами. Корабль затонул менее чем за две минуты до того, как взорвался один из погребов боеприпасов. Макаров был одним из 677 погибших. Помимо этой потери, броненосец "Победа" был поврежден на мине. Воодушевленный успехом, Tōgō возобновил дальние бомбардировки, используя дальнобойные возможности Kasuga и IJN Nisshin. Их пушки слепо бомбардировали Порт-Артур из Голубиной бухты, на юго-западной стороне полуострова Liaodong, с расстоянии 9.5 километров (5.9 ми).


15 мая линкоры IJN Yashima и IJN Hatsus были потоплены русскими минами. В тот же день, близ Порт-Артур, Kasuga столкнулся в тумане с бронепалубным крейсером IJN Yoshino, который опрокинулся и затонул, забрав с собой жизни 318 человек. Tōgō решил использовать Kasuga и IJN Nisshin вместе с четырьмя оставшимися линкорами. 23 июня когда Российская тихоокеанская эскадра предприняла неудачную попытку добраться до Владивостока. Они столкнулись с Японской эскадрой ( 4 линкора, Kasuga и IJN Nisshin ). Но новый командир Русской эскадры, контр-адмирал Вильгельм Витгефт, приказал эскадре возвращаться в Порт-Артур, незадолго до захода солнца, так как он не желал сражаться с численно превосходящим его противником ночью. Так японская эскадра продолжала блокировать российские корабли в Порт-Артур на 27 июля.


10 августа Kasuga и IJN Nisshin участвовали в сражении за Yellow Sea. Во время битвы Kasuga командовал Kantarо Suzuki, позже премьер-министр Японии. Kasuga была не значительно повреждена, хотя 11 членов экипажа были ранены. Во время боя Kasuga выпустил 33×254-мм снаряда наряду с неизвестным числом 203-мм снарядов. После битвы Kasuga и IJN Nisshin вернулись в Голубиную бухту, где они сокрушили русские укрепления.


26 мая 1905 Kasuga принял участие в Цусимском сражении . Примерно в 14:10 Kasuga открыл огонь по броненосцу Ослябя головной корабль второй колонны российского флота. Из-за ограниченной видимости и сильного задымления во время боя детальные знания о деятельности Kasuga в течение остальной части дня не доступны. Уцелевшие русские корабли находились возле Liancourt Rocks. На следующее утро японцы добрались до них около 10:00. Сильно превосходя количеством российский флот, Tоgо выбрал дальний бой, чтобы минимизировать потери. Kasuga открыл огонь по броненосцу Император Николай I с расстояния 9100 метров. Снаряды попали в цель. Вскоре после этого, русские сдались.


В ходе битвы Kasuga выпустил 50×254-мм и 10×203-мм снарядов.


Вскоре после Цусимского сражения Kasuga был назначен в 3rd Fleet для вторжения и оккупации Сахалина в июле-августе.

Первая мировая война

Между двумя мировыми войнами

Вторая мировая война

Капитаны IJN Kasuga

Литература и источники информации

См. также

Ссылки

Галерея изображений