Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

IJN Nagato (1919)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:59, 29 марта 2014Версия 10:59, 29 марта 2014
Строка 42:Строка 42:
  
 == Устройство == == Устройство ==
 +С 1933 по 1936 «Нагато» и «Муцу» прошли модернизацию. В ходе работ на кораблях установили бортовые противоторпедные були и кормовые наделки. Ширина корпуса возросла с 29 до 33 м. Также были установлены новые паровые котлы, отапливаемые нефтью. Общий вес брони увеличился с 10 396 до 13 032 т (в основном усилено горизонтальное бронирование), а максимальная скорость упала с 26,7 до 25 узлов. Максимальный угол возвышения артиллерии главного калибра увеличился до 43°, а противоминной артиллерии — до 35°. Число 140-мм орудий было уменьшено с 20 до 18 и сняты все торпедные аппараты. Устаревшие 80-мм зенитные пушки заменены на 127-мм установки (4×2). Установлены 20 25-мм автоматов. Смонтирована катапульта для запуска гидросамо­летов.
 +Стандартное водоизмещение после модернизации повысилось с 32 700 до 39 200 т.
 +
 == Вооружение и авиагруппы == == Вооружение и авиагруппы ==
 == История службы корабля == == История службы корабля ==

Версия 10:59, 29 марта 2014

Nagato

Nagato_title.jpg
|


Исторические данные
09.11.1919 г. Спущен на воду
Общие данные
46356 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
224,9 / 33 / 9,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
  чел. Офицеры
Бронирование
102 - 305 / мм. Пояс/борт
127+70 мм. Палуба
  мм. Румпельное отделение
Вооружение
Ja-protiv.png

Проектирование

«Нагато» — тип линейных кораблей японского императорского флота. Всего построено 2 единицы — «Нагато» (Nagato) и «Муцу» (Mutsu) «Нагато» — линкор японского императорского флота. Головной корабль одноименного типа. Линкор был назван в честь провинции острова Хонсю. Стал первым в мире линейным кораблем вооруженным 410 мм орудиями главного калибра. «Нагато» считают первым полностью японским линкором. Корабли типа «Нагато» являются первыми полностью спроектированными и построенными в Японии линкорами. Они создавались на основе концепции быстроходных линкоров (как английские корабли типа «Куин Элизабет»).

Постройка корабля

Длина корпуса — 213,4 м, ширина — 29 м. Полное водоизмещение до модернизации — 38500 тонн. Артиллерия главного калибра — 8 409-мм пушек в четырёх башнях (по два орудия в башне). Две башни на носу корабля и две — на корме. Вспомогательный калибр — 20 140-мм орудий. Характерной чертой линкоров этого типа была пагодообразная надстройка. В 1920 году один из кораблей «Нагато» на испытаниях легко показал ход в 26,7 узла — как у линейного крейсера. Таким образом, эти суда стали первыми представителями класса современных быстроходных линейных кораблей. Интересно, что высокую скорость линкоров «Нагато» удавалось скрывать вплоть до 1945 года. Схема бронирования: основной броневой пояс по ватерлинии наибольшей толщи­ной 305 мм — в районе погребов и машин в центральной части корпуса, утонча­ется по краям до 100 мм. Второй 152-мм пояс закрывал среднюю часть корпуса. Горизонтальное бронирование включало две броневые палубы — 70 и 50 мм, а также дополнительную палубу полубака толщиной 25 мм, служившую крышей каземата про­тивоминной артиллерии. То есть максимальная толщина горизонтальной брони — 145 мм.

Устройство

С 1933 по 1936 «Нагато» и «Муцу» прошли модернизацию. В ходе работ на кораблях установили бортовые противоторпедные були и кормовые наделки. Ширина корпуса возросла с 29 до 33 м. Также были установлены новые паровые котлы, отапливаемые нефтью. Общий вес брони увеличился с 10 396 до 13 032 т (в основном усилено горизонтальное бронирование), а максимальная скорость упала с 26,7 до 25 узлов. Максимальный угол возвышения артиллерии главного калибра увеличился до 43°, а противоминной артиллерии — до 35°. Число 140-мм орудий было уменьшено с 20 до 18 и сняты все торпедные аппараты. Устаревшие 80-мм зенитные пушки заменены на 127-мм установки (4×2). Установлены 20 25-мм автоматов. Смонтирована катапульта для запуска гидросамо­летов. Стандартное водоизмещение после модернизации повысилось с 32 700 до 39 200 т.

Вооружение и авиагруппы

История службы корабля

С 1921 по 1945 г. прошел 5 модернизаций. Ограниченно участвовал в Японо-Китайской войне (лето 1937 г.). Участие во Второй мировой войне: 07.12.1941 г. - флагман И.Ямамото в атаке на Перл-Харбор, 29.05-14.06.1942 г. - участие в сражении у Мидуэя (дальнее прикрытие), 11-24.06.1944 г. - участие в сражении в Филиппинском море (сбиты 2 самолета, незначительные повреждения), 22-28.10.1944 г. - участие в сражении в заливе Лейте (повредил эскортный авианосец USS St. Lo (CVE-63), сам поврежден 3 бомбами), 18.07.1945 г. атакован в базе Йокосука самолетами с авианосца USS Shangri-La, (получил 3 бомбовых попадания, погиб командир), 30.08.1945 г. капитулировал в Йокосуке. 01 и 24.07.1946 г. в числе прочих кораблей являлся мишенью в ядерных испытаниях "Эйбл" и "Бейкер", затонул от полученных повреждений в лагуне атолла Бикини 29.07.1946 г. Однотипный "Mutsu" погиб 08.06.1943 г. на рейде Хасирадзимы от взрыва боезапаса третьей башни ГК, причина взрыва осталась неустановленной.

Галерея изображений