Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

U-202 (1941)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:41, 8 января 2021Текущая версия на 14:53, 13 февраля 2021 
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|15|[[Участник:Roman_lib:ru|Roman_lib:ru]] ([[Обсуждение участника:Roman_lib:ru|обсуждение]])}} 
? 
 {{ПЛкарточка2 {{ПЛкарточка2
 |Название корабля = U-202 |Название корабля = U-202
Строка 67:Строка 65:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = U-202_эмблема.jpeg |pic = U-202_эмблема.jpeg
?|content = ''' U-202 ''' — средняя [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] [[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]] времён [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]].<br />За неполных 27 месяцев службы (с марта 1941 по июнь 1943) совершила 9 боевых походов, потопила 9 судов общим водоизмещением 34615 брт и повредила 4 судна общим водоизмещением 35427 брт. В ходе шестого боевого похода 12 июня 1942 успешно выполнила спецзадание по скрытной доставке и десантированию четырёх немецких диверсантов на территорию штата Нью-Йорк, США.<br />Потоплена артиллерийским огнём и глубинными бомбами британских кораблей 2 июня 1943 года юго-восточнее мыса Фарвель, Гренландия.+|content = ''' U-202 ''' — средняя [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] [[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]] времён [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]].<br />За неполных 27 месяцев службы (с марта 1941 по июнь 1943) совершила 9 боевых походов, потопила 9 судов общим [[Navy:Тоннаж|тоннажем]] 34615 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}} и повредила 4 судна общим тоннажем 35427 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}}. В ходе шестого боевого похода 12 июня 1942 успешно выполнила спецзадание по скрытной доставке и десантированию четырёх немецких диверсантов на территорию штата Нью-Йорк, США.<br />Потоплена артиллерийским огнём и глубинными бомбами [[Navy:ВМС_Великобритании|британских]] кораблей 2 июня 1943 года юго-восточнее мыса Фарвель, Гренландия.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?[[Файл:Type_VIIC_model.jpeg|250px|thumb|left|<small><center>Субмарина типа VIIC, общий вид.</center></small>]]''U-202'' принадлежала к типу VIIC — самому многочисленному и удачному проекту подводных лодок ВМС Германии. Субмарины данного типа были достаточно дешевы и быстры в постройке для массового производства в условиях военного времени, но в то же время обладали достаточными мореходными качествами для переходов через Атлантику.<br /><br />Заложенная 18 марта 1940 ''U-202'' вступила в строй 22 марта 1941 под командованием капитан-лейтенанта Ганса-Хайнца Линдера и полтора месяца состояла в составе тренировочной флотилии. Подводной лодке был присвоен идентификационный код ''M 38859'', её эмблемами стали ёж (известны светлый и тёмный варианты рисунка) и герб австрийского города Инсбрука.<br /><br />Уже через полтора месяца ''U-202'' была зачислена в состав 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине и 17 июня 1941 вышла в свой первый боевой поход. Всего за 2 года и 3 месяца своей службы она совершила 9 боевых походов, во время которых:+[[Файл:Type_VIIC_model.jpeg|250px|thumb|left|<small><center>Субмарина типа VIIC, общий вид.</center></small>]]''U-202'' принадлежала к [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типу VIIC]] — самому многочисленному и удачному проекту подводных лодок ВМС Германии. Субмарины данного типа были достаточно дешевы и быстры в постройке для массового производства в условиях военного времени, но в то же время обладали достаточными мореходными качествами для переходов через Атлантику.<br /><br />[[Navy:Закладка|Заложенная]] 18 марта 1940 ''U-202'' вступила в строй 22 марта 1941 под командованием капитан-лейтенанта Ганса-Хайнца Линдера и полтора месяца состояла в составе тренировочной флотилии. Подводной лодке был присвоен идентификационный код ''M 38859'', её эмблемами стали ёж (известны светлый и тёмный варианты рисунка) и герб австрийского города Инсбрука.<br /><br />Уже через полтора месяца ''U-202'' была зачислена в состав 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине «Веддиген» и 17 июня 1941 вышла в свой первый боевой поход. Всего за 2 года и 3 месяца своей службы она совершила 9 боевых походов, во время которых:
 * провела в общей сложности 395 дней в открытом море; * провела в общей сложности 395 дней в открытом море;
?* действовала в составе 10 «волчьих стай»;+* действовала в составе 10 «волчьих стай»<ref>«Волчья стая» — тактика преследования подводными лодками кораблей противника с целью дождаться превосходства в позиции или числе.</ref>;
?* потопила 9 судов общим водоизмещением 34615 грт;+* потопила 9 судов общим тоннажем 34615 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}};
?* повредила 4 судна общим водоизмещением 35427 грт;+* повредила 4 судна общим тоннажем 35427 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}};
?* в рамках спецоперации Абвера «Пасториус» высадила четырёх диверсантов в Амагансетте, Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк-США.<br />+* в рамках спецоперации {{comment|Абвера|военная разведка и контрразведка}} «Пасториус» высадила четырёх диверсантов в Амагансетте, Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк-США.<br />
?<br />1 июня 1943 ''U-202'' была обнаружена кораблями Второй группы сопровождения ВМС Великобритании и 2 июня 1943 в 0:30 после серии атак глубинными бомбами потоплена артиллерийским огнём шлюпа ''HMS Starling''. 18 челнов экипажа погибли. 30 членов экипажа, включая командира капитан-лейтенанта Гюнтера Позера, взяты в плен.+<br />1 июня 1943 ''U-202'' была обнаружена кораблями Второй группы сопровождения ВМС Великобритании и 2 июня 1943 в 0:30 после серии атак [[Navy:Глубинная_бомба|глубинными бомбами]] потоплена артиллерийским огнём шлюпа [[Navy:HMS_Starling_(1942)|HMS Starling]]. 18 челнов экипажа погибли. 30 членов экипажа, включая командира капитан-лейтенанта Гюнтера Позера, взяты в плен.
  
 == История создания == == История создания ==
Строка 87:Строка 85:
 {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|l1=Подводные лодки типа VIIC}}<br /> {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|l1=Подводные лодки типа VIIC}}<br />
 Немецким подводным лодкам [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] предшествовали более короткие подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIB|типа VIIB]]. По сравнению с ними [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|тип VIIC]] имел чуть большую длину, что позволяло увеличить объём топливного бака и разместить [[Navy:Гидролокатор|гидролокатор]] для обнаружения кораблей противника.<br /><br />[[Файл:Схема общего расположения ПЛ1 типа VIIС.jpg|200px|thumb|left|Схема общего расположения ПЛ типа ''VIIC'']]Водоизмещение ''U-202'' составляло 769 тонн в надводном и 871 тонну в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м, ширину 6,20 м, высоту 9,60 м и осадку 4,74 м. Длина прочного корпуса составляла 50,50 м, диаметр — 4,7 м в районе центрального поста. Его толщина составляла 16 мм в оконечностях и 18,5 мм в центральной части. Корпус субмарины разделялся на 6 отсеков; при этом центральный пост, содержавший в себе все ключевые средства управления кораблём, отделялся от других отсеков сферическими переборками, остальные же переборки были плоскими и могли помочь лишь в случае надводной аварии. Рабочая глубина погружения составляла до 230 метров, предельная глубина — до 295 м.<br /><br /> Немецким подводным лодкам [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] предшествовали более короткие подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIB|типа VIIB]]. По сравнению с ними [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|тип VIIC]] имел чуть большую длину, что позволяло увеличить объём топливного бака и разместить [[Navy:Гидролокатор|гидролокатор]] для обнаружения кораблей противника.<br /><br />[[Файл:Схема общего расположения ПЛ1 типа VIIС.jpg|200px|thumb|left|Схема общего расположения ПЛ типа ''VIIC'']]Водоизмещение ''U-202'' составляло 769 тонн в надводном и 871 тонну в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м, ширину 6,20 м, высоту 9,60 м и осадку 4,74 м. Длина прочного корпуса составляла 50,50 м, диаметр — 4,7 м в районе центрального поста. Его толщина составляла 16 мм в оконечностях и 18,5 мм в центральной части. Корпус субмарины разделялся на 6 отсеков; при этом центральный пост, содержавший в себе все ключевые средства управления кораблём, отделялся от других отсеков сферическими переборками, остальные же переборки были плоскими и могли помочь лишь в случае надводной аварии. Рабочая глубина погружения составляла до 230 метров, предельная глубина — до 295 м.<br /><br />
?Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2 800 до 3 200 лошадиных сил (от 2 060 до 2 350 кВт) для использования в надводном положении и двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м.<br /><br />+Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2 800 до 3 200 лошадиных сил (от 2 060 до 2 350 кВт) для использования в надводном положении и двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт) для использования в подводном положении. У нее было два [[Navy:Гребной_вал|вала]] и два [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]] диаметром 1,23 м.<br /><br />
?Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км/ч) при одновременной работе дизельных и электромоторов и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч). В подводном положении лодка была способна пройти расстояние 80 морских миль (150 км) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч); в надводном положении она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км) со скоростью 10 узлов (19 км/ч).<br /><br />+Подводная лодка имела максимальную надводную скорость {{comment|17,7 узла|32,8 км/ч}} при одновременной работе дизельных и электромоторов и максимальную скорость под водой {{comment|7,6 узла|14,1 км/ч}}. В подводном положении лодка была способна пройти расстояние {{comment|80 морских миль|150 км}} со скоростью {{comment|4 узла|7,4 км/ч}}; в надводном положении она могла пройти {{comment|8 500 морских миль|15 700 км}} со скоростью {{comment|10 узлов|19 км/ч}}.<br /><br />
 Экипаж подводной лодки данного типа мог составлять от 44 до 56 человек. На практике экипаж ''U-202'' составлял 48 человек, из них 4 офицера. Экипаж подводной лодки данного типа мог составлять от 44 до 56 человек. На практике экипаж ''U-202'' составлял 48 человек, из них 4 офицера.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|l1=Подводные лодки типа VIIC}}<br /> {{main|Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|l1=Подводные лодки типа VIIC}}<br />
?Подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] оснащались пятью 533-мм торпедными аппаратами: четырьмя носовыми и одним кормовым. Выталкивание торпеды осуществлялось специальным пневматическим поршнем, а не сжатым воздухом, что позволяло радикально упростить систему беспузырной стрельбы. Боезапас составлял до 14 торпед: парогазовых G-7a или электрических G-7e. Вместо них субмарина могла взять до 24 мин типа ТМС или 36 ТМВ, но на практике после постановки заграждений подводные лодки должны были продолжать действовать в торпедном режиме, и поэтому полная загрузка минами не производилась.<br /><br />Вспомогательное и зенитное вооружение ''U-202'' было представлено [[Navy:88-мм_орудие_SK_C|88-мм орудием SK C/35]] перед ограждением палубной рубки (боекомплект 220 снарядов) и 20-мм зенитным орудием [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|Flak 30]] на установке СЗО/37 (1500 снарядов).+Подводные лодки [[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|типа VIIC]] оснащались пятью 533-мм [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедными аппаратами]]: четырьмя носовыми и одним кормовым. Выталкивание торпеды осуществлялось специальным пневматическим поршнем, а не сжатым воздухом, что позволяло радикально упростить систему беспузырной стрельбы. Боезапас составлял до 14 торпед: парогазовых G-7a или электрических G-7e. Вместо них субмарина могла взять до 24 мин типа ТМС или 36 ТМВ, но на практике после постановки заграждений подводные лодки должны были продолжать действовать в торпедном режиме, и поэтому полная загрузка минами не производилась.<br /><br />Вспомогательное и зенитное вооружение ''U-202'' было представлено [[Navy:88-мм_орудие_SK_C|88-мм орудием SK C/35]] перед ограждением палубной рубки (боекомплект 220 снарядов) и 20-мм зенитным орудием [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|Flak 30]] на установке СЗО/37 (1500 снарядов).
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
Строка 112:Строка 110:
  
 === Пятый боевой поход (1 марта — 26 апреля 1942) === === Пятый боевой поход (1 марта — 26 апреля 1942) ===
?Пятый боевой поход принёс куда лучшие результаты по сравнению с предыдущим. 22 марта 1942 приблизительно в 600 морских милях (1100 км) к востоку-юго-востоку от Галифакса она повредила британское судно Athelviscount, а 1 апреля приблизительно в 500 морских милях (930 км) к северо-северо-востоку от Бермудских островов потопила британское судно Loch Don. Плавание продлилось в общей сложности 57 дней с 1 марта по 26 апреля.+Пятый боевой поход принёс куда лучшие результаты по сравнению с предыдущим. 22 марта 1942 приблизительно в {{comment|600 морских милях|1100 км}} к востоку-юго-востоку от Галифакса она повредила британское судно Athelviscount, а 1 апреля приблизительно в {{comment|500 морских милях|930 км}} к северо-северо-востоку от Бермудских островов потопила британское судно Loch Don. Плавание продлилось в общей сложности 57 дней с 1 марта по 26 апреля.
  
 === Шестой боевой поход (27 мая — 25 июля 1942) === === Шестой боевой поход (27 мая — 25 июля 1942) ===
?В 1942 году Абвер (немецкая военная разведка) готовит серию диверсий на промышленных и гражданский объектам США под названием "операция Пасториус". Однако в качестве исполнителей выбираются не профессионалы, а восемь сомнительных личностей, ранее живших в Соединённых Штатах. Подводные лодки ''U-202'' и [[Navy:U-584_(1941)|U-584]] получают приказ принять на борт по группе из четырёх диверсантов, перейти Атлантический океан и скрытно высадить их на территории противника.<br /><br />''U-202'' отходит от берегов Франции 27 мая 1941 и 12 июня успешно десантирует свою группу на Лонг-Айленде в штате Нью-Йорк приблизительно в 160 км от одноимённого мегаполиса. Вскоре операция "Пасториус" провалится по причине вопиющего непрофессионализма диверсантов, сами они будут задержаны ФБР, а шеф Абвера адмирал Канарис получит выговор лично от Гитлера.<br /><br />22 июня примерно в 120 морских милях (220 км) от Нью-Йорка ''U-202'' отправила на дно аргентинское торговое судно Rio Tercero. 1 июля приблизительно в 250 морских милях (460 км) к востоку от мыса Хаттерас, Северная Каролина она потопила американское судно City of Birmingham. 25 июля после шестидесятидневного плавания субмарина вернулась в Брест.+В 1942 году Абвер<ref>Абвер ({{lang-de|Abwehr — «оборона, отражение», от Auslandsnachrichten- und Abwehramt}}) — орган военной разведки и контрразведки Германской империи, Веймарской республики и Третьего рейха; в 1921—1944 годах входил в состав Верховного командования вермахта.</ref> готовит серию диверсий на промышленных и гражданских объектах США под названием «операция Пасториус». Однако в качестве исполнителей выбираются не профессионалы, а восемь сомнительных личностей, ранее живших в Соединённых Штатах. Подводные лодки ''U-202'' и [[Navy:U-584_(1941)|U-584]] получают приказ принять на борт по группе из четырёх диверсантов, перейти Атлантический океан и скрытно высадить их на территории противника.<br /><br />''U-202'' отходит от берегов Франции 27 мая 1941 и 12 июня успешно десантирует свою группу<ref>В своей [https://www.sovsekretno.ru/articles/operatsiya-pastorius/ статье] для газеты «Совершенно секретно» Николай Черкашин приписывает некому «командиру субмарины U-584 М. Линдеру» следующие слова: «''Еще по пути через океан я понял, что собранная наспех группа – это не спецы своего дела, а авантюристы и свиньи, объедавшие моих матросов и офицеров. Мало того, что они были недисциплинированны, они не гнушались красть бифштексы…''» Неизвестно, имело ли это преступление место в реальности, поскольку U-584 командовал Йоахим Дике, Линдер командовал U-202, ни один из них не носил инициала «М.», используемые автором источники не указаны, а вся статья содержит множество фактических ошибок.</ref> на Лонг-Айленде в штате Нью-Йорк приблизительно в 160 км от одноимённого мегаполиса. Вскоре операция "Пасториус" провалится по причине вопиющего непрофессионализма диверсантов, сами они будут задержаны ФБР, а шеф Абвера адмирал Канарис получит выговор лично от Гитлера.<br /><br />[[Файл:Rio_Tercero_(1942).jpg|200px|thumb|left|Аргентинское торговое судно Rio Tercero, потопленное U-202 22 июня 1942]]22 июня примерно в {{comment|120 морских милях|220 км}} от Нью-Йорка ''U-202'' отправила на дно аргентинское торговое судно Rio Tercero. 1 июля приблизительно в {{comment|250 морских милях|460 км}} к востоку от мыса Хаттерас, Северная Каролина она потопила американское судно City of Birmingham. 25 июля после шестидесятидневного плавания субмарина вернулась в Брест.
  
 === Седьмой боевой поход (6 сентября — 25 октября 1942) === === Седьмой боевой поход (6 сентября — 25 октября 1942) ===
Строка 127:Строка 125:
  
 === Гибель === === Гибель ===
?[[Файл:HMS_Starling.jpeg|250px|thumb|right|<small><center>Британский шлюп HMS Starling, потопивший U-202</center></small>]]В 9:30 утра 1 июня 1943 года во время передачи по радио ежедневного рапорта ''U-202'' была обнаружена в Северной Атлантике средствами высокочастотной радиопеленгации 2-й группы сопровождения [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]. Cостоящая из шести шлюпов [[Navy:Шлюпы_типа_Black_Swan|типа Black Swan]] группа под командованием кэптена (капитана 1-го ранга) Фредерика Джона Уокера, находящегося на шлюпе [[Navy:HMS_Starling_(1942)|HMS Starling]], отправилась в погоню.<br /><br />С близкой дистанции наблюдателям на Старлинге удалось увидеть водоворот в том месте, где ''U-202'' только что совершила экстренное погружение, опознав приближающиеся объекты как военные корабли. Пять минут спустя подводная лодка была обнаружена сонаром и атакована глубинными бомбами. Несмотря на многочисленные манёвры уклонения и выпуск воздушных пузырей в качестве ложных целей, призванных обмануть британские сонары, ей не удавалось уйти от преследователей. В результате британцы решили вынуждать субмарину как можно больше двигаться под водой, чтобы она быстрее расходовала заряд аккумуляторов. Расчёт шёл на то, что после наступления темноты она будет вынуждена всплыть и попытается уйти в надводном положении.<br /><br />''U-202'' всплыла сразу после полуночи и была немедленно расстреляна из пушек шести кораблей. [[Navy:HMS_Starling_(1942)|HMS Starling]] зашёл на таран, но в последний момент Уокер решил, что субмарина уже достаточно повреждена, отвернул в сторону и, проходя мимо, сбросил глубинные бомбы с левой установки.<br /><br />Тяжело повреждённая подводная лодка затонула за 40 минут. 18 из 48 членов её экипажа погибли; 30, включая командира Гюнтера Позера, взяты в плен.+[[Файл:HMS_Starling.jpeg|250px|thumb|right|<small><center>Британский шлюп HMS Starling, потопивший U-202</center></small>]]В 9:30 утра 1 июня 1943 года во время передачи по радио ежедневного рапорта ''U-202'' была обнаружена в Северной Атлантике средствами высокочастотной радиопеленгации 2-й группы сопровождения [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]. Cостоящая из шести шлюпов [[Navy:Шлюпы_типа_Black_Swan|типа Black Swan]] группа под командованием кэптена (капитана 1-го ранга) Фредерика Джона Уокера, находящегося на шлюпе [[Navy:HMS_Starling_(1942)|HMS Starling]], отправилась в погоню.<br /><br />С близкой дистанции наблюдателям на Старлинге удалось увидеть водоворот в том месте, где ''U-202'' только что совершила экстренное погружение, опознав приближающиеся объекты как военные корабли. Пять минут спустя подводная лодка была обнаружена сонаром и атакована [[Navy:Глубинная_бомба|глубинными бомбами]]. Несмотря на многочисленные манёвры уклонения и выпуск воздушных пузырей в качестве ложных целей, призванных обмануть британские сонары, ей не удавалось уйти от преследователей. В результате британцы решили вынуждать субмарину как можно больше двигаться под водой, чтобы она быстрее расходовала заряд аккумуляторов. Расчёт шёл на то, что после наступления темноты она будет вынуждена всплыть и попытается уйти в надводном положении.<br /><br />''U-202'' всплыла сразу после полуночи и была немедленно расстреляна из пушек шести кораблей. [[Navy:HMS_Starling_(1942)|HMS Starling]] зашёл на таран, но в последний момент Уокер решил, что субмарина уже достаточно повреждена, отвернул в сторону и, проходя мимо, сбросил глубинные бомбы с левой установки.<br /><br />Тяжело повреждённая подводная лодка затонула за 40 минут. 18 из 48 членов её экипажа погибли; 30, включая командира Гюнтера Позера<ref>После окончания войны Позер продолжит службу в Бундесмарине (ВМС ФРГ) и выйдет в отставку в звании контр-адмирала. Умрёт в Бонне, Германия 8 июля 2003 в возрасте 86 лет.</ref>, взяты в плен.
  
 === Место гибели === === Место гибели ===
?Северная Атлантика, примерно в 470 км к юго-востоку от мыса Фарвель, Гренландия. Координаты: 56.12N, 39.52W+Северная Атлантика, примерно в 470 км к юго-востоку от мыса Фарвель, Гренландия. Координаты: {{Геотег|56.12|-39.52|1}}
  
 === Список погибших членов экипажа === === Список погибших членов экипажа ===
Строка 159:Строка 157:
 ! Имя, Фамилия !! Звание (Российское соответствие) !! Дата рождения !! Период командования !! Личный боевой счёт на U-202!! Фото ! Имя, Фамилия !! Звание (Российское соответствие) !! Дата рождения !! Период командования !! Личный боевой счёт на U-202!! Фото
 |- |-
?| '''Hans-Heinz Linder<br /> (Ганс-Хайнц Линдер)''' || Kapitänleutnant<br /> (капитан-лейтенант) || 11 февраля 1913 || 22 марта 1941<br /> — <br />1 сентября 1942 || 7 судов потоплено (24811 брт),<br />1 повреждено (8882 брт) || +| '''Hans-Heinz Linder<br /> (Ганс-Хайнц Линдер)''' || Kapitänleutnant<br /> (капитан-лейтенант) || 11 февраля 1913 || 22 марта 1941<br /> — <br />1 сентября 1942<ref>Линдер погибнет 10 сентября 1944 в Лиепае, Латвия в результате налёта советских ВВС.</ref> || 7 судов потоплено (24811 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}}),<br />1 повреждено (8882 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}}) ||
 [[Файл:Linder_hans_heinz.jpeg|100px|thumbnail|center]] [[Файл:Linder_hans_heinz.jpeg|100px|thumbnail|center]]
 |- |-
?| '''Günter Poser<br /> (Гюнтер Позер)''' || Kapitänleutnant<br /> (капитан-лейтенант) || 23 сентября 1916 || 2 сентября 1942<br /> — <br />2 июня 1943 || 2 судна потоплено (9804 брт),<br />3 повреждено (26545 брт) || [[Файл:Poser_gunter.jpeg|100px|thumbnail|center]]+| '''Günter Poser<br /> (Гюнтер Позер)''' || Kapitänleutnant<br /> (капитан-лейтенант) || 23 сентября 1916 || 2 сентября 1942<br /> — <br />2 июня 1943 || 2 судна потоплено (9804 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}}),<br />3 повреждено (26545 {{comment|брт|брутто-регистровых тонн}}) || [[Файл:Poser_gunter.jpeg|100px|thumbnail|center]]
 |} |}
  
 === Флотилии и «волчьи стаи» === === Флотилии и «волчьи стаи» ===
?Всё время своей службы U-202 находилась в составе 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине, действовавшей в Атлантическом океане, и принимала участие в действиях 10 «волчьих стай»:+Всё время своей службы U-202 находилась в составе 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине «Веддиген», действовавшей в Атлантическом океане, и принимала участие в действиях 10 «волчьих стай»:
  
?* Grönland (рус. Гренландия) 17 — 27 августа 1941);+* Grönland ({{lang-ru|«Гренландия»}}) 17 — 27 августа 1941);
?* Markgraf (рус. Маркграф) 27 августа — 11 сентября 1941;+* Markgraf ({{lang-ru|«Маркграф»}}) 27 августа — 11 сентября 1941;
?* Schlagetot (рус. Громила) 20 октября — 1 ноября 1941;+* Schlagetot ({{lang-ru|«Громила»}}) 20 октября — 1 ноября 1941;
?* Raubritter (рус. Рыцарь-разбойник) 1 — 5 ноября 1941;+* Raubritter ({{lang-ru|«Рыцарь-разбойник»}}) 1 — 5 ноября 1941;
?* Delphin (рус. Дельфин) 20 января — 9 февраля 1943;+* Delphin ({{lang-ru|«Дельфин»}}) 20 января — 9 февраля 1943;
?* Rochen (рус. Скат) 9 — 28 февраля 1943;+* Rochen ({{lang-ru|«Скат»}}) 9 — 28 февраля 1943;
?* Tümmler (рус. Морская свинья, морское млекопитающее) 1 — 19 марта 1943;+* Tümmler ({{lang-ru|«Морская свинья», морское млекопитающее}}) 1 — 19 марта 1943;
 * без названия 5 — 10 мая 1943; * без названия 5 — 10 мая 1943;
?* Lech (рус. Лех, река в Австрии и Германии) 10 — 15 мая 1943;+* Lech ({{lang-ru|«Лех», река в Австрии и Германии}}) 10 — 15 мая 1943;
?* Donau 2 (рус. Дунай 2) 15 — 26 мая 1943.+* Donau 2 ({{lang-ru|«Дунай 2»}}) 15 — 26 мая 1943.
 + 
 +=== Список потопленных и повреждённых судов ===
 + 
 +{| class="wikitable sortable"
 +|-
 +! Дата !! Название !! Страна !! Тоннаж ({{comment|брт|брутто-регистровые тонны}}) !! Исход !! Координаты
 +|-
 +| 27 августа 1941 || Ladylove ({{lang-ru|«Возлюбленная»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 230 || Потоплено || {{Геотег|62.30|-15.30}}
 +|-
 +| 11 сентября 1941 || Scania ({{lang-ru|«Сканиа»}}) || {{Флагификация|Швеция}} || 1999 || Потоплено || {{Геотег|63.14|-37.12}}
 +|-
 +| 3 ноября 1941 || Flynderborg ({{lang-ru|«Флиндерборг»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 2022 || Потоплено || {{Геотег|51.21|-51.45}}
 +|-
 +| 3 ноября 1941 || Gretavale ({{lang-ru|«Гретавэйл»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 4586 || Потоплено || {{Геотег|51.21|-51.45}}
 +|-
 +| 22 марта 1942 || Athelviscount ({{lang-ru|«Ательвискаунт»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 8882 || Повреждено || {{Геотег|38.46|-52.44}}
 +|-
 +| 1 апреля 1942 || Loch Don ({{lang-ru|«Лох Дон»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 5249 || Потоплено || {{Геотег|37.05|-61.40}}
 +|-
 +| 22 июня 1942 || Rio Tercero ({{lang-ru|«Рио Терсеро»}}) || {{Флагификация|Аргентина}} || 4864 || Потоплено || {{Геотег|39.15|-72.32}}
 +|-
 +| 1 июля 1942 || City of Birmingham ({{lang-ru|«Город Бирмингем»}}) || {{Флагификация|США}} || 5861 || Потоплено || {{Геотег|35.10|-70.53}}
 +|-
 +| 1 октября 1942 || Achilles ({{lang-ru|«Ахилл»}}) || {{Флагификация|Нидерланды}} || 1815 || Потоплено || {{Геотег|9.06|-59.48}}
 +|-
 +| 23 февраля 1943 || British Fortitude ({{lang-ru|«British Fortitude»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 8482 || Повреждено || {{Геотег|31.10|-27.30}}
 +|-
 +| 23 февраля 1943 || Empire Norseman ({{lang-ru|«Эмпайр норсмэн»}}) || {{Флагификация|Великобритания}} || 9811 || Повреждено || {{Геотег|31.18|-27.20}}
 +|-
 +| 23 февраля 1943 || Esso Baton Rouge ({{lang-ru|«Эссо Батон-Руж»}}) || {{Флагификация|США}} || 7989 || Потоплено || {{Геотег|31.15|-27.22}}
 +|-
 +| 23 февраля 1943 || Murena ({{lang-ru|«Мурена»}}) || {{Флагификация|Нидерланды}} || 8252 || Повреждено || {{Геотег|31.10|-27.30}}
 +|}
  
?=== Список потопленных кораблей === 
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
 +Как минимум 3 книги были написаны о походе 1942 года в рамках операции «Пасториус»:
 +* Джон Дэш «Восемь шпионов против Америки» ({{lang-en|«Eight Spies against America» by John Dasch}}), 1959;
 +* Юджин Рэйшлис «Они пришли убивать» ({{lang-en|«They Came to Kill» by Eugene Rachlis}}), 1961;
 +* Майкл Доббс «Диверсанты: нацистский рейд на Америку» ({{lang-en|«Saboteurs:The Nazi Raid on America» by Michael Dobbs}}), 2004.
 +
 == См. также == == См. также ==
 +*[[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]]
 +*[[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]]
 +*[[Navy:Подводные_лодки_типа_VIIC|Подводные лодки типа VIIC]]
 +*[[Navy:Неограниченная_подводная_война|Неограниченная подводная война]]
 +
 == Примечания == == Примечания ==
 <references /> <references />
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +=== Ссылки ===
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-202 German submarine U-202] — en.wikipedia.org
 +* Helgason, Guðmundur. «[https://uboat.net/boats/u202.htm The Type VIIC boat U-202]». German U-boats of WWII — uboat.net
 +* Helgason, Guðmundur. «[https://uboat.net/boats/patrols/u202.html War Patrols by German U-boat U-202]». German U-boats of WWII — uboat.net.
 +* Helgason, Guðmundur. «[https://uboat.net/boats/successes/u202.html Ships hit by U-202]» German U-boats of WWII — uboat.net.
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Pastorius Operation Pastorius] — en.wikipedia.org
 +* [https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?32111 U-202 — wrecksite.eu]
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:U-202_Hedgehog.gif|<center>Ёж — одна из эмблем ''U-202''.</center>
 +Файл:U-202_Innsbruck.gif|<center>Герб австрийского города Инсбрук — одна из эмблем ''U-202''.</center>
 +Файл:1_u-boat_Flottile_emblem.png|<center>Эмблема 1-й флотилии подводных лодок кригсмарине «Веддиген».</center>
 +Файл:Concrete_U-boat_pens_at_Brest.jpg|<center>База подводных лодок в Бресте, Франция. Фото с воздуха 1944 года.</center>
 +Файл:Ladylove.jpeg|<center>Паровой траулер «Возлюбленная», первая жертва на боевом счету ''U-202''.</center>
 +
 +Файл:Merchant_achilles.jpg|<center>Голландское паровое торговое судно «Ахилл», потопленное ''U-202''. Фото из Морского музея, Роттердам.</center>
 +Файл:Esso_baton_rouge.jpg|<center>Американский паровой танкер Esso Baton Rouge, потоплен ''U-202''.</center>
 +Файл:U-202_crew_poser_gunter.jpg|<center>Командир ''U-202'' Гюнтер Позер без бороды, фото из личного дела.</center>
 +Файл:U-202_crew_rendtel_horst.jpg|<center>Оберлейтенант цур зее Хорст Рендтель, старший помощник командира ''U-202'' в 1, 2 и 3 боевых походах.</center>
 +Файл:U-202_crew_saar_franz.jpg|<center>Оберлейтенант цур зее Франц Заар, участвовал в 1-5 боевых походах ''U-202'', отвечал за палубную вахту и радиосвязь, командовал вспомогательной артиллерией и ПВО.</center>
 +
 +Файл:U-202_crew_hille_wolfgang.jpg|<center>Оберлейтенант цур зее Вольганг Хилле, один из офицеров U-202. Участвовал в 5, 6 и 7 боевых походах.</center>
 +Файл:Sloop_hms_starling.jpg|<center>Британский шлюп HMS Starling, потопивший ''U-202''.</center>
 +Файл:Captain_F_J_Walker.jpeg|<center>Капитан Фредерик Джон Уокер, британский охотник за подводными лодками №1, командовавший уничтожением ''U-202''. Фото 1944 года.</center>
 +</gallery>

Текущая версия на 14:53, 13 февраля 2021

U-202

U-202_1941.jpg
U-202
Служба
Третий_рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
1941-1943
Исторические данные
18 марта 1940 Заложен
10 февраля 1941 Спущен на воду
22 марта 1941 Сдан
2 июня 1943 Гибель
Общие данные
769 / 871 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
67,1 / 6,2 / 4,74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
250 / 295 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД / 2 800 — 3 200 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
2 ЭД / 750 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
17,7 узл. Скорость хода надводная
7,6 узл. Скорость хода подводная
15 170 миль Дальность плавания
надводная
150 миль Дальность плавания
подводная
Экипаж
48 чел. Общая численность
чел. Офицеры
44 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Минно-торпедное вооружение

U-202_эмблема.jpeg
U-202 — средняя подводная лодка типа VIIC Кригсмарине ВМС Германии времён Второй мировой войны.
За неполных 27 месяцев службы (с марта 1941 по июнь 1943) совершила 9 боевых походов, потопила 9 судов общим тоннажем 34615 брт и повредила 4 судна общим тоннажем 35427 брт. В ходе шестого боевого похода 12 июня 1942 успешно выполнила спецзадание по скрытной доставке и десантированию четырёх немецких диверсантов на территорию штата Нью-Йорк, США.
Потоплена артиллерийским огнём и глубинными бомбами британских кораблей 2 июня 1943 года юго-восточнее мыса Фарвель, Гренландия.

Содержание

Общие сведения

Субмарина типа VIIC, общий вид.
U-202 принадлежала к типу VIIC — самому многочисленному и удачному проекту подводных лодок ВМС Германии. Субмарины данного типа были достаточно дешевы и быстры в постройке для массового производства в условиях военного времени, но в то же время обладали достаточными мореходными качествами для переходов через Атлантику.

Заложенная 18 марта 1940 U-202 вступила в строй 22 марта 1941 под командованием капитан-лейтенанта Ганса-Хайнца Линдера и полтора месяца состояла в составе тренировочной флотилии. Подводной лодке был присвоен идентификационный код M 38859, её эмблемами стали ёж (известны светлый и тёмный варианты рисунка) и герб австрийского города Инсбрука.

Уже через полтора месяца U-202 была зачислена в состав 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине «Веддиген» и 17 июня 1941 вышла в свой первый боевой поход. Всего за 2 года и 3 месяца своей службы она совершила 9 боевых походов, во время которых:
  • провела в общей сложности 395 дней в открытом море;
  • действовала в составе 10 «волчьих стай»[1];
  • потопила 9 судов общим тоннажем 34615 брт;
  • повредила 4 судна общим тоннажем 35427 брт;
  • в рамках спецоперации Абвера «Пасториус» высадила четырёх диверсантов в Амагансетте, Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк-США.


1 июня 1943 U-202 была обнаружена кораблями Второй группы сопровождения ВМС Великобритании и 2 июня 1943 в 0:30 после серии атак глубинными бомбами потоплена артиллерийским огнём шлюпа HMS Starling. 18 челнов экипажа погибли. 30 членов экипажа, включая командира капитан-лейтенанта Гюнтера Позера, взяты в плен.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа VIIC

Постройка и испытания

Строящиеся подводные лодки на верфи «Германия», Киль
Заказ на постройку будущей U-202 был размещён 23 сентября 1939 года. 18 марта 1940 субмарина под строительным номером 631 была заложена в городе Киль на судоверфи «Германия» (нем. «Germaniawerft»), входящей в концерн Крупп. Она была спущена на воду 10 февраля 1941 и вошла в строй 22 марта 1941 под командованием двадцативосьмилетнего капитан-лейтенанта Ганса-Хайнца Линдера.

Описание конструкции

Основная статья: Подводные лодки типа VIIC

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. По сравнению с ними тип VIIC имел чуть большую длину, что позволяло увеличить объём топливного бака и разместить гидролокатор для обнаружения кораблей противника.

Схема общего расположения ПЛ типа VIIC
Водоизмещение U-202 составляло 769 тонн в надводном и 871 тонну в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м, ширину 6,20 м, высоту 9,60 м и осадку 4,74 м. Длина прочного корпуса составляла 50,50 м, диаметр — 4,7 м в районе центрального поста. Его толщина составляла 16 мм в оконечностях и 18,5 мм в центральной части. Корпус субмарины разделялся на 6 отсеков; при этом центральный пост, содержавший в себе все ключевые средства управления кораблём, отделялся от других отсеков сферическими переборками, остальные же переборки были плоскими и могли помочь лишь в случае надводной аварии. Рабочая глубина погружения составляла до 230 метров, предельная глубина — до 295 м.

Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2 800 до 3 200 лошадиных сил (от 2 060 до 2 350 кВт) для использования в надводном положении и двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м.

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла при одновременной работе дизельных и электромоторов и максимальную скорость под водой 7,6 узла. В подводном положении лодка была способна пройти расстояние 80 морских миль со скоростью 4 узла; в надводном положении она могла пройти 8 500 морских миль со скоростью 10 узлов.

Экипаж подводной лодки данного типа мог составлять от 44 до 56 человек. На практике экипаж U-202 составлял 48 человек, из них 4 офицера.

Вооружение

Основная статья: Подводные лодки типа VIIC

Подводные лодки типа VIIC оснащались пятью 533-мм торпедными аппаратами: четырьмя носовыми и одним кормовым. Выталкивание торпеды осуществлялось специальным пневматическим поршнем, а не сжатым воздухом, что позволяло радикально упростить систему беспузырной стрельбы. Боезапас составлял до 14 торпед: парогазовых G-7a или электрических G-7e. Вместо них субмарина могла взять до 24 мин типа ТМС или 36 ТМВ, но на практике после постановки заграждений подводные лодки должны были продолжать действовать в торпедном режиме, и поэтому полная загрузка минами не производилась.

Вспомогательное и зенитное вооружение U-202 было представлено 88-мм орудием SK C/35 перед ограждением палубной рубки (боекомплект 220 снарядов) и 20-мм зенитным орудием Flak 30 на установке СЗО/37 (1500 снарядов).

Модернизации и переоборудования

Основная статья: Подводные лодки типа VIIC

История службы

Первый боевой поход (17 июня — 23 июля 1941)

Проведя полтора месяца в составе Первой учебной флотилии, U-202 под командованием капитан-лейтенанта Ганса-Хайнца Линдера была зачислена в состав 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине, ведущую битву за Атлантику. 14 июня 1941 субмарина вышла из Киля в свой первый боевой поход, который завершился в Бресте (Франция). За 37 дней в море никаких происшествий зафиксировано не было.

Второй боевой поход (11 августа — 17 сентября 1941)

Во второй раз она добилась большего успеха; выйдя из Бреста 11 августа 1941 года, U-202 атаковала и потопила два судна к востоку от Гренландии и к югу от Исландии, а затем вернулась в Брест 17 сентября.

Третий боевой поход (16 октября — 13 ноября 1941)

Ее третий боевой поход, начавшийся 16 октября 1941, также стал результативным. К северо-востоку от Ньюфаундленда U-202 уничтожила следовавшие под британским флагом суда Flynderborg и Gretavale. После 29-дневного плавания она вернулась на свою французскую базу 13 ноября.

Четвёртый боевой поход (13—27 декабря 1941)

13 декабря 1941 U-202 вышла из Бреста и отправилась к побережью Морокко в свой четвёртый боевой поход, но вернулась ни с чем спустя 14 дней.

Пятый боевой поход (1 марта — 26 апреля 1942)

Пятый боевой поход принёс куда лучшие результаты по сравнению с предыдущим. 22 марта 1942 приблизительно в 600 морских милях к востоку-юго-востоку от Галифакса она повредила британское судно Athelviscount, а 1 апреля приблизительно в 500 морских милях к северо-северо-востоку от Бермудских островов потопила британское судно Loch Don. Плавание продлилось в общей сложности 57 дней с 1 марта по 26 апреля.

Шестой боевой поход (27 мая — 25 июля 1942)

В 1942 году Абвер[2] готовит серию диверсий на промышленных и гражданских объектах США под названием «операция Пасториус». Однако в качестве исполнителей выбираются не профессионалы, а восемь сомнительных личностей, ранее живших в Соединённых Штатах. Подводные лодки U-202 и U-584 получают приказ принять на борт по группе из четырёх диверсантов, перейти Атлантический океан и скрытно высадить их на территории противника.

U-202 отходит от берегов Франции 27 мая 1941 и 12 июня успешно десантирует свою группу[3] на Лонг-Айленде в штате Нью-Йорк приблизительно в 160 км от одноимённого мегаполиса. Вскоре операция "Пасториус" провалится по причине вопиющего непрофессионализма диверсантов, сами они будут задержаны ФБР, а шеф Абвера адмирал Канарис получит выговор лично от Гитлера.

Аргентинское торговое судно Rio Tercero, потопленное U-202 22 июня 1942
22 июня примерно в 120 морских милях от Нью-Йорка U-202 отправила на дно аргентинское торговое судно Rio Tercero. 1 июля приблизительно в 250 морских милях к востоку от мыса Хаттерас, Северная Каролина она потопила американское судно City of Birmingham. 25 июля после шестидесятидневного плавания субмарина вернулась в Брест.

Седьмой боевой поход (6 сентября — 25 октября 1942)

2 сентября 1942 U-202 сменила командира: на неё был назначен двадцатишестилетний капитан-лейтенант Гюнтер Позер. 6 сентября субмарина покинула Брест и отправилась к северному побережью Южной Америки. Дела пошли не лучшим образом: 8 сентября субмарина была атаковала британским самолётом у Бискайского залива, а 29 сентября снова подверглась налёту юго-восточнее Тринидада. Несмотря на полученные повреждения (людских потерь зафиксировано не было), U-202 продолжила поход и потопила 2 судна, прежде чем вернулась на базу 25 октября.

Восьмой боевой поход (12 января — 26 марта 1942)

Во время восьмого боевого похода, начавшегося 12 января 1943, U-202 потопила одно и повредила три судна. 23 февраля к югу от Азорских островов она была атакована, однако экипаж снова не понёс потерь. Проведя 74 дня в море, вернулась в Брест 26 марта.

Девятый боевой поход (29 апреля — 2 июня 1943)

Девятый и последний боевой поход U-202 начался 29 апреля и закончился её гибелью 2 июня 1943.

Гибель

Британский шлюп HMS Starling, потопивший U-202
В 9:30 утра 1 июня 1943 года во время передачи по радио ежедневного рапорта U-202 была обнаружена в Северной Атлантике средствами высокочастотной радиопеленгации 2-й группы сопровождения ВМС Великобритании. Cостоящая из шести шлюпов типа Black Swan группа под командованием кэптена (капитана 1-го ранга) Фредерика Джона Уокера, находящегося на шлюпе HMS Starling, отправилась в погоню.

С близкой дистанции наблюдателям на Старлинге удалось увидеть водоворот в том месте, где U-202 только что совершила экстренное погружение, опознав приближающиеся объекты как военные корабли. Пять минут спустя подводная лодка была обнаружена сонаром и атакована глубинными бомбами. Несмотря на многочисленные манёвры уклонения и выпуск воздушных пузырей в качестве ложных целей, призванных обмануть британские сонары, ей не удавалось уйти от преследователей. В результате британцы решили вынуждать субмарину как можно больше двигаться под водой, чтобы она быстрее расходовала заряд аккумуляторов. Расчёт шёл на то, что после наступления темноты она будет вынуждена всплыть и попытается уйти в надводном положении.

U-202 всплыла сразу после полуночи и была немедленно расстреляна из пушек шести кораблей. HMS Starling зашёл на таран, но в последний момент Уокер решил, что субмарина уже достаточно повреждена, отвернул в сторону и, проходя мимо, сбросил глубинные бомбы с левой установки.

Тяжело повреждённая подводная лодка затонула за 40 минут. 18 из 48 членов её экипажа погибли; 30, включая командира Гюнтера Позера[4], взяты в плен.

Место гибели

Северная Атлантика, примерно в 470 км к юго-востоку от мыса Фарвель, Гренландия. Координаты:  (56.12° с. ш. 39.52° з. д.)

Список погибших членов экипажа

Имена 18 погибших членов экипажа увековечены на мемориале немецких подводников Möltenort U-Boat Memorial в Хайкендорфе, под Килем.

  1. ARNEMANN, ERHARD (18), Matrosengefreiter, 28/05/1925 — 02/06/1943
  2. BERGER, WALTER (22), Funkobergefreiter, 25/08/1920 — 02/06/1943
  3. BÖHME, HEINZ (24), Obermaschinistenmaat, 15/05/1919 — 02/06/1943
  4. DZIERZANOWSKI, EDMUND (19), Maschinengefreiter, 08/09/1923 — 02/06/1943
  5. GRÄBNER, HANS (20), Funkobergefreiter, 24/12/1922 — /06/1943
  6. HARTMANN, OTTO (21), Funktelegraphie-Maat, 05/09/1921 — 02/06/1943
  7. HEUBACH, WERNER (20), Maschinenobergefreiter, 25/09/1922 — †02/06/1943
  8. HOH, WILLI (23), Oberbootsmaat, 27/07/1919 — 02/06/1943
  9. JERCZYNSKI, EDMUND (19), Matrosenobergefreiter, 23/01/1924 — 02/06/1943
  10. KAISER, FRIEDRICH (22), Matrosenobergefreiter, 12/05/1921 — 02/06/1943
  11. KLEMM, WALTER (25), Maschinenmaat, 29/04/1918 — 02/06/1943
  12. MEYER, FRANZ , Maschinenobergefreiter, — 02/06/1943
  13. POCH, ERNST (23), Matrose, 18/10/1919 — 02/06/1943
  14. SCHNEIDER, EDUARD (21), Maschinenobergefreiter, 15/04/1922 — 02/06/1943
  15. SCHUMACHER, ALBERT (23), Maschinenmaat, 18/02/1920 — 02/06/1943
  16. STOPPA, BERNHARD (24), Bootsmannmaat, 12/12/1918 — 02/06/1943
  17. VEIT, HEINZ (22), Mechanikermaat, 08/04/1921 — 02/06/1943
  18. ZIMMERMANN, WERNER (20), Mechanikerobergefreiter, 23/01/1923 — 02/06/1943

Командиры

Имя, Фамилия Звание (Российское соответствие) Дата рождения Период командования Личный боевой счёт на U-202 Фото
Hans-Heinz Linder
(Ганс-Хайнц Линдер)
Kapitänleutnant
(капитан-лейтенант)
11 февраля 1913 22 марта 1941

1 сентября 1942[5]
7 судов потоплено (24811 брт),
1 повреждено (8882 брт)
Linder_hans_heinz.jpeg
Günter Poser
(Гюнтер Позер)
Kapitänleutnant
(капитан-лейтенант)
23 сентября 1916 2 сентября 1942

2 июня 1943
2 судна потоплено (9804 брт),
3 повреждено (26545 брт)
Poser_gunter.jpeg

Флотилии и «волчьи стаи»

Всё время своей службы U-202 находилась в составе 1-й флотилии подводных лодок Кригсмарине «Веддиген», действовавшей в Атлантическом океане, и принимала участие в действиях 10 «волчьих стай»:

  • Grönland (рус. «Гренландия») 17 — 27 августа 1941);
  • Markgraf (рус. «Маркграф») 27 августа — 11 сентября 1941;
  • Schlagetot (рус. «Громила») 20 октября — 1 ноября 1941;
  • Raubritter (рус. «Рыцарь-разбойник») 1 — 5 ноября 1941;
  • Delphin (рус. «Дельфин») 20 января — 9 февраля 1943;
  • Rochen (рус. «Скат») 9 — 28 февраля 1943;
  • Tümmler (рус. «Морская свинья», морское млекопитающее) 1 — 19 марта 1943;
  • без названия 5 — 10 мая 1943;
  • Lech (рус. «Лех», река в Австрии и Германии) 10 — 15 мая 1943;
  • Donau 2 (рус. «Дунай 2») 15 — 26 мая 1943.

Список потопленных и повреждённых судов

Дата Название Страна Тоннаж (брт) Исход Координаты
27 августа 1941 Ladylove (рус. «Возлюбленная») Флаг_Великобритании.svg Великобритания 230 Потоплено  (62.30° с. ш. 15.30° з. д.)
11 сентября 1941 Scania (рус. «Сканиа») Флаг_Швеции.svg Швеция 1999 Потоплено  (63.14° с. ш. 37.12° з. д.)
3 ноября 1941 Flynderborg (рус. «Флиндерборг») Флаг_Великобритании.svg Великобритания 2022 Потоплено  (51.21° с. ш. 51.45° з. д.)
3 ноября 1941 Gretavale (рус. «Гретавэйл») Флаг_Великобритании.svg Великобритания 4586 Потоплено  (51.21° с. ш. 51.45° з. д.)
22 марта 1942 Athelviscount (рус. «Ательвискаунт») Флаг_Великобритании.svg Великобритания 8882 Повреждено  (38.46° с. ш. 52.44° з. д.)
1 апреля 1942 Loch Don (рус. «Лох Дон») Флаг_Великобритании.svg Великобритания 5249 Потоплено  (37.05° с. ш. 61.40° з. д.)
22 июня 1942 Rio Tercero (рус. «Рио Терсеро») Флаг_Аргентины.svg Аргентина 4864 Потоплено  (39.15° с. ш. 72.32° з. д.)
1 июля 1942 City of Birmingham (рус. «Город Бирмингем») Флаг_США.svg США 5861 Потоплено  (35.10° с. ш. 70.53° з. д.)
1 октября 1942 Achilles (рус. «Ахилл») Флаг_Нидерландов.svg Нидерланды 1815 Потоплено  (9.06° с. ш. 59.48° з. д.)
23 февраля 1943 British Fortitude (рус. «British Fortitude») Флаг_Великобритании.svg Великобритания 8482 Повреждено  (31.10° с. ш. 27.30° з. д.)
23 февраля 1943 Empire Norseman (рус. «Эмпайр норсмэн») Флаг_Великобритании.svg Великобритания 9811 Повреждено  (31.18° с. ш. 27.20° з. д.)
23 февраля 1943 Esso Baton Rouge (рус. «Эссо Батон-Руж») Флаг_США.svg США 7989 Потоплено  (31.15° с. ш. 27.22° з. д.)
23 февраля 1943 Murena (рус. «Мурена») Флаг_Нидерландов.svg Нидерланды 8252 Повреждено  (31.10° с. ш. 27.30° з. д.)

Этот корабль в искусстве

Как минимум 3 книги были написаны о походе 1942 года в рамках операции «Пасториус»:

  • Джон Дэш «Восемь шпионов против Америки» (англ. «Eight Spies against America» by John Dasch), 1959;
  • Юджин Рэйшлис «Они пришли убивать» (англ. «They Came to Kill» by Eugene Rachlis), 1961;
  • Майкл Доббс «Диверсанты: нацистский рейд на Америку» (англ. «Saboteurs:The Nazi Raid on America» by Michael Dobbs), 2004.

См. также

Примечания

  1. «Волчья стая» — тактика преследования подводными лодками кораблей противника с целью дождаться превосходства в позиции или числе.
  2. Абвер (нем. Abwehr — «оборона, отражение», от Auslandsnachrichten- und Abwehramt) — орган военной разведки и контрразведки Германской империи, Веймарской республики и Третьего рейха; в 1921—1944 годах входил в состав Верховного командования вермахта.
  3. В своей статье для газеты «Совершенно секретно» Николай Черкашин приписывает некому «командиру субмарины U-584 М. Линдеру» следующие слова: «Еще по пути через океан я понял, что собранная наспех группа – это не спецы своего дела, а авантюристы и свиньи, объедавшие моих матросов и офицеров. Мало того, что они были недисциплинированны, они не гнушались красть бифштексы…» Неизвестно, имело ли это преступление место в реальности, поскольку U-584 командовал Йоахим Дике, Линдер командовал U-202, ни один из них не носил инициала «М.», используемые автором источники не указаны, а вся статья содержит множество фактических ошибок.
  4. После окончания войны Позер продолжит службу в Бундесмарине (ВМС ФРГ) и выйдет в отставку в звании контр-адмирала. Умрёт в Бонне, Германия 8 июля 2003 в возрасте 86 лет.
  5. Линдер погибнет 10 сентября 1944 в Лиепае, Латвия в результате налёта советских ВВС.

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений