Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
USS Bismarck Sea (1944)

USS Bismarck Sea (1944)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:29, 25 февраля 2015Версия 20:19, 25 февраля 2015
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля =  |Название корабля =
?|Картинка = +|Картинка = 0309506.jpg
 |Класс корабля = Авианосец |Класс корабля = Авианосец
 |ВМС страны = ВМС США |ВМС страны = ВМС США
Строка 109:Строка 109:
  
 [[Файл:USS Bismarck Sea.jpeg|thumbnail]] [[Файл:USS Bismarck Sea.jpeg|thumbnail]]
?[[Файл:0309506.jpg|thumbnail]] 
 [[Файл:Ussadmiraltyislandscve9.jpg|thumbnail]] [[Файл:Ussadmiraltyislandscve9.jpg|thumbnail]]
 [[Файл:Ааа.jpg|thumbnail]] [[Файл:Ааа.jpg|thumbnail]]

Версия 20:19, 25 февраля 2015

USS_Bismarck_Sea_(1944)

0309506.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
Общие данные
ЭУ
Экипаж
Вооружение

Зенитная артиллерия

Авиагруппа

  • самолетов.



Аликула Бэй был заложен 31 января 1944 года в Ванкувере, штат Вашингтон, на судостроительной верфи Кайзера.Переименован "Bismarck Sea" 16 мая 1944 года. Передан ВМС 20 мая 1944 года в Астория Орегон. и в этот же день был назначен капитан Джон л. Прэтт.


"Bismarck Sea" -это легкий авианосец класса «Касабланка». Строительство кораблей этого класса было предложено владельцем верфи Дж. Кайзером. Он предложил за короткий срок спустить на воду 50 авианосцев. Их проектировали по технологии гражданских и грузовых судов и за счет этого снижалось время и стоимость спуска на воду. Авианосцы этого типа, были на порядок меньше своего класса корабля. Руководство Военно-морского флота США согласились с такими условиями. Корабли этого класса оснащали устаревшими типами двигателей, за счет чего была резко снижена цена корабля, однако по расчетам, функциональные способности должны были вполне удовлетворить потребности флота. В течении эксплуатации кораблей класса «Касабланка» ни одно судно не подвергалось модернизации. В основном все 50 построенных кораблей вошли в тихоокеанское соединение ВМФ США как легкие авианосцы, по сей день этот класс является самым многочисленным. Этот класс строился в основном для разведки и сопровождения, прикрытия конвоев, некоторые использовались исключительно как военный транспорт, для перевозки авиации наземного базирования, так же использовались для пополнения авиационных групп тяжелых авианосцев.

В течение июля и августа 1944 Море Бисмарка сопровождал конвои между Сан- Диего, Калифорния, и Маршалловыми островами.


7 сентября USS "Bismarck Sea" стал проводить учение полетов у побережья в Сан-Диего. Обучение закончилось 16 октября и в этот же день отплыл в Перл-Харбор. 1 ноября прибыл в порт приписки.

На следующий день кораблю было приказано выйти в море. Море Бисмарка оставался там в течение 10 дней перед отправкой в филиппинские воды, для прикрытия конвоев к востоку от Минданао. 21 ноября, японский самолет произвел обстрел без нанесения повреждений и бежал на северо-западе."Bismarck Sea" получил приказ присоединения к тактической группы 7-го Флота. Стоя на якоре в гавани Зееадлер 27 ноября и в течение последующего месяца проводил тренировку полетов. Командиру была поставлена задача авиационной поддержки для высадки 6-й армии в заливе Лингайен, Филиппины, 27 декабря принимал участие по вторжению на о. Лусон.


Еще раз "Bismarck Sea" действовал в составе сил поддержки по сопровождению эскорта. 10 февраля, двинулся к Иводзима для участия вторжении. 16 февраля. Море Бисмарка действовал приблизительно в 50 милях к югу от острова, обеспечивал противовоздушное прикрытие и противолодочный патруль для линкоров, крейсеров и эсминцев, которые участвовали в артобстреле острова.19 февраля на "Bismarck Sea" приземлилась первая волна нападения. Эскортные авианосцы затем предоставляли наблюдение и фотографические рейсы, боевое воздушное патрулирование над пляжами, противолодочные патрули и удары для оказания непосредственной поддержки войскам.

Вечером 21 февраля, Море Бисмарка только оправив свои самолеты на задание, как тут же появились японские самолеты камикадзе. Один врезался в корабль в траверзу после лифта. Вследствие чего был взрыв и последующий за ним пожар, свечение огня привлекло второй японский самолет, который так же атаковав, врезавшись в корабль убив или смертельно ранив звено пожарных, которые боролись с огнем. Этот взрыв добавил топлива в огонь. Вскоре пламя вышло из под контроля и все усилия спасти корабль были остановлены тем что от огня и температуры различные боеприпасы стали взрываться, поэтому Капитан приказал покинуть корабль. В течение 30 минут весь экипаж прыгал в воду. После многочисленных взрывов и два часа горения корабль перевернулся и затонул.

Сильное волнение и темнота затрудняло спасение экипажа. Три эсминца сопровождения провели 12 часов собирая выживших, но 318 доблестных моряков были потеряны. Море Бисмарка получил "три боевые звезды" во время операций второй Мировой Войны.


USS_Bismarck_Sea.jpeg
Ussadmiraltyislandscve9.jpg
Ааа.jpg
0309501.jpg
Пп.jpg
Дд.jpg
Гг.jpg
Оо.jpg
0309502.jpg
2008reunionmeeting5.jpg