Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

USS Essex (1942)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:28, 27 февраля 2015Версия 06:53, 28 февраля 2015
Строка 98:Строка 98:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = USS Essex icon.png |pic = USS Essex icon.png
?|content = '''«Эссекс»''' ({{lang-en|USS Essex (CV/CVA/CVS-9)}}) — американский [[Navy:Авианосец|авианосец]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], головной корабль [[Navy:Авианосцы_типа_Essex|одноимённого типа]]. Состоял на службе более 25 лет, принял участие в нескольких войнах.+|content = '''USS Essex (CV/CVA/CVS-9)''' ({{lang-ru|Эссекс}}) — [[Navy:ВМС_США|американский]] [[Navy:Авианосец|авианосец]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], головной корабль [[Navy:Авианосцы_типа_Essex|одноимённого типа]]. Состоял на службе более 25 лет, принял участие в нескольких войнах.
 }} }}
  
Строка 130:Строка 130:
  
 == Модернизации и переоборудования ==  == Модернизации и переоборудования ==
?Модернизировался по проекту SCB-27 и вновь введен встрой 15 января 1951 года. +Модернизировался по проекту '''SCB-27''' и вновь введен встрой 15 января 1951 года.
?Модернизировался по проекту SCB-125.+ 
?В рамках бюджета 1962 года модернизирован по программе FRAM. +Модернизировался по проекту '''SCB-125'''.
 +В июле 1955 года на военно-морской верфи ''Puget Sound'' авианосец прошёл ремонт и модернизацию по программе SCB-125. В рамках этой программы ''Essex'' получил угловую полётную палубу и защищённую от шторма закрытую носовую часть.
 + 
 + 
 +В 1962 году модернизирован по программе '''FRAM'''.
  
 == История службы == == История службы ==
Строка 211:Строка 215:
 С 26 июня 1951 по 25 марта 1952 и с 16 июня 1952 по 6 февраля 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. В ходе этой войны Essex служил флагманом ''Carrier Division 1'' и ''Task Force 77'' С 26 июня 1951 по 25 марта 1952 и с 16 июня 1952 по 6 февраля 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. В ходе этой войны Essex служил флагманом ''Carrier Division 1'' и ''Task Force 77''
  
?В ходе этой войны Essex стал первым авианосцем, использовавшим самолёты F2H Banshees в боях.+В ходе этой войны ''Essex'' стал первым авианосцем, использовавшим самолёты F2H Banshees в боях.
  
 16 сентября 1951 года один из повреждённых F2H Banshees врезался при посадке в другой самолёт. В результате последовавшего взрыва и пожара погибло 7 человек. После этого авианосец был отправлен на ремонт в Йокосука. 16 сентября 1951 года один из повреждённых F2H Banshees врезался при посадке в другой самолёт. В результате последовавшего взрыва и пожара погибло 7 человек. После этого авианосец был отправлен на ремонт в Йокосука.
Строка 227:Строка 231:
 С ноября 1954 года по июнь 1955 года он участвовал в учениях, а также принял участи в эвакуации с островов Тачен С ноября 1954 года по июнь 1955 года он участвовал в учениях, а также принял участи в эвакуации с островов Тачен
  
?В июле 1955 года на верфи Puget Sound авианосец прошёл ремонт+В июле 1955 года на военно-морской верфи ''Puget Sound'' авианосец прошёл ремонт и модернизацию по программе SCB-125. В рамках этой программы ''Essex'' получил угловую полётную палубу и защищённую от шторма закрытую носовую часть.
 ----- -----
  
?В марте 1956 года вернулся в строй после модернизации по проекту SCB-125. Переведен в состав шестого флота ВМФ США на Атлантический океан и нес службу в Средиземном море. +В марте 1956 года вернулся в строй, после чего 14 месяцев действовал на западном побережье США
 + 
 +21 июня 1957 года ''Essex'' впервые отправился в Атлантический океан
  
 15 июля 1958 года, во время междоусобицы в Ливане, обеспечивал прикрытие высадки 1800 морских пехотинцев в Бейруте для защиты американских граждан. 28 августа 1958 года прошел Суэцкий канал в Индийский океан.  15 июля 1958 года, во время междоусобицы в Ливане, обеспечивал прикрытие высадки 1800 морских пехотинцев в Бейруте для защиты американских граждан. 28 августа 1958 года прошел Суэцкий канал в Индийский океан.

Версия 06:53, 28 февраля 2015

Эта статья редактируется участником KOT_ACTPOHOM_B_MOPE:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №8: Корабли ВМС США (с 1920 по 1947 гг.)» будут объявлены 5 марта 2015 г.

Essex (CV-9)

USS_Essex_(1942).jpg
|
Служба
США
США
Исторические данные
28 апреля 1941 Заложен
31 июля 1942 Спущен на воду
31 декабря 1942 Введен в строй
30 июня 1969 Выведен из боевого состава
1975 Сдан на слом
Общие данные
26669 / 34881 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
265,9 / 45,0 / 10,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
2386-3106 чел. Общая численность
215-226 чел. Офицеры
Бронирование
60-100 / мм. Пояс/борт
36-64 мм. Палуба
100 / 100 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
Вооружение
Однотипные корабли


USS_Essex_icon.png
USS Essex (CV/CVA/CVS-9) (рус. Эссекс) — американский авианосец времён Второй мировой войны, головной корабль одноимённого типа. Состоял на службе более 25 лет, принял участие в нескольких войнах.

Общие сведения

Основная статья: Авианосцы типа Essex

Авианосец USS Essex вступил в строй 31 декабря 1942 года всего через полтора года после закладки. В это время во флоте США в строю оставалось всего 2 авианосца - USS Saratoga (CV-3) и USS Enterprise (CV-6) и новые авианосцы были необходимы США.

Описание конструкции

В первоначальном варианте все корабли типа Essex мало отличались друг от друга. Однако, военные действия позволяли быстро набирать опыт и со временем различные корабли получали те или иные модернизации. Так для улучшения ПВО в начале 1943 года корпус последующих кораблей удлинили с 265,9 метров до 270,8. А первые корабли, в том числе Essex стали считаться короткокорпусными.

Вооружение

Артиллерийское вооружение

Авиационное вооружение

На момент вступления в строй его авиагруппа состояла из 100 самолётов:

  • 36 истребителей
  • 18 торпедоносцев-бомбардировщиков
  • 18 бомбардировщиков
  • 18 разведчиков

А также 9 запасных самолётов для восполнения потерь и 1 самолёт для командира авиагруппы.

Авиация времён Второй мировой:

Модернизации и переоборудования

Модернизировался по проекту SCB-27 и вновь введен встрой 15 января 1951 года.

Модернизировался по проекту SCB-125. В июле 1955 года на военно-морской верфи Puget Sound авианосец прошёл ремонт и модернизацию по программе SCB-125. В рамках этой программы Essex получил угловую полётную палубу и защищённую от шторма закрытую носовую часть.


В 1962 году модернизирован по программе FRAM.

История службы

Вторая мировая война

Первые 5 месяцев службы авианосца были отведены ускоренному обучению экипажа с коарблём.

31 мая 1943 года Essex прибыл в Перл-Харбор. Вскоре он присоединился к оперативному соединению Task Force 16 и 31 августа 1943 года впервые принимает участие в бою у острова Маркус.

После этого Essex становится флагманом соединения Task Force 16 и в течение 5-6 октября 1943 года атаковал остров Уайк.

11 ноября 1943 года Essex вместе с USS Bunker Hill (CV-17) и USS Independence (CV-22) USS Princeton (CVL-23) приняли участи в атаке на Рабаулу. В результате это атаки были серъёзно повреждены:
- лёгкий крейсер IJN Agano,
- лёгкий крейсер IJN Yūbari,
- эсминец IJN Naganami,
- эсминец IJN Urakaze,
- эсминец IJN Umikaze.

18-23 ноября 1943 года в составе оперативной группы Task Group 50.3 участвовал в высадке морского десанта на атолл Тарева (острова Гилберта).

4 декабря в качестве флагмана этой же оперативной группы был атакован атолл Кваджалейн.

29 января Essex в составе оперативной группы Task Group 58.2 участвовал в высадке десанта на Маршалловы острова.

17 февраля 1944 года в составе оперативного соединения Task Force 58 (куда входили Task Group 58.1, Task Group 58.2 и Task Group 58.3) авианосец участвовал в атаке островов Чуук (Трук). В результата соединением было потоплено 8 кораблей Японии.

После этого соединение направилось к Мариинским островам для перезания линий снабжения. В ходе этого похода соединение отбилось от массированной авиаатаки.

23 февраля 1944 года была произведена атака Мариинских островов: Сайпан, Тиниан и Гуам.

После этой операции USS Essex отправился в Сан-Франциско для капитального ремонта.

После ремонта авианосец вошёл в оперативную группу Task Group 12.1. При этом авианосец укомплектовали самолётами Air Group 15 под командованием Дэвида МакКэмпбелла. В составе этой оперативной группы, вместе с Essex были авианосцы Wasp (CV-7) и San Jacinto (CVL-30).

19 мая 1944 года оперативная группа наносит удар по острову Маркус.

23 мая 1944 года наносит удар по острову Уайк.

12 июня 1944 года Essex присоединяется к Task Force 58 для поддержки захвата Мариинских островов. Эта операция продолжается до 10 августа.

6 сентября 1944 года, уже в составе оперативной группы Task Group 38.3 атакует Палау.

9 сентября наносит удар по Минданао, где основной целью становятся грузовые суда. После этого он остаётся в районе Палау для поддержки высадки на остров Пелелью

2 октября Essex попадает в сильный шторм.

6 октября 1944 года Essex, в составе оперативного соединенияTask Force 38 (по сути переименованного Task Force 58), направляется в сторону японского острова Рюкю. Авианосец до конца войны находился в составе этого соединения.

10 октября соединение участвует в боях в районе Окинавы.

12 октября в районе Тайваня (Формозы)

25 октября участвует в битве при Лейте. После чего до 30 октября производил поиск вражеских кораблей. После этого он отправился на Уилти (Каролинские острова) для пополнения ресурсов).

25 ноября 1944 года Essex участвовал в сражении за северные Филиппины (нападение на Манилу). В этом бою авианосец получил первое повреждение за всё время. Камикадзе попал в часть лётной палубы, где находились заправленные для полёта самолёты. В результате погибло 15 и ранено 44 человека.

14 декабря, после ремонта Essex участвовал в захвате острова Миндоро (Филиппины). После этого вместе с остальной группой Task Group 38.3 авианосец отправился в Южно-Китайском море, где участвовал в ударах в заливе Лингян, а также по островам Формоза, Сакишима, Окинава и Лусон.

20 января 1945 года авианосец пережил уже третий по счёту тайфун.

26 января он продолжил наносить удары по островам Формоза, Мияко и Окинава.

16 февраля авианосец участвовал в атаке на Токио.

23 марта началось завоевание Окинавы, где авианосец более месяца был использован для воздушной поддержки наземных войск.

10 июля начались последний воздушные рейды против Японских островов.

После капитуляции Японии авианосец нёс воздушные патрули до 3 сентября, после чего Essex вернулся в США

Послевоенный период

9 января 1947 года Essex был выведен из эксплуатации и в последствии модернизирован.

16 января 1951 года он вновь вступил в строй.


Корейская война

С 26 июня 1951 по 25 марта 1952 и с 16 июня 1952 по 6 февраля 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. В ходе этой войны Essex служил флагманом Carrier Division 1 и Task Force 77

В ходе этой войны Essex стал первым авианосцем, использовавшим самолёты F2H Banshees в боях.

16 сентября 1951 года один из повреждённых F2H Banshees врезался при посадке в другой самолёт. В результате последовавшего взрыва и пожара погибло 7 человек. После этого авианосец был отправлен на ремонт в Йокосука.

3 октября авианосец вернулся к боевым действиям, нанеся удары по району реки Ялу.

1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-9.

Суммарно авианосец принимал участи в войне на протяжении трёх периодов:
- август 1951 - март 1952
- июль 1951 - январь 1953
- декабрь 1953 (патрулирование Восточно-Китайского моря)

Мирное время

С ноября 1954 года по июнь 1955 года он участвовал в учениях, а также принял участи в эвакуации с островов Тачен

В июле 1955 года на военно-морской верфи Puget Sound авианосец прошёл ремонт и модернизацию по программе SCB-125. В рамках этой программы Essex получил угловую полётную палубу и защищённую от шторма закрытую носовую часть.


В марте 1956 года вернулся в строй, после чего 14 месяцев действовал на западном побережье США

21 июня 1957 года Essex впервые отправился в Атлантический океан

15 июля 1958 года, во время междоусобицы в Ливане, обеспечивал прикрытие высадки 1800 морских пехотинцев в Бейруте для защиты американских граждан. 28 августа 1958 года прошел Суэцкий канал в Индийский океан.

8 марта 1960 года переклассифицирован в CVS-9.

В октябре 1962 года во время Карибского кризиса участвовал в блокаде Кубы.

10 ноября 1966 года, во время учений НАТО в Северной Атлантике, столкнулся с атомной подводной лодкой «Наутилус», получив подводную пробоину.

В январе 1967 года сел на мель у побережья Пуэрто-Рико, получив серьёзные повреждения.

22 октября 1968 года принимал участие в обеспечении посадки космического корабля «Аполлон-7».

30 июня 1969 года выведен из боевого состава флота в резерв. 1 июня 1973 года списан и сдан на слом.

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений