Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

USS Essex (1942)

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником KOT_ACTPOHOM_B_MOPE:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №8: Корабли ВМС США (с 1920 по 1947 гг.)» будут объявлены 5 марта 2015 г.

Essex (CV-9)

USS_Essex_(1942).jpg
|
Служба
США
США
Исторические данные
28 апреля 1941 Заложен
31 июля 1942 Спущен на воду
31 декабря 1942 Введен в строй
30 июня 1969 Выведен из боевого состава
1975 Сдан на слом
Общие данные
26669 / 34881 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
265,9 / 45,0 / 10,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
2386-3106 чел. Общая численность
215-226 чел. Офицеры
Бронирование
60-100 / мм. Пояс/борт
36-64 мм. Палуба
100 / 100 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
Вооружение
Однотипные корабли


USS_Essex_icon.png
«Эссекс» (англ. USS Essex (CV/CVA/CVS-9)) — американский авианосец времён Второй мировой войны, головной корабль одноимённого типа. Состоял на службе более 25 лет, принял участие в нескольких войнах.

Общие сведения

Основная статья: Авианосцы типа Essex

Авианосец USS Essex вступил в строй 31 декабря 1942 года всего через полтора года после закладки. В первоначальном варианте он мало отличался от других кораблей типа. Однако, военные действия позволяли быстро набирать опыт и со временем различные корабли получали те или иные модернизации. Так для улучшения ПВО в начале 1943 года корпус последующих кораблей удлинили с 265,9 метров до 270,8. А первые корабли, в том числе Essex стали считаться короткокорпусными.

Вооружение

Артиллерийское вооружение

Авиационное вооружение

На момент вступления в строй его авиагруппа состояла из 100 самолётов:

  • 36 истребителей
  • 18 торпедоносцев-бомбардировщиков
  • 18 бомбардировщиков
  • 18 разведчиков

А также 9 запасных самолётов для восполнения потерь и 1 самолёт для командира авиагруппы.

Авиация времён Второй мировой: Grumman F4F Wildcat - истребитель-бомбардировщик Grumman F6F Hellcat - истребитель Chance Vought F4U Corsair - истребитель Douglas SBD Dauntless - пикирующий бомбардировщик Curtiss SB2C Helldiver - пикирующий бомбардировщик Grumman TBF Avenger - торпедоносец бомбардировщик


Модернизации и переоборудования

Модернизировался по проекту SCB-27 и вновь введен встрой 15 января 1951 года. Модернизировался по проекту SCB-125. В рамках бюджета 1962 года модернизирован по программе FRAM.

История службы

История службы

31 мая 1943 года прибыл в Перл-Харбор. Участвовал во многих сражениях на Тихоокеанском театре военных действий, получив 13 боевых звезд. 9 января 1947 года выведен в резерв.

С 26 июня 1951 по 25 марта 1952 и с 16 июня 1952 по 6 февраля 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-9.

В марте 1956 года вернулся в строй после модернизации по проекту SCB-125. Переведен в состав шестого флота ВМФ США на Атлантический океан и нес службу в Средиземном море.

15 июля 1958 года, во время междоусобицы в Ливане, обеспечивал прикрытие высадки 1800 морских пехотинцев в Бейруте для защиты американских граждан. 28 августа 1958 года прошел Суэцкий канал в Индийский океан.

8 марта 1960 года переклассифицирован в CVS-9.

В октябре 1962 года во время Карибского кризиса участвовал в блокаде Кубы.

10 ноября 1966 года, во время учений НАТО в Северной Атлантике, столкнулся с атомной подводной лодкой «Наутилус», получив подводную пробоину.

В январе 1967 года сел на мель у побережья Пуэрто-Рико, получив серьёзные повреждения.

22 октября 1968 года принимал участие в обеспечении посадки космического корабля «Аполлон-7».

30 июня 1969 года выведен из боевого состава флота в резерв. 1 июня 1973 года списан и сдан на слом.

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений