Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

USS Parker (1913)

Версия от 17:50, 16 марта 2015;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Эсминец типа Aylwin

USS Parker (1913)

Parker (1913)

USS_Parker_(DD-48).jpg
Паркер с Нью-Йорка мая 1921
Arrow_down.png
Parker (1913)
Служба

thumbnail Файл:Флаг_ВМС_США.png

Исторические данные
11 марта 1912 года Заложен
8 февраля 1913 года Спущен на воду
20 января 1914 Введен в строй
после 23 апреля 1935 Сдан на слом
Общие данные
1036 тонн (1053 т) / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
305м 3 в (93,04 м) / 30 футов 4 в (9.25 м) / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
Вооружение
Однотипные корабли


* Паркер ( Destroyer № 48 / DD- 48 ) был Эйлвин - класс разрушитель построен для ВМС Соединенных Штатов до вступления США в Первую мировую войну корабль был первым ВМС США судно названо в честь Foxhall А. Паркер младший,офицер ВМС США , который служил в американской гражданской войны и как супер интенданта США Военно-морской академии.


* Паркер был заложен Уильям Крамп и сыновья Филадельфии марта 1912 и запущен в феврале 1913 года, корабль был немного больше чем 305 футов (93м) в длину, чуть более 30 футов (9,1 м) на траверзе и имел стандартное смещение 1036 длинных тонн (1053т). Она была вооружена четырьмя 4 в (100 мм) орудий и восемь 18 в (460 мм) торпедных аппаратов. Паркер был оснащен парой паровой турбиной, которые и побудили ее на скорости до 29,5 кН (33,9 миль/час;54,6 км/ч)
Флаг_ВМС_США.png


  • После ее Январе 1914 году в эксплуатации, она помогала сестре кораблю Эйлвин , когда этот корабль пострадал от взрыва в одном из своих пожарных номеров в апреле. После вступления США в Первую мировую войну в апреле 1917 года, Паркер работал как эскорт для четвертой группы первого американского войска конвоя войны. После этого она патрулировала Ирландское море из Квинстаун, Ирландии. Паркер спасла девять выживших после торпедировании британского корабля больницы в феврале 1918 года и ее экипаж получил награды от британского парламента, Адмиралтейство, и официальные представители ВМС США.


  • По возвращении в США после войны в июле 1919 года , Паркер вернулся в Атлантический флот. Паркер был списан в июне 1922 года она была поражена с судна регистра военно-морского марта 1935 и приказал слом в апреле.


Первый USS Паркер (Торпедо эсминец № 48)
Проектирование и строительство
* Паркер был уполномочен марта 1911 в качестве третьего из четырех кораблей
Эйлвина  класса, который был практически идентичен 

Кассин -класса эсминцев уполномоченных на то же время. Строительство судна - как ее три однотипных судов - была присуждена Уильям Крамп и сыновья в Филадельфии , который , изложенной ее киль на 11 марта 1912. 8 февраля 1913 года Паркер был запущен спонсором миссис Генри У. руки, жена вице-президента . Судороги верфь Корабль был первым ВМС США судно будет названа в честь Foxhall А. Паркер-младший , американский офицер военно-морского флота, который служил в американской гражданской войны , и, как суперинтенданта США Военно-морской академии ; он был также одним из основателей Соединенных Штатов военно-морского института . Как построен, губитель 305 м 3 в (93,04 м) в длину, 30 футов 4 в (9.25 м) на траверзе , и обратил 9 футов 5 в (2,87 м). корабль был стандартный смещение в 1036 длинных тонн (1053 т) и перемещенных 1235 длинных тонн (1255 т) при полной загрузке.

  • Паркер было два паровых турбин , которые вынудили ее два гребных винтов и дополнительной парой тройной паровыми двигателями , каждый из которых соединен с одним из гребных валов для целей круиза. Четыре нефтяные котлы сжигания, работающие двигатели, которые могли бы генерировать 16000 SHP (12000 кВт), перемещая корабль на расчетной скорости 29,5 кН (33,9 миль в час; 54,6 км / ч); После сестра корабль Эйлвин не удалось для удовлетворения проектную скорость в исследованиях ее Июль 1913 строителя, Паркер был оснащен переработан винтов , и превысил контракт скорость в ее исследованиях, в ноябре, когда она превысила на 30,33 кН (34,90 миль / ч; 56,17 км / ч) в течение работы от штата Делавэр Мол .
  • Паркер  главный "с аккумулятора состоял из четырех 4 в (100 мм) / 50 кал Марк 9 орудий, друг с пушки весом более 6100 фунтов (2800 кг). Пушки стреляли 33 фунтов (15 кг) бронебойных снарядов на 2900 фут / с (880 м / с). На высоте 20 °, пушки имели дальность из 15920 ярдов (14560 м). Паркер также оснащен восемью 18 в (460 мм) торпедных аппаратов.


Первая мировая война
Соединенные Штаты Destroyer Паркер (ДД-48) в море. Фото из городской библиотеки Нью-Йорка
  • После вступления США в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года, Паркер был выбран для зарубежных долга. Она отплыла 17 июня в качестве эскорта для четвертой группы первого американского конвоя, который нес единиц американской экспедиционных сил . Конвой состоял из армии Соединенных Штатов транспортирует Montanan , Dakotan , Эль Occidente , и Эдвард Luckenbach ; ВМС США транспорт Хэнкок ; и масленка KANAWHA . Сопровождение - в дополнение к Паркер - были крейсера Санкт- Луи , и эсминцы Ammen , Флуссеру и Шоу . группа отошла от Нью-Йорка для Бресте, Франция , паром при 11 кН (13 миль / ч, 20 км / ч). темпе сорваны подводной атаки на Первый конвой группа, и доклады тяжелой подводной деятельности прочь Бреста, привели к изменению в пункт назначения конвоя к Сен-Назер , где конвой прибыл 2 июля.
  • Из Санкт-Назер, Паркер на пару с Квинстаун, Ирландии , присоединившись к силам ВМС США патрулируют побережья Ирландии. Там она сопровождал конвои благополучно через зону боевых действий, и помощь судам, терпящим бедствие. С июля по ноябрь 1918 года, Паркер был прикреплен к основанию в Плимут , Англия, и управляется с американскими подводными охотников . Паркер вступил в контакт с немецкими подводными лодками несколько раз во время войны. Она была зачислена вероятно, серьезно повреждая противника подводная лодка 3 августа 1917 года.
  • 26 февраля 1918 года, Паркер помощь в спасении девять оставшихся в живых британских судов больница Glenart замок, который был торпедирован немецкой подводной лодкой UC-56 . Мужчины Паркер были высоко оценены британского парламента , Адмиралтейство , а военно-морские власти США. С 1 ноября Паркер отправился из Плимута на Гибралтаре , но вернулся в Плимут в конце войны.


Послевоенный
  • После возвращения в Плимут после перемирия был подписан Паркер осуществляется почту и пассажиров между Плимут и Бресте. Она сделала круиз немецких портов в начале 1919 для выполнения условий перемирия, перед приготовлением в Балтийском море для оказания членам и сосуды Американской администрации помощи. Паркер плавал в Нью-Йорке 20 июля 1919 года, по прибытии, был назначен разрушитель эскадрильи 1 , Атлантического флота .
  • Эсминец было основано из Норфолка, штат Вирджиния от 1919-середине 1921. В июле 1920 года, Паркер работал в Средиземном море, когда она сыграла роль в поисках американской миссионерской пары, Пола Нильсона и Харриет Fisher Нильсон, мысли похищен турецких националистов. Паркер был отправлен в Мерсине , чтобы потребовать освобождения пары и направил сообщения самолетом до Тарса и Адана на этот счет.
  • После принятия окончательного круиз Ньюпорт, Род-Айленд , в середине 1921 года, Паркер был списан на 6 июня 1922. После 13 лет в запасе, корабль был поражен от Военно-морской регистр сосуда 8 марта 1935 года, и 23 апреля, было приказано слом.