Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
USS West Virginia (1921)

USS West Virginia (1921)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:30, 8 июля 2015Текущая версия на 03:34, 6 июня 2019 
не показаны 3 промежуточные версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
? {{Конкурс|С|7|[[Участник:h0witzer:ru|h0witzer:ru]] ([[Обсуждение участника:h0witzer:ru|обсуждение]])}}+:<small>{{другие значения|West Virginia (значения)}}</small>
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = USS West Virginia (BB-48) |Название корабля = USS West Virginia (BB-48)
Строка 67:Строка 67:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра |Артиллерия главного калибра
?| 4 × 2 - 406,4 мм/45+| 4 × 2 - 406,4-мм/45
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|Артиллерия вспомогательного калибра<br />+|Артиллерия вспомогательного калибра
?'''1922:'''<br/>+| 12 × 1 — [[Navy:127-мм_орудие_51_калибра|127 мм/51]]
?| 12 × 1 — [[Navy:127-мм_орудие_51_калибра|127 мм/51]]<br />+
?'''1941:'''+
?| 8 × 2 × [[127-мм_орудие_Mark_12|127мм/38]]+
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|Зенитная артиллерия<br />+|Зенитная артиллерия
?'''1922:'''+|8 × 1 × 76,2-мм
?|8 × 1 × 76,2 мм <br/>+
?'''1929:'''+
?|8 × 1 × 76,2 мм+
?|8 × 2 × 127 мм/25 <br/>+
?'''1941:'''+
?|82 × [[Navy:20-мм орудие Oerlikon|20 мм/70 (зенитные автоматы)]]+
?|16 × 4 × [[Navy:40-мм орудие Bofors|40 мм/56 (зенитные автоматы)]]+
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок  {{КорабльКарточкаСписок
Строка 97:Строка 87:
 |content = '''''USS West Virginia BB-48''''' ({{lang-ru|«Вест Вирджиния»}}) — [[Navy:Линейный_корабль|линейный корабль]] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_Colorado|типа «Colorado»]] ({{lang-ru|«Колорадо»}} - таковым название было запланировано) или типа «Maryland» ({{lang-ru|«Мэрилэнд»}} - таковым было название первого спущенного на воду корабля) - ставших последними линейными кораблями ВМС США, построенными до заключения [[Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года|Вашингтонского морского договора]]. Один из первых линкоров ВМС США, имеющий в качестве артиллерии главного калибра орудия 406 мм. Неоднократные модернизации позволяли кораблю оставаться современным и принимать участие в военных действиях на Тихом океане. Двумя годами позже окончания войны был выведен в резерв, а в 1959 году сдан на слом. Позывные корабля в радиоэфире - «Wee Vee». |content = '''''USS West Virginia BB-48''''' ({{lang-ru|«Вест Вирджиния»}}) — [[Navy:Линейный_корабль|линейный корабль]] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_Colorado|типа «Colorado»]] ({{lang-ru|«Колорадо»}} - таковым название было запланировано) или типа «Maryland» ({{lang-ru|«Мэрилэнд»}} - таковым было название первого спущенного на воду корабля) - ставших последними линейными кораблями ВМС США, построенными до заключения [[Вашингтонский военно-морской договор от 1922 года|Вашингтонского морского договора]]. Один из первых линкоров ВМС США, имеющий в качестве артиллерии главного калибра орудия 406 мм. Неоднократные модернизации позволяли кораблю оставаться современным и принимать участие в военных действиях на Тихом океане. Двумя годами позже окончания войны был выведен в резерв, а в 1959 году сдан на слом. Позывные корабля в радиоэфире - «Wee Vee».
 }} }}
? 
?<!-- == Общие сведения == 
 == История создания == == История создания ==
 === Предшественники === === Предшественники ===
 Линейные корабли типа «Colorado» были последними, которые были основаны на развитии [[Navy:Линейные_корабли_типа_Pennsylvania|типа Pennsylvania]] и во многом были на них похожи. Линейные корабли типа «Colorado» были последними, которые были основаны на развитии [[Navy:Линейные_корабли_типа_Pennsylvania|типа Pennsylvania]] и во многом были на них похожи.
?=== Предпосылки к созданию === -->+=== Предпосылки к созданию ===
 Акт о ВМФ от 1916 г. (англ. «Naval Act of 1916» или «Big Navy Act») в связи с попытками Германской Империи построить самый великий флот в мире (англ. «Germany to build “incomparably, the greatest Navy in the world”») предусматривал ускорение строительства флота, чтобы через 10 лет ВМФ США могли быть сравнимы с любыми двумя другими. На строительство более 100 кораблей было потрачено в общей сложности более 500 000 000 (пятисот миллионов) долларов в ценах 1916 г. Акт о ВМФ от 1916 г. (англ. «Naval Act of 1916» или «Big Navy Act») в связи с попытками Германской Империи построить самый великий флот в мире (англ. «Germany to build “incomparably, the greatest Navy in the world”») предусматривал ускорение строительства флота, чтобы через 10 лет ВМФ США могли быть сравнимы с любыми двумя другими. На строительство более 100 кораблей было потрачено в общей сложности более 500 000 000 (пятисот миллионов) долларов в ценах 1916 г.
 === Проектирование === === Проектирование ===
Строка 113:Строка 101:
 === Корпус === === Корпус ===
 Являясь дальнейшим развитием линкоров [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tennessee|типа Tennessee]], корабли [[Navy:Линейные_корабли_типа_Colorado|типа Colorado]] были во многом похожи - их габаритные размеры и мощность силовой установки лишь немного отличаются друг от друга. Являясь дальнейшим развитием линкоров [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tennessee|типа Tennessee]], корабли [[Navy:Линейные_корабли_типа_Colorado|типа Colorado]] были во многом похожи - их габаритные размеры и мощность силовой установки лишь немного отличаются друг от друга.
?[[Файл:Colorado34.png|200px|thumb|right]|Чертёж корабля USS ''West Virginia''.]]+[[Файл:Colorado34.png|200px|thumb|right|Чертёж корабля USS ''West Virginia''.]]
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
Строка 138:Строка 126:
 Изначально на «Wee Vee» были установлены 2 21” (533 мм) торпедных аппарата, однако позже они были демонтированы. Изначально на «Wee Vee» были установлены 2 21” (533 мм) торпедных аппарата, однако позже они были демонтированы.
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?[[Файл:Bb48самолет.jpg|frameless|left]]+ 
 В процессе эксплуатации была установлена катапульта для запуска гидросамолёта. Всего было предусмотрено 3 самолёта. В разное время тип самолёта менялся, неизменным звеном оставался лишь запуск с катапульты. Поначалу катапульта была одна, на корме. Позже была оборудована вторая катапульта на 3ей башне главного калибра. Ангаров для хранения самолётов предусмотрено не было, самолёты хранились прямо на катапультах. В процессе эксплуатации была установлена катапульта для запуска гидросамолёта. Всего было предусмотрено 3 самолёта. В разное время тип самолёта менялся, неизменным звеном оставался лишь запуск с катапульты. Поначалу катапульта была одна, на корме. Позже была оборудована вторая катапульта на 3ей башне главного калибра. Ангаров для хранения самолётов предусмотрено не было, самолёты хранились прямо на катапультах.
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 В качестве средств обнаружения применялось подразделение наблюдения ( англ. «observation squadron»), позже был установлен радар CXAM-1. Связь внутри корабля обеспечивали более 200 телефонов. В качестве средств обнаружения применялось подразделение наблюдения ( англ. «observation squadron»), позже был установлен радар CXAM-1. Связь внутри корабля обеспечивали более 200 телефонов.
?== Модернизации и переоборудования == +== Модернизации и переоборудования ==
 Неоднократные модернизации оборудования и вооружения позволяли кораблю идти в ногу со временем. В процессе эксплуатации зенитная артиллерия в 1928-29 гг. была заменена 8 сдвоенными пушками 5”/25 (127 мм), а в 1937-38 гг. была дополнена 11-ю пушками калибра 28 мм. Неоднократные модернизации оборудования и вооружения позволяли кораблю идти в ногу со временем. В процессе эксплуатации зенитная артиллерия в 1928-29 гг. была заменена 8 сдвоенными пушками 5”/25 (127 мм), а в 1937-38 гг. была дополнена 11-ю пушками калибра 28 мм.
?В 1941 г. 5”/25 и 5”/51 были заменены на 16 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|орудий Mark 12]] калибра 5”/38 (127 мм), установленные попарно в 4 башнях по обоим бортам. Также были установлены 64 [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|орудия Bofors]] калибра 40 мм, а для ближнего боя были установлены 22 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм орудие Oerlikon]].<br />+В 1941 г. 5”/25 и 5”/51 были заменены на 16 [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|орудий Mark 12]] калибра 5”/38 (127 мм), установленные попарно в 4 башнях по обоим бортам. Также были установлены 64 [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|орудия Bofors]] калибра 40 мм, а для ближнего боя были установлены 22 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм орудие Oerlikon]].
 + 
 После [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения на Пёрл-Харбор]] корабль было решено восстанавливать, несмотря на обширные повреждения. Во время постановки в сухой плавучий док также была модернизирована силовая установка — теперь это 8 водотрубных котлов Bureau Express. После [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения на Пёрл-Харбор]] корабль было решено восстанавливать, несмотря на обширные повреждения. Во время постановки в сухой плавучий док также была модернизирована силовая установка — теперь это 8 водотрубных котлов Bureau Express.
  
Строка 153:Строка 142:
 30 октября 1924 корабль стал флагманом флота. 30 октября 1924 корабль стал флагманом флота.
 === Вторая мировая война === === Вторая мировая война ===
?[[Файл:Bb-48.png|frameless|left]]+ 
 [[Файл:После восстановления.jpg|frameless|right]] [[Файл:После восстановления.jpg|frameless|right]]
 Вторая Мировая Война для экипажа началась с [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения на Пёрл-Харбор]]. При нападении на базу корабль получил 7 торпедных и 2 бомбовых попадания. Лишь умелые действия экипажа по проведению противозатопительных мероприятий позволили не допустить опрокидывания корабля, а впоследствии — восстановить. Решение восстановить корабль было принято после инспекции затопленного корабля адмиралом [[Navy:Нимиц,_Честер_Уильям|Честером Нимитцом]]. Восстановительные работы начались в 1942, а восстановленный корабль начал испытания 4 июля 1944 г. Вторая Мировая Война для экипажа началась с [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения на Пёрл-Харбор]]. При нападении на базу корабль получил 7 торпедных и 2 бомбовых попадания. Лишь умелые действия экипажа по проведению противозатопительных мероприятий позволили не допустить опрокидывания корабля, а впоследствии — восстановить. Решение восстановить корабль было принято после инспекции затопленного корабля адмиралом [[Navy:Нимиц,_Честер_Уильям|Честером Нимитцом]]. Восстановительные работы начались в 1942, а восстановленный корабль начал испытания 4 июля 1944 г.
Строка 159:Строка 148:
 # Битве в заливе Лейте # Битве в заливе Лейте
 # Филлипинских операциях # Филлипинских операциях
?# Сражении при Иодзиме+# Сражении при Иводзиме
 # Битве при Окинаве # Битве при Окинаве
  
Строка 167:Строка 156:
 [[Файл:Нимиц и миллер.jpg|frameless|right]] [[Файл:Нимиц и миллер.jpg|frameless|right]]
 1. В составе корабля во время нападения на Пёрл-Харбор проходил службу вестовой Дорис Миллер. За доблесть, проявленную при нападении он позже будет удостоен Морским Крестом из рук адмирала [[Navy:Нимиц,_Честер_Уильям|Честера Нимица]], командующего Тихоокеанским Флотом. Миллер был первым афроамериканцем, удостоенным столь высокой награды. Еще позже, в 1973 г., фрегат типа «Knox» ({{lang-ru|«Нокс»}}) будет назван в его честь. 1. В составе корабля во время нападения на Пёрл-Харбор проходил службу вестовой Дорис Миллер. За доблесть, проявленную при нападении он позже будет удостоен Морским Крестом из рук адмирала [[Navy:Нимиц,_Честер_Уильям|Честера Нимица]], командующего Тихоокеанским Флотом. Миллер был первым афроамериканцем, удостоенным столь высокой награды. Еще позже, в 1973 г., фрегат типа «Knox» ({{lang-ru|«Нокс»}}) будет назван в его честь.
 +==Этот корабль в искусстве==
 +Корабль представлен в игре [[World of Warships]] в виде [[West Virginia|одноименного премиум линкора США]] VI уровня.
 +
 +==См.Также==
 +*[[ВМС США]]
 +*[[линкор]]
 +*[[USS Colorado (1921)]]
 +*[[USS Maryland (1920)]]
 +*[[USS Washinghton (1921)]]
 +
 +==Галерея==
 +<gallery>
 +Файл:Bb48самолет.jpg|
 +Файл:Bb-48.png|
 +</gallery>

Текущая версия на 03:34, 6 июня 2019

USS West Virginia (BB-48)

West_virginia_1919.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
12 апреля 1920 Заложен
19 ноября 1921 Спущен на воду
01 декабря 1923 Введен в строй
09 января 1947 Выведен из боевого состава
01 марта 1959 Сдан на слом
Общие данные
31800 / 33590 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
190 / 28,75 / 9,29 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
75 чел. Офицеры
1347 чел. Матросы
Бронирование
406,4 / 203,2 мм. Пояс/борт
89 мм. Палуба
355,6 / 355,6 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
355,6 - 457,2 мм. Барбеты
457,2 / 203,2 / 203,2 /
127 мм.
Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
406,4 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 × 2 - 406,4-мм/45.

Артиллерия вспомогательного калибра

Зенитная артиллерия

  • 8 × 1 × 76,2-мм.

Торпедное вооружение

  • 2 х 1 - 533 мм.
Однотипные корабли
USS West Virginia BB-48 (рус. «Вест Вирджиния») — линейный корабль ВМС США типа «Colorado» (рус. «Колорадо» - таковым название было запланировано) или типа «Maryland» (рус. «Мэрилэнд» - таковым было название первого спущенного на воду корабля) - ставших последними линейными кораблями ВМС США, построенными до заключения Вашингтонского морского договора. Один из первых линкоров ВМС США, имеющий в качестве артиллерии главного калибра орудия 406 мм. Неоднократные модернизации позволяли кораблю оставаться современным и принимать участие в военных действиях на Тихом океане. Двумя годами позже окончания войны был выведен в резерв, а в 1959 году сдан на слом. Позывные корабля в радиоэфире - «Wee Vee».

История создания

Предшественники

Линейные корабли типа «Colorado» были последними, которые были основаны на развитии типа Pennsylvania и во многом были на них похожи.

Предпосылки к созданию

Акт о ВМФ от 1916 г. (англ. «Naval Act of 1916» или «Big Navy Act») в связи с попытками Германской Империи построить самый великий флот в мире (англ. «Germany to build “incomparably, the greatest Navy in the world”») предусматривал ускорение строительства флота, чтобы через 10 лет ВМФ США могли быть сравнимы с любыми двумя другими. На строительство более 100 кораблей было потрачено в общей сложности более 500 000 000 (пятисот миллионов) долларов в ценах 1916 г.

Проектирование

Линейные корабли типа «Колорадо» или типа «Мэриленд» (англ. Colorado class) — последний тип линейных кораблей ВМС США, заказанный в ходе Первой мировой войны до заключения Вашингтонского морского договора. Из заложенных четырёх корпусов кораблей типа «Колорадо» достроены и введены в состав ВМС США в 1916—1921 годах были только 3 единицы — USS Washinghton был отправлен на слом на стадии готовности примерно 75%.

Постройка корабля

USS West Virginia в ее окончательном переоборудовании, июнь 1944 года.

Заказ на постройку линкора был сделан 15 декабря 1916 г., но закладка киля корабля прошла 12 апреля 1920 г. на верфи «Newport News Shipbuilding and Drydock Company» (рус. «Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг энд Драйдок Компани») в городе Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. Церемония спуска на воду прошла 19 ноября 1921 г., а флотом корабль был принят 1 декабря 1923 г. Честь торжественно разбить о борт бутылку шампанского была предоставлена мисс Элис Манн (англ. Alice Wright Mann), дочери промышленника-миллионера Исаака Манна (англ. Isaac Thomas Mann), она считалась главным спонсором постройки.

Описание конструкции

Корпус

Являясь дальнейшим развитием линкоров типа Tennessee, корабли типа Colorado были во многом похожи - их габаритные размеры и мощность силовой установки лишь немного отличаются друг от друга.

Чертёж корабля USS West Virginia.

Бронирование

Концепция «all-or-nothing» (рус. «все или ничего») предусматривала хорошую защищенность важных узлов корабля и полное отсутствие бронирования в местах, попадание в которые не ставило под угрозу корабль. Таким образом наибольшей защитой были обеспечены: 1. Арсенал 2. Машинные отделения 3. Румпельное отделение Борт имел противоторпедный буль в 17 футов в центральной части. На каждой стороне он был разделен 3 продольными переборками, каждая из которых была прикрыта ¼” (~6,5 мм) броней. Основной броневой пояс достигал в центральной части 406 мм и был спроектирован таким образом, чтобы выдержать попадание из 16” (406 мм) орудий с расстояния в 8 морских миль. Поперечные переборки, прикрывающие арсенал и машинное отделение были бронированы в 14” (355 мм), а боковое бронирование машинного отделения составляло от 16” (406 мм) у основания труб до 9” (229 мм) у верхней палубы. Палубное бронирование составляло 1 ½“ (39 мм) для полубака и нижней палубы, 2 ½” (63 мм) для центральной части нижней палубы, а главная палуба имела тощину брони в 3 ½” (89 мм).

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка представляет собой паровую турбину производства General Electric, которая вырабатывает электричество для всего оборудования корабля. Источником пара являются 4 котла Babcock & Wilcox. Далее, электричество подается на 4 элетродвигатея номинальной общей мощностью около 7350 кВт. При 170 об/мин достигается мощность в 28 000 л.с. Кроме того, всё оборудование корабля имеет электропривод, даже картофелечистки. Заявленная скорость хода в 21 узел по-видимому не является пределом — систершип USS Maryland на неофициальных соревнованиях развил скорость в 22,49 узла.

Вспомогательное оборудование

Корабль был оснащён установкой для дистилляции воды, производительность которой составляла почти 200 000 литров в сутки, а бак для пресной воды вмещал позволял хранить почти в 5 раз больше! Для лечения больных было предоставлено 26 коек.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 75 офицеров и 1347 матросов. За время нахождения в строю на корабле сменилось 20 капитанов.

Вооружение

Главный калибр

8 орудий главного калибра располагались в 4 башнях — по 2 в направлении носа и кормы. Орудия калибра 16” (406,4 мм) с длиной ствола в 45 калибров при максимальном возвышении в 30º позволяли вести огонь на расстояние 17 морских миль с темпом огня в 1,5 выстрела в минуту. Эти орудия эксплуатировались на протяжении всего срока службы

Вспомогательная/зенитная артиллерия

12 орудий вспомогательного калибра были размещены по 6 на борт в казематах. Кроме артиллерии вспомогательного калибра корабль был оснащён 8 3” (76,2 мм) установками ПВО, имел 2 батареи 1-фунтовых салютных орудий и большое количество другого вооружения меньших калибров.

Минно-торпедное вооружение

Изначально на «Wee Vee» были установлены 2 21” (533 мм) торпедных аппарата, однако позже они были демонтированы.

Авиационное вооружение

В процессе эксплуатации была установлена катапульта для запуска гидросамолёта. Всего было предусмотрено 3 самолёта. В разное время тип самолёта менялся, неизменным звеном оставался лишь запуск с катапульты. Поначалу катапульта была одна, на корме. Позже была оборудована вторая катапульта на 3ей башне главного калибра. Ангаров для хранения самолётов предусмотрено не было, самолёты хранились прямо на катапультах.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

В качестве средств обнаружения применялось подразделение наблюдения ( англ. «observation squadron»), позже был установлен радар CXAM-1. Связь внутри корабля обеспечивали более 200 телефонов.

Модернизации и переоборудования

Неоднократные модернизации оборудования и вооружения позволяли кораблю идти в ногу со временем. В процессе эксплуатации зенитная артиллерия в 1928-29 гг. была заменена 8 сдвоенными пушками 5”/25 (127 мм), а в 1937-38 гг. была дополнена 11-ю пушками калибра 28 мм. В 1941 г. 5”/25 и 5”/51 были заменены на 16 орудий Mark 12 калибра 5”/38 (127 мм), установленные попарно в 4 башнях по обоим бортам. Также были установлены 64 орудия Bofors калибра 40 мм, а для ближнего боя были установлены 22 20-мм орудие Oerlikon.

После нападения на Пёрл-Харбор корабль было решено восстанавливать, несмотря на обширные повреждения. Во время постановки в сухой плавучий док также была модернизирована силовая установка — теперь это 8 водотрубных котлов Bureau Express.

История службы

Довоенный период

В целом довоенные период службы был отмечен несколькими инцидентами, вроде заклинивших рулей при прохождении Линнхевенского канала. Экипаж корабля принимал участие во многих соревнованиях военных моряков.</br> 30 октября 1924 корабль стал флагманом флота.

Вторая мировая война

После_восстановления.jpg

Вторая Мировая Война для экипажа началась с нападения на Пёрл-Харбор. При нападении на базу корабль получил 7 торпедных и 2 бомбовых попадания. Лишь умелые действия экипажа по проведению противозатопительных мероприятий позволили не допустить опрокидывания корабля, а впоследствии — восстановить. Решение восстановить корабль было принято после инспекции затопленного корабля адмиралом Честером Нимитцом. Восстановительные работы начались в 1942, а восстановленный корабль начал испытания 4 июля 1944 г. Принимал участие в:

  1. Битве в заливе Лейте
  2. Филлипинских операциях
  3. Сражении при Иводзиме
  4. Битве при Окинаве

Завершение службы

После завершения войны был выведен в резерв, а после — сдан на слом.

Примечания

Нимиц_и_миллер.jpg

1. В составе корабля во время нападения на Пёрл-Харбор проходил службу вестовой Дорис Миллер. За доблесть, проявленную при нападении он позже будет удостоен Морским Крестом из рук адмирала Честера Нимица, командующего Тихоокеанским Флотом. Миллер был первым афроамериканцем, удостоенным столь высокой награды. Еще позже, в 1973 г., фрегат типа «Knox» (рус. «Нокс») будет назван в его честь.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships в виде одноименного премиум линкора США VI уровня.

См.Также

Галерея

Категория: