Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Yokosuka E1Y

Перейти к: навигация, поиск
Yokosho/Yokosuka E1Y
Разработка и производство
Япония Япония Страна разработки
Yokosho Разработчик
Масасуке Хашимото и Киёсаку Шимура Главный конструктор
1923 г. Первый полет
завод Yokosho в Йокосуке
завод Nakajima
завод Aichi
Производитель
320 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
1926 г. Принятие на вооружение
1926- гг. Годы эксплуатации
Япония Основные эксплуатанты
IJN Kongo, IJN Notoro, IJN Hyūga Носители
Общие проектные данные
10,59 / 14,22 / 4,15 м. Длина / Размах крыла / Высота
1889 / 2750 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
шт. Количество
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
177 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
129 км/ч  . . . крейсерская
4000 м. Потолок
1005 км. Дальность полёта (макс.)
Экипаж
2-3 Количество человек
Вооружение

оборонительное

  • один 7,7 мм пулемет на подвижной установке сзади.


бомбовое

  • две 110 кг или четыре 30 кг авиабомбы.

История создания

Производство

Описание конструкции

Фюзеляж

Фюзеляж представлял из себя цельнометаллический каркас с полотняной обшивкой. Кабина экипажа находилась посередине и была открытой. От потока воздуха пилот и штурман защищались только плексигласовыми козырьками.

Крыло и оперение

В бипланной коробке применили два крыла одинакового размаха. Между собой консоли соединялись N-образными стойками и подкосами. Вся бипланная коробка имела возможность складывания на шарнирах с поворотом назад вдоль фюзеляжа. Оперение было выполнено по однокилевой схеме.

Шасси

На версии E1Y1 шасси состояло из двух больших деревянных поплавков. С версии E1Y2 начали устанавливаться металлические поплавки. Шасси крепилось к фюзеляжу и нижнему крылу стойками и подкосами.

Силовая установка

На E1Y1 стоял V-образный двигатель водного охлаждения Lorraine-Dietrich 12D мощностью 400 л.с. На E1Y2 устанавливался V-образный двигатель водного охлаждения Lorraine-Dietrich 12E мощностью 450 л.с. На E1Y3 устанавливался устанавливался V-образный двигатель водного охлаждения Lorraine-Dietrich 12Ed мощностью 450 л.с. Двигатель приводи в движение четырехлопастной деревянный винт постоянного шага.

Вооружение

Оборонительное вооружение состояло из одного 7,7 мм пулемета на подвижной установке сзади. Бомбовое вооружение состояло из двух 110 кг или четырех 30 кг авиабомб.

Модификации

Летно-технические характеристики

E1Y1 Model 1 E1Y2 Model 2 E1Y3 Model 3
Экипаж, чел 2 3 3
Двигатель, марка Lorraine-Dietrich 12D Lorraine-Dietrich 12E Lorraine-Dietrich 12Ed
Мощность двигателя, л.с. 400 450 450
Размах крыла, мм 13994 14224 14232
Длина, мм 10910 10590 10735
Высота, мм 4150 4150 4150
Площадь крыла, м2 54,31 54,31 54,31
Масса пустого самолета, кг 1660 1889 1930
Нормальная взлетная масса, кг 2600 2750 2800
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 47,87 50,70 51,10
Максимальная скорость, км/ч 179 177 189
Крейсерская скорость, км/ч 139 129 139
Практический потолок, м 3500 3500 4000
Нормальная дальность полета, км 980 1005 1160

Боевое применение

См. также

Литература и источники информации

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Фотографии

Схема окраски

В World of Warships