Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Z-23 (1939)

Версия от 09:54, 31 августа 2017;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Z-23

A3c980a60fcc6bb465ab67c8d36a6e0f.jpg
Служба
Исторические данные
15.11.1938 г. Заложен
15.12.1939 г. Спущен на воду
14.9.1940 г. Введен в строй
20.8.1944 г. Выведен из боевого состава
1951 г. Сдан на слом
Общие данные
2603 / 3605 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
127 / 12 / 3,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
332 чел. Общая численность
11 чел. Офицеры
Вооружение

Главный калибр

Зенитное вооружение

Торпедное вооружение

  • 2 × 4 — 533-мм ТА.
Однотипные корабли


Z-23эсминец ВМС Германии, относился к типу 1936A. Был спущен на воду 15 декабря 1939 года. Основная служба корабля во время Второй мировой войны представляла собой конвоирование союзных кораблей. Эсминец принимал участие в сражении в Бискайском заливе. 12 августа 1944 года вследствие налёта бомбардировщиков ВВС Великобритании получил серьёзные повреждения, после которых так и не был восстановлен. В 1951 году эсминец Z-23 был разобран на металл.

Постройка и испытания

23 апреля 1938 года верфь Deschimag A. G., базировавшаяся в городе Бремен, получила заказ на постройку эсминца Z-23. Корабль был заложен 15 ноября 1938 года и спущен на воду 15 декабря 1939 года. На стапеле, во время постройки эсминец имел номер W957.

Описание конструкции

Корпус

Корпус эсминца был набран по поперечной системе и имел полубак. Корпус эсминца Z-23 делился герметичными переборками на 15 отсеков, он изготавливался из стали St-52 и был полностью цельносварным. Толщина обшивки борта корабля составляла 6-11 мм, а палубы — 13 мм. Форштевень эсминца был клиперной формы, так же называемый «Атлантический форштевень».

Эсминец Z-23. Самолёт на фото - предположительно Heinkel He 115

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка эсминца была представлена двумя турбозубчатыми агрегатами Deschimag-Wagner и шестью паровыми котлами Wagner. Общая мощность составляла 70 000 л. с. На испытаниях эсминец смог развить скорость в 37,5 узлов. При скорости 19 узлов корабль был способен пройти 2174 миль.

Метацентрическая высота составляла 0,88 м, но после установки двухорудийной башни в носовой части корабля она уменьшилась до 0,78 м. Эсминец сильно уходил в волну носом даже при вполне умеренном волнении. В 1942 году корабль попал в шторм в Баренцевом море. Эсминец настолько сильно уходил носом в воду, что волна полностью накрывала мостик.

Вооружение

Вооружение главного калибра эсминца Z-23 было представлено 4 × 1 — 150-мм орудиями C/36. Боекомплект составлял 120 снарядов на орудие.

Зенитное вооружение было представлено двумя двухорудийными установками SKC/30 калибром 37 мм. Орудия располагались симметрично на платформе возле второй дымовой трубы. Также на эсминце были установлены пять 20-мм орудий Flak 30. Боекомплект снарядов зенитных орудий составлял 2000 штук, вне зависимости от калибра.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение эсминца было представлено двумя четырёхтрубными торпедными аппаратами. Боекомплект составлял четыре торпеды в самих аппаратах, плюс до восьми торпед в специальных контейнерах возле них. На эсминце использовали парогазовые торпеды G7a. Торпеда имела три режима хода: 6000 м на скорости 44 узла, 8000 м на скорости 40 узлов и 14 000 м на скорости 30 узлов. Глубина хода торпед составляла от 1 до 52 м.

Также эсминец имел на вооружении 60 якорных мин и около 30 глубинных бомб.

Модернизации и переоборудования

С февраля по июнь 1942 года корабль подвергся модернизации — была установлена двухорудийная носовая установка LC/38 калибром 150-мм.

История службы

Эсминец Z-23.

14 сентября 1940 года эсминец Z-23 вступил в строй ВМС Германии.

В декабре 1940 года корабль был зачислен в 8-ю флотилию эсминцев, после чего занимался учениями и боевой подготовкой экипажа.

14 января 1941 года эсминец участвовал в постановке минных заграждений в Горле Белого моря, в районе м. Острые Лудки.

С 16 по 28 марта 1941 года эсминец Z-23 вместе с эсминцем Z-24 сопровождал крейсер Admiral Hipper который возвращался в Киль из Атлантики. После этого, эсминец Z-23 направился в Берген для сопровождения крейсера Admiral Scheer в Киль с 30 марта по 1 апреля.

С 18 по 22 мая эсминец участвовал в начальной фазе операции «Рейнюбунг». Задачей эсминца было сопровождение крейсера Prinz Eugen и линкора Bismarck от Готенхафена до Бергена.

11 - 13 июня 1941 года эсминец в составе кораблей флота участвовал в переходе из Киля в Тронхейм. После этого, корабли должны были пойти в Атлантику. Но утром 13 июня соединение подверглось атаке самолётов ВВС Великобритании. После этого эсминцы Z-23 и Z-24 ушли к берегам Франции для соединения с 5-й флотилией. 17 июня в районе Шербура они подверглись атаке торпедоносцев ВВС Великобритании, которая была отбита силами ПВО.

С 20 по 21 июля 1941 года эсминец участвовал в сопровождении линкора Scharnhorst из Бреста в Ла-Паллис. После чего, с 24 по 25 июля сопровождал его в обратном направлении.

С 21 по 23 августа 1941 года эсминец Z-23 участвовал в сопровождении вспомогательного крейсера Orion, который направлялся в Германию после крейсерства в Атлантическом океане.

Эсминец Z-23.

С июня по октябрь 1941 года эсминец находился у западного побережья Франции. Его служба заключалась в основном в сопровождении союзных кораблей. После этого корабль перешел в Арктические воды, где находился с декабря 1941 по январь 1942 годов.

13-14 января 1942 года эсминец Z-23 участвовал в постановке минных заграждений в районе м. Каховский.

С августа по ноябрь 1942 года корабль базировался в Арктических водах и у побережья Норвегии. Где участвовал в постановке минных заграждений.

24-28 сентября 1942 года эсминец участвовал в постановке минных заграждений в районе о. Новая Земля.

С 23 по 24 октября 1942 года эсминец участвовал в сопровождении линкора Tirpitz и крейсера Admiral Scheer из Нарвика в Тронхейм.

С 7 по 10 ноября сопровождал крейсер Admiral Scheer из Тронхейма в Киль.

С 11 по 15 ноября эсминец конвоировал крейсер Nürnberg из Свинемюнде в Тронхейм, и с 18 по 29 ноября в Нарвик.

С марта 1943 по август 1944 года эсминец находился в водах у западного побережья Франции.

9 апреля 1943 года эсминец в составе эскортной группы вышел из города Бордо с целью прорыва в Атлантический океан. Но корабли были обнаружены самолётом ВВС Великобритании S.25 Sunderland, после чего им было приказано разворачиваться обратно.

4 июля 1943 года эсминец находясь в Лас-Паллисе был повреждён вследствие налёта самолётов ВВС Великобритании.

Бой в Бискайском заливе

Основная статья: Бой в Бискайском заливе

Утром 28 декабря 1943 года соединение кораблей ВМС Германии состоящее из пяти эсминцев, включая Z-23 и шести миноносцев было обнаружено самолётом ВВС США. А в 12:58 на эсминцах были замечены два вражеских корабля — HMS Glasgow и HMS Enterprise.

Эсминец Z-23.

В 13:46 корабли ВМС Великобритании первыми открыли огонь в дистанции 105 кабельтов. Эсминец Z-23, находившийся на левом фланге, в 13:46 выпустил в сторону кораблей противника шесть торпед. Ни одна из торпед не достигла цели. А в 13:58 начал вести огонь из орудий главного калибра.

В 14:23 эсминец Z-23 выпустил в сторону кораблей противника одну торпеду, но та цели не достигла. После этого корабль повернул на север.

В 15:45 эсминец Z-23 вместе с миноносцем Т-22 укрылись на якорной стоянке Сен-Жан-де-Люз возле испано-французской границы, после этого, в мае корабли прибыли в Ла-Паллис.

12 августа 1944 года во время ремонтных работ в Ла-Паллисе, которые проводились на корабле с конца мая, эсминец Z-23 получил серьёзные повреждения вследствие налёта бомбардировщиков De Havilland Mosquito ВВС Великобритании. Оценка повреждений корабля показала невозможность его восстановления. 20 августа 1944 года эсминец Z-23 был выведен из состава флота ВМС Германии.

В дальнейшем эсминец был захвачен союзными войсками и включен в состав флота ВМС Франции, но ремонтные работы так и не были проведены. В 1951 году эсминец Z-23 был разобран на металл.

Командиры

Командир Звание Период службы
Фридрих Бёме Фрегаттен-капитан 14.09.1940 - 12.05.1942 гг.
Генрих Виттинг Корветтен-капитан 13.05.1942 - 11.03.1944 гг.
Гельмут фон Мантей Корветтен-капитан 12.03.1944 - 21.08.1944 гг.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships в виде эсминца 8-го уровня.

См. также

Литература и источники информации

  • С. В. Патянин, М. Э. Морозов Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. — Москва: 2007. — ISBN 978-5-699-24368-6

Галерея изображений

Авианосцы Graf ZeppelinXIPVJadePVElbeXVSeydlitzXVII PV
Линейные корабли Scharnhorst BismarckHPOP
Броненосцы Deutschland
Тяжелые крейсера Deutschland Admiral Hipper DX PP
Легкие крейсера Emden Königsberg Leipzig MPSpähkreuzerP
Эсминцы 1934 1934A 1936 1936A 1936A (Mob) 1936B 1936CX 1938A/AcP 1938BP 1941P 1942X 1944P 1945P
Миноносцы 1923 1924 1935 1937 1939 1941X
Торпедные катера Schnellboot ElbingTorpedoboot Ausland
Подводные лодки I II VII IX X XIV XVII XXI XXIII Seehund
Вспомогательные крейсера OrionAtlantisWidderThorPinguinStierKometKormoranMichelCoronelHansa
Прочее E-boats Raumboot минные тральщики типа M эскортные корабли типа F VorpostenbootMarinefährprahmSiebel ferrySperrbrecher
Примечания: X: не достроен; P: проект; V: конверсия из другого типа курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей