Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
На других языках

Grumman F3F

Перейти к: навигация, поиск


F3F

f3f_render.jpg
Общие данные
33000 Кредиты Цена
140 HP Прочность
1760 кг Масса
35.9 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
885 Скорость
380 км/чМакс. скорость у земли
380 км/чМакс. скорость на высоте
500 мОптимальная высота
450 км/чСкорость пикирования
65.5 м/сСкороподъёмность
70 км/чСкорость сваливания
227.5 км/чОптимальная скорость
Маневренность
82.6 Управляемость
8.5 сСреднее время виража
100 °/сСкорость крена
1476.5 Манёвренность
CarouselFiltrNavyGold.png
III
Plane_f3f.png

33000

Один из лучших истребителей-бипланов 30-х годов. Состоял на вооружении до конца 1941 года.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
III R-1535-84 700 воздушного охлаждения 450 7270
IV NAME_MODULE_R-1820-22_SPEC_TOP_F3F_1 950 воздушного охлаждения 520 15300
IV R-1820-22 950 воздушного охлаждения 520 15300
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
II XF3F-1 140 1260 3050
III F3F-3 160 1290 10550
Синхронное вооружение

Синхронное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
IV 12,7-мм M2 (С) 12.7 1040 38 700 60 17600
IV WEAPON_NAME_G12MM-M2-S_SPEC_TOP_F3F_1 12.7 1040 38 700 60 17600
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Бомбы Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
II WEAPON_NAME_100LB_SPEC_TOP_F3F_1 50 1100 45 250

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngII
0
ДвигательR-1535-72
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.650
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг440
Применяемость:Grumman F2F, Grumman F3F
tree_wowp_ico-engine.pngII
R-1535-72
tree_wowp_ico-engine.pngIII
630
ДвигательR-1535-84
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.700
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг450
Стоимость:
Стоимость исследования630
Стоимость покупки7270
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-engine.pngIII
630
R-1535-84
tree_wowp_ico-engine.pngIV
0
ДвигательNAME_MODULE_R-1820-22_SPEC_TOP_F3F_1
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.950
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг520
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-engine.pngIV
NAME_MODULE_R-1820-22_SPEC_TOP_F3F_1
tree_wowp_ico-engine.pngIV
900
ДвигательR-1820-22
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.950
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг520
Стоимость:
Стоимость исследования900
Стоимость покупки15300
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-engine.pngIV
900
R-1820-22
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngII
0
КонструкцияXF3F-1
Характеристики:
Живучесть140
Масса, кг1260
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-planer.pngII
XF3F-1
tree_wowp_ico-planer.pngIII
790
КонструкцияF3F-3
Характеристики:
Живучесть160
Масса, кг1290
Стоимость:
Стоимость исследования790
Стоимость покупки10550
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-planer.pngIII
790
F3F-3
tree_wowp_ico-planer.pngIII
0
Конструкция
Характеристики:
Живучесть160
Масса, кг1290
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-planer.pngIII
Синхронное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngI
0
Пулемёт7,62-мм M1919A4 (С)
Характеристики:
Калибр7.62
Начальная скорость снаряда, м/с960
Урон17
Скорострельность, выстр/мин600
Масса, кг30
tree_wowp_ico-gun.pngI
2x7,62-мм M1919A4 (С)
tree_wowp_ico-gun.pngIV
850
Пулемёт12,7-мм M2 (С)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон38
Скорострельность, выстр/мин700
Масса, кг60
Стоимость:
Стоимость исследования850
Стоимость покупки17600
tree_wowp_ico-gun.pngIV
850
2x12,7-мм M2 (С)
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
ПулемётWEAPON_NAME_G12MM-M2-S_SPEC_TOP_F3F_1
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1040
Урон38
Скорострельность, выстр/мин700
Масса, кг60
Стоимость:
Стоимость покупки17600
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-gun.pngIV
2xWEAPON_NAME_G12MM-M2-S_SPEC_TOP_F3F_1
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-bomb.pngII
220
Бомбы100 фн.
Характеристики:
Радиус поражения, м50
Урон1100
Масса, кг45
Стоимость:
Стоимость исследования220
Стоимость покупки250
tree_wowp_ico-bomb.pngII
220
2x100 фн.
tree_wowp_ico-bomb.pngII
0
БомбыWEAPON_NAME_100LB_SPEC_TOP_F3F_1
Характеристики:
Радиус поражения, м50
Урон1100
Масса, кг45
Стоимость:
Стоимость покупки250
Применяемость:Grumman F3F
tree_wowp_ico-bomb.pngII
2xWEAPON_NAME_100LB_SPEC_TOP_F3F_1
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение


F3F в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на F2F через двигатель R-1535-72 за 1500Опыт опыта. Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

  • Пулемёты 12,7-мм M2 (С) (850Опыт), для увеличения огневой мощи;
  • Конструкцию F3F-3 (790Опыт), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
  • Двигатель R-1820-22 (900Опыт), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель R-1535-84 за 630Опыт опыта.
  • Так же имеются бомбы 500 фн., но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.

Боевая эффективность

В игре как и было в реальности F3F, является одним из лучших ЛИ на своем уровне для ведения маневренных боев у самой земли. Лучшим практически во всех отношениях. Прекрасная маневренность не уступающая японскому А5М, отличная скорость которая уступает лишь немецкому Аr.80, и самый лучший порог минимальной скорости сваливания в 70 км. Также из несомненных плюсов у F3F это самое лучшее время виража 8.70, что для маневренного боя у самой земли критически важно. Высокая скорость у земли в которой F3F уступает лишь И-16(раннему) с топовым мотором, также большой бонус в догфайте. Но на этом все преимущества заканчиваются. Прочность посредственная в 115 очков с топовой конструкцией F3F-3, но ее хватает для 3 уровня, но не выше и очень невысокий урон даже с топовыми пулеметами 12,7 мм М2 (С). К тому же они быстро перегреваются, по этому стрелять без остановки не получиться. Но все недостатки с лихвой компенсируются возможностью кружить любые самолеты, включая сверхманевренных японцев и ишаков. В связи с этим фактом и манера игры на F3F сразу после обнаружения противника, это стремление навязать маневренную схватку на небольшой высоте. Сразу лететь в первых рядах не стоит, а вот войдя в бой во втором эшелоне можно успешно куражиться с неповоротливыми тяжами, и быстрыми но менее маневренными истребителями. Также не стоит лезть на высоту, так как там будет сложно бороться с более мощно вооруженными высотниками - Hawk 75M, Ar.80. Также не стоит пренебрегать бомбовым обвесом машины, хоть и считается что брать ракеты и бомбы для ЛИ признак дурного тона, в нынешних реалиях составной наземки, 100 фунтовая бомба с большим (70 м) радиусом поражения, может при удачном попадании сразу уничтожить не бронированный объект. А значит на одно зенитное орудие меньше что в конце боя может оказать важную помощь команде.

В целом мы получаем улучшенную версию F2F. С теми же плюсами и минусами, но в большей степени, на уровне аналогичных истребителей 3-го уровня. Самолет не отличается особо хорошей скоростью и вооружением. За то имеет самый лучший показатель среднего времени виража - 8,7 секунд, что делает его самым опасным противником в виражных боях. Оптимальная высота больше, чем у основных конкурентов - А5М и И-16(р), позволяет проводить виражные бои на больших высотах, с большим комфортом.


Достоинства:
  • отличный показатель среднего времени виража на уровне;
  • высокий показатель прочности;
  • самая низкая скорость сваливания среди истребителей 3-х уровней.
Недостатки:
  • низкая огневая мощь;
  • низкая скорость крена.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Оптический_прицел.png
Улучшенная_обшивка.png
Облегчённая_конструкция.png

Универсальная лента

Пневматический_перезапуск.png
Ручные_огнетушители.png
Триммирование_рулей.png
Оборудование
  • Улучшенный оптический прицел — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
  • Улучшенная обшивка l — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
  • Облегчённая конструкция l — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
Ленты боеприпасов
  • Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
Снаряжение
  • Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Закалённый_в_боях.png Пилотажник.png Соколиный_удар.png

Прокачка умений пилота:

"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.

"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.

Оценка самолёта

Оценка F3F

Ас 

  • Ас — два 12,7-мм пулемета.

Галерея скриншотов

Историческая справка

F3F.jpeg

Grumman F3F — последний истребитель-биплан, состоявший на вооружении американского флота и корпуса морской пехоты США с 1936 по 1941 год. Всего известно три модификации этого самолета: F3F-1, F3F-2 и F3F-3.

Grumman F3F стал по сути продолжением самолета F2F — одноместного биплана, на котором впервые в американской авиации использовались убирающиеся шасси. Однако F2F не устраивал военных по причине недостаточной устойчивости и плохих посадочных характеристик. Поэтому при проектировании новой машины конструкторы компании Grumman постарались устранить имеющиеся недостатки, сделать F3F более быстрым и маневренным.

Фюзеляж F3F-1 был удлинен на 533 мм, на 1120 мм увеличен размах крыла. Диаметр колес шасси, убирающихся в корпус самолета, был уменьшен — это позволило сделать самолет менее «пузатым» и более стремительным.

Испытания новой машины начались 20 марта 1935 года, а уже через два дня случилась трагедия. Перегрузка истребителя при выходе из пикирования достигла 9 g, и его конструкция не выдержала: у самолета просто оторвались двигатель и крылья. Его обломки рухнули с высоты 2,5 километра на кладбище неподалеку от испытательного полигона. Летчик Джимми Коллинз погиб.

Полеты продолжились на втором прототипе. Но 17 мая F3F вошел в штопор, и после безуспешных попыток вывести самолет из смертельной спирали пилоту пришлось покинуть машину. Он совершил 52 витка и на высоте 610 м выбросился с парашютом. Самолет же продолжал штопорить до самой земли.

После этого случая конструкторы фирмы Grumman провели серьезную доработку истребителя: они установили более мощный и легкий двигатель, новый воздушный винт.

К августу 1935 года испытания были благополучно завершены, и на вооружение флота США поступило 54 единицы Grumman F3F-1, получившего за своеобразные очертания фюзеляжа прозвище «Летающий бочонок».

Однако к тому времени уже было ясно, что время бипланов в военной авиации подходит к концу. На смену F3F должны были прийти монопланы Brewster F2A и Grumman F4F. Но их разработка продвигалась медленно, конструкторы постоянно сталкивались с рядом трудноразрешимых технических проблем. Поэтому инженеры компании Grumman продолжали совершенствовать F3F.

В 1936 году появилась модификация биплана F3F-2, оснащенная более мощным двигателем Wright R-1820-22 Cyclone, разгоняющего самолет до максимальной скорости в 410 км/ч. Больший диаметр двигателя изменил очертания корпуса, делая самолет еще более похожим на бочонок. На истребителях был установлен трехлопастной пропеллер управляемого шага. Вторая модификация F3F стала наиболее массовой, всего флот США и корпус морской пехоты США заказали 81 машину данного типа.

Последний Grumman F3F-3 мало чем отличался от F3F-2: он имел воздушный винт большего диаметра и несколько улучшенные аэродинамические характеристики, дающие скорость в 425 км/ч. Всего было выпущено и принято на вооружение 27 единиц F3F-3.

Вооружение всех трех серийных модификаций состояло из пулемета Браунинг калибра 7,62 мм, расположенного в носовой части фюзеляжа, и пулемета Браунинг калибра 12,7 мм — по правому борту, а также из двух бомб по 50 кг.

F3F_летит.jpeg

Осенью 1941 года, как раз накануне вступления США во Вторую мировую войну, Grumman F3F был снят с вооружения и переведен в разряд учебно-тренировочных самолетов. В таком качестве он и использовался до декабря 1943 года. Этому истребителю выпала судьба промежуточной машины между проверенными и надежными, но, увы, устаревающими бипланами и скоростными, обладающими огромным потенциалом, но еще не до конца освоенными монопланами. Хотя Grumman F3F избежал участия в боевых действиях, он подарил очертания и исходную конструкцию планера знаменитому истребителю Второй мировой Grumman F4F Wildcat, вынесшему на своих крыльях всю тяжесть ожесточенных воздушных схваток с японцами в Коралловом море и у атолла Мидуэй в 1942 году. Но это уже совсем другая история.

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes


США
Истребители IICurtiss P-23 IICurtiss XP-31 IIIBrewster F2A-1 Buffalo IIICurtiss Hawk 75M IIIBoeing YP-29 IVSeversky 2PA IVCurtiss Model 81A-1 IVCurtiss P-36 Hawk IVCurtiss P-36C Hawk IVGrumman XF4F-3 IVCurtiss XP-36F Hawk VBell XFL-1 Airabonita VCurtiss P-40 Warhawk VBell XP-77 VChance-Vought XF4U-1 VIBell P-39N-1 Airacobra VINorth American P-51A Mustang VICurtiss-Wright XP-55 Ascender VIINorth American P-51D Mustang VIIICurtiss XF15C VIIINorth American P-51H Mustang VIIILockheed P-80A Shooting Star IXVought F6U Pirate IXNorth American FJ-1 Fury IXMcDonnell XF-85 Goblin XNorth American F-86A Sabre
Тяжёлые истребители VLockheed P-38F Lightning VILockheed P-38J Lightning VIGrumman XP-50 VIIGrumman F7F Tigercat VIIFisher XP-75 Eagle VIIIChance-Vought XF5U Pancake VIIILockheed XP-58 Chain Lightning IXMcDonnell F2H Banshee XLockheed XF-90
Многоцелевые истребители IBoeing P-12 IICurtiss F11C-2 IIGrumman F2F IIBoeing P-26 Peashooter IIIGrumman F3F IIISeversky P-35 IVBrewster F2A Buffalo IVRepublic P-43 Lancer VGrumman F4F Wildcat VRepublic XP-44 Rocket VIChance-Vought F4U-1 Corsair VIRepublic P-47B Thunderbolt VIIChance-Vought F4U-4 Corsair VIIRepublic P-47N Thunderbolt VIIIGoodyear F2G Super Corsair VIIIRepublic XP-72 IXRepublic F-84B Thunderjet IXLockheed F-94D Starfire XRepublic F-84F Thunderstreak XChance-Vought F7U Cutlass
Штурмовики
Бомбардировщики VBoeing B-17D Flying Fortress VIDouglas A-26B Invader VIBoeing B-17G Flying Fortress VIIConsolidated B-32 Dominator
Многоцелевые истребители
СССР IПоликарпов И-5 IIПоликарпов И-15 IIПоликарпов И-5 ШКАС IIIКочеригин, Яценко ДИ-6и IIIПоликарпов И-16 (ранний) IVПоликарпов И-16 (поздний) IVПоликарпов И-16 тип 29 IVБоровков-Флоров И-207/4 IVЛавочкин ЛаГГ-3 4-й серии VЛавочкин ЛаГГ-3 34-й серии VCurtiss P-40 M-105 VЯковлев Як-7 VYakovlev Yak-7 M-82 VIИльюшин Ил-1 VIЯковлев Як-9 VIIЯковлев Як-9У VIIIМикоян, Гуревич И-260 VIIIСухой Су-9 IXАлексеев И-211 XАлексеев И-215
Германия IArado Ar 65 IVArado Ar 197 VFocke-Wulf Fw 190 A-1 VIFocke-Wulf Fw 190 A-5 VIIFocke-Wulf Fw 190 A-8/R2 VIIFocke-Wulf Fw 190 D VIIIMesserschmitt Me 109 TL VIIIBlohm und Voss P.210 IXBlohm und Voss P.212.03 XBlohm und Voss P.215.02
Великобритания IGloster Goldfinch IIHawker Demon IIIBlackburn Skua IVHawker Hurricane Mk I VHawker Hurricane Mk II VHawker Hurricane IID VIHawker Tornado VIIHawker Typhoon VIIISupermarine Seafang F.32 VIIIHawker Tempest IXHawker Sea Hawk XHawker Hunter
США IBoeing P-12 IICurtiss F11C-2 IIGrumman F2F IIBoeing P-26 Peashooter IIIGrumman F3F IIISeversky P-35 IVBrewster F2A Buffalo IVRepublic P-43 Lancer VGrumman F4F Wildcat VRepublic XP-44 Rocket VIChance-Vought F4U-1 Corsair VIRepublic P-47B Thunderbolt VIIChance-Vought F4U-4 Corsair VIIRepublic P-47N Thunderbolt VIIIGoodyear F2G Super Corsair VIIIRepublic XP-72 IXRepublic F-84B Thunderjet IXLockheed F-94D Starfire XRepublic F-84F Thunderstreak XChance-Vought F7U Cutlass
Япония INakajima Type-91 VIIMitsubishi J4M Senden VIIIKyushu J7W1 Shinden IXKyushu J7W2 Shinden-Kai XKyushu J7W3
Китай IICurtiss Hawk III
Франция