Junkers Ju 88 P

Текущая версия на 12:01, 26 марта 2017

Ju 88 P

Общие данные

935000  Цена

800 HP Прочность

12075 кг Масса

957.1 HP/сек Урон

Скоростные характеристики

1094.4 Скорость

400 км/чМакс. скорость у земли

400 км/чМакс. скорость на высоте

800 мОптимальная высота

550 км/чСкорость пикирования

36.6 м/сСкороподъёмность

100 км/чСкорость сваливания

280.5 км/чОптимальная скорость

Маневренность

65.3 Управляемость

16.6 сСреднее время виража

40 °/сСкорость крена

801.1 Манёвренность

Ju 87 GHs 129 B

Ju 88 P

Me 265

VI

935000

Противотанковая модификация бомбардировщика Ju 88. Было построено несколько десятков самолётов, различавшихся набором вооружения.

Модули

• Таблица
• Дерево

Двигатель

Уровень	Двигатель	Мощность двигателя, л.с. / Тяга	Тип	Масса, кг	Стоимость,
VI	Jumo 211 B	1200	водяного охлаждения	1230	45000
VI	Jumo 211 F	1340	водяного охлаждения	627	54100
VI	Jumo 211 J	1420	водяного охлаждения	1268	54500

Конструкция

Уровень	Конструкция	Живучесть	Масса, кг	Стоимость,
V	Ju 88 P-2	800	10421	42000
VI	Ju 88 P-3	850	10821	62000

Подвесное вооружение

Уровень	Пулемёт	Калибр	Начальная скорость снаряда, м/с	Урон	Скорострельность, выстр/мин	Масса, кг	Стоимость,
VI	37-мм BK 3.7 (П)	37	800	240	45	180	47000
VIII	50-мм BK 5 (П)	50	800	650	70	360	96000

Турель

Уровень	Турель	Калибр	Пулемёт	Урон	Скорострельность, выстр/мин	Масса, кг	Стоимость,
VI	13-мм MG-131	13.2	2	64	30	5	75200
VI	7,92-мм MG-81J	13.2	1	40	30	5	44000

Двигатель

VI

0

ДвигательJumo 211 B

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1200
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	1230

Применяемость:Junkers Ju 88 A, Junkers Ju 88 P

VI

2xJumo 211 B

VI

7400

ДвигательJumo 211 F

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1340
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	627

Стоимость:
Стоимость исследования	7400
Стоимость покупки	54100

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka, Junkers Ju 88 P

VI

7400

2xJumo 211 F

VI

7600

ДвигательJumo 211 J

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1420
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	1268

Стоимость:
Стоимость исследования	7600
Стоимость покупки	54500

Применяемость:Junkers Ju 88 A, Junkers Ju 88 P

VI

7600

2xJumo 211 J

VI

0

Двигатель

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	1420
Тип	водяного охлаждения
Масса, кг	1268

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VI

2x

VIIMe 265 →

Конструкция

V

0

КонструкцияJu 88 P-2

Характеристики:
Живучесть	800
Масса, кг	10421

Применяемость:Junkers Ju 88 P

V

Ju 88 P-2

VI

6500

КонструкцияJu 88 P-3

Характеристики:
Живучесть	850
Масса, кг	10821

Стоимость:
Стоимость исследования	6500
Стоимость покупки	62000

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VI

6500

Ju 88 P-3

VI

0

Конструкция

Характеристики:
Живучесть	850
Масса, кг	10821

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VI

Подвесное вооружение

VI

0

Пулемёт37-мм BK 3.7 (П)

Характеристики:
Калибр	37
Начальная скорость снаряда, м/с	800
Урон	240
Скорострельность, выстр/мин	45
Масса, кг	180

Применяемость:Junkers Ju 87 G Stuka, Henschel Hs 129 B, Junkers Ju 88 P

VI

2x37-мм BK 3.7 (П)

VIII

18300

Пулемёт50-мм BK 5 (П)

Характеристики:
Калибр	50
Начальная скорость снаряда, м/с	800
Урон	650
Скорострельность, выстр/мин	70
Масса, кг	360

Стоимость:
Стоимость исследования	18300
Стоимость покупки	96000

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VIII

18300

50-мм BK 5 (П)

VIII

0

Пулемёт

Характеристики:
Калибр	50
Начальная скорость снаряда, м/с	800
Урон	650
Скорострельность, выстр/мин	70
Масса, кг	360

Стоимость:
Стоимость покупки	96000

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VIII

Турель

VI

6200

Турель13-мм MG-131

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	2
Урон	64
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Стоимость:
Стоимость исследования	6200
Стоимость покупки	75200

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VI

6200

13-мм MG-131

VI

0

Турель7,92-мм MG-81J

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	1
Урон	40
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VI

7,92-мм MG-81J

VI

0

Турель13-мм MG-131

Характеристики:
Калибр	13.2
Пулемёт	2
Урон	64
Скорострельность, выстр/мин	30
Масса, кг	5

Применяемость:Junkers Ju 88 P

VI

13-мм MG-131

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Премиумный самолет

Подарочный самолет

Ju 88P в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на Hs. 129B через бомбы SD 50, и пушки 30-мм MK-101 (П) и 37-мм BK 3.7 (П) за 25000 опыта.

Так же исследуется на Ju. 87G через пушки 37-мм BK 3.7 (П) за 25300 опыта.

Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:

• Пушки 50-мм BK 5 (П) (21500), для увеличения огневой мощи;
• Конструкцию Ju 88 P-3 (6500), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
• Двигатель Jumo 211 J (7600), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно двигатель Jumo 211 F за 7400 опыта;
• Турель 13-мм MG-131 (6200), что несколько увеличит огневую мощь.

Боевая эффективность

Ju.88P - отличный уничтожитель наземных целей (особенно если они находятся на более-менее ровной поверхности), при этом не имеющий подвесного вооружения. Расположение орудий - по центру, что обеспечивает неплохую точность. Пушки калибра 37 мм аналогичны топовым пушкам Ju.87G и Hs.129B.

Но наиболее интересна пушка калибра 50 мм, которая позволяет с легкостью уничтожать даже бронированные части - достаточно нескольких снарядов. Пушка имеет низкую скорострельность, но и низкую скорость перегрева - поэтому если целями являются корабли, то можно спокойно подряд уничтожить несколько штук. Лучше всего отдавать приоритет именно бронированным целям - с "желтыми" справятся и самолеты с меньшей огневой мощью. Не забываем, что корабль можно потопить, если уничтожить нижний красный квадрат - не обязательно тратить время на верхнюю бронированную часть. Ну и приличная дальность стрельбы дает много времени на уничтожение полностью наземных целей даже с бронированными частями.

По самолетам же чуть лучше стреляют пушки 37 мм - но с пушками калибров 20-23 мм их все равно не сравнить. Пушка же калибра 50 мм может отправить в ангар даже целый тяжелый истребитель с одного попадания - но это еще надо попасть...

Ввиду хорошей впитываемости повреждений и слабости Ганса тут особо рекомендуется обходить даже пару вражеских истребителей - где пройдет Ил-2Д, получив, при этом, медаль "Надежный тыл", Юнкерс Ju.88P быстро отправится в ангар. Хотя по прочности самолеты расходятся не так сильно.

Мое мнение - получился очень хороший "выпиливатель" наземных целей, но который из-за центрального расположения пушек может и приятно удивлять при работе по самолетам: особенно противника.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Оборудование

• Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
• Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
• Усиленный каркас ll — +25% к устойчивости к критическим повреждениям; +10% к прочности самолёта. Для ударных самолётов и тяжёлых истребителей.

Ленты боеприпасов

• Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.

Снаряжение

• Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа

	1	2	3	4	5
Пилот
Бортстрелок

Прокачка умений пилота:

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%

"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%

"Меткий стрелок I" уменьшается разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%. Негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд.

Прокачка умений бортстрелка:

"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).

"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.

"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.

"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.

"Заградительный огонь" бортстрелок ведёт заградительный огонь по цели, что приводит к уменьшению получаемого от неё урона

Оценка самолёта

Оценка Ju 88 P

Галерея скриншотов

Историческая справка

В конце лета 1942 г. было принято решение о целесообразности переделки небольшой партии бомбардировщиков Ju 88А-4 в противотанковые Ju 88P-l. В марте 1943 г. был конкретизирован объем партии - 13 машин. Спустя месяц количество заказанных Р-1 увеличили до 30 единиц, но к началу июня было выпущено только шесть машин. Официально причиной столь низкого темпа переоборудования считается нехватка дефицитных 75-мм противотанковых орудий, с которыми "жадный вермахт" никак не хотел расстаться (не верится в то, что 30 орудий для немцев представляли такую уж ценность). Вероятно, в этот период, проанализировав результаты испытаний, в техническом управлении люфтваффе сообразили, что для пробивания относительно тонкой верхней брони танка достаточно орудия меньшего калибра. И "жадный вермахт" тут же передал в распоряжение люфтваффе 300 противотанковых пушек ВК 5 (KWK 39) калибра 50 мм. Из запланированной серии Ju 88Р-1 с 75-миллиметровками к сентябрю 1943 г. было изготовлено всего 18 машин.

Пушка и крупногабаритный обтекатель сделали Ju 88Р-1 очень сложным в управлении и уязвимым для истребителей, хотя гондолу с орудием можно было сбросить с помощью пиротехнических устройств в экстремальной ситуации, например, в случае выхода из строя одного из двигателей. Экипаж машины состоял из трех человек. Стрелковое вооружение включало курсовой пулемет MG 81 и два MG 81Z в нижней и верхней задних оборонительных установках. Двигатели Jumo211J-2 были защищены броней, а консольные баки сняты. С нормальной взлетной массой 11 000 кг максимальная скорость Ju 88Р-1 не превышала 390 км/ч.

Прототип Ju 88Р-2, имевший обозначение Ju88V57/1 (зав. No. 140452) совершил первый полет 18 июня 1943 г. В отличие от первого варианта противотанкового "восемьдесят восьмого" эта машина, подобно Ju 87G, была вооружена двумя пушками ВК 3,7 (Flak 38) калибра 37 мм. После нескольких полетов в середине июля было принято решение еще раз переоборудовать самолет, на этот раз в вариант Р-4. Вариант Ju88P-3 отличался от Р-2 главным образом усиленной бронезащи-той. Был построен один прототип, но о серийном производстве вопрос не вставал.

Последней модификацией противотанкового "восемьдесят восьмого" оказался Р-4, все тот же Ju88V57/l, но с одной 50-мм пушкой ВК 5. После выполнения 159 выстрелов на земле и в воздухе для отладки полуавтомата заряжания к октябрю 1943 г. самолет бьш готов к проведению испытаний. Ему не повезло - при одной из посадок сложилась правая стойка шасси, и машина получила повреждения, но уже к концу месяца снова была исправной. В ходе стрельб по трофейным танкам Т-34 скорость машины доводилась до 390 км/ч, а угол планирования до -20╟.

Считается, что серия Р-4, выпущенная в начале 1944 г., насчитывала 32 экземпляра. В феврале 1944 г. на аэродроме Орша на базе отряда 9/KG1 и нескольких экипажей из 6/KG3 был сформирован отряд 14(Eis)/KG3, в следующем месяце получивший на вооружение семь Ju 88Р-4, а в апреле-мае - еще шесть таких машин. Вопреки предположениям о высокой уязвимости за четыре месяца от воздействия противника отряд потерял всего одну машину, однако в апреле семь Ju 88Р-4 нуждались в ремонте. Еще через два месяца оставшиеся пять машин были переданы в другую часть, а отряд получил обычные Ju 88А-4.

Фотографии самолёта

Схемы и чертежи самолёта

• 
• 

  Схема установки BK 7.5 на Ju.88P-1

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes

• Энциклопедия
• Блог разработчиков
• Тема на официальном форуме