Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

Tachikawa Ki-94-I

Версия от 14:13, 7 ноября 2018;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Ki-94-I

Japan-ki-94-i.png
Общие данные
акционный Цена
400 HP Прочность
7780 кг Масса
1007.5 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
1827.1 Скорость
700 км/чМакс. скорость у земли
700 км/чМакс. скорость на высоте
2000 мОптимальная высота
850 км/чСкорость пикирования
129.8 м/сСкороподъёмность
180 км/чСкорость сваливания
570 км/чОптимальная скорость
Маневренность
77.8 Управляемость
15.4 сСреднее время виража
80 °/сСкорость крена
888.5 Манёвренность
Ki-94-I
CarouselFiltrfighterheavyPremium.png
VII
Plane_ki-94-i.png

акция

Проект скоростного истребителя с тяжёлым вооружением. К октябрю 1943 года был построен деревянный макет самолёта. Однако японские ВВС концепцию Ki-94-I сочли слишком необычной. Фирме Tachikawa было предложено разработать самолёт более традиционной конструкции, что в итоге привело к появлению Ki-94-II.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
VII Mitsubishi Ha-211Ru 2200 воздушного охлаждения 1800 136500
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
VII Ki-94-I 400 5500 72500
Крыльевое вооружение

Крыльевое вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VII 30-мм Ho-155-II (К) 30 1120 160 200 120 65900
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Бомбы Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
VI 250 кг 75 4400 250 1200
Крыльевое вооружение

Крыльевое вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
IX WEAPON_NAME_G37MM-HO-204-K-KI-94-I_SPEC_TOP_KI-94-I_1 37 1120 240 120 120 172000

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngVII
0
ДвигательMitsubishi Ha-211Ru
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.2200
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1800
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-engine.pngVII
2xMitsubishi Ha-211Ru
tree_wowp_ico-engine.pngVII
0
Двигатель
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.2200
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1800
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-engine.pngVII
2x
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngVII
0
КонструкцияKi-94-I
Характеристики:
Живучесть400
Масса, кг5500
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-planer.pngVII
Ki-94-I
tree_wowp_ico-planer.pngVII
0
Конструкция
Характеристики:
Живучесть400
Масса, кг5500
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-planer.pngVII
Крыльевое вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngVII
0
Пулемёт30-мм Ho-155-II (К)
Характеристики:
Калибр30
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон160
Скорострельность, выстр/мин200
Масса, кг120
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-gun.pngVII
2x30-мм Ho-155-II (К)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
0
Пулемёт
Характеристики:
Калибр30
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон160
Скорострельность, выстр/мин200
Масса, кг120
Стоимость:
Стоимость покупки65900
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-gun.pngVII
2x
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-empty.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-bomb.pngVI
0
Бомбы250 кг
Характеристики:
Радиус поражения, м75
Урон4400
Масса, кг250
Стоимость:
Стоимость покупки1200
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-bomb.pngVI
2x250 кг
tree_wowp_ico-bomb.pngVI
0
Бомбы
Характеристики:
Радиус поражения, м75
Урон4400
Масса, кг250
Стоимость:
Стоимость покупки1200
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-bomb.pngVI
2x
Крыльевое вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngIX
0
Пулемёт37-мм Ho-204 (К)
Характеристики:
Калибр37
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон240
Скорострельность, выстр/мин120
Масса, кг120
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-gun.pngIX
2x37-мм Ho-204 (К)
tree_wowp_ico-gun.pngIX
0
ПулемётWEAPON_NAME_G37MM-HO-204-K-KI-94-I_SPEC_TOP_KI-94-I_1
Характеристики:
Калибр37
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон240
Скорострельность, выстр/мин120
Масса, кг120
Стоимость:
Стоимость покупки172000
Применяемость:Tachikawa Ki-94-I
tree_wowp_ico-gun.pngIX
2xWEAPON_NAME_G37MM-HO-204-K-KI-94-I_SPEC_TOP_KI-94-I_1
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение


Ki-94-I в игре

Исследование и прокачка

Данный самолет является акционным (подарочным), не продается и не исследуется. Получить его можно во время одной из промо-акций Wargaming или в комплекте с товаром партнеров WG.

Боевая эффективность

Достоинства:
  • крупнокалиберное вооружение;
  • отлично пикирует;
  • очень мощный форсаж.
Недостатки:
  • низкая манёвренность.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Доступные слоты оборудования и снаряжения

Красный-слоты доступные в "Заводской" комплектации. Зеленый-дополнительно доступные после открытия статуса "Специалист".

Рефлекторный_прицел.png
Улучшенная_обшивка.png
Облегчённая_конструкция.png

Универсальная лента

Пневматический_перезапуск.png
Ручные_огнетушители.png
Триммирование_рулей.png
Оборудование
  • Рефлекторный прицел ll — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
  • Улучшенная обшивка lll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
  • Облегчённая конструкция lll — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
Ленты боеприпасов
  • Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
Снаряжение
  • Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей

Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Меткий_стрелок_II.png Пилотажник.png Соколиный_удар.png

Прокачка умений пилота:

"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

"Меткий стрелок II" Складывается с действием «Меткий стрелок I». Разброс при стрельбе курсовым вооружением уменьшен ещё на 5%. Точность стрельбы по активно маневрирующим воздушным целям улучшена на 10%

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.

"Соколиный удар" в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.

Оценка самолёта

Оценка Ki-94-I

Ас 

  • Ас — крупнокалиберные пушки не оставят ни единого шанса противнику.

Галерея скриншотов

Историческая справка

После поражения в сражении у атолла Мидуэй, которое произошло в июне 1942 года и стоило Японии потери 4-х тяжелых авианосцев, 248 самолетов и лучших летчиков палубной авиации, японский флот в Тихом океане лишился возможности действовать вне зон прикрытия своей береговой авиации. Сражение стало переломным на Тихоокеанском театре военных действий. В дальнейшем США и их союзники постепенно занимали все новые и новые острова, подбираясь все ближе к границам самой Японии.

Первый налет на Японию американская стратегическая авиация совершила еще 18 апреля 1942 года. В дальнейшем интенсивность и масштаб налетов непрерывно возрастали. В течение последних 7 месяцев Второй мировой войны американцы сделали упор на бомбардировку японских городов зажигательными бомбами. Это привело к значительным разрушениям 67 японских городов, в которых на тот момент преобладала деревянная жилая застройка. Налеты стали причиной гибели порядка 500 тысяч японцев и лишили крова примерно 5 миллионов человек.

Самый страшный налет на Токио был произведен в ночь с 9 на 10 марта 1945 года. В налете приняли участие 334 американских стратегических бомбардировщика B-29, которые сбросили на город порядка 1700 тонн бомб. Огнем было разрушено около 40 квадратных километров площади города, погибло более 100 тысяч человек, они стали жертвами возникшего в результате бомбардировки огненного смерча. Этот воздушный налет считается самым разрушительным в истории с использованием обычных видов вооружений. Токио, который был сделан преимущественно из дерева и бумаги, не мог противостоять тысячам зажигательных бомб, а японские методы борьбы с пожарами показали свою неэффективность.

Ki-94-I.jpeg

Чтобы противостоять стратегическим американским бомбардировщикам, которые разрушали города и промышленность страны, японским ВВС нужны были высотные истребители-перехватчики. Работы над такими самолетами начались уже в 1942 году. Компанией Tachikawa было предложено два варианта скоростных и хорошо вооруженных высотных истребителей - Ki-94 и Ki-94-II, которые могли стать серьезной угрозой для "летающих крепостей". Работы над ними продолжались вплоть до конца Второй мировой войны, но ни один из них так и не поднялся в небо; самолеты остались в истории лишь в качестве проектов и прототипов.

Предварительные переговоры о разработке хорошо вооруженного высотного истребителя были проведены в Японии в середине 1942 года, в них приняли участие воздушный штаб армии (Koku Hombu) и компания "Тачикава" (Tachikawa Hikoki KK). Военные хотели получить новый высотный истребитель, который развивал бы в полете скорость около 800 км/ч, имел максимальную дальность полета 3000 километров и отличался наличием герметичной кабины. Так как выдвигаемые требования изначально были достаточно жесткими, в Koku Hombu приняли решение выдать еще один заказ на создание более простого высотного истребителя-перехватчика. Самолет с менее строгим набором требований должны были проектировать конструкторы компании Накадзима.

Самолет, который создавали конструкторы компании Tachikawa, получил обозначение Ki-94 (позднее был назван Ki-94-I), он уже в те годы выделялся очень необычной конструкцией и внешним видом. Истребитель-перехватчик представлял собой большой двухбалочный моноплан, который был оснащен двумя 18-цилиндровыми радиальными двигателями воздушного охлаждения Mitsubishi Ha-211 Ru, развивавшими мощность 2200 л.с. Двигатели были установлены впереди и позади кабины пилота, они приводили в движение два четырехлопастных винта - тянущий и толкающий соответственно. Планируемое вооружение нового истребителя было очень мощным и состояло из двух 37-мм авиационных пушек Ho-203 и двух 30-мм авиапушек Ho-105. Максимальная скорость самолета на высоте 10 тысяч метров должна была составить 780 км/ч (прогнозные ожидания).

Полноразмерный деревянный макет самолета Ki-94 был готов в конце 1943 года, однако разработка высотного истребителя была свернута, так как в техническом департаменте воздушного штаба решили, что проект все-таки является очень сложным в освоении и производстве, а расчетные характеристики самолета представляются чрезмерно оптимистичными. Предпочтение было отдано более простому высотному истребителю Nakajima Ki-87. При этом Главное командование ВВС Японии по-прежнему было заинтересовано в продолжении работ по этой конструкторской теме. Фирме Tachikawa был заказан новый вариант высотного истребителя, который получил обозначение Ki-94-II.

Фотографии самолёта

Схемы и чертежи самолёта

Ссылки

Ресурсы World of Warplanes


Япония