Renault FT
<value_unset_error>
<value_unset_error> |
Орудие |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|maxammo шт. Боекомплект |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|damage1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|damage2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|damage3 ед Урон |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|penetration1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|penetration2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|penetration3 мм Бронепробитие |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» мин-1 Скорострельность |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|reloadtime / Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Перезарядка обоймы
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|clipcount шт. Обойма (барабан) |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед/мин Средний урон в минуту |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Время сведения |
0 м Разброс на 100 м |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:renaultft::top|turrettraverse °/с Скорость ГН |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|elevationspeed °/с Скорость ВН |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» Углы ГН |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»…+Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|elevation° Углы ВН |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед Прочность |
/ / мм Корпус |
Ошибка выражения: неожидаемый оператор < / Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» т Масса/пред. масса |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: engine:renaultft::top|power л.с. Мощность двигателя |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» л.с./т Удельная мощность |
/ км/ч Макс. скорость |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: chassis:renaultft::top|traversespeed °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:renaultft::top|viewrange м Обзор |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: radio:renaultft::top|distance м Дальность связи |
0
СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!! СЛАВЬСЯ ВЕЛИКИЙ ЖАКВИР!!!
Предшественник лёгких танков D1 и Hotchkiss H35, САУ RenaultBS и ПТ-САУ RenaultFT AC.
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Renault FT в игре
Исследование и прокачка
- Орудие <value_unset_error>. Самый скорострельный пулемёт на уровне имеет отличный урон в минуту.
- Башня <value_unset_error>. Позволит установить топовое орудие, а так же добавит прочности танку.
- Орудие <value_unset_error>. Имеет отличную бронебойность, но средний урон.
- Ходовая <value_unset_error>. Немного улучшит и без того хорошую скорость поворота.
- Двигатели <value_unset_error> и <value_unset_error>. При одинаковом весе, двигатели дадут значительный прирост к начальному ускорению.
- Рация <value_unset_error>. Расширит радиус связи с союзниками.
Боевая эффективность
На основе Renault FT был создан первый советский танк МС-1. В игре они противоположны по стилю игры. Наиболее эффективно француз проявляет себя в качестве машины поддержки на ближней дистанции. Стоит учитывать, что топовое орудие 25 mm Canon Raccourci Mle. 1934 было отнесено разработчиками к разряду автоматических и имеет ограничение дальности полёта снарядов в 370 м, так что на дальних дистанциях танк просто не может попасть в цель.
- Достоинства:
- оптимальное отношение брони к подвижности;
- отличная бронебойность, скорострельность и скорость сведения топового орудия;
- неплохая подвижность в топе даже с 50% экипажем;
- самый скорострельный на уровне пулемёт 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930;
- отличные углы вертикальной наводки орудия.
- Недостатки:
- низкая максимальная скорость, а следовательно и мобильность в стоке;
- частые повреждения боеукладки;
- небольшой разовый урон орудий;
- недальнобойность орудий.
Экипаж:
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Оборудование:
Отличная манёвренность вкупе со скорострельным орудием диктуют нам использование тактики поддержки в ближнем бою. Большую часть боя Renault FT будет следовать за атакующей группой (хороший двигатель и отличная манёвренность позволяют не отставать) и расстреливать врагов в упор из пулемёта, или на средней дистанции из орудия 25 mm Canon Raccourci Mle. 1934. Так что из модулей полезно взять:
Усиленные приводы наводки позволят нам быстро сводится по разным целям, повышая мобильность огня. Улучшенная вентиляция поднимет и без того хороший урон в минуту, а оптика поможет замечать противников намного раньше.
Галерея скриншотов
Оценка Renault FT
История изменений
- 0.7.2
- скорость вращения первой башни уменьшена на 1.375 град/сек;
- скорость вращения второй башни уменьшена на 1 град/сек;
- дальность обзора первой башни увеличена на 13.75 м.
Историческая справка
Renault FT-1917 — первый в мире серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.
Разработка танка была начата в мае 1916 года фирмой Renault. Есть свидетельства, что глава фирмы — Луи Рено сам занимался разработкой проекта, так как не был уверен, что соотношение мощности и веса машины будет приемлемым для среднего танка, который запрашивала армия Франции. Танк превосходил другие проектировавшиеся французскими фирмами боевые машины по тактико-техническим характеристикам (имеются в виду танки CA-1 Шнейдер и Сен-Шамон), однако с утверждением проекта командующим французских танковых войск полковником Жаном-Батистом Эженом Эстиенном. После первого боевого использования танков англичанами 15 сентября 1916 года производство FT-17 было свёрнуто, взамен сверхтяжёлого танка Char 2C. Однако производство возобновилось при поддержке Эстиенна и французских главнокомандующих. Рено таки смог продолжить разработку танка. В первой половине 1917 года Рено FT-17 совершенствовался, однако проблемы у танка так и остались. Например, существовала проблема с ремнём привода вентилятора и системой охлаждения. Всего было произведено около 4000 танков Рено FT-17, из которых 514 танков были в США, 24 — в Великобританию и три — в Италию. Сначала у танка была круглая башня, но потом её заменили на восьмиугольную. В некоторых последних модификациях танк имел скругленную башню (Башня Жиро), изготавливаемую из листовой стали. На последние две модификации танка могли устанавливаться орудия Puteaux SA 18 или 7,92-мм пулемёт Гочкиса.
Первую иностранную модификацию танка Рено FT-17 создали американцы. Это был 6-тонный танк «M1917». В Первой мировой войне эти машины принять участия не успели, однако использовались для учебно-тренировочных целей до конца 1930-х годов, а с началом Второй мировой войны многие из оставшихся M1917 были переданы Великобритании и Канаде, для использования в том же качестве. Производился серийно с октября 1918 года, общий выпуск составил 952 машины в нескольких вариантах. В 1919 году на основе французского лёгкого танка был создан итальянский аналог, получивший название «Fiat 3000» (L5/21). До появления в 1929 году английских танков «Карден-Лойд» Mk VI. Использовались вплоть до высадки союзных войск на Сицилии.
В СССР был создан собственный вариант танка Рено FT-17, получивший название Русский Рено. Выпускался в 1920 году мелкой серией на Сормовском заводе. Произведено всего 15 машин, каждой из которых было присвоено собственное название. Участия в боевых действиях танки эти не принимали. В 1925-27 годах на основе FT-17 и Fiat 3000 был создан первый советский серийный танк МС-1. Всего было выпущено 960 танков этого типа. Принимал участие в боевых действиях в ходе Дальневосточном конфликте. В 1937-38 годах эти танки были сняты с вооружения и впоследствии использовались, как неподвижные огневые точки.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет