Lorraine 155 mle. 50/История
| Версия 15:28, 19 декабря 2013 Slavyanist:ru переименовал страницу Lorraine 155 mle. 50/История в Tank:Lorraine155 50/История | Версия 11:32, 25 июля 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| <noinclude>{{main|Lorraine 155 mle. 50}}</noinclude> | <noinclude>{{main|Lorraine 155 mle. 50}}</noinclude> | |||
| [[Файл:Lorraine155 50 mainphoto.jpg|thumb|right|Lorraine 155 Mle. 1950]] | [[Файл:Lorraine155 50 mainphoto.jpg|thumb|right|Lorraine 155 Mle. 1950]] | |||
| ? | + | '''Lorraine Automoteur 155mm''' - cамоходная артиллерийская установка, разрабатываемая во Франции в послевоенные годы. В 1950 году локомотивостроительная фирма Lorraine de Dietrich представила два прототипа САУ. Вооружены машины были 155-мм гаубицами образца 1950 года, установленными в неповоротные рубки. За основу было взято шасси не вошедшего в серию танка Lorraine 40t. Примечательной особенностью этого шасси являлись опорные катки с пневматическими шинами. Изначально на машины планировалось устанавливать двигатель Talbot, от которого в 1951 году отказались в пользу трофейного Maybach.<noinclude>[[Категория:История техники Франции]]</noinclude> | ||
| ? | '''Lorraine Automoteur 155mm''' - cамоходная артиллерийская установка, разрабатываемая во Франции в послевоенные годы. В 1950 году локомотивостроительная фирма Lorraine de Dietrich представила два прототипа САУ. Вооружены машины были 155-мм гаубицами образца 1950 года, установленными в неповоротные рубки. За основу было взято шасси не вошедшего в серию танка Lorraine 40t. Примечательной особенностью этого шасси являлись опорные катки с пневматическими шинами. Изначально на машины планировалось устанавливать двигатель Talbot, от которого в 1951 году отказались в пользу трофейного Maybach.<noinclude> | + | ||
| ? | [[Категория:История техники Франции]] | + | ||
| ? | </noinclude> | + | ||
Версия 11:32, 25 июля 2015
Lorraine Automoteur 155mm - cамоходная артиллерийская установка, разрабатываемая во Франции в послевоенные годы. В 1950 году локомотивостроительная фирма Lorraine de Dietrich представила два прототипа САУ. Вооружены машины были 155-мм гаубицами образца 1950 года, установленными в неповоротные рубки. За основу было взято шасси не вошедшего в серию танка Lorraine 40t. Примечательной особенностью этого шасси являлись опорные катки с пневматическими шинами. Изначально на машины планировалось устанавливать двигатель Talbot, от которого в 1951 году отказались в пользу трофейного Maybach.
Категория:
