Churchill VII/История
| Версия 08:37, 3 ноября 2012 Новая страница: «<noinclude>{{main|Churchill VII}}</noinclude> Модификация танка A22 с усиленной броневой защитой. Первые машин...» | Текущая версия на 16:44, 27 декабря 2013 Slavyanist:ru переименовал страницу Churchill VII/История в Tank:GB09 Churchill VII/История | |||
не показано 7 промежуточных версии 4 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| <noinclude>{{main|Churchill VII}}</noinclude> | <noinclude>{{main|Churchill VII}}</noinclude> | |||
| ? | + | [[Файл:Churchill VII.jpg|thumb|]] | ||
| + | Не имея возможности увеличить мощь вооружения, англичане пошли по пути усиления броневой защиты, что было особенно важно в преддверии высадки в Нормандии. Так возникла модификация «Черчилль VII». Лобовую броню корпуса на ней довели до 152 мм, башни — до 95 мм. Конструкция башни стала смешанной — литой, с вварной катаной крышей. Появилась вращающаяся командирская башенка. Масса машины возросла до 41 т, скорость снизилась до 20 км/ч. Пришлось усилить элементы ходовой части — подвеску и гусеницы. Была изменена форма смотрового люка механика-водителя и эвакуационных люков в бортах корпуса. На базе модификации «Черчилль VII» выпускался огнеметный танк «Черчилль-крокодил» (Churchill Crocodile). Огнемет устанавливался в лобовом листе корпуса вместо пулемета Besa. Для перевозки огнесмеси предназначался специальный одноосный бронированный прицеп, буксировавшийся с танком и связанный с огнеметом трубопроводом. | |||
| + | <noinclude> | |||
| + | С вооружения английской армии танки Churchill были сняты после замены их «[[Centurion Mk. I|Центурионами]]» в конце 1940-х годов. | |||
| + | ||||
| + | В боевых действиях в Корее в 1951 году принимали участие огнеметные танки Churchill Crocodile, а саперные Churchill AVRE послевоенной модификации состояли на вооружении вплоть до 1965 года. | |||
| + | ||||
| + | [[Категория:История техники Великобритании]] | |||
| + | </noinclude> | |||
Текущая версия на 16:44, 27 декабря 2013
Не имея возможности увеличить мощь вооружения, англичане пошли по пути усиления броневой защиты, что было особенно важно в преддверии высадки в Нормандии. Так возникла модификация «Черчилль VII». Лобовую броню корпуса на ней довели до 152 мм, башни — до 95 мм. Конструкция башни стала смешанной — литой, с вварной катаной крышей. Появилась вращающаяся командирская башенка. Масса машины возросла до 41 т, скорость снизилась до 20 км/ч. Пришлось усилить элементы ходовой части — подвеску и гусеницы. Была изменена форма смотрового люка механика-водителя и эвакуационных люков в бортах корпуса. На базе модификации «Черчилль VII» выпускался огнеметный танк «Черчилль-крокодил» (Churchill Crocodile). Огнемет устанавливался в лобовом листе корпуса вместо пулемета Besa. Для перевозки огнесмеси предназначался специальный одноосный бронированный прицеп, буксировавшийся с танком и связанный с огнеметом трубопроводом.
С вооружения английской армии танки Churchill были сняты после замены их «Центурионами» в конце 1940-х годов.
В боевых действиях в Корее в 1951 году принимали участие огнеметные танки Churchill Crocodile, а саперные Churchill AVRE послевоенной модификации состояли на вооружении вплоть до 1965 года.
