Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
GB13 FV215b/История

FV215b/История

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:24, 28 июля 2013Текущая версия на 09:32, 28 февраля 2014 
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
 <noinclude>{{main|FV215b}}</noinclude> <noinclude>{{main|FV215b}}</noinclude>
?В Англии, на 35-ой сессии Танкового Управления, были поставлены первые требования к новому «универсальному» танку. Случилось это из-за того, что у британский армии не было техники, сравнимой с советскими, немецкими и американскими образцами. Основными машинами Великобритании, в 1944 году, были «[[Cromwell|Кромвель]]» и «[[Churchill VII|Черчилль]]», которые морально устарели.+В Англии, на 35-ой сессии Танкового Управления, были поставлены первые требования к новому «универсальному» танку. Случилось это из-за того, что у британский армии не было техники, сравнимой с советскими, немецкими и американскими образцами. Основными машинами Великобритании, в 1944 году, были «Кромвель» и «Черчилль», которые морально устарели. Продолжением проекта, по созданию мощного «противовеса» для советской тяжелой техники был FV 215. На ходовую от Conqueror решили установить орудие с калибром 183 мм. Впервые опробована эта пушка была на FV4005 Conway. Башня устанавливалась на задней части машины и имела ограниченный траверс. Все из-за того, что такое огромное орудие попросту бы переворачивало танк при повороте башни вокруг. Также, пришлось бы уменьшить скорость машины и его бронирование, но это лишь домыслы. Был построен лишь один деревянный полноразмерный макет. Но даже по макету видно, что компоновка ходовой должна была отличаться от обычного Conqueror`а.
?Продолжением проекта, по созданию мощного «противовеса» для советской тяжелой техники был FV 215. На ходовую от Conqueror решили установить орудие с калибром 183 мм. Впервые опробована эта пушка была на FV4005 Conway.+
?Существует очень мало информации о FV215b, был построен лишь один деревянный полноразмерный макет. Но даже по макету видно, что компоновка ходовой должна была отличаться от обычного Conqueror`а.+
  
?Башня устанавливалась на задней части машины и, скорее всего, имела ограниченный траверс (как у [[T28 prototype]] в World of Tanks). Все из за того, что такое огромное орудие попросту бы переворачивало танк при повороте башни вокруг. Также, пришлось бы уменьшить скорость машины и его бронирование, но это лишь домыслы. Аванпроект тяжёлого танка на базе Conqueror Mk. II. От серийной машины отличался задним расположением боевого отделения. Не было выпущено ни одного прототипа.+Аванпроект тяжёлого танка на базе Conqueror Mk. II. От серийной машины отличался задним расположением боевого отделения. Не было выпущено ни одного прототипа.
  
 {{Рамка {{Рамка

Текущая версия на 09:32, 28 февраля 2014

Основная статья: FV215b

В Англии, на 35-ой сессии Танкового Управления, были поставлены первые требования к новому «универсальному» танку. Случилось это из-за того, что у британский армии не было техники, сравнимой с советскими, немецкими и американскими образцами. Основными машинами Великобритании, в 1944 году, были «Кромвель» и «Черчилль», которые морально устарели. Продолжением проекта, по созданию мощного «противовеса» для советской тяжелой техники был FV 215. На ходовую от Conqueror решили установить орудие с калибром 183 мм. Впервые опробована эта пушка была на FV4005 Conway. Башня устанавливалась на задней части машины и имела ограниченный траверс. Все из-за того, что такое огромное орудие попросту бы переворачивало танк при повороте башни вокруг. Также, пришлось бы уменьшить скорость машины и его бронирование, но это лишь домыслы. Был построен лишь один деревянный полноразмерный макет. Но даже по макету видно, что компоновка ходовой должна была отличаться от обычного Conqueror`а.

Аванпроект тяжёлого танка на базе Conqueror Mk. II. От серийной машины отличался задним расположением боевого отделения. Не было выпущено ни одного прототипа.

Фотографии и рисунки