Type 5 Chi-Ri/История
Версия 04:32, 8 марта 2015 | Версия 15:54, 16 мая 2016 | |||
Строка 4: | Строка 4: | |||
По конструкции и бронированию он был копией танка Чи-То, однако имел ряд существенных отличий. Танк, из-за увеличившийся на 7 тонн массы, была переработана ходовая часть - в неё включили 8ой опорный каток, сблокировав их в четыре тележки на борт. Из этого вытекало и увеличение гусеничного трака - его довели до 600 мм. Переработке подверглась башня. Она была увеличена в размерах, была установлена небольшая командирская башенка. Также двигатель Тип 4, который планировался к установке на Чи-То, заменили на карбюраторный BMW мощностью 550 л/с. Его производство должны были начать по лицензии, однако бомбардировки со стороны В левой стороне лобового листа корпуса появилась 37-мм пушка. В начале 1945 года постройка прототипа была завершена и комиссия вынесла решение, что Тип 5 Чи-Ри может быть принят на вооружение. Кроме того на основе Чи-Ри был разработан истребитель танков Хо-Ри, напоминавший немецкий Фердинанд. Истребитель танков вооружался 105-мм орудием. Прототипов построено не было. | По конструкции и бронированию он был копией танка Чи-То, однако имел ряд существенных отличий. Танк, из-за увеличившийся на 7 тонн массы, была переработана ходовая часть - в неё включили 8ой опорный каток, сблокировав их в четыре тележки на борт. Из этого вытекало и увеличение гусеничного трака - его довели до 600 мм. Переработке подверглась башня. Она была увеличена в размерах, была установлена небольшая командирская башенка. Также двигатель Тип 4, который планировался к установке на Чи-То, заменили на карбюраторный BMW мощностью 550 л/с. Его производство должны были начать по лицензии, однако бомбардировки со стороны В левой стороне лобового листа корпуса появилась 37-мм пушка. В начале 1945 года постройка прототипа была завершена и комиссия вынесла решение, что Тип 5 Чи-Ри может быть принят на вооружение. Кроме того на основе Чи-Ри был разработан истребитель танков Хо-Ри, напоминавший немецкий Фердинанд. Истребитель танков вооружался 105-мм орудием. Прототипов построено не было. | |||
? | Однако серийное производство так начато и не было, а после окончания Второй Мировой Войны единственный прототип забрали себе американцы и увезли на Абрединский полигон.<noinclude>[[Категория:История техники Японии]]</noinclude> | + | Однако серийное производство так начато и не было, а после окончания Второй Мировой Войны единственный прототип забрали себе американцы и увезли на Абрединский полигон. | |
+ | === Фотографии и рисунки === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Chi_Ri istory screen1.jpg| | |||
+ | Файл:Chi_Ri istory screen2.jpg| | |||
+ | Файл:Chi_Ri istory screen3.jpg| | |||
+ | Файл:Chi_Ri istory screen4.jpg| | |||
+ | Файл:Chi_Ri istory screen5.jpg| | |||
+ | Файл:Chi_Ri istory screen6.jpg| | |||
+ | </gallery> | |||
+ | <noinclude>[[Категория:История техники Японии]]</noinclude> |
Версия 15:54, 16 мая 2016
Последним японским средним танком Второй Мировой войны следует считать тип 5 Чи-Ри (средний девятый).
По конструкции и бронированию он был копией танка Чи-То, однако имел ряд существенных отличий. Танк, из-за увеличившийся на 7 тонн массы, была переработана ходовая часть - в неё включили 8ой опорный каток, сблокировав их в четыре тележки на борт. Из этого вытекало и увеличение гусеничного трака - его довели до 600 мм. Переработке подверглась башня. Она была увеличена в размерах, была установлена небольшая командирская башенка. Также двигатель Тип 4, который планировался к установке на Чи-То, заменили на карбюраторный BMW мощностью 550 л/с. Его производство должны были начать по лицензии, однако бомбардировки со стороны В левой стороне лобового листа корпуса появилась 37-мм пушка. В начале 1945 года постройка прототипа была завершена и комиссия вынесла решение, что Тип 5 Чи-Ри может быть принят на вооружение. Кроме того на основе Чи-Ри был разработан истребитель танков Хо-Ри, напоминавший немецкий Фердинанд. Истребитель танков вооружался 105-мм орудием. Прототипов построено не было.
Однако серийное производство так начато и не было, а после окончания Второй Мировой Войны единственный прототип забрали себе американцы и увезли на Абрединский полигон.