Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
R117 T34 85 Rudy/История

Т-34-85 Rudy/История

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:32, 25 июня 2015Текущая версия на 14:14, 4 августа 2016 
Строка 1:Строка 1:
 <noinclude>{{main|Т-34-85 Rudy}}</noinclude> <noinclude>{{main|Т-34-85 Rudy}}</noinclude>
?В годы войны наибольшее количество танков Т-34-85 получило Войско Польское, однако новые машины появились у поляков далеко не сразу. В мае 1943 года, в составе 1-й пехотной дивизии, приступили к формированию 1-го танкового полка по штату № 010/414. Полк располагал четырьмя танковыми ротами с 32 Т-34, 7 Т-70, 3 БА-64, 54 автомобиля и 597 человек личного состава.+В годы войны наибольшее количество танков Т-34-85 получило Войско Польское, однако новые машины появились у поляков далеко не сразу. В мае 1943 года приступили к формированию 1-го танкового полка в составе 1-й пехотной дивизии по штату № 010/414. Полк располагал четырьмя танковыми ротами с 32 Т-34, 7 Т-70, 3 БА-64, 54 автомобилями. Личный состав: 597 человек.
?После битвы на Курской дуге и успешного наступления под Харьковом и на правобережной Украине появилась возможность увеличить польские танковые подразделения. Уже 19 августа, на базе 1-го танкового полка с согласия ГКО СССР развёртывается 1-я танковая бригада (с 11 ноября 1943 г. им. Героев Вестерплятте) по штату №№ 010/270 - 010/275 от 14 июля 1942 г. В состав бригады, помимо 1-го танкового полка, был включен 2-й полк аналогичного штата. В результате бригада располагала 71 средним танком Т-34 обр.1943 г., 14 легкими танками Т-70 и 2000 человек личного состава.+После битвы на Курской дуге и успешного наступления под Харьковом и на правобережной Украине появилась возможность увеличить польские танковые подразделения. Уже 19 августа на базе 1-го танкового полка с согласия ГКО СССР развёртывается 1-я танковая бригада (с 11 ноября 1943 г. им. Героев Вестерплятте) по штату №№ 010/270 - 010/275 от 14 июля 1942 г. В состав бригады, помимо 1-го танкового полка, был включен 2-й полк аналогичного штата. В результате бригада располагала 71 средним танком Т-34 обр.1943 г., 14 легкими танками Т-70. Личный состав насчитывал 2000 человек.
  
?“Тридцатьчетверки” ранних выпусков в Войске Польском сохранялись вплоть до конца войны. Всего их передали 118 единиц. Поступление Т-34-85 началось лишь осенью 1944 года и совпало с переформированием бригады по новому штату 010/500-010/506 – полки были реорганизованы в батальоны. Каждый батальон включал по две роты трехвзводного состава (по три Т-34-85 во взводе) – итого 18 “линейных” танков и один командирский. Польская танковая бригада приняла активное участие в освобождении не только своей страны, но и Восточной Германии. После завершения боевых действий в Европе все оставшиеся Т-34-85 были оставлены на вооружении Войска Польского. К этому моменту общее количество переданных полякам “тридцатьчетверок” с 85-мм пушкой оценивается в 328 единиц.+“Тридцатьчетверки” ранних выпусков в Войске Польском сохранялись вплоть до конца войны. Всего их передали 118 единиц. Поступление Т-34-85 началось лишь осенью 1944 года и совпало с переформированием бригады по новому штату 010/500-010/506 – полки были реорганизованы в батальоны. Каждый батальон включал по две роты трехвзводного состава (по три Т-34-85 во взводе) – итого 18 “линейных” танков и один командирский. Польская танковая бригада приняла активное участие в освобождении не только своей страны, но и Восточной Германии. После завершения боевых действий в Европе все оставшиеся Т-34-85 были оставлены на вооружении Войска Польского. К этому моменту общее количество переданных полякам “тридцатьчетверок” с 85-мм пушкой оценивалось в 328 единиц.
  
?После завершения войны в Польше была открыта вторая зарубежная производственная линия по сборке танков Т-34-85. Лицензию на их выпуск польская сторона приобрела в 1951 году и выделила для этой цели завод Bumar Labedy. Поскольку мощностей в разрушенной войной стране не хватало часть комплектующих доставили из СССР. Это, впрочем, не помешало собрать первые 4 машины уже к 1 мая, а всего польским предприятием было выпущено 1380 машин. В течении 1953-1955 гг. основная часть (1185 танков) получило Войско Польское. Остальные “тридцатьчетверки” были отправлены на экспорт в страны Ближнего Востока и Африки.+После завершения войны в Польше была открыта вторая зарубежная производственная линия по сборке танков Т-34-85. Лицензию на их выпуск польская сторона приобрела в 1951 году и выделила для этой цели завод Bumar Labedy. Поскольку мощностей в разрушенной войной стране не хватало, часть комплектующих доставили из СССР. Это, впрочем, не помешало собрать первые 4 машины уже к 1 мая, а всего польским предприятием было выпущено 1380 машин. В течении 1953-1955 гг. основная часть (1185 танков) получило Войско Польское. Остальные “тридцатьчетверки” были отправлены на экспорт в страны Ближнего Востока и Африки.
  
?В то же время Польша одной из первых провела модернизацию имеющегося парка Т-34-85. Улучшенные машины, получившие обозначения Т-34-85М1 и Т-34-85М2, внешне соответствовали советскому аналогу, но внутри имелся целый ряд отличий. В состав оборудования был введён обогреватель, двигатель В-34-М11 приспособили для работы на разных видах топлива, ввели механизмы облегчавшие управление танком, изменили боеукладку. Дальность хода была повышена до 650 км за счет введения дополнительных топливных баков. Ещё одним улучшение стал дистанционно управляемый курсовой пулемет, благодаря чему экипаж модернизированных танков теперь состоял из 4-х человек. Несколько “тридцатьчетверок” было оборудовано системой подводного хода, но в массовом порядке она не применялась.+В то же время Польша одной из первых провела модернизацию имеющегося парка Т-34-85. Улучшенные машины, получившие обозначения Т-34-85М1 и Т-34-85М2, внешне соответствовали советскому аналогу, но внутри имелся целый ряд отличий. В состав оборудования был введён обогреватель, двигатель В-34-М11 приспособили для работы на разных видах топлива, ввели механизмы облегчавшие управление танком, изменили боеукладку. Дальность хода была повышена до 650 км за счет введения дополнительных топливных баков. Ещё одним улучшением стал дистанционно управляемый курсовой пулемет, благодаря чему экипаж модернизированных танков теперь состоял из 4-х человек. Несколько “тридцатьчетверок” было оборудовано системой подводного хода, но в массовом порядке она не применялась.
?Польские Т-34-85 всех версий были сняты с вооружения в 1970-е гг. Частично танки отправляли на хранение, но несколько “тридцатьчетверок”, по всей видимости, было продано дружественным странам в рамках военно-экономической помощи. Формально, на 1995-1996 гг., армия Польши ещё располагала некоторым количеством Т-34-85М1\М2, но фактически эти танки были небоеспособны.+Польские Т-34-85 всех версий были сняты с вооружения в 1970-е гг. Частично танки отправляли на хранение, но несколько “тридцатьчетверок”, по всей видимости, было продано дружественным странам в рамках военно-экономической помощи. Формально на 1995-1996 гг. армия Польши ещё располагала некоторым количеством Т-34-85М1\М2, но фактически эти танки были небоеспособны.
 <noinclude>[[Категория:История техники СССР]]</noinclude> <noinclude>[[Категория:История техники СССР]]</noinclude>

Текущая версия на 14:14, 4 августа 2016

Основная статья: Т-34-85 Rudy

В годы войны наибольшее количество танков Т-34-85 получило Войско Польское, однако новые машины появились у поляков далеко не сразу. В мае 1943 года приступили к формированию 1-го танкового полка в составе 1-й пехотной дивизии по штату № 010/414. Полк располагал четырьмя танковыми ротами с 32 Т-34, 7 Т-70, 3 БА-64, 54 автомобилями. Личный состав: 597 человек. После битвы на Курской дуге и успешного наступления под Харьковом и на правобережной Украине появилась возможность увеличить польские танковые подразделения. Уже 19 августа на базе 1-го танкового полка с согласия ГКО СССР развёртывается 1-я танковая бригада (с 11 ноября 1943 г. им. Героев Вестерплятте) по штату №№ 010/270 - 010/275 от 14 июля 1942 г. В состав бригады, помимо 1-го танкового полка, был включен 2-й полк аналогичного штата. В результате бригада располагала 71 средним танком Т-34 обр.1943 г., 14 легкими танками Т-70. Личный состав насчитывал 2000 человек.

“Тридцатьчетверки” ранних выпусков в Войске Польском сохранялись вплоть до конца войны. Всего их передали 118 единиц. Поступление Т-34-85 началось лишь осенью 1944 года и совпало с переформированием бригады по новому штату 010/500-010/506 – полки были реорганизованы в батальоны. Каждый батальон включал по две роты трехвзводного состава (по три Т-34-85 во взводе) – итого 18 “линейных” танков и один командирский. Польская танковая бригада приняла активное участие в освобождении не только своей страны, но и Восточной Германии. После завершения боевых действий в Европе все оставшиеся Т-34-85 были оставлены на вооружении Войска Польского. К этому моменту общее количество переданных полякам “тридцатьчетверок” с 85-мм пушкой оценивалось в 328 единиц.

После завершения войны в Польше была открыта вторая зарубежная производственная линия по сборке танков Т-34-85. Лицензию на их выпуск польская сторона приобрела в 1951 году и выделила для этой цели завод Bumar Labedy. Поскольку мощностей в разрушенной войной стране не хватало, часть комплектующих доставили из СССР. Это, впрочем, не помешало собрать первые 4 машины уже к 1 мая, а всего польским предприятием было выпущено 1380 машин. В течении 1953-1955 гг. основная часть (1185 танков) получило Войско Польское. Остальные “тридцатьчетверки” были отправлены на экспорт в страны Ближнего Востока и Африки.

В то же время Польша одной из первых провела модернизацию имеющегося парка Т-34-85. Улучшенные машины, получившие обозначения Т-34-85М1 и Т-34-85М2, внешне соответствовали советскому аналогу, но внутри имелся целый ряд отличий. В состав оборудования был введён обогреватель, двигатель В-34-М11 приспособили для работы на разных видах топлива, ввели механизмы облегчавшие управление танком, изменили боеукладку. Дальность хода была повышена до 650 км за счет введения дополнительных топливных баков. Ещё одним улучшением стал дистанционно управляемый курсовой пулемет, благодаря чему экипаж модернизированных танков теперь состоял из 4-х человек. Несколько “тридцатьчетверок” было оборудовано системой подводного хода, но в массовом порядке она не применялась. Польские Т-34-85 всех версий были сняты с вооружения в 1970-е гг. Частично танки отправляли на хранение, но несколько “тридцатьчетверок”, по всей видимости, было продано дружественным странам в рамках военно-экономической помощи. Формально на 1995-1996 гг. армия Польши ещё располагала некоторым количеством Т-34-85М1\М2, но фактически эти танки были небоеспособны.