ИС-2М
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
ИС-2М 
|
| 122 мм Д-25Т Орудие |
| 35 шт. Боекомплект |
| 390 / 390 / 530 ед Урон |
| 175 / 217 / 61 мм Бронепробитие |
| 4.88 мин-1 Скорострельность |
| 1903 ед/мин Средний урон в минуту |
| 3.3 с Время сведения |
| 0.45 м Разброс на 100 м |
| 28 °/с Скорость ГН |
| 26 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -6…+25° Углы ВН |
| 260 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 22.84 / 52 т Масса/пред. масса |
| 600 л.с. Мощность двигателя |
| 26.27 л.с./т Удельная мощность |
| 34 / 14 км/ч Макс. скорость |
| 36 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 350 м Обзор |
| 730 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
VII
акция
Машина является модернизированным вариантом танка ИС-2. Модернизация протекала с начала 50-х и до начала 60-х годов. До создания Т-10, ИС-2 оставался основным тяжёлым танком СССР и был снят с вооружения только в середине 90-х годов ХХ в. Существенным изменениям подверглись ходовая, силовая установка и башня. Ряд деталей для ходовой был позаимствован у танка ИС-3. От него же использовались грязевые щитки и типовые ящики-бункеры для ЗИП. На башне убрали кормовой пулемёт — на его месте установили дополнительный вентилятор боевого отделения. Все пистолетные амбразуры заварили, использовав штатные пробки. На модернизированных машинах заменили двигатель на В-54К-ИС. Был увеличен боекомплект до 34-35 выстрелов. Вооружение осталось прежним (122-мм пушка Д-25), но был улучшен её подъёмный механизм. На нескольких машинах установили прибор ночного видения ТВН-2. Также была заменена радиостанция на Р-113. Были улучшены смотровые приборы механика водителя.
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | ИС-2М | 100/90/90 | 28 | 350 | 7500 | 20000 | |||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | В-54К-ИС | 600 | 15 | 895 | 36000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Макс. нагрузка (т) |
Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | ИС-2М | 52 | 36 | B/2 | 11500 | 20000 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| X | Р-113 | 730 | 80 | 52200 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
ИС-2М в игре
Исследование и прокачка
Танк является акционным и не требует прокачки дополнительных модулей.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- бронирование;
- разовый урон;
- подвижность;
- маскировка.
- Недостатки:
- обзор;
- низкая точность;
- отсутствие льготного уровня боёв.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Галерея скриншотов
Оценка ИС-2М
История изменений
Историческая справка
ИС-2М
В 1957 году советские ИС-2 прошли капитальный ремонт и модернизацию с целью подтягивания его эксплуатационных характеристик до уровня, соответствующего службе в условиях мирного времени. Работы по модернизации заключались в следующем:
- двигатель В-2-ИС был заменён на В-54К-ИС;
- установлена новая трансмиссия;
- заменены опорные катки и направляющие колёса;
- триплекс механика-водителя заменили призменным перископом, а кроме того, установили прибор ночного видения ТВН-2
- усилили подшипниковые узлы опорных катков и направляющих колес, изменили сальниковые уплотнения
- введён дополнительный топливный бак;
- боекомплект увеличен до 35 снарядов;
- изменена конструкция башни — в частности, вместо кормового пулемёта установлен вентилятор;
- заменён подъёмный механизм орудия;
- установлена новая радиостанция;
- установлено новое противопожарное оборудование, крылья другой формы, произведён ряд других мелких изменений.
В начале 1960-х годов два полка ИС-2М были поставлены на Кубу; к концу 1990-х годов они все ещё использовались в береговой обороне этой страны. Тогда же два полка ИС-2М получила КНДР.
В СССР ИС-2М долгое время находились на вооружении, с 1960-х годов в основном в резерве. Значительное количество этих танков было установлено на границе с Китайской Народной Республикой в качестве стационарных долговременных пушечных огневых точек (наследие немецкого опыта Второй мировой войны). Часть танков использовалась там же как подвижные огневые точки — машины находились в парках, а по тревоге должны были выдвигаться в специально построенные танковые окопы. Тем не менее, танк ИС-2 официально продолжал быть в числе действующих образцов бронетанковой техники, периодически машины этого типа привлекались к учениям (в частности, в 1982 году в Одесском военном округе). Официальный приказ о снятии ИС-2М с вооружения Российской армии вышел лишь в 1995 году. К началу 2000-х годов уцелевшие танки ИС-2 — огневые точки в составе укреплённых районов на российско-китайской границе — стали также разрезаться на металл.
