СУ-130ПМ/История
| Версия 19:11, 6 декабря 2018 | Текущая версия на 04:50, 3 февраля 2019 | |||
не показаны 2 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| В 1952 году опытный образец прошёл государственные испытания, в ходе которых был выявлен ряд дефектов и недоработок. В частности, ненадёжность подъёмного механизма и затвора, недостаточная устойчивость САУ при стрельбе прямой наводкой. | В 1952 году опытный образец прошёл государственные испытания, в ходе которых был выявлен ряд дефектов и недоработок. В частности, ненадёжность подъёмного механизма и затвора, недостаточная устойчивость САУ при стрельбе прямой наводкой. | |||
| ? | + | <noinclude> | ||
| ===Описание конструкции=== | ===Описание конструкции=== | |||
| Броневой корпус и башня | Броневой корпус и башня | |||
| Строка 21: | Строка 21: | |||
| ===Модификации=== | ===Модификации=== | |||
| ? | ||||
| СУ-100ПМ (Объект 105М) | СУ-100ПМ (Объект 105М) | |||
| Модифицированный вариант отличается от базового варианта установкой ночных приборов у командира и механика водителя (ТКН-1, ТВН-1). В качестве орудия используется модифицированная пушка Д-50М. Для стрельбы прямой наводкой использовался прибор ТШ-19. Работы по конструированию и изготовлению модифицированного варианта были закончены в 1952 году. После Государственных испытаний были выявлены некоторые дефекты (стеснённость боевого отделения, неустойчивость при стрельбе), но после устранения замечаний в 1953 году САУ СУ-100ПМ была принята на вооружение, однако серийное производство так и не было развёрнуто. | Модифицированный вариант отличается от базового варианта установкой ночных приборов у командира и механика водителя (ТКН-1, ТВН-1). В качестве орудия используется модифицированная пушка Д-50М. Для стрельбы прямой наводкой использовался прибор ТШ-19. Работы по конструированию и изготовлению модифицированного варианта были закончены в 1952 году. После Государственных испытаний были выявлены некоторые дефекты (стеснённость боевого отделения, неустойчивость при стрельбе), но после устранения замечаний в 1953 году САУ СУ-100ПМ была принята на вооружение, однако серийное производство так и не было развёрнуто. | |||
| Строка 71: | Строка 70: | |||
| «Объект 319» — гусеничная пожарная машина «Штурм» | «Объект 319» — гусеничная пожарная машина «Штурм» | |||
| ? | + | </noinclude> | ||
| === Фотографии === | === Фотографии === | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| Строка 78: | Строка 77: | |||
| Файл:SU-100P_in_Kubinka.jpg | СУ-100П в Бронетанковом музее Кубинки. | Файл:SU-100P_in_Kubinka.jpg | СУ-100П в Бронетанковом музее Кубинки. | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
| ? | + | <noinclude>[[Категория:История техники СССР]]</noinclude> | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | [[Категория:История техники СССР]] | + | ||
Текущая версия на 04:50, 3 февраля 2019
Противотанковая САУ СУ-130ПМ сделана на базе, СУ-100П(Объект 105) и СУ-100ПМ(Объект 105М).
Содержание
История создания
Разработка «Объекта 105» была начата под руководством Г. С. Ефимова в конструкторском бюро Свердловского машиностроительного завода «Уралтрансмаш» в 1947 году. В ходе разработки был учтён опыт, приобретённый во время Великой отечественной войны. В 1949 году был закончен опытный образец.
В 1952 году опытный образец прошёл государственные испытания, в ходе которых был выявлен ряд дефектов и недоработок. В частности, ненадёжность подъёмного механизма и затвора, недостаточная устойчивость САУ при стрельбе прямой наводкой.
Описание конструкции
Броневой корпус и башня В кормовой части находится боевое отделение установки. Корпус сделан из броневых катаных листов. Спереди находится трансмиссионное отделение.
Вооружение
100-мм пушка Д-50 была разработана под руководством Ф. Ф. Петрова в конструкторском бюро Завода №9 в 1947 году. На раме находилась качающаяся часть пушки с механизмами наведения. Благодаря компенсирующему устройству, обеспечивалось плавное наведение орудия в вертикальной плоскости. Поворотный и подъёмный механизмы секторного типа. Затвор клиновой полуавтоматический с ручным и электроспусками. Орудие оборудовано гидропневматическим накатником и гидравлическим тормозом отката.
Ходовая часть
В качестве базы было сконструировано специальное шасси. Опорные и поддерживающие катки обрезинены. Благодаря шасси, машина СУ-100П имела для своего времени превосходные манёвренные качества.
Средства наблюдения и связи
При стрельбе с закрытых позиций расчётом использовался панорамный прицел ЗИС-3, во время стрельбы прямой наводкой телескопический прицел ОП-2.
Модификации
СУ-100ПМ (Объект 105М) Модифицированный вариант отличается от базового варианта установкой ночных приборов у командира и механика водителя (ТКН-1, ТВН-1). В качестве орудия используется модифицированная пушка Д-50М. Для стрельбы прямой наводкой использовался прибор ТШ-19. Работы по конструированию и изготовлению модифицированного варианта были закончены в 1952 году. После Государственных испытаний были выявлены некоторые дефекты (стеснённость боевого отделения, неустойчивость при стрельбе), но после устранения замечаний в 1953 году САУ СУ-100ПМ была принята на вооружение, однако серийное производство так и не было развёрнуто.
Машины на базе
«Объект 108» — шасси опытной САУ СУ-152Г со 152-мм гаубицей Д-1
«Объект 112» — опытный бронетранспортёр БТР-112
«Объект 116» — шасси опытной САУ СУ-152П со 152-мм пушкой М-53
«Объект 117» — опытная самоходная прожекторная установка СПУ-117
«Объект 118» — гусеничный минный заградитель ГМЗ-1
«Объект 118-2» — гусеничный минный заградитель ГМЗ-2
«Объект 119» — шасси опытной ЗСУ-37-2 «Енисей»
«Объект 120» — шасси опытной противотанковой САУ СУ-152 «Таран»
«Объект 123» — шасси СПУ 2П24 ЗРК «Круг»
«Объект 124» — шасси СНР 1С32 ЗРК «Круг»
«Объект 125» — шасси СПУ 2П11 опытного ОТРК 2К10 «Ладога»
«Объект 126» — шасси ТЗМ 2П12 опытного ОТРК 2К10 «Ладога»
«Объект 127» — специальная боевая машина (СБМ), предназначенная для уничтожения скоплений танков и других объектов противника (существовала в стадии эскизного проекта)
«Объект 130» — проект зенитной самоходной установки на базе ЗСУ-37-2 «Енисей», СУ-100ПМ и унифицированной по отдельным узлам и агрегатам со средними танками Т-54 и Т-55 (существовала в стадии технического проекта)
«Объект 303» — шасси самоходной гаубицы 2С3 «Акация»
«Объект 305» — шасси самоходного миномёта 2С4 «Тюльпан»
«Объект 306» — средний гусеничный многоцелевой транспортёр-тягач МТ-С
«Объект 307» — шасси САУ 2С5 «Гиацинт-С»
«Объект 308» — шасси станции обнаружения и целеуказания 9С18 «Купол» ЗРК 9К37 «Бук»
«Объект 312» — боевая машина самоходного лазерного комплекса 1К11 «Стилет»
«Объект 313» — шасси опытной САУ 2С11 «Гиацинт-СК»
«Объект 318» — гусеничный минный заградитель ГМЗ-3
«Объект 319» — гусеничная пожарная машина «Штурм»
Фотографии
СУ-100П
CУ-100ПМ
СУ-100П в Бронетанковом музее Кубинки.
