Объект 263/История
| Версия 10:22, 28 июля 2013 +категория | Версия 21:56, 3 ноября 2013 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | <noinclude>{{main|Объект 263}}</noinclude> | + | <noinclude>{{main|Объект 263}} | |
| ? | + | </noinclude>Машина создавалась в Особом конструкторском бюро танкостроения (ОКБТ) Ленинградского завода имени Кирова в 1950-51 гг. Ведущим инженером эскизного проекта был назначен В. С. Старовойтов. Под его руководством был выполнен эскизный проект в трёх вариантах и деревянный макет машины в натуральную величину. Однако затем работы по машине были прекращены. | ||
| ? | Машина создавалась в Особом конструкторском бюро танкостроения (ОКБТ) Ленинградского завода имени Кирова в 1950-51 гг. Ведущим инженером эскизного проекта был назначен В. | + | ||
| Машина создавалась на шасси танка Т-10 с использованием узлов и агрегатов тяжёлых танков ИС-7 и Т-10. В бронированной рубке машины устанавливалось 130-мм корабельное орудие С-70А. | Машина создавалась на шасси танка Т-10 с использованием узлов и агрегатов тяжёлых танков ИС-7 и Т-10. В бронированной рубке машины устанавливалось 130-мм корабельное орудие С-70А. | |||
| ? | В качестве основного вооружения использовалась 130-мм пушка С-70А, разработанная в Центральном артиллерийском конструкторском бюро, главным конструктором являлся В. | + | В качестве основного вооружения использовалась 130-мм пушка С-70А, разработанная в Центральном артиллерийском конструкторском бюро, главным конструктором являлся В. Г. Грабин. Скорострельность пушки составляла от 1 до 1,5 выстрелов в минуту. Возимый боекомплект составлял 14 выстрелов. | |
| {{Рамка | {{Рамка | |||
| Строка 12: | Строка 11: | |||
| Файл:Object263 11.jpg | Файл:Object263 11.jpg | |||
| Файл:Object263 10.jpg</gallery> | Файл:Object263 10.jpg</gallery> | |||
| ? | }} | + | }}<noinclude> | |
| ? | <noinclude> | + | ||
| [[Категория:История техники СССР]] | [[Категория:История техники СССР]] | |||
| </noinclude> | </noinclude> | |||
Версия 21:56, 3 ноября 2013
Машина создавалась в Особом конструкторском бюро танкостроения (ОКБТ) Ленинградского завода имени Кирова в 1950-51 гг. Ведущим инженером эскизного проекта был назначен В. С. Старовойтов. Под его руководством был выполнен эскизный проект в трёх вариантах и деревянный макет машины в натуральную величину. Однако затем работы по машине были прекращены. Машина создавалась на шасси танка Т-10 с использованием узлов и агрегатов тяжёлых танков ИС-7 и Т-10. В бронированной рубке машины устанавливалось 130-мм корабельное орудие С-70А. В качестве основного вооружения использовалась 130-мм пушка С-70А, разработанная в Центральном артиллерийском конструкторском бюро, главным конструктором являлся В. Г. Грабин. Скорострельность пушки составляла от 1 до 1,5 выстрелов в минуту. Возимый боекомплект составлял 14 выстрелов.
