Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Петляков Пе-2 М-82

Петляков Пе-2 М-82

Перейти к: навигация, поиск


Пе-2 М-82

Plane_pe-2-m-82.png
Общие данные
900000 Кредиты Цена
900 HP Прочность
8796 кг Масса
138.7 HP/сек Урон
Скоростные характеристики
1413.1 Скорость
504 км/чМакс. скорость у земли
560 км/чМакс. скорость на высоте
1700 мОптимальная высота
700 км/чСкорость пикирования
68.9 м/сСкороподъёмность
150 км/чСкорость сваливания
423.3 км/чОптимальная скорость
Маневренность
71.5 Управляемость
18 сСреднее время виража
60 °/сСкорость крена
787.4 Манёвренность
Пе-2 М-82
VI
Plane_pe-2-m-82.png

900000

Модификация бомбардировщика Пе-2 с новыми двигателями. Прототип был изготовлен осенью 1942 года. Из-за нехватки двигателей, остро требующихся для производства истребителей Лавочкина, было построено всего 32 самолёта, ограниченно применявшихся в боевых действиях.

Модули

  • icon-tabs-table.pngТаблица
  • icon-tabs-tree.pngДерево
Двигатель

Двигатель

Уровень Двигатель Мощность двигателя, л.с. / Тяга Тип Масса, кг Стоимость,
VI М-82 1300 воздушного охлаждения 1736 40000
VII М-82Ф 1700 воздушного охлаждения 1756 54800
VII М-82ФН 1850 воздушного охлаждения 1796 86200
Конструкция

Конструкция

Уровень Конструкция Живучесть Масса, кг Стоимость,
VI Пе-2 М-82 900 7000 62000
Фюзеляжное вооружение

Фюзеляжное вооружение

Уровень Пулемёт Калибр Начальная скорость снаряда, м/с Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
V 20-мм ШВАК (1941) (Ф) 20 1440 84 420 90 26000
VII 20-мм Б-20 (Ф) 20 1520 95 420 90 35500
VII WEAPON_NAME_G20MM-B-20_PE-2-M-82-F_SPEC_PE-2-M-82_BASE_1 20 1520 95 420 90 35500
Турель

Турель

Уровень Турель Калибр Пулемёт Урон Скорострельность, выстр/мин Масса, кг Стоимость,
VI 12,7-мм УБТ 13.2 1 72 30 5 44000
VI 12,7-мм УБТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941) 13.2 1 72 30 5 44000
VI 7,62-мм ШКАС (1941) 13.2 1 40 30 5 41400
VI 7,62-мм ШКАС (1941) 13.2 3 40 30 5 41400
VI 12,7-мм УБТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941) 13.2 1 72 30 5 44000
Подвесное вооружение

Подвесное вооружение

Уровень Бомбы Радиус поражения, м Урон Масса, кг Стоимость,
V WEAPON_NAME_FAB-250_PE-2-M-82_SPEC_PE-2-M-82_BASE_1 75 4400 250 1200

Двигатель
tree_wowp_ico-engine.pngVI
0
ДвигательМ-82
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1300
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1736
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-engine.pngVI
2xМ-82
tree_wowp_ico-engine.pngVII
9800
ДвигательМ-82Ф
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1700
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1756
Стоимость:
Стоимость исследования9800
Стоимость покупки54800
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-engine.pngVII
9800
2xМ-82Ф
tree_wowp_ico-engine.pngVII
15500
ДвигательМ-82ФН
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1850
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1796
Стоимость:
Стоимость исследования15500
Стоимость покупки86200
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-engine.pngVII
15500
2xМ-82ФН
tree_wowp_ico-engine.pngVII
0
Двигатель
Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.1850
Типвоздушного охлаждения
Масса, кг1796
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-engine.pngVII
2x
Конструкция
tree_wowp_ico-planer.pngVI
0
КонструкцияПе-2 М-82
Характеристики:
Живучесть900
Масса, кг7000
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-planer.pngVI
Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-planer.pngVI
0
Конструкция
Характеристики:
Живучесть900
Масса, кг7000
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-planer.pngVI
Фюзеляжное вооружение
tree_wowp_ico-gun.pngIV
0
Пулемёт12,7-мм УБ (Ф)
Характеристики:
Калибр12.7
Начальная скорость снаряда, м/с1120
Урон55
Скорострельность, выстр/мин800
Масса, кг60
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-gun.pngIV
12,7-мм УБ (Ф)
tree_wowp_ico-gun.pngV
2050
Пулемёт20-мм ШВАК (1941) (Ф)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1440
Урон84
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость исследования2050
Стоимость покупки26000
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-gun.pngV
2050
20-мм ШВАК (1941) (Ф)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
13700
Пулемёт20-мм Б-20 (Ф)
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1520
Урон95
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость исследования13700
Стоимость покупки35500
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-gun.pngVII
13700
20-мм Б-20 (Ф)
tree_wowp_ico-gun.pngVII
0
ПулемётWEAPON_NAME_G20MM-B-20_PE-2-M-82-F_SPEC_PE-2-M-82_BASE_1
Характеристики:
Калибр20
Начальная скорость снаряда, м/с1520
Урон95
Скорострельность, выстр/мин420
Масса, кг90
Стоимость:
Стоимость покупки35500
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-gun.pngVII
WEAPON_NAME_G20MM-B-20_PE-2-M-82-F_SPEC_PE-2-M-82_BASE_1
Турель
tree_wowp_ico-turret.pngVI
6200
Турель12,7-мм УБТ
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт1
Урон72
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Стоимость:
Стоимость исследования6200
Стоимость покупки44000
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-turret.pngVI
6200
12,7-мм УБТ
tree_wowp_ico-turret.pngVI
0
Турель12,7-мм УБТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941)
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт1
Урон72
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-turret.pngVI
12,7-мм УБТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941)
tree_wowp_ico-turret.pngVI
0
Турель7,62-мм ШКАС (1941)
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт1
Урон40
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-turret.pngVI
7,62-мм ШКАС (1941)
tree_wowp_ico-turret.pngVI
0
Турель7,62-мм ШКАС (1941)
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт3
Урон40
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-turret.pngVI
7,62-мм ШКАС (1941)
tree_wowp_ico-turret.pngVI
6200
Турель12,7-мм УБТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941)
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт1
Урон72
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Стоимость:
Стоимость исследования6200
Стоимость покупки44000
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-turret.pngVI
6200
12,7-мм УБТ + 2 x 7,62-мм ШКАС (1941)
tree_wowp_ico-turret.pngVI
0
Турель12,7-мм УБТ
Характеристики:
Калибр13.2
Пулемёт1
Урон72
Скорострельность, выстр/мин30
Масса, кг5
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-turret.pngVI
12,7-мм УБТ
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
Подвесное вооружение
tree_wowp_ico-bomb.pngV
0
БомбыФАБ-250
Характеристики:
Радиус поражения, м75
Урон4400
Масса, кг250
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-bomb.pngV
4xФАБ-250
tree_wowp_ico-bomb.pngV
0
БомбыWEAPON_NAME_FAB-250_PE-2-M-82_SPEC_PE-2-M-82_BASE_1
Характеристики:
Радиус поражения, м75
Урон4400
Масса, кг250
Стоимость:
Стоимость покупки1200
Применяемость:Петляков Пе-2 М-82
tree_wowp_ico-bomb.pngV
4xWEAPON_NAME_FAB-250_PE-2-M-82_SPEC_PE-2-M-82_BASE_1
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует
tree_wowp_ico-.png
Вооружение отсутствует

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение



АР-2 в игре

Исследование и прокачка

Оборудование, боекомплект и снаряжение

Искажающая_окраска.png
Улучшенная_обшивка.png
Усиленный_каркас.png

Универсальная лента

Пневматический_перезапуск.png
Ручные_огнетушители.png
Триммирование_рулей.png
Оборудование
  • Искажающая окраска lll — Снижает эффективность поражения самолёта зенитками и бортовыми турелями на 30%.
  • Улучшенная обшивка lll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
  • Усиленный каркас lll — -10% к вероятности получения критического повреждения для всех модулей, +15% к прочности самолёта.
Ленты боеприпасов
  • Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
Снаряжение
  • Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

Экипаж

Навыки экипажа
1 2 3 4 5
Пилот Пилотажник.png Зоркий.png Меткий_стрелок_I.png Закалённый_в_боях.png Крейсерский_полёт.png
Бортстрелок Выносливый.png Наблюдатель.png Оружейник.png Стрелок-снайпер.png Мастер_баллистики.png

Прокачка умений пилота:

"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%

"Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20%

"Меткий стрелок I" уменьшается разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%

"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%. Негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд.


Прокачка умений бортстрелка:

"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).

"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.

"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.

"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.

"Заградительный огонь" бортстрелок ведёт заградительный огонь по цели, что приводит к уменьшению получаемого от неё урона

Историческая справка

В 1942 г. моторы М-105, устанавливавшиеся тогда ИР только на Пс-2, но и на истребителях Як-1, Як-7 и ЛаГТ-3. были очень дефицитными. Нередко случались перебои с их поставкой и на завод ╧ 22. В связи с этим конструкторы решили смонтировать на пикировщике моторы воздушного охлаждения М-82, не находившие тогда спроса у самолетостроителей (с ними в первой половине 1942 г. выпускали серийно только одну машину - ближний бомбардировщик Су-2). Они ожидали, что большая мощность, развиваемая М-82, будет способствовать улучшению летных данных Пе-2. Предполагалось, что М-82 частично или даже полностью смогут заменить M-105PA на серийных самолетах.

Ведущим конструктором но разработке варианта самолета с новыми двигателями назначили Л.Л.Селякова. Проектные расчеты показали, что характеристики Пе-2 с М-82 будут несколько выше, чем при использовании М-105РА и М-105ПФ. Конструкторы завода N 22 полностью переработали переднюю чисть мотогондол, моторамы, убрали из крыла ненужные теперь водяные радиаторы, на их месте расположили два дополнительных бензобака но 100 л каждый, а в корневых отсеках консолей смонтировали маслорадиаторы. Мощные 14-цилиндровые звездообразные двигатели конструкции А.Д.Швецова обладали большим весом и ╚лбом╩, чем М-105. Центровка самолета значительно сместилась вперед даже несмотря на укладку я хвосте свинцового груза массой 68 кг.

Первый опытный экземпляр самолета с М-82 построили на заводе в г. Казани осенью 1942 г. Для этого переделали один из самолетов 31-й серии (N 19/31), выпущенный заводом N 22 в 1941 г. Кроме замены мотоустановки, на ном убрали носовой ШКАС, бортовой пулемет стрелка-радиста и поставили экспериментальную турель ВУБ-2 с пулеметом БК у штурмана. Помимо этого сняли бомбодержатели в гондолах, смонтировали более совершенный радиополукомпас РПК-10; колеса шасси вынесли на 60 мм вперед за счет удлинения подкосов, что позволило удержан╩ капотажный утл в пределах 26-27╟, как и у варианта с М-105ПФ. Пустой опытный самолет получился примерно на 600 кг тяжелее серийного.

Прошло шесть месяцев доработок и переделок, прежде чем в апреле 1943 г. завод N 22 рискнул выставить самолет на испытания в НИИ ВВС. Полеты майора А.М.Хрипкова с аэродрома г. Кольцове подтвердили результаты заводских испытаний. Если у земли самолет с М-82 лишь ненамного (458 км/час против 451 км/час) опережал машину с М-105ПФ. выпущенную в феврале 1943 г., то уже на средних высотах преимущество значительно увеличивалось. Здесь новый вариант Пе-2 обгонял не только отечественные самолеты с двигателями водяного охлаждения, но и американский Дуглас ╚Бостон╩ III {А-20С), являвшийся в то время одним из самых скоростных серийных средних бомбардировщиков мира. Пе-2 с М-82 на высоте 6200 м развивал скорость 547 км/час, тогда как ╚Бостон╩ III - 530 км/час на 4500 м. Новая машина также изрядно превосходила ╚Бостон╩ III но скороподъемности и потолку. За боевой разворот удавалось достичь 800 м вместо прежних 450-500 м. Большая тяга моторов резко сократила разбег - с 620 м у серийного самолета с M-105PA до 490 м (при форсировании М-82). Несколько улучшилась продольная и путевая устойчивость самолета. Новый вариант свободно летал на одном моторе.

Фотографии самолёта