Taktika: Sidescrap a úhlování

Úhlování pancíře

Jak už jste si určitě všimli, když srovnáme jednotlivá vozidla na dané úrovni nebo dané třídy, velmi se liší ve své konstrukci. Odlišnosti mohou být v jejich velikosti, tvaru, rozmístění pancéřování. To poslední právě vozidlu poskytuje určitou míru ochrany. Ve výsledku, když pojedete třeba s těžkými tanky, nemůžete u několika různých vozidel očekávat stejnou úroveň odolnosti a ochrany. Ve skutečnosti je některá vozidla snazší prostřelit než jiná, z části právě i kvůli odlišnostem v tloušťce pancíře, a z části proto, že pláty pancíře jsou špatně zkosené, pokud vůbec. Pokud jedete v jednom z takových nešťastných strojů, musíte se naučit, jak „uměle“ zkosit Váš pancíř, abyste optimalizovali svou účinnou tloušťku pancíře a zvýšili tak své šance na přežití na bojišti. To můžete provést pomocí manévru úhlování pancíře, také známého jako diamantová nebo nezranitelná pozice.

Pro úspěšné provedení manévru následujte tyto snadné pokyny:

• Rozpoznejte směr, odkud přichází palba. Pokud nepřítele nevidíte, snažte se zahlédnout stopy jejich střel a sledujte ukazatele poškození, když jste poškozeni.
• Otočte své vozidlo předkem k nepříteli. Pamatujte, předek je nejtužší částí Vašeho tanku. Zároveň profil Vašeho stroje je nejmenší, když jste k nepříteli natočeni čelem.
• Natočte svůj předek doprava nebo doleva o asi 30-40 stupňů. Tímto snížíte úhel dopadu, zvýšíte Vaši účinnou tloušťku pancíře a šanci na odraz.
• Mějte na paměti boční pancíř. Buďte při natáčení opatrní - když to přeženete, můžete příliš vystavit své boky a manévr může mít opačný účinek.

Důležité: Vezměte na vědomí, že některé tanky, zvláště sovětská a čínská větev těžkých tanků, mají přední pláty do tvaru připomínajícího „zobák“. Tato konstrukce dramaticky zvyšuje účinnost předního pancíře, pokud k nepříteli stojíte čelem. Zároveň ale činí dobře provedený manévr úhlování pancíře téměř nemožným. Když se ocitnete v souboji a jste v takovém tanku, vždy se snažte bojovat s nepřítelem tváří v tvář. Úhlování pancíře by totiž ve většině případů vedlo ke zrušení účinnosti tohoto „zkoseného zobáku“.

Side Scraping

„Side Scraping“ je konkrétní verze manévru úhlování pancíře, vyžadující dvě věci: překážku (dům, velká stála atd), která poslouží jako kryt pro předek Vašeho tanku. A pak tank se spolehlivým bočním pancířem (tlusté pláty, představný pancíř nebo obojí). Manévr má dvě verze, v závislosti na konstrukci Vašeho vozidla a umístění jeho věže:

1. verze: Věž se na tanku nachází uprostřed / mírně dopředu.

Přejeďte k nějakému velkému objektu, jako může být dům nebo velký balvan, a dotkněte se jeho povrchu předkem svého vozidla. Potom se natočte tak, aby zadní část Vašeho vozidla trochu trčela přes okraj Vašeho krytí a trošku couvněte. Pokud to uděláte správně, Váš přední plát zůstane skrytý domem/skálou, zatímco Vy už budete moci střílet na nepřítele před sebou. Ačkoliv side-scraping vystavuje jak věž tak bok Vašeho tanku, trup je k nepříteli před Vámi natočen ve velmi ostrém úhlu. Díky tomu se všechna příchozí palba s velkou pravděpodobností odrazí nebo bude pohlcena Vaším podvozkem. A protože věž je obvykle nejtužší částí tanku, ani tu nebude snadné poškodit.

2. verze: Věž se na tanku nachází výrazně vzadu/vpředu

Vozidla s věží vzadu jsou možná v tomto manévru nejlepší. Jeho provedení je úplně stejné, jako jsme popsali. Jenže věž posazená vzadu dovoluje použít ještě ostřejší úhel, což znamená ještě více odražených nebo pohlcených střel.

Jak dojde na vozidla s věží vpředu, je to ale trošku složitější. Běžný postup by pochopitelně měl také fungovat, myslete ale na to, že v tomto případě bude těžké vystavit naúhlovaný bok, dostat vlastní dělo do palebné pozice a přitom mít stále přední plán skrytý - věž je prostě příliš blízko k čumáku vozidla. A proto někteří zkušení hráči používají upravenou verzi manévru, kterou lze stručně popsat jako „obrácený side-scraping“. Hlavní rozdíl je ten, že tady se k té krycí překážce přirazíte namísto přední části vozidla tou zadní. Obrácením tanku se věž vozidla dostane dozadu, a to Vám i zvětší rozsah pokrytí, aniž by to negativně ovlivnilo úhel trupu vozidla. Prostě se chováte jako vozidlo s věží vzadu.

POZOR : Mějte na paměti, tento manévr je velmi obtížný a extrémně riskantní. Pokud se nenastavíte správně, můžete svému nepříteli vystavit zadní část tanku. A jak asi tušíte, zadek je tou nejzranitelnější částí jakéhokoliv tanku, takže pokud ho uprostřed bitvy vystrčíte na protivníka, budete bleskurychle zničeni. Pokud si nejste jisti svou schopností hrát s vzadu usazenou věží, doporučujeme se raději o obrácený side-scraping nepokoušet.