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| ? | -->{{WoWs_Ship|Promo=<!-- in case of gift or promo ship write conditions to get it. --> | | |
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| ? | |Anno=<!-- you can write below short description for the ship. it will replace default once. --> | | |
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| ? | |Performance=<!-- write text about performance in battles below --> | | |
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| ? | Angehende Zerstörerkapitäne der amerikanischen Linie beginnen Ihre Reise mit der Stufe II ''Sampson''. ''Sampson'' hat viel mit dem Japanischen Gegenstück, der ''[[Umikaze]]'' gemeinsam: Beide sind schwer zu entdecken, beide haben schnelle Torpedonachladegeschwindigkeiten die es ihnen erlauben, gefühlt unendlich viele Torpedos loszuschicken - beide sind ziemlich wendig und teuflisch schwer zu treffen. | | |
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| ? | Sie sind jedoch alles andere als identisch. Die Hauptgeschütze der ''Sampson'' sind brauchbarer als die der ''Umikaze'', da die Kanonen schneller drehen und nachladen, während die Geschosse der ''Umikaze'' härter treffen. Auf Stufe II ist die ''[[V-25]]'' der beste Kanonenboot-Zerstörer, aber die ''Sampson'' hält gut dagegen. | | |
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| ? | Es ist ihre "andere" Hauptwaffe, welche niedrigstüflige Schlachtschiffe fürchten: Torpedowelle um Torpedowelle. Die Aale der ''Sampson'' sind schneller als die der ''Umikaze'' und sie kommen genauso unerbittlich wie ein Uhrwerk, alle 22-23 Sekunden. Sie haben eine ziemlich kurze Reichweite für Torpedos - nur 4.5 km - aber mit dieser Einschränkung müssen amerikanische Zerstörerkapitäne sehr früh klarkommen; erst ab der Stufe VII ''[[Mahan]]'' werden sie Torpedos haben, die auch auf mittlere Reichweiten treffen. Die extrem kurze Reichweite zwingt Kapitäne der ''Sampson'' dazu, Feinde aus dem Schutz von Inseln her anzugreifen, oder gegen Schiffe mit viel mehr Trefferpunkten und größeren Kanonen selbstmordähnliche Angriffe zu fahren. In diesem Sinne ist die ''Sampson'' eine perfekte Einführung in die Linie, obwohl sich die Geschütze in den folgenden Stufen kontinuierlich verbessern. | | |
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| ? | |Pros=<!-- write list of positive points below. use * as in ordinary wiki-list. --> | | |
| ? | * Hervorragende Verborgenheit erlaubt es, sehr nah am Ziel Torpedos abzufeuern. | | |
| ? | * Sehr wendig. | | |
| ? | * Ein sehr niedriges Profil macht es schwierig, sie zu treffen. | | |
| ? | * Die Torpedos laden erstaunlich schnell nach. | | |
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| ? | |Cons=<!-- write list of negative points below. use * as in ordinary wiki-list. --> | | |
| ? | * Sehr schwache Panzerung. | | |
| ? | * Die Flugabwehr ist im Grunde nutzlos. Glücklicherweise sollte sie keine Flugzeugträger sehen. | | |
| ? | * Verliert viel Geschwindigkeit beim Wenden. | | |
| ? | * Die Nachladegeschwindigkeit der Hauptgeschütze ist schmerzhaft langsam. | | |
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| ? | |Research=<!-- write text about priority sequence of research below --> | | |
| ? | Der Rumpf (B) ist die beste Wahl, um früh gewonnene Erfahrungspunkte der ''Sampson'' zu investieren. Die extra Lebenspunkte sind nicht viel, aber jedes Bisschen hilft. Welche Module als nächstes genommen werden, entscheidet jeder Kapitän individuell. Die Verbesserung des Torpedowerfers schaut nicht nach viel Verbesserung aus, aber 10% Verbesserung der Torpedogeschwindigkeit erschwert das Ausweichen um einiges. | | |
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| ? | |OptimalConfiguration=<!-- write some general text about selection of optimal configuration below (optional)--> | | |
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| ? | |Upgrades=<!-- write text about best upgrades below --> | | |
| ? | Als Stufe II-Schiff hat die ''Sampson'' nur den [[Ship:Upgrades#Tier_I.2B_Equipment_.28Slot_1.29|Verbesserungs- Slot 1]]. Anständige Optionen sind entweder die Hauptwaffenmodifikation 1 oder die Magazinmodifikation 1. | | |
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| ? | |CommanderSkills=<!-- write text about best set of Commander Skills below --> | | |
| ? | „Präventive Maßnahmen“ ist die beste Wahl der Stufe 1-Fähigkeiten um die Chance zu verringern, dass der Motor durch feindliches Geschützfeuer außer Gefecht gesetzt wird. Auf Stufe 2 bietet „Mit letzter Anstrengung“ eine Möglichkeit, falls der Motor doch ausfallen sollte. „Schieß-Grundausbildung“ ist wahrscheinlich die beste Wahl auf Stufe 3, obwohl „Inspekteur“ auch eine gute Wahl ist. „Tarnungsmeister“ auf Stufe 4 verringert die Erkennbarkeitsreichweite und wird dringend empfohlen. | | |
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| ? | {{Kapitänsfähigkeiten | | |
| ? | | Vorrangiges Ziel = 1 | | |
| ? | | Präventive Maßnahmen = 3 | | |
| ? | | Ladeexperte = 1 | | |
| ? | | Flugzeugwartungsexperte = | | |
| ? | | Einsatzzentrale für Katapultflugzeug = | | |
| ? | | Kurvenkampfexperte = | | |
| ? | | Beschussalarm = | | |
| ? | | Ausweichmanöver = | | |
| ? | | | |
| ? | | Höchste Alarmbereitschaft = 2 | | |
| ? | | Tausendsassa = | | |
| ? | | Eliteschütze = 2 | | |
| ? | | Torpedobeschleunigung = | | |
| ? | | Nebelwandexperte = 1 | | |
| ? | | Heckschützenexperte = | | |
| ? | | Adrenalinrausch = 2 | | |
| ? | | Mit letzter Anstrengung = 3 | | |
| ? | | | |
| ? | | Experte der Überlebensfähigkeit = 1 | | |
| ? | | Grundlagen der Überlebensfähigkeit = 1 | | |
| ? | | Torpedobewaffnungskompetenz = | | |
| ? | | Notstart = | | |
| ? | | Schieß-Grundausbildung = 3 | | |
| ? | | Inspekteur = 2 | | |
| ? | | Sprengmeister = 2 | | |
| ? | | Wachsamkeit = 1 | | |
| ? | | | |
| ? | | Manuelles Feuern der Sekundärbewaffnung = | | |
| ? | | Brandschutz = | | |
| ? | | Trägheitszünder für Sprenggranaten = 1 | | |
| ? | | Luftherrschaft = | | |
| ? | | Verbesserte Schießausbildung = 1 | | |
| ? | | Manuelles Feuern der Fla-Bewaffnung = | | |
| ? | | Funkortung = | | |
| ? | | Tarnungsmeister = 3 | | |
| ? | }} | | |
| ? | | | |
| ? | |Consumables=<!-- write text about selection of Consumables below --> | | |
| ? | Die ''Sampson'' hat Zugriff auf das [[Ship:Consumables#Damage Control Party|Schadensbegrenzungsteam]] und den [[Ship:Consumables#Engine Boost|Motorboost]]. | | |
| ? | | | |
| ? | Die Premium-Version des Ersten wird empfohlen, aber es ist nicht unbedingt nötig, für das Zweite Kreditpunkte (oder Dublonen) auszugeben. | | |
| ? | | | |
| ? | |Camouflage=<!-- write text about useful camouflage below --> | | |
| ? | [[Ship:Camouflage#Standard Camouflage|Typ 1, 2, oder 5 Tarnungen]] können für Kreditpunkte ausgerüstet werden. Die Typen 1 oder 5 werden mindestens empfohlen, um die Erkennbarkeitsreichweite zu senken. | | |
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| ? | |Signals=<!-- write text about best set of signals below --> | | |
| ? | | | |
| ? | {{Signal Flags | | |
| ? | | Hotel Yankee = 1 | | |
| ? | | Juliet Charlie = 3 | | |
| ? | | November Foxtrot = 2 | | |
| ? | | Zulu = | | |
| ? | | Juliet Yankee Bissotwo = | | |
| ? | | India Delta = | | |
| ? | | | |
| ? | | India Yankee = | | |
| ? | | November Echo Setteseven = | | |
| ? | | Zulu Hotel = 2 | | |
| ? | | India Bravo Terrathree = | | |
| ? | | Sierra Mike = 3 | | |
| ? | | Victor Lima = 2 | | |
| ? | | | |
| ? | | Mike Yankee Soxisix = | | |
| ? | | Papa Papa = 1 | | |
| ? | | India X-Ray = 2 | | |
| ? | | Equal Speed Charlie London = 3 | | |
| ? | | Juliet Whiskey Unaone = 2 | | |
| ? | | Dragon Flag = 1 | | |
| ? | }} | | |
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| ? | |Gallery=<!-- write below list of files without tags. description (if necessary) for each should be separated with |} --><gallery> | | |
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| ? | </gallery> | | |
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| ? | |History=<!-- write text below --> | | |
| ? | ===Konstruktion=== | | |
| ? | :Fore River Shipyard; Quincy, Massachusetts, USA | | |
| ? | :Kiellegung: 21 April 1915 | | |
| ? | :Stapellauf: 4 March 1916 | | |
| ? | :In Dienst gestellt: 27 June 1916 | | |
| ? | | | |
| ? | ===Spezifikation=== | | |
| ? | :1,111 Tonnen Verträngung, Standard | | |
| ? | :96.1m Länge | | |
| ? | :9.32m Breite | | |
| ? | :3.28m Tiefgang | | |
| ? | | | |
| ? | ====Antrieb==== | | |
| ? | :4 Kessel, 2 Turbinen | | |
| ? | | | |
| ? | ====Performance==== | | |
| ? | :29.5 Knoten bei 17,700 PS Antriebskraft | | |
| ? | :2,500 Seemeilen bei 20 Knoten | | |
| ? | | | |
| ? | ====Bewaffnung==== | | |
| ? | =====Primär===== | | |
| ? | :Vier (4x1) 100mm Geschütze | | |
| ? | =====Torpedoes===== | | |
| ? | :Zwölf (4x3) 533mm Torpedorohre | | |
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| ? | ===Bauart=== | | |
| ? | Die Zerstörer der ''Sampson''-Klasse waren eine Serie von sechs Zerstörern, die während des Ersten Weltkrieges für die US Navy gebaut wurden. Die Klasse war eine Weiterentwicklung der „O'Brien“- und „Tucker“-Klassen, wobei die hauptsächliche Änderung eine Erhöhung der Torpedofeuerkraft war. | | |
| ? | Sie waren die größten und letzten der 26 „Tausend-Tonner“-Zerstörer. | | |
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| ? | |HistoricalGallery=<!-- write below list of files without tags. description (if necessary) for each should be separated with | --><gallery> | | |
| ? | File:USS_Sampson_sl.jpg|Stapellauf der USS ''Sampson'' (DD-63) bei Quincy, Massachusetts, 4. März 1916. | | |
| ? | File:Rowan_running_trials_-_22JUL1916.jpg|Erprobungsfahrt der USS ''Rowan'' (DD-64), 22. Juli 1916. Man beachte die stark verschmutzte Lackierung und den unvollständigen Zustand des Schiffes mit Gewichten anstelle der Geschütztürme. | | |
| ? | File:USS_Shaw_Build_2.jpg|Stapellauf der USS ''Shaw'' (DD-68) bei Mare Island, Kalifornien, 9. Dezember 1916. | | |
| ? | File:USS_Davis_Hampton_Roads.jpg|USS ''Davis'' (DD-65) vor Anker bei Hampton Roads, Virginia, 10. Dezember 1916. | | |
| ? | File:USS_Sampson_anchor.jpg|''Sampson'' vor Anker bei Hampton Roads, Virginia, 13. Dezember 1916. | | |
| ? | File:Uss_Sampson_class_destroyer.png|USS ''Allen'' (DD-66) vor Anker bei Queenstown, Irland, etwa 1918. | | |
| ? | File:USS_Shaw_Aquitania_3.jpg|Schaden der ''Shaw'' nach ihrer Kollision mit der RMS ''Aquitania'' am 9. Oktober 1918. | | |
| ? | File:USS_Wilkes_1916.jpg|USS ''Wilkes'' (DD-67) auf Patrouille während der Zeit der Prohibition, undatiert. | | |
| ? | File:USS_Davis_Coast_Guard_3.jpg|''Davis'' im Hafen von Boston am 20. Februar 1932, während ihrer Dienstzeit für die US Küstenwache. | | |
| ? | File:USS_Allen_Perl_Harbor_2.jpg|''Allen'' beim Auslaufen aus Pearl Harbor, Oahu, Hawaii, 17. Dezember 1942. Sie war der einzige Glattdeck-Zerstörer, der im Zweiten Weltkrieg diente. | | |
| ? | </gallery> | | |
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| ? | |Video=<!-- put below video clips with using template VideoYT. You can use html-tags for formatting. --> | | |
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| ? | |Ref= <!-- write below --> | | |
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| ? | }}<!-- DO NOT DELETE THIS LINE. DO NOT INSERT ANYTHING BELOW THIS LINE --> | | |
