Lista de archivos
Esta página especial muestra todos los archivos subidos. Cuando el usuario la filtra, solo se muestran los archivos cargados por el usuario en su versión más reciente.
 Fecha |
Nombre | Miniatura | Tamaño (bytes) | Usuario | Descripción | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17:13 25 jul 2014 | F2A-1.jpeg (archivo) |  |
71 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:19 25 jul 2014 | Curtiss_Model_81A-1.jpg (archivo) |  |
82 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:27 25 jul 2014 | Curtiss_Model_81A-1_(RAF).jpg (archivo) | .jpg) |
35 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:33 25 jul 2014 | Curtiss_Model_81A-1_(2).jpg (archivo) | .jpg) |
102 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:54 25 jul 2014 | XF4F-3.png (archivo) |  |
358 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:14 26 jul 2014 | F2A-1_(2).jpg (archivo) | .jpg) |
80 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:17 26 jul 2014 | F2A-1_(3).jpg (archivo) | .jpg) |
71 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:25 26 jul 2014 | F2A-1_(B-239).png (archivo) | .png) |
47 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:32 26 jul 2014 | Spitfire_V_DB_605.jpg (archivo) |  |
104 KB | Wolcott:na | 2 | |
| 05:33 26 jul 2014 | Spitfire_V_DB_605_(2).jpg (archivo) | .jpg) |
62 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:34 26 jul 2014 | Spitfire_V_DB_605_(3).jpg (archivo) | .jpg){kind=small} |
25 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:46 26 jul 2014 | Brewster_F2A_Buffalo.jpg (archivo) |  |
1,03 MB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:47 26 jul 2014 | Brewster_F2A_Buffalo_(2).jpg (archivo) | .jpg) |
70 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:49 26 jul 2014 | Brewster_F2A_Buffalo_(3).jpg (archivo) | .jpg) |
352 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:07 28 jul 2014 | Plane_Tree_USA.jpg (archivo) |  |
466 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:15 28 jul 2014 | Plane_Tree_Germany.jpg (archivo) |  |
418 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:22 28 jul 2014 | North_American_F-86A_Sabre.jpg (archivo) |  |
66 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 05:22 28 jul 2014 | North_American_F-86A_Sabre_(2).jpg (archivo) | .jpg) |
124 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 11:05 28 jul 2014 | Bell_XP-77.jpg (archivo) |  |
990 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 11:14 28 jul 2014 | Type_59_(3).jpg (archivo) | .jpg) |
246 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 11:38 28 jul 2014 | Me_262_Schwalbe_(1).jpg (archivo) | .jpg) |
236 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 11:45 28 jul 2014 | Spitfire_(1).jpg (archivo) | .jpg) |
82 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 11:54 28 jul 2014 | A6M2_(1).jpg (archivo) | .jpg) |
177 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 16:38 28 jul 2014 | F4F-3.jpg (archivo) |  |
64 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 16:48 28 jul 2014 | F4F-4.jpg (archivo) |  |
300 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 16:53 28 jul 2014 | F4F.jpg (archivo) |  |
76 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 16:58 28 jul 2014 | F2A-1_(1).jpg (archivo) | .jpg) |
80 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:01 28 jul 2014 | F2A-1_(B-239)_2.jpg (archivo) | _2.jpg) |
299 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:07 28 jul 2014 | Hawk_81.jpg (archivo) |  |
54 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:08 28 jul 2014 | Hawk_87.jpg (archivo) |  |
57 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:15 28 jul 2014 | F-86_(1).jpg (archivo) | .jpg) |
182 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:27 28 jul 2014 | P-51D.jpg (archivo) |  |
63 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 17:31 28 jul 2014 | P-51D_(2).jpg (archivo) | .jpg) |
45 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 06:00 29 jul 2014 | Hetzer_in_Halloville.jpg (archivo) |  |
187 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 06:12 29 jul 2014 | S35_parade.jpg (archivo) |  |
160 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 06:13 29 jul 2014 | German_S35.jpg (archivo) |  |
47 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 10:16 29 jul 2014 | Spitfire_Mk_I.jpg (archivo) |  |
55 KB | Wolcott:na | Spitfire Mk I P9450 in flight, April 1940. | 1 |
| 10:26 29 jul 2014 | Spitfire_IIB.jpg (archivo) |  |
144 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 10:30 29 jul 2014 | Blenheim_IVF.jpg (archivo) |  |
190 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 10:32 29 jul 2014 | Blenheim_IVF_(2).jpg (archivo) | .jpg) |
34 KB | Wolcott:na | Blenheim Mark IVF, N8239 WR-L, of No. 248 Squadron RAF, on the ground at North Coates, Lincolnshire. | 1 |
| 12:52 29 jul 2014 | Blenheim_V.jpg (archivo) |  |
138 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 12:56 29 jul 2014 | Mustang_Mk_I.jpg (archivo) |  |
87 KB | Wolcott:na | A Mustang I in British camouflage and American markings on a test flight from the Inglewood, California factory in October 1942. | 1 |
| 13:01 29 jul 2014 | Mustang_Mk_Is.jpg (archivo) |  |
57 KB | Wolcott:na | Mustang Mark Is, AG550 'XV-U' and AM112 'XV-X', of No. 2 Squadron RAF based at Sawbridgeworth, Hertfordshire, in flight over Cambridgeshire. AG550 is being flown by Wing Commander A J W Geddes, the squadron commander. | 1 |
| 13:07 29 jul 2014 | SAAF_Spitfire_V.jpg (archivo) |  |
32 KB | Wolcott:na | Two clipped-wing Supermarine Spitfire V's of No 40 Squadron, South African Air Force serving in a ground support role. ER622/`WR-D' accompanied by another Spitfire of the Squadron patrols over the Tunisian coast. | 1 |
| 13:12 29 jul 2014 | Spitfire_Mk_VA.jpg (archivo) |  |
46 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 13:17 29 jul 2014 | Spitfire_Mk_Vb.jpg (archivo) |  |
45 KB | Wolcott:na | Spitfire Mark VB, R6923 'QJ-S', of No 92 Squadron RAF based at Biggin Hill, Kent, banking towards the photographing aircraft. R6923 was originally a Mark I, converted to a Mark V after serving with No. 19 Squadron and No. 7 Operational Training Unit in... | 1 |
| 13:23 29 jul 2014 | Spitfire_IX.jpg (archivo) |  |
56 KB | Wolcott:na | Two Supermarine Spitfire Mark IXs, MA425 'RZ-R' (nearest) and MH635 'RZ-U', of No 241 Squadron RAF, piloted by Flying Officers H Cogman and J V Macdonald respectively, returning to their base at Madna, south-east of Campomarino, Italy, after a weather ... | 1 |
| 13:29 29 jul 2014 | Spitfire_VI.jpg (archivo) |  |
51 KB | Wolcott:na | Spitfire Mark VI, AB200, trials aircraft at at the Vickers-Armstrong Supermarine works at Eastleigh, Southampton after being fitted with wide span wings. Following tests at the Aeroplane and Armament Experimental Establishment, AB200 joined No. 124 Squ... | 1 |
| 13:35 29 jul 2014 | Spitfire_IXb.jpg (archivo) |  |
71 KB | Wolcott:na | 1 | |
| 13:38 29 jul 2014 | Spitfire_XII.jpg (archivo) |  |
52 KB | Wolcott:na | The Spitfire XII had been in service for over a year when this shot was taken on 12 April 1944 of two Friston-based aircraft from No 41 Squadron. Essentially a Mk V airframe mated to Rolls-Royce's powerful 1,735hp Griffon engine (which gave it a top sp... | 1 |
