Kawasaki Ki-88
Ki-88
Totals
| 3500 Cena |
| 260 Żywotność |
| 3020 kgMasa |
| 361 Uszkodzenia |
Speed
| 1413.3 Prędkość |
| 600 km/hPrędkość maks. (min. wysokość) |
| 600 km/hPrędkość maks. (opt. wysokość) |
| 1800 mOptymalna wysokość |
| 740 km/hMaks. prędkość nurkowania |
| 119.6 m/sPrędkość wznoszenia |
| 160 km/hPrędkość przeciągnięcia |
| 380 km/hOptymalna prędkość |
Mobility
| 85.4 Sterowność |
| 10.3 sŚredni czas skrętu o 360 st. |
| 120 °/sPrędkość przechylenia |
| 1288.9 Zwrotność |
Ki-88
VI
3500
Silnik
| Poziom | Silnik | Moc silnika, KM / Ciąg | Typ | Masa, kg | Cena, |
|---|---|---|---|---|---|
| VI | NAME_MODULE_KAWASAKI-HA-140_PR_SPEC_TOP_KI-88_1 | 1500 | chłodzony wodą | 700 | 52000 |
Konstrukcja
| Poziom | Konstrukcja | Żywotność | Masa, kg | Cena, |
|---|---|---|---|---|
| VI | Ki-88 | 260 | 2020 | 65000 |
Broń w wale śmigła
| Poziom | Karabin maszynowy | Kaliber | Prędkość wylotowa, m/s | Uszkodzenia | Szybkostrzelność, pociski/min | Masa, kg | Cena, |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | WEAPON_NAME_G37MM-HO-203-PR-M_SPEC_TOP_KI-88_1 | 37 | 960 | 160 | 100 | 120 | 39000 |
Zsynch. karabin maszynowy
| Poziom | Karabin maszynowy | Kaliber | Prędkość wylotowa, m/s | Uszkodzenia | Szybkostrzelność, pociski/min | Masa, kg | Cena, |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | 20 mm Ho-5 (Zs) | 20 | 1120 | 65 | 360 | 90 | 25000 |
Compatible Equipment
Compatible Consumables
Player Opinion
Pros and Cons
Pros:
- Powerful 37mm gun
- Somewhat maneuverable for a BnZ plane
Cons:
- Typically low on hitpoints like most Japanese plane
- Not particularly fast BnZ plane
Historical Info
Faced with delays in development of the Kawasaki Ki-64 fighter, the Imperial Japanese Army was open in 1942 to alternative fighter designs that might reach combat units more quickly. Kawasaki proposed the Ki-88, a design inspired by the Bell P-39 Airacobra fighter then in service with the United States Army Air Forces.
Kawasaki began design work on the Ki-88 in August 1942. The Ki-88 was to have a 1,117-kW (1,500-hp) Kawasaki Ha-140 engine behind its cockpit, driving a tractor propeller through an extension shaft. It was to mount a 37-mm cannon in its propeller shaft and two 20-mm cannon in its lower nose.
Japan
| Fighters | IINakajima A4N • IIKawasaki Ki-10 • IIKawasaki Ki-5 • IINakajima Ki-8 • IIIMitsubishi A5M • IIIMitsubishi Ki-18 • IIINakajima Ki-27 • IIIMitsubishi Ki-33 • IVMitsubishi A6M1 Zero • IVNakajima Ki-43-I Hayabusa • VMitsubishi A6M2 Zero • VMitsubishi A6M3 (experimental) • VNakajima Ki-43-II Hayabusa • VIMitsubishi A6M5 Zero • VIKawasaki Ki-61 Hien • VIKawasaki Ki-88 • VIIMitsubishi A7M Reppu • VIINakajima Ki-84 Hayate • VIIIMitsubishi J8M Shusui • VIIITachikawa Ki-94-II • IXTachikawa Ki-162-I • XTachikawa Ki-162-III |
| Heavy Fighters | VKawasaki Ki-45 Toryu • VIKawasaki Ki-102 • VIIRikugun Ki-93 • VIITachikawa Ki-94-I |
| Attack Aircraft |
Fighters
Premium Planes
Kategoria:
