AMX 50 B
| |
Article requires additional modification The design and/or content of this article do not conform to wiki standards. Missing Content
|
AMX 50 B
Mouse over "
| 6 100 000 |
| 2100420 HP Hit Points |
| 62.21/6833.21/68 t Weight Limit |
- Dowódca (Ładowniczy)
- Celowniczy (Ładowniczy)
- Kierowca-mechanik
- Radiooperator (Ładowniczy)
| 12001200 hp Engine Power |
| 65/20 km/h Speed Limit |
| 3636 deg/s Traverse |
| 19.2936.13 hp/t Power/Wt Ratio |
| NoNo Pivot |
| // mm Hull Armor |
| 100/50/30100/50/30 mm Turret Armor |
AP/APCR/HE
AP/APCR/HE Shells |
| 400/400/515400/400/515 HP Damage |
| 257/325/65257/325/65 mm Penetration |
|
6.4 r/m ▲
6.4 r/m Magazine-fed Gun ▲ Rate of Fire Magazine-fed Gun |
|
2560 ▲
Magazine-fed Gun
▼
Clip-fed Gun
▲
2560 Clip-fed Gun ▲
Magazine-fed Gun
▼
Clip-fed Gun
▲ Damage Per Minute Clip-fed Gun |
|
0.35 m ▲
0.35 m With 50% Crew: 0.434 m ▲ Accuracy With 50% Crew: 0.434 m |
| 2.5 s 2.5 s Aim time |
| 3636 deg/s Turret Traverse |
| 360° Gun Arc |
| -10°/+12°-10°/+12° Elevation Arc |
| 5656 rounds Ammo Capacity |
| 1515 % Chance of Fire |
| 400 m 400 m View Range |
| 750 m 750 m Signal Range |
X

6100000
The AMX 50 B is a French tier 10 heavy tank.
Opracowany od roku 1951 przez DEFA, państwowe biuro konstrukcji broni. Do roku 1958 AMX50B otrzymał szereg usprawnień, wliczając odlewany kadłub o niskim profilu, oraz zawieszenie oparte na drążkach skrętnych. Na pojeździe zamontowano także nową wieżę oscylacyjną ze 120-mm działem. Mimo faktu, że silnik Maybacha posiadał moc tylko 1000 koni mechanicznych, specjaliści z niemieckiej firmy Gruppe M szukali rozwiązania, które pozwoliłoby pojazdowi osiągnąć prędkość do 65 km/godz. Zbudowano tylko jeden kompletny prototyp tego wariantu.
The AMX 50 B marks the end of its French heavy line.
Modules / Available Equipment and Consumables
Modules
Działo
| Poziom | Działo | Średnia penetracja (mm) | Szybkostrzelność | Celność na 100 m | Czas celowania | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | 120 mm SA46 | 257/325/65 | 400/400/515 | 6.4 | 0.35 | 2.5 | 0 | 3580 | 339000 |
Silnik
| Poziom | Silnik | Moc silnika (KM) | Prawdopodobieństwo pożaru przy trafieniu | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X | Maybach HL 295 F | 1200 | 15 | 0 | 750 | 123000 |
Zawieszenie
| Poziom | Zawieszenie | Maks. obciążenie | Prędkość obrotu (stopni/s) | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X | AMX 50 B | 68 | 36 | 0 | 11000 | 82500 |
Radio
| Poziom | Radio | Zasięg sygnału (m) | Doświadczenie | Masa (t) | Koszt, |
|---|---|---|---|---|---|
| X | SCR 619 | 750 | 0 | 80 | 54000 |
Compatible Equipment
Compatible Consumables
Gallery
History for this tank not found
