Двигатели/Италия
Данные версии 1.11.1
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Тип двигателя | Вес (кг) |
Цена ( |
Совместимость
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | FIAT 604 | 63 | 20 | бензиновый | 300 | 0 |
Fiat 3000 |
| I | SPA 18VT v2 | 70 | 20 | бензиновый | 350 | 330 |
L6/40 |
| II | SPA ABM 2 | 108 | 20 | бензиновый | 430 | 950 |
L6/40 |
| II | SPA 8T | 125 | 15 | бензиновый | 850 | 1100 |
M14/41 |
| II | SPA 15T | 145 | 15 | бензиновый | 875 | 1350 |
M14/41 |
| II | SPA 15TB | 190 | 20 | бензиновый | 900 | 1500 |
M15/42 |
| III | SPA 19TB mod. 43 | 250 | 20 | бензиновый | 1000 | 7500 |
M15/42 |
| IV | Maybach HL 120 | 300 | 20 | бензиновый | 920 | 9600 |
P26/40 |
| IV | SPA 342 | 330 | 15 | бензиновый | 1662 | 11400 |
P26/40, P.43
|
| V | Maybach HL 120 evoluzione | 400 | 20 | бензиновый | 1000 | 16100 |
P26/40, P.43 |
| V | SPA 242 | 430 | 20 | бензиновый | 1300 | 21800 |
P.43, P.43 bis
|
| VI | SPA 343 | 460 | 15 | бензиновый | 1700 | 25400 |
P.43 bis, P.43 ter |
| VI | SPA 343/4 | 560 | 15 | бензиновый | 1500 | 27000 |
Carro d'assalto P.88 |
| VI | V-2-34 modificato | 520 | 15 | бензиновый | 900 | 29500 |
P.43 bis, P.43 ter
|
| VII | SPA 344 | 700 | 15 | бензиновый | 900 | 38000 |
P.43 ter, P.44 Pantera |
| VII | Alfa RA1000 41 | 660 | 15 | бензиновый | 1200 | 36000 |
Carro d'assalto P.88 |
| VIII | Alfa RA1000I C.A. | 850 | 20 | бензиновый | 1000 | 56000 |
P.44 Pantera |
| VIII | FIAT RA1050I C.A. | 1000 | 20 | бензиновый | 1000 | 67000 |
P.44 Pantera |
| VIII | Daimler–Benz Typ MB 837 A | 600 | 15 | бензиновый | 1770 | 59000 |
Progetto CC55 mod. 54 |
| VIII | HS-110 | 600 | 12 | бензиновый | 2100 | 59500 |
Progetto C50 mod. 66 |
| VIII | ID36S 6V CA | 652 | 15 | бензиновый | 1200 | -- |
|
| IX | MB 837 Aa | 600 | 12 | бензиновый | 1440 | 82000 |
Prototipo Standard B |
| IX | Hanomag D831 A | 850 | 15 | бензиновый | 1500 | 85000 |
Progetto CC55 mod. 54 |
| IX | AVDS-1790 | 640 | 12 | бензиновый | 2132 | 85200 |
Progetto C50 mod. 66 |
| IX | Fiat V-10 | 600 | 12 | бензиновый | 1440 | -- |
|
| X | MB 837 Ea | 690 | 10 | бензиновый | 1420 | 115000 |
Prototipo Standard B |
| X | MB 838 | 690 | 10 | бензиновый | 1990 | 129000 |
Rinoceronte |
| X | Daimler–Benz Typ MB 838 | 700 | 10 | бензиновый | 2500 | 112000 |
Progetto C50 mod. 66 |
| X | Mitsubishi 10ZF | 750 | 10 | бензиновый | 2200 | 120000 |
Progetto M40 mod. 65 |
| X | MB 822 Ka-500 | 800 | 10 | бензиновый | 1987 | -- |
|