Участник:Jotte:ru
Тип «Абхай» - противолодочные корветы ВМС Индии настроены варианты с советских корветов Pauk класса . Класс предназначен в первую очередь для прибрежного патрулирования и противолодочной охраны . Три судна класса в настоящее время служат в ВМС Индии. Создавались в судостроительном заводе в бывшем Советском Союзе . Суда класса Абхай, имеют большие торпедные аппараты и улучшенную электронику по сравнению с судами класса Паук I. Корабли в классе были названы в честь бывших морских кораблей класса Абхай.
Класс Абхай должен быть модернизирован интегрированной системой гидролокатора, разработанной военно-морской физической и океанографической NPOL(The Naval Physical and Oceanographic Laboratory) лабораторией. Корветы класса Абхай предназначались для охраны прибрежных зон от браконьеров и любых подозрительных кораблей. Выпуск корветов Абхай начался 10 марта 1989 года в верфи "Володарского" . Модификации кораблей :| P33 - 10 марта 1989 P34 - 24 января 1990 P35 - 10 декабря 1990 P36 - 30 января 1991 Корветы Абхай в данный момент находятся на вооружении Индийской армии, кроме одной , последней модели P36 , которая была списана 27 января 2017 года.
Оружие : одна четверная пусковая установка САМ "Стрела-2М" (SA-N-5), ручной прицел с инфракрасным наведением до 3,2 миль; 6 км при 1,5 Маха с боеголовкой 1,5 кг. Максимальная высота составляет 2500 метров (8000 футов). Управление огнем обеспечивается одним радаром MR-123 (NATO : Bass Tilt) на частоте H / I-диапазона.
Одна 76-мм пушка АК-76/60 с углом подъема 85º со скоростью 120 об / мин до 8,1 миль; 15 км. Также оснащен 30-мм пушкой с 3000 выстрелов в минуту до 2 км.
Четыре 533-мм (2 сдвоенных) торпедных аппарата. Используйте SET-65E; противолодочная, активная и пассивная самонаводящаяся торпеда до 8,1 миль; 15 км при 40 узлах с боевой частью 205 кг.
Два RBU 1200 с пятью трубами фиксируются с радиусом действия 1200 метров.
Контрмеры : Две пусковые установки ПК-16 используются в качестве приманок.
Agray P36 был преобразован в судно для испытаний новых РЛС систем.
Модифицированный Паук II класса построен в России на экспорт. Первоначальный заказ был размещен в конце 1983 года, но завершение первого судна было отложено из-за нехватки средств, и заказы для других не были восстановлены до 1987 года. Пятая часть класса была отменена. Классифицированы как суда ASW, их названия связаны с бывшим патрульным кораблем. Все базируются в Мумбаи как 23-я эскадрилья патрульных кораблей. Первые два судна были введены в эксплуатацию в Поти, Россия, а INS Agray - в Риге, Россия.
6 февраля 2004 года во время регулярных оперативных учений в Аравийском море INS Agray получил значительный ущерб своему корпусу. Никто из персонала на борту не пострадал, однако авария привела к затоплению машинного отделения корабля. Военно-морские корабли и самолеты в непосредственной близости были развернуты, чтобы помочь INS Agray, и весь персонал на борту был благополучно эвакуирован. Причина аварии неизвестна, но в неподтвержденных сообщениях говорится, что это была осечка торпеды.
В начале 2014 г. появились сообщения о намерении ВМС Индии провести тендер на постройку 16 противолодочных кораблей прибрежной зоны на общую сумму $2,25 млрд. Они призваны заменить четыре противолодочных корвета типа Abhay, полученных от СССР в 1989-1991 годах, так как эти модели уже устарели . Корветы типа Abhay водоизмещением 495 т, длиной 56,1 м, скоростью хода 31 узел, вооруженные двумя двухтрубными 533-мм торпедными аппаратами, двумя РБУ-1200, ПЗРК «Стрела-2М» и 76-мм пушкой АК-176 с лучшей стороны зарекомендовали себя в индийском флоте. Но они уже служат четверть века или даже более того. То есть вместо них потребовались новые корабли. Но Россия даже не может предложить свои услуги по их строительству, поскольку Дели в отношении будущих кораблей провозгласил нынче модный в этой стране принцип «Buy and Make India!», то есть «Покупай и делай индийское!». Что неудивительно. Сегодня судостроительная промышленность Индии способна вести сборку кораблей практически всех классов. С другой стороны, никто не воспрещает индийским компаниям сотрудничать с зарубежными фирмами и организациями в сфере проектирования боевых кораблей и вспомогательных судов, а также насыщения их вооружением.
Так же GRSE успешно переоборудовала первый из трех 579-метровых корветов проекта 1241.2 «Молния-2» ASW длиной 57 м (INS Abhay, INS Ajay и INS Akshay). Морские испытания нового двигателя INS Abhay были успешно завершены, и работа по замене радиальных двигателей M504 российского производства на мощные двигатели MTU-1163. В настоящее время ведутся работы по закупке на конкурсной основе трех комплектов гидролокаторов буксируемой решетки сверхнизких частот (от ATLAS Elektronik из Германии или американской L-3 Communications / Ocean Systems) для установки на этих трех корветах ASW. INS Abhay P33 - имеет более длинную надстройку, чем Pauk I Class, имеет большие торпедные аппараты и улучшенную электронику. Подробные характеристики корвета Абхай : Водоизмещение : полная загрузка 485 тонн.
Размеры : длина - 56 метров. ................. Балка - 10,2 метра. ................. Осадка - 3,3 метра.
Основное оборудование : два дизельных двигателя мощностью 16 184 л.с. и 2 вала. В другом отчете говорится о четырех двигателях.
Максимальная скорость : 32 узла.
Максимальная дальность : 2400 миль при 14 узлах.
Экипаж : 97 человек (включая 7 офицеров).
