Kolohousenka/История
Первенец чехословацкой танковой промышленности. Был разработан совместными усилиями компаний Ringhoffer, Laurin & Klement и Breitfeld-Danek. Первые два шасси, построенные в 1923 году, создали на базе решений немецкого трактора Hanomag WD-50PS. Машину оснастили опускаемым колёсным движителем конструкции немецкого инженера Генриха Фольмера. Двигатель танка также был немецкого производства. В качестве вооружения конструкторы собирались использовать 37-мм пушку, установленную в одноместной башне.
Благодаря колёсно-гусеничному движителю KH.50 превосходил обычные танки-современники по запасу хода, ресурсу ходовой части и скорости. Вместе с тем выбранная схема движителя получилась сложной. Вслед за двумя KH.50 было изготовлено два улучшенных образца, обозначенных KH.60, и один KH.70. Инженерам удалось улучшить характеристики машины, но танк всё равно получался слишком тяжёлым и сложным.
Работы над семейством Kolohousenka прекратили в 1929 году. Два танка KH.60 было продано в СССР, KH.70 — в Италию. Новые владельцы изучили их и пришли к тому же выводу, что и их чехословацкие коллеги: данная конструкция интереса для развития не представляет.