Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Pz.Kpfw. IV Ausf. H

Pz.Kpfw. IV Ausf. H

Перейти к: навигация, поиск

<value_unset_error>

<value_unset_error>
[[Тип не задан]] | [[]] | ур.
<value_unset_error>
сток
топ
Огневая мощь
<value_unset_error> Орудие
не задано шт. Боекомплект
не задано ед Урон
не задано мм Бронепробитие
мин-1 Скорострельность
Ошибка выражения: неожидаемый оператор * ед/мин Средний урон в минуту
с Время сведения
м Разброс на 100 м
не задано °/с Скорость ГН
не задано °/с Скорость ВН
-0…+° Углы ГН
0…+° Углы ВН
Живучесть
ед Прочность
/ /  мм Корпус
Мобильность
Ошибка выражения: неожидаемый оператор < / 0 т Масса/пред. масса
не задано л.с. Мощность двигателя
Ошибка выражения: неожидаемый оператор <  л.с./т Удельная мощность
км/ч Макс. скорость
не задано °/с Скорость поворота шасси
Незаметность
% Незаметность стоя
% Незаметность в движении
Наблюдение
не задано м Обзор
не задано м Дальность связи
Экипаж
12345678910

AnnoG81_Pz_IV_AusfH.png

0

Немецкий средний танк пятого уровня. Обладает средней бронёй и неплохой подвижностью. На выбор неточная, но мощная «фугасница» и сбалансированное 75-мм орудие.

Предшественник тяжелого танка VK 30.01 (P).

Модули

Ico_turret_alpha.png

Башни/орудия

Ico_engine_alpha.png

Двигатели

Ур. Двигатель Мощность
(л. с.)
Вероятность пожара
(%)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)

Ico_suspension_alpha.png

Ходовая часть

Ур. Ходовая часть Макс. нагрузка
(т)
Скорость поворота
(гр/сек)
Rmin Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)

Ico_radio_alpha.png

Радиостанции

Ур. Радиостанция Дальность связи
(м)
Вес
(кг)
Цена
(Кредиты)

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение


Pz.Kpfw. IV Ausf. H в игре

Исследование и прокачка

Средний танк Pz.Kpfw. IV Ausf. H исследуется на Pz.Kpfw. III Ausf. J за 12 800 Опыт.

  • Первая необходимость — <value_unset_error>. Исследуется, устанавливается — и танк уже уверенно пробивает ТТ своего уровня в лоб.
  • Если денег достаточно — можно установить двигатель. Если нет — двигатель ставится по возможности.
  • Изучается ходовая Pz.Kpfw. IV Ausf. H (без неё не поставить топовые башню и орудие).
  • Далее башня Pz.Kpfw. IV Ausf. H
  • Альтернативное орудие <value_unset_error>.

<value_unset_error> — среднее по характеристикам, со сносными пробиваемостью и уроном. Лучше использовать на средних дистанциях. <value_unset_error> — "фугасница" с одной отличительной чертой - бронебойным снарядом, позволяющим пробивать цели, недоступные для фугасного снаряда, и не слишком бронированные, чтобы заряжать кумулятивный. Обладает большим уроном и посредственной точностью. Подходит для ближнего боя и стрельбы по неподвижным целям на средней дистанции. Выбор орудия зависит от предпочтений самого игрока.

Боевая эффективность

Pz.Kpfw. IV Ausf. H обычно используется как танк поддержки. Даже будучи в самом верху списка, не рекомендуется рваться вперед - танк могут уничтожить за считанные секунды. Выбор орудий зависит от предпочитаемого стиля игры:

Орудие <value_unset_error>, благодаря своей точности и скорострельности очень эффективно против танков ниже уровнем и одноклассников. Основной враг Pz.Kpfw. IV в бою - это советский тяжёлый танк КВ-1. Бронепробиваемости 75-мм орудия недостаточно для того, чтобы пробить его лобовую броню, но атака в борт или корму позволяет наносить уверенный, а благодаря отличной скорострельности - значительный, урон любому противнику.

«Фугасница» <value_unset_error> обладает меньшей, но достаточной скорострельностью и позволяет наносить гарантированный урон любому противнику. Для танков со слабой бронёй достаточно одного попадания, но точность оставляет желать лучшего, а повышенная заметность при выстреле затрудняет использование засадной тактики.

Достоинства:
  • выбор из двух орудий;
  • неплохая подвижность;
  • наличие экранов на башне, а после последних патчей наличие экранов и на бортах танка;
  • малая заметность;
  • хорошая дальность связи топовой рации;
  • мощные кумулятивные снаряды для орудия <value_unset_error>.
Недостатки:
  • слабое бронирование;
  • недостаточное бронепробитие и малый разовый урон орудия <value_unset_error>;
  • низкая точность <value_unset_error>.

Экипаж

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Командир
Шестое чувство
Боевое братство
Ремонт
Наводчик
Плавный поворот башни
Боевое братство
Ремонт
Механик-водитель
Ремонт
Боевое братство
Плавный ход
Радист
Ремонт
Боевое братство
Радиоперехват
Заряжающий
Ремонт
Боевое братство
Отчаянный

Pz.Kpfw. IV Ausf. H средний танк с довольно точным орудием 75-мм, ведущий бой на средней и дальней дистанции. В первую очередь, командиру необходим орлиный глаз чтобы увеличить радиус обзора и наводчику плавный поворот башни, всем остальным членам экипажа прокачиваем ремонт, который пригодится в боях с техникой равного уровня. Следующее умение для всех боевое братство, улучшающее все показатели, далее командиру ремонт, наводчику ремонт или снайпер, мехводу плавный ход (в бою против КВ часто придётся много двигаться и стрелять сходу), радисту будет нелишним изучить радиоперехват, а заряжающему отчаянный. Остальные навыки и умения на любителя по мере прокачки экипажа. Маскировка нужна только при постоянной засадной тактике ведения боя, в таком случае её можно прокачать вместо боевого братства.

Оборудование, снаряжение и боекомплект


Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

  1. На Pz.Kpfw. IV устанавливались двигатели мощностью не более 300 л. с.
  2. Орудие 10,5 cm Kw.K. L/28, не устанавливалось по причине слабой ходовой танка.

Галерея скриншотов

Оценка Pz.Kpfw. IV Ausf. H

Воин Защитник Поддержка Медаль Оськина Коса Смерти 

  • Воин — за мощь топовых орудий.
  • Защитник — за хорошую подвижность, позволяющую вернуться на базу и сбить захват.
  • Поддержка — за высокую скорострельность и низкий разовый урон 75-мм.
  • Медаль Оськина — за мощные кумулятивные снаряды, позволяющие эффективно уничтожать цели на 2 уровня выше.
  • Коса cмерти — за высокий разовый урон 10,5 см орудия.

История изменений

История изменений

Историческая справка

Основная статья: История Pz.Kpfw. IV Ausf. H
PzKpfw IV на фронте
По условиям Версальского мирного договора, потерпевшей поражение в Первой мировой войне Германии было запрещено иметь бронетанковые войска, за исключением незначительного количества бронеавтомобилей для нужд полиции. Но несмотря на это, уже с 1925 года Управлением вооружений рейхсвера в тайне велись работы по созданию танков. До начала 1930-х годов эти разработки не заходили далее постройки прототипов, как из-за недостаточных характеристик последних, так и из-за слабости промышленности Германии того периода. Тем не менее, к середине 1933 года германским конструкторам удалось создать первый свой серийный танк — Pz.Kpfw.I и в течение 1933—1934 годов начать его серийное производство. Pz.Kpfw.I, с его пулемётным вооружением и экипажем из двух человек, рассматривался лишь как переходная модель на пути к строительству более совершенных танков. Разработка двух из них началась ещё в 1933 году — более мощный «переходный» танк, будущий Pz.Kpfw.II и полноценный боевой танк, будущий Pz.Kpfw.III, вооружённый 37-мм пушкой, предназначенной в основном для борьбы с другой бронетехникой.

Из-за изначальных ограничений вооружения Pz.Kpfw.III, было решено в дополнение к нему создать танк огневой поддержки, с более дальнобойной пушкой с мощным осколочным снарядом, способным поражать противотанковую оборону за пределами досягаемости других танков. В январе 1934 года Управлением вооружений был организован конкурс проектов на создание машины такого класса, чья масса не превышала бы 24 тонн. Поскольку работы по бронетехнике в Германии в тот период всё ещё велись в тайне, новому проекту, как и остальным, было присвоено кодовое именование «машина командира батальона» (нем. Bataillonsführerwagen, обычно сокращаемый до B.W.). С самого начала разработкой проектов на конкурс занялись фирмы «Рейнметалл» и «Крупп», позднее к ним присоединились «Даймлер-Бенц» и M.A.N. В течение последующих 18 месяцев свои разработки представили все фирмы, а проект «Рейнметалл» под обозначением VK 2001(Rh) был в 1934—1935 годах даже изготовлен в металле в виде прототипа.

Все представленные проекты имели ходовую часть с шахматным расположением опорных катков большого диаметра и отсутствием поддерживающих катков, за исключением всё того же VK 2001 (Rh), в целом унаследовавшего ходовую часть со сблокированными попарно опорными катками малого диаметра и бортовыми экранами от опытного тяжёлого танка Nb.Fz. Лучшим из них в итоге был признан проект «Крупп» — VK 2001(K), но Управление вооружений не удовлетворяла его рессорная подвеска, которую они требовали заменить более совершенной торсионной. Однако «Крупп» настояла на применении ходовой части со сблокированными попарно катками среднего диаметра на рессорной подвеске, заимствованной у отвергнутого прототипа Pz.Kpfw.III её же разработки. Чтобы избежать неизбежных при переработке проекта под торсионную подвеску задержек с началом производства остро необходимого армии танка, Управление вооружений было вынуждено согласиться на предложение «Крупп». После последовавшей доработки проекта, «Крупп» получила заказ на производство предсерийной партии нового танка, к тому времени получившего обозначения «бронированная машина с 75-мм пушкой» (нем. 7,5 cm Geschütz-Panzerwagen) или, по сквозной системе обозначений, принятых в то время, «экспериментальный образец 618» (нем. Versuchskraftfahrzeug 618 или Vs.Kfz.618). С апреля 1936 года, танк приобрёл своё окончательное обозначение — Panzerkampfwagen IV или Pz.Kpfw.IV. Помимо этого, ему был присвоен индекс Vs.Kfz.222, ранее принадлежавший Pz.Kpfw.II.

Фотографии и рисунки


Ссылки

Ресурсы World of Tanks


В сети Интернет
Техника Германии
Лёгкие танки
Средние танки
Тяжёлые танки
ПТ-САУ
САУ
Средние танки
Техника СССР
Техника Германии
Техника США
Техника Франции
Техника Великобритании
Техника Китая
Техника Японии
Техника Чехословакии
Техника Швеции
Техника Польша
Техника Италии