Dělo/Francie
Tank může mít několik modelů děla, rozlišujeme zde typy: autoloader či houfnice. Chcete-li se rozhodnout pro určité dělo, je potřeba se podívat na penetraci, průměrné poškození a rychlost palby, jelikož toto jsou rozhodující pro a proti pro daná děla.
Ne všechny děla, která jsou pro daný tank k dispozici lze použít na jakoukoli věž, kterou má daný tank právě namontovanou. Pokud zde existuje nějaký model věže, který ve výzkumu předchází výzkumu děla, je potřeba si jej vyzkoumat a namontovat ještě před samotným dělem.
Zničené dělo se "uzamkne" a nedovolí tanku vystřelit náboj dokud se dělo neopraví. Poškozené dělo bude sice střílet, ovšem s velmi zhoršenou přesností.
Děla a jeho charakteristiky v tabulce
Damage (Poškození) - Měřeno v HP (Hit Points - na jeden zásah), statistiky o poškození dělem jsou obvykle psány ve formátu #/#/#: Odkazují na typ nábojů, které jsou dostupné pro jednotlivé typy - AP/APCR/HE.
Penetration (Penetrace/průbojnost) - Penetrací děla se rozumí, jak silným pancířem je schopna střela z děla proniknout, měří se v milimetrech (mm). Penetrace se vypočítává jako při střelbě na plochou část pancíře v rozmezí 100 m a je obvykle psaná ve formátu #/#/#. Opět se jedná o různé typy střel, které jsou pro dané dělo k dispozici.
Shells (Náboje) - Dostupné typy nábojů pro určitá děla s barvou, jenž rozlišuje jejich atributy v penetraci a poškození: AP, APCR, HE, HEAT. Pro více informací se podívejte do sekce Munice.
Rate of Fire (Rychlost střelby) - Rychlost střelby znamená, kolikrát lze za minutu z daného děla vypálit. V tomto případě se využívá také zkratka RoF. Pro děla, která mají zásobník je daná stála rychlost střelby včetně doby, po kterou se následně zásobník celý nabíjí, nikoli hodnota pouze jednoho zásobníku.
Accuracy (Rozptyl)- Rozptyl děla je hodnota o maximálním rozptylu střel, které jsou v daný moment doměření vypáleny. Přesnost děla je měřená v metrech, což udává disperze při vypálení na cíl ve vzdálenosti na 100 m. Rozptyl střely je také ovlivněn tzv. Gaussian distribution.
Aim Time (Čas doměření) – čas zaměřování, po kterém dělo plně doměří.
- Podívejte se také do sekcí Autoloadery, Polo-Autoloadery, či Autocanony pro více informací o dostupných variantách děl a jejich nabíjecích systémech.
Na aktualizaci dat se pracuje!
French Guns
Tier | Name | Ammo | Damage | Penetration | Rate of Fire | Accuracy | Aim Time | Price | Weight | Compatibility |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I | 37 mm APX SA18 | 100-237 | 30/30/36 HP | 29/46/18 mm | r/m | 24-26.09m | 0.54s | 2-2.50 | kg | 100Renault FT, Hotchkiss H35, D1 |
I | 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 | 420-720 | 8/8 HP | 23/36 mm | r/m | 73.97-186.21m | 0.58s | 21,500 | kg | 70Renault FT, D1 |
I | 25 mm AC SA-L mle. 1934 | 400 | 20/20 HP | 50/75 mm | r/m | 35.29m | 0.43s | 1.53,000 | kg | 70Renault FT AC |
II | 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 | 160-360 | 27/27 HP | 46/68 mm | r/m | 28.57-35.29m | 0.45s | 1.5-1.72,320 | kg | 71Renault FT, D2, Hotchkiss H35, D1, AMX 38 |
II | 25 mm AC SA-L mle. 1937 | 400 | 20/20 HP | 50/75 mm | r/m | 35.29m | 0.41s | 1.53,000 | kg | 70Renault FT AC |
II | 25 mm automatique mle. 1936 | 400 | 20/20 HP | 50/75 mm | r/m | 62.59m | 0.43s | 1.76,500 | kg | 70Renault FT AC |
II | 75 mm Blockhaus Schneider | 24 | 165/110 HP | 38/100 mm | r/m | 7.69m | 0.77s | 4.52,830 | kg | 210Renault FT 75 BS |
II | 47 mm SA34 | 112-156 | 50/50/62 HP | 25/46/24 mm | r/m | 18.75-27.27m | 0.52-0.53s | 1.5-2.32,400 | kg | 90D1, AMX 38, D2, AMX 40, B1 |
II | 37 mm SA38 | 100-162 | 40/40/45 HP | 34/67/24 mm | r/m | 19.35-25m | 0.48s | 21,890 | kg | 70Hotchkiss H35, AMX 38 |
III | 47 mm SA-L Mle.37 | 110-150 | 55/55/70 HP | 66/98/24 mm | r/m | 26.09-27.27m | 0.35-0.37s | 1.7-28,400 | kg | 100Renault FT AC, Renault UE 57 |
III | 47 mm SA35 | 112-156 | 55/55/70 HP | 45/79/24 mm | r/m | 18.75-27.27m | 0.46-0.47s | 1.5-2.53,250 | kg | 100AMX 38, D2, AMX 40, B1 |
III | 47 mm SA37 | 112-120 | 55/55/70 HP | 66/98/24 mm | r/m | 23.08-26.09m | 0.39s | 1.7-2.34,750 | kg | 100D2, B1 |
III | 75 mm APX mle. 1938 | 40-200 | 110/110/175 HP | 68/100/38 mm | r/m | 15.79-17.14m | 0.45s | 1.722,360 | kg | 1,020Somua SAu 40, ARL V39 |
III | 105 mm court mle. 1935 B | 24 | 410/350 HP | 53/104 mm | r/m | 2.93m | 0.84s | 5.515,100 | kg | 355Lorraine 39L AM |
IV | 75 mm PaK 40/2 | 40 | 110/110/175 HP | 98/126/38 mm | r/m | 15.92m | 0.37s | 1.5kg | 1,520FCM 36 Pak 40 | |
IV | 6-pdr AT Gun Mk. IV | 70 | 75/75 HP | 110/180 mm | r/m | 21.43m | 0.39s | 225,000 | kg | 450Renault UE 57 |
IV | 75 mm SA32 | 60-74 | 110/110/175 HP | 74/100/38 mm | r/m | 9.68-15.79m | 0.46s | 2.3-2.510,360 | kg | 1,520AMX 40, ELC AMX, BDR G1B |
IV | 105 mm court mle. 1934 S | 24-34 | 410/350 HP | 53/104 mm | r/m | 2.93-4.65m | 0.74-0.8s | 5-5.537,700 | kg | 450Lorraine 39L AM, AMX 13 105 AM mle. 50 |
IV | 105 mm D.E.F.A. 4767 modifié | 34 | 410/350 HP | 53/104 mm | r/m | 4m | 0.77s | 5.528,000 | kg | 490AMX 105 AM mle. 47 |
V | 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 | 42 | 410/350/350 HP | 53/104/64 mm | r/m | 6.45m | 0.49s | 5.1kg | 2,300105 leFH18B2 | |
V | 75 mm AC SA44 | 40-160 | 110/110/175 HP | 100/129/38 mm | r/m | 15.79-17.14m | 0.41s | 1.727,000 | kg | 1,400Somua SAu 40, ARL V39 |
V | 105 mm AC court mle. 1934 S | 30 | 410/350 HP | 53/104 mm | r/m | 7.06m | 0.53s | 2.340,700 | kg | 1,700Somua SAu 40 |
V | 105 mm obusier mle. 1950 | 34 | 445/330 HP | 60/223 mm | r/m | 3.75-4.29m | 0.7-0.74s | 5-5.552,000 | kg | 550AMX 13 105 AM mle. 50, AMX 105 AM mle. 47 |
V | 75 mm SA44 | 48-74 | 110/110/175 HP | 100/129/38 mm | r/m | 13.95-15.79m | 0.43s | 2.327,000 | kg | 1,400ELC AMX, BDR G1B |
V | Obusier de 155 mm C mle. 1917 | 24 | 720/720 HP | 77/185 mm | r/m | 2.46m | 0.82s | 744,920 | kg | 1,220AMX 13 F3 AM |
V | 75 mm SA49 L48 | 36-42 | 110/110/175 HP | 108/148/38 mm | r/m | 15.59-17.7m | 0.42s | 2.3-2.535,640 | kg | 1,520AMX 12t, AMX 13 75 |
VI | 90 mm D 914 | 36 | 240/240/320 HP | 170/248/45 mm | r/m | 5m | 0.38s | 2.961,000 | kg | 1,560ELC AMX |
VI | 17-pdr AT Gun Mk. II | 86 | 150/150/190 HP | 171/239/38 mm | r/m | 11.11m | 0.36s | 2.345,000 | kg | 1,640S 35 CA |
VI | 105 mm AC mle. 1930 S | 42-80 | 300/330/360 HP | 165/223/54 mm | r/m | 5-6.25m | 0.39-0.41s | 2.3-2.960,000 | kg | 2,400S 35 CA, ARL V39 |
VI | Canon de 155 mm de 33 calibres | 20-28 | 950/720 HP | 90/185 mm | r/m | 1.96-2.01m | 0.78s | 765,000 | kg | 2,675AMX 13 F3 AM, Lorraine 155 mle. 50 |
VI | 75 mm SA50 | 30-48 | 135/135/175 HP | 144/202/38 mm | r/m | 11.57-13.85m | 0.36s | 2.3-2.564,200 | kg | 1,740AMX 12t, AMX 13 75, AMX 13 90 |
VI | 76 mm Gun M1A1 | 70 | 115/110/185 HP | 128/177/38 mm | r/m | 15.79m | 0.43s | 2.350,330 | kg | 1,567ARL 44 |
VII | Obusier de 155 mm mle. 1950 | 28 | 950/950/720 HP | 90/90/185 mm | r/m | 2.01-2.25m | 0.76s | 6.596,000 | kg | 2,675Lorraine 155 mle. 50, Lorraine 155 mle. 51 |
VII | 90 mm DCA 30 | 48-74 | 240/240/320 HP | 135/175/45 mm | r/m | 6.32-8.22m | 0.4s | 2.3-2.564,000 | kg | 2,050BDR G1B, ARL 44, AMX M4 mle. 45 |
VII | 90 mm AC canon DCA 30 | 65-100 | 240/240/320 HP | 135/175/45 mm | r/m | 7.14-9.52m | 0.38-0.4s | 1.7-2.364,000 | kg | 2,050S 35 CA, ARL V39, AMX AC Mle. 1946 |
VII | 105 mm Canon 13TR | 40-60 | 300/330/360 HP | 165/223/54 mm | r/m | 5.61-6.25m | 0.41s | 2.9-3.494,350 | kg | 2,400ARL 44, AMX M4 mle. 45 |
VII | 90 mm F3 | 36-74 | 240/240/320 HP | 170/248/45 mm | r/m | 6.47-18.26m | 0.38-0.39s | 2.3-387,000 | kg | 2,200ARL 44, AMX M4 mle. 45, AMX 13 90, AMX 50 100, Lorraine 40 t, Bat Chatillon 25 t |
VIII | Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. | 28 | 1250/1250/720 HP | 95/95/185 mm | r/m | 1.82-1.93m | 0.7-0.74s | 6125,000 | kg | 3,989Lorraine 155 mle. 51, Bat.-Châtillon 155 55 |
VIII | 90 mm AC DCA 45 | 80 | 240/240/320 HP | 212/259/45 mm | r/m | 6.67-9.52m | 0.34-0.36s | 1.7-2.9121,250 | kg | 2,750AMX AC Mle. 1946, ARL V39, AMX AC Mle. 1948 |
VIII | 90 mm DCA 45 | 50-74 | 240/240/320 HP | 212/259/45 mm | r/m | 7.4-16.19m | 0.36-0.38s | 2.9-3.4121,250 | kg | 2,750ARL 44, AMX M4 mle. 45, AMX 50 100, AMX 50 120 |
VIII | 90 mm DCA 45 | 91 | 240/240/320 HP | 212/259/45 mm | r/m | 8.00m | 0.36s | 2.3kg | 2,750FCM 50 t | |
VIII | 100 mm AC SA47 | 72 | 300/300/400 HP | 232/263/50 mm | r/m | 6-7.5m | 0.34s | 2.3-2.9127,550 | kg | 3,000AMX AC Mle. 1946, AMX AC Mle. 1948 |
VIII | 100 mm SA47 | 30-60 | 300/300/400 HP | 232/263/50 mm | r/m | 5.66-7.4m | 0.36s | 2.7-3127,550 | kg | 3,000AMX 50 100, Lorraine 40 t, AMX 50 120, Bat Chatillon 25 t |
IX | Canon de 155 mm | 36 | 1250/1250/720 HP | 95/95/185 mm | r/m | 1.93-2.45m | 0.68-0.7s | 5.5225,000 | kg | 4,352Bat.-Châtillon 155 58, Bat.-Châtillon 155 55 |
X | 120 mm AC SA46 | 64 | 400/400/515 HP | 257/325/65 mm | r/m | 6.45m | 0.33s | 2.3-2.9339,000 | kg | 3,580AMX 50 Foch, AMX AC Mle. 1948 |
X | 120 mm SA46 | 40-56 | 400/400/515 HP | 257/325/65 mm | r/m | 5.33-6.4m | 0.35s | 3339,000 | kg | 3,580AMX 50 120, AMX 50B |
X | 105 mm mle. 57 (D. 1504) | 30 | 390/390/480 HP | 259/360/53 mm | r/m | 5.89m | 0.38s | 2.7325,000 | kg | 3,000Bat.-Châtillon 25 t |
X | 155 mm AC SA58 | 30 | 750/750/1100 HP | 293/408/90 mm | r/m | 3m | 0.36s | 3375,000 | kg | 5,000AMX 50 Foch (155) |