Spotting
Ein Schiff oder ein Flugzeug wird entdeckt, wenn ein gegnerisches Schiff oder Flugzeug nah genug an dieses herankommt und, wenn nötig für die Art der Entdeckung, eine Sichtlinie (engl. "Line of Sight"/LoS) besteht.
Inhaltsverzeichnis
Erkennbarkeitsreichweite
Der wichtigste Wert ist Erkennbarkeitsreichweite, der in zwei Kategorien unterteilt ist:
- Erkennbarkeitsreichweite zu Wasser: Dies ist die Entfernung, in der ein Schiff oder Flugzeug von einem gegnerischen Schiff entdeckt wird. Zwischen dem Erkundungsschiff und dem zu erkennenden Schiff/Flugzeug ist eine Sichtlinie erforderlich. Ein Schiff wird nicht entdeckt, wenn sich keine feindlichen Schiffe in dieser Reichweite befinden.
- Erkennbarkeitsreichweite zu Luft: Dies ist die Entfernung, in der ein Schiff oder Flugzeug von einem feindlichen Flugzeug entdeckt wird. Diese ist bei Schiffen in der Regel kürzer als die Erkennbarkeitsreichweite zu Wasser. Zwischen dem Erkundungsflugzeug und dem zu erkennenden Schiff/Flugzeug ist eine Sichtlinie erforderlich.
Schlachtflugzeuge, Torpedobomber und Bomber haben üblicherweise eine Erkennbarkeitsreichweite (sowohl zu Wasser als auch zu Luft) von 10 km (japanische Torpedobomber: 7,5 km).
Torpedos abzufeuern erhöht nicht die Erkennbarkeitsreichweite eines Schiffes. Ebenso reduzieren langsames Fahren oder anhalten nicht die Erkennbarkeitsreichweite eines Schiffes.
Hauptgeschütze abfeuern
Durch das Abfeuern der Hauptgeschütze erhöht sich die Erkennbarkeitsreichweite zu Wasser auf die aktuelle maximale Reichweite der Hauptgeschütze. Die Erkennbarkeitsreichweite zu Luft wird je nach Schiff auch um einen kleineren Betrag zunehmen (und in dieser Situation ist es möglich, dass die Erkennbarkeitsreichweite die Oberflächendetektierbarkeit überschreitet, z. B. König). Die Erkennbarkeitsreichweite wird nach 20 Sekunden auf den Standardwert reduziert. Bleibt das Schiff jedoch zum Zeitpunkt des Feuerns unbemerkt, wird sie sofort wieder auf den Standardwert reduziert.
Fla-Geschütze (Luftabwehr) abfeuern
Das Abfeuern von Fla-Geschützen erhöht die Erkennbarkeitsreichweite zu Luft (aber nicht die Erkennbarkeitsreichweite zu Wasser) je nach Schiff um einen bestimmten Wert. Die Erkennbarkeitsreichweite wird sofort zurückgesetzt, wenn die Fla-Geschütze nicht mehr schießen. Luftabwehrgeschütze können mit der Taste P aus- und wieder angeschaltet werden.
Brände
Die Erkennbarkeitsreichweite zu Wasser eines brennenden Schiffes erhöht sich um 3km, die Erkennbarkeitsreichweite zu Luft um 2km. Die Anzahl der Brände spielt dabei keine Rolle.
Verbesserungen, Kapitänsfertigkeiten, Tarnung
Die Erkennbarkeit eines Schiffes kann durch bestimmte Verbesserungen, Kapitänsfertigkeiten und Tarnungen verringert werden. Die Boni von diesen addieren sich, so dass sich die Erkennbarkeitsreichweite einer Kagero zu Wasser (mit einer standardmäßigen Erkennbarkeitsreichweite von 6,84 km) bei vollständiger Ausnutzung aller zur Verfügung stehenden Möglichkeiten auf 5,37 km reduzieren lässt.
Sichtweite
Ein anderer Wert ist die Sichtweite, die auch als Render-/Darstellungs-Bereich eines Schiffes gilt. Diese wird durch das äußere Limit des grauen Kegels auf der Minimap des Spielers im Kampf angezeigt. Jedes Schiff außerhalb dieser Reichweite kann vom Spieler nicht entdeckt werden, während verbündete und gegnerische Schiffe, die sich außerhalb dieser Reichweite befinden, nicht auf dem Bildschirm des Spielers angezeigt werden, sondern nur als Umrisssymbole auf der Minimap des Spielers angezeigt werden. Generell gilt: Je größer das Schiff, desto höher die Sichtweite. Schlachtschiffe haben daher meist sehr große Sichtweiten (über 20 km), während Zerstörer meist kürzere Sichtweiten als andere Schiffsklassen haben.
Flugzeuge (sowohl Katapultflugzeuge als auch Trägerflugzeuge) haben eine Sichtweite von 15 km. In den meisten Fällen hat die Sichtweite nur geringe Auswirkungen auf die Erkennung von Schiff zu Schiff, da sie in der Regel weit über der Erkennbarkeitsreichweite der Schiffe liegt. Die einzige Zeitspanne, in der die Sichtweite einen nennenswerten Einfluss auf die Erkennbarkeitsreichweite von Schiff zu Schiff hat, ist dann, wenn ein Schiff, welches nur eine geringe Sichtweite hat, wie z.B. ein Zerstörer, versucht ein gegnerisches Schiff zu entdecken, dessen Erkennbarkeitsreichweite größer ist als die Sichtweite des kleinen Schiffes (Dies kann bei einigen Schlachtschiffen vorkommen). In diesen Fällen wird das gegnerische Schiff nicht in seiner Erkennbarkeitsreichweite, sondern in dem Moment, in dem es in die Sichtweite des kleinen Schiffes eindringt, entdeckt.
Wirbelstürme/Zyklone
Wirbelstürme reduzieren die Sichtweite aller Schiffe auf der Karte. Bei voller Wirkung ist die Sichtweite auf 8 km begrenzt.
Beispiel
Im Diagramm rechts (unter der Annahme, dass alle Schiffe Feinde sind) kann der Zerstörer (rosa) den Kreuzer (orange) entdecken, da sich der Kreuzer im Sichtbereich des Zerstörers (rosa gestrichelte Linie) befindet und der Abstand zwischen den beiden Schiffen kleiner ist als die Erkennbarkeitsreichweite des Kreuzers (orange Linie). Allerdings kann der Zerstörer das Schlachtschiff (blau) nicht entdecken, obwohl der Abstand zwischen ihnen kleiner ist als die Erkennbarkeitsreichweite des Schlachtschiffes (blaue Linie), weil das Schlachtschiff außerhalb der Sichtweite des Zerstörers ist (rosa gestrichelte Linie).
Der Kreuzer hingegen kann das Schlachtschiff erkennen, da es sich innerhalb der Sichtweite des Kreuzers befindet und der Abstand zwischen ihnen kleiner ist als die Erkennbarkeitsreichweite des Schlachtschiffes. Der Kreuzer kann jedoch den Zerstörer nicht entdecken, obwohl dieser sich innerhalb der Sichtweite des Kreuzers befindet, da der Abstand zwischen ihnen größer ist als die Erkennbarkeitsreichweite des Zerstörers.
Das Schlachtschiff kann weder den Zerstörer noch den Kreuzer entdecken, obwohl die Sichtweite des Schlachtschiffes beide umfasst, da ihre Entfernung zum Schlachtschiff größer ist als ihre jeweilige Erkennbarkeitsreichweite.
Wenn der Zerstörer und das Schlachtschiff im selben Team sind, während der Kreuzer im gegnerischen Team ist, wird der Zerstörer den Kreuzer für das Schlachtschiff entdecken und der Kreuzer erscheint als solides Symbol auf der Minikarte des Schlachtschiffes und wird in der Hauptansicht normal dargestellt werden. Wenn der Zerstörer und der Kreuzer im selben Team sind, während das Schlachtschiff im gegnerischen Team ist, wird der Kreuzer das Schlachtschiff für den Zerstörer entdecken, aber es wird nur als Umriss in der Minikarte des Zerstörers erscheinen und nicht in seiner Hauptansicht dargestellt.
Verbrauchsmaterial
Nebel
Mittels eines Nebelerzeuger () kann ein Schiff eine Nebelwand setzen. Nicht alle Schiffe haben dieses Verbrauchsmaterial, aber alle können in eine Nebelwand fahren und sie nutzen.
Nebel wirkt, indem er die Sichtlinie blockiert. Befindet sich ein Schiff innerhalb einer Nebelwand oder hat eine Nebelwand zwischen sich und allen möglichen gegnerischen Spähern, kann es unbemerkt bleiben, auch wenn sich feindliche Späher innerhalb seiner normalen Erkennbarkeitsreichweite befinden.
Normalerweise ist die Entfernung, in der ein durch Nebel verdecktes Schiff entdeckt werden kann, der gesicherte Erfassungsbereich (siehe unten: Sichere Erfassungsreichweite). Ein Schiff, das seine Hauptbatterie abfeuert, erhöht jedoch seine Erkennbarkeitsreichweite erheblich (siehe oben: Hauptgeschütze abfeuern), selbst wenn es aus einer Nebelwand feuert. Befindet sich ein feindliches Schiff in dieser Reichweite, wird das feuernde Schiff erkannt. Daher ist Nebel keine Tarnkappe.
Für die Erkennbarkeit zu Luft wird Nebel behandelt, als ob er sich in der selben Höhe wie das Flugzeug befindet. Daher muss ein Katapultflugzeug in der Nähe oder über der Nebelwand sein, um Schiffe, die sich hinter der Nebelwand verstecken, zu entdecken. Ein Flugzeug kann jedoch ein Schiff, das sich in der Nebelwand selbst befindet, auch dann nicht entdecken, wenn das Flugzeug direkt über dem Schiff fliegt.
Hydroakustische Suche
Wenn die Hydroakustische Suche () aktiv ist, werden Schiffe und Torpedos in einer festgelegten Reichweite unabhängig von der Sichtlinie automatisch erkannt.
Überwachungsradar
Wenn das Überwachungsradar () aktiv ist, werden Schiffe aus einer festgelegten Entfernung unabhängig von der Sichtlinie automatisch erkannt. Es erkennt keine Torpedos.
Radar hat eine größere Reichweite als die Hydroakustische Suche, ist jedoch für einen kürzeren Zeitraum aktiv.
Sichere Erfassungsreichweite
Bei einer Distanz von 2km erkennen sich Schiffe unabhängig von der Sichtlinie automatisch gegenseitig („Proxy-Spotting“). So wird die Entdeckung von Schiffen ermöglicht, auch wenn diese sich in einer Nebelwand oder hinter Geländeformationen verstecken.
Torpedos
Torpedos werden je nach Typ in unterschiedlichen Entfernungen entdeckt, die Werte sind zu Wasser und zu Luft gleich. Das Verbrauchsmaterial Hydroakustische Suche kann helfen, Torpedos zu erkennen, indem es temporär den Bereich vergrößert, in welchem Torpedos sicher entdeckt werden. Sobald ein Torpedo entdeckt wurde, bleibt er für die Dauer seines gesamten Laufes gesichtet.
Funkortung
Diese Kapitänsfertigkeit zeigt einen weißen Marker an, der die ungefähre (22,5-Grad-Sektor) Richtung angibt - aber nicht die Entfernung - in welcher sich das nächste gegnerische Schiff befindet. Das erfasste Schiff wird benachrichtigt, dass seine Richtung verfolgt wird.
Situationsbewusstsein
Situationsbewusstsein ist heute eine Standardfunktion des Spiels. Wenn das eigene Schiff von einem Feind entdeckt wird, erscheint ein Icon, das den Spieler über diese Tatsache informiert. Es zeigt auch die Art der Erkennung an:
- Durch Hydroakustische Suche oder Überwachungsradar
- Durch Schiffe
- Durch Flugzeuge
- Durch Funkortung
Wenn das eigene Schiff auf mehrere Arten entdeckt wurde, wird nur der höchste Wert aus Liste angezeigt.