Witamy w Wiki Wargaming.net!
Warianty
/
/
Okręty Panazjatyckie

Okręty Panazjatyckie

Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Wows_flag_Pan_Asia.png
Frakcja Pan-Azjatycka nie obejmuje konkretnego kraju, ale obejmuje okręty z różnych krajów regionu Azji i Pacyfiku. W World of Warships reprezentuje ona pięć marynarek: Chińskiej Republiki Ludowej, Republiki Chińskiej (Tajwan), Republiki Korei (Korea Południowa), Republiki Indonezji i Królestwa Tajlandii. W grze każdy okręt może mieć zawieszoną flagę swojej marynarki wojennej (jak pokazano poniżej) lub flagą wschodnioazjatycką (jak pokazano po lewej).
WoWS_China.png
PLAN Huanghe, Krążownik Poziomu VI
Formalnie zorganizowana we wrześniu 1950 roku Marynarka Wojenna Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAN)[1] początkowo opierała się na jednostkach, które zdezerterowały z marynarki wojennej Republiki Chińskiej podczas chińskiej wojny domowej. Formalnie był to oddział Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, a ich status jako instytucja podporządkowana swoim towarzyszom, na lądzie doprowadził do różnych problemów.

Wczesna ekspansja w latach pięćdziesiątych była głównie wynikiem zakupu od Marynarki Sowieckiej fregat i niszczycieli, podczas gdy Chińska Republika Ludowa rozwijała umiejętności w zakresie budowy okrętów i architektury morskiej we własnych granicach (przy pomocy Sowietów). PLAN pozostawała w dużej mierze skoncentrowana na walce przybrzeżnej i rzecznej do późnych lat 80. i rozpadu Związku Radzieckiego. Większa rola Chin w sprawach światowych — i morskich — w ostatnich latach doprowadziła do gwałtownego rozwoju nowoczesnej PLAN i rozwoju zdolności w zakresie zielonej wody, które nadal się rozwijają. PLAN operuje co najmniej jednym nowoczesnym lotniskowcem — zakupionym jako nadwyżka od Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej — jednocześnie opracowując własny program budowy lotniskowców; zwodowali swój pierwszy okręt podwodny z rakietami balistycznymi w 1981 r. i kontynuują ulepszanie własnych projektów okrętów nawodnych i okrętów podwodnych.


Taiwan.png
ROCS Loyang,Niszczyciel Poziomu VIII
Korzenie Marynarki Wojennej Republiki Chińskiej (ROCN)[2] sięgają roku 1912 i powstania Ministerstwa Marynarki Wojennej po upadku dynastii Qing, a następnie utworzeniu Republiki Chińskiej. ROCN pozostała lojalny wobec rządu Kuomintangu przez cały chaos polityczny późnych lat dwudziestych i lat dwudziestych XX wieku, koncentrując się na patrolach rzecznych i walkach przybrzeżnych, wiedząc, że nie jest w stanie stawić czoła potędze [[Ship:Ships of Japan| Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJN) (IJN) na morzu.

Ich skromne siły zdewastowane w pierwszych dniach drugiej wojny chińsko-japońskiej w 1937 r., ROCN skutecznie przestała istnieć aż do zakończenia II wojny światowej. Odtworzona i wzmocniona przez przeniesienie wycofanych ze służby okrętów z flot alianckich – i przechwyconych okrętów z IJN – ROCN została ponownie zdziesiątkowana przez chińską politykę wewnętrzną, ponieważ niektóre jednostki uciekły, by wesprzeć siły komunistyczne podczas chińskiej wojny domowej, która wybuchła w marcu 1946. Lojalne jednostki ROCN odegrały kluczową rolę we wspieraniu i ochronie ewakuacji ponad miliona uchodźców z Chin kontynentalnych na wyspę Tajwan w październiku 1949 r. po klęsce chińskich sił nacjonalistycznych Czang Kaj-szeka z rąk komunistów Mao Zedonga.

Ku irytacji Chińskiej Republiki Ludowej, marynarki zachodnie — takie jak Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych — szybko nawiązały stosunki z siłami zbrojnymi Republiki Chińskiej na uchodźstwie i wspierały je przez dziesięciolecia. Transfer technologii i materiałów sprawił, że ROCN jest nowoczesna i istotna, ponieważ pojawiły się obawy na początku lat 90. wokół zdolności PLAN do potencjalnej blokady wyspy. Lokalny przemysł stoczniowy nie ma możliwości dostarczania okrętów podwodnych, ale z powodzeniem zbudował i oddał do służby ROCN mieszankę fregat, korwet i lokalnych statków patrolowych. W połączeniu z mieszanką nadwyżek okrętów zakupionych ze Stanów Zjednoczonych, Francji, Niemiec, i Holandii, nowoczesna ROCN kontynuuje misję lokalnej kontroli przybrzeżnej i środków przeciwblokujących w cieniu rozwijającej się PLAN.


Korea.png
ROKS Chung Mu, Niszczyciel Poziomu IX
Choć formalnie założona dopiero wkrótce po utworzeniu Republiki Korei 15 sierpnia 1948 r., nowoczesna Marynarka Wojenna Republiki Korei (ROKN)[3] ma swoje początki w Grupie Obrony Morskiej, która została zorganizowana 11 listopada 1945 r. po wycofaniu się Japonii z Półwyspu Koreańskiego. Początkowo odpowiedzialna za lokalne patrole i obronę przybrzeżną wód koreańskich, Marine Defense Group przekształciła się w Koreańską Straż Przybrzeżną, zanim została ponownie zorganizowana w ROKN.

Młoda marynarka wojenna ledwo zdążyła rozwinąć aktywa, zanim została uwikłana w wojnę koreańską, która wybuchła w czerwcu 1950 roku. Wzmocniona sprzedażą i darowiznami nadwyżek okrętów z okresu II wojny światowej oraz materiałów od zaprzyjaźnionych marynarek wojennych, a także aktywnym udziałem marynarki wojennej z państw członkowskich Organizacji Narodów Zjednoczonych — ROKN szybko zyskała reputację agresywnej, kompetentnej i skutecznej w walce. Zawieszenie broni, które zakończyło wojnę trzy lata później, ustąpiło miejsca długiemu, niełatwemu pokojowi między Republiką Korei (Korea Południowa) na południowej części półwyspu a Koreańską Republiką Ludowo-Demokratyczną (Korea Północna) na północy.

Od zakończenia wojny koreańskiej ROKN skoncentrowała swoje wysiłki na budowaniu sił morskich, aby utrzymać w ryzach Marynarkę Wojenną Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej (KRLD) i jej zdolności morskie. Pod koniec lat siedemdziesiątych rozwój południowokoreańskiej gospodarki i przemysłu stoczniowego pozwolił im rozwinąć flotę morską o niszczyciele, fregaty i korwety budowane lokalnie. Współczesna ROKN kontynuuje misje odstraszania agresji, ochrony narodowych praw morskich i wspierania polityki zagranicznej państwa; w ramach swojej ogólnej misji zaangażowała się w kilka operacji pokojowych od przełomu XXI wieku.


Indonesia.png
KRI Gadjah Mada, Niszczyciel Poziomu VII
Założona 10 września 1945 r. — w pierwszych dniach Indonezyjskiej Rewolty Narodowej — Marynarka Wojenna Republiki Indonezji[4](Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut lub TNI–AL) składała się początkowo głównie z indonezyjskich marynarzy z doświadczeniem w służbie królewskiej Holenderskiej lub Cesarskiej Japońskiej Marynarki Wojennej. Początkowo wspierana przez przechwycone japońskie okręty, kilkakrotnie starła się w trakcie konfliktu z holenderską marynarką wojenną.

Koniec rewolucji oznaczał początek przekształcenia indonezyjskiej marynarki wojennej w nowoczesną siłę morską. Zgodnie z wynikami Konferencji Okrągłego Stołu w grudniu 1949 r. do TNI-AL przekazana różnorodne wyposażenie bojowe i bazy morskie. W ciągu następnej dekady TNI-AL wzmocniła swoją siłę i poprawiła swoje możliwości, reorganizując się w odrębne siły floty, tworząc Korpus Piechoty Morskiej — Dowództwo Korpusu Komandosów Marynarki Wojennej (Korps Komando-Angkatan Laut lub KKO-AL) — jednocześnie budując skupić się na lotnictwie morskim. Ich dostęp do morskiego sprzętu bojowego rósł w zakresie i wielkości, zarówno z Holandii, jak i różnych innych krajów.

Dzięki swoim zwiększonym możliwościom TNI-AL pomogła uporać się z niezliczonymi ruchami separatystycznymi, które pojawiły się w latach pięćdziesiątych. W szczytowym momencie zimnej wojny raczkująca Indonezja została w dużej mierze uratowana przed rozpadem od wewnątrz i została uwikłana w większy konflikt między Stanami Zjednoczonymi a Związkiem Radzieckim, który przetoczył się przez cały świat. Wiele byłych okrętów Marynarki Sowieckiej trafiło do służby TNI-AL, gdy naród zacieśnił więzi z Sowietami. Po zamachu stanu z września 1965 r. Indonezja zerwała więzi ze Związkiem Radzieckim. Kilka lat dodatkowego zamieszania politycznego ostatecznie zaowocowało bardziej demokratycznym rządem, który dążył do bliższych stosunków i inwestycji gospodarczych z zachodnimi krajami, takimi jak USA i Zjednoczone Królestwo.

TNI-AL podjął znaczące wysiłki modernizacyjne w latach 80., dodając do swojego arsenału krążowniki rakietowe i inne zaawansowane technologie. Obecnie Indonezja posiada największą marynarkę wojenną ze wszystkich południowo-wschodnich krajów Azji i wyróżnia się zdolnością do budowy nowoczesnych krążowników rakietowych i okrętów podwodnych na podstawie traktatów z Koreą Południową.


Siam.png
RTNS Phra Ruang, Niszczyciel Poziomu III
Po konfliktach zarówno z Imperium Brytyjskim, jak i Francją – które okupowały sąsiednie kraje – Siam zaczął reorganizować swoją armię w drugiej połowie XIX wieku. Królewska Marynarka Tajska (RTN)[5] została założona w 1875 roku, kiedy pierwotnie była znana jako Królewska Marynarka Syjamska. Pomimo królewskiego wsparcia Syjam był pozbawiony nowoczesnych okrętów wojennych aż do zakończenia I wojny światowej, kiedy to obywatele Syjamscy przekazali pieniądze królowi Mongkutowi na zakup niszczyciela klasy R — HMS Radiant — od Royal Navy. Przemianowany i wcielony do nowej marynarki wojennej RTNS Phra Ruang był pierwszym najnowocześniejszym okrętem wojennym, który wszedł do służby w RTN.

Syjam złożył później zamówienia w japońskich stoczniach na budowę dwóch monitorów przybrzeżnych, dwóch okrętów podwodnych i kilku niszczycieli. Okręty te brały udział w zamachu stanu z 1932 r., który przekształcił monarchię absolutną Syjamu w monarchię konstytucyjną Tajlandii, a także w wojnie francusko-tajlandzkiej, w której Tajlandia wykorzystała upadek Francji w 1940 r., aby odzyskać utracone terytorium do Francuzów w czasie konfliktów XIX wieku. W zakończeniu wojny francusko-tajlandzkiej pośredniczyła Japonia i traktat podpisany w Tokio 9 maja 1941 r. Zaledwie siedem miesięcy później Japonia najechała i podbiła Tajlandię, zmuszając jej rząd do wypowiedzenia wojny alianckim siłom w styczniu 1942 r.

Zakończenie II wojny światowej latem 1945 roku przyniosło dodatkowe zamieszanie polityczne w południowo-wschodniej Azji; wycofanie się Japończyków i osłabienie kolonialnych sił europejskich pozostawiło w wielu krajach miejsce na znaczące zmiany przywódcze. Wspierana przez Związek Radziecki i Chiny ideologia komunistyczna zaczęła się rozprzestrzeniać na całym półwyspie indochińskim. Z pomocą Stanów Zjednoczonych — i wpływów królewskich — Tajlandia była w stanie oprzeć się wpływom komunistycznym i przyłączyć się do Organizacji Narodów Zjednoczonych, umożliwiając jednostkom RTN udział zarówno w wojnie koreańskiej, jak i wietnamskiej (we współpracy odpowiednio z Koreą Południową i Wietnamem Południowym).

Dziś nowoczesna RTN nadal rozwija swoje ogólne możliwości i jest godna uwagi jako jedyny kraj południowo-wschodniej Azji, który obsługuje lotniskowiec. Podobnie jak ich odpowiedniki na Tajwanie, lokalny przemysł stoczniowy ma również możliwość dostarczania nowoczesnych fregat i niszczycieli bez konieczności zakupu ich od zachodnich marynarek wojennych


Niszczyciele

Rozgrywka

ROCS Shenyang, Niszczyciel Poziomu IV
Żadna z różnych jednostek wchodzących w skład wschodnioazjatyckiej gałęzi niszczycieli nie pochodzi z krajów, pod których banderą pływają w World of Warships; każdy kadłub został zakupiony od zagranicznej marynarki wojennej, zanim trafił do służby w ich azjatyckich marynarkach wojennych. W związku z tym, linia ta stanowi dziwną mieszankę stylów gry, która łączy się z każdą z pozostałych dostępnych obecnie linii niszczycieli: od korzeni Longjianga w Kaiserliche Marine, przez wcześniejsze służby Phra Ruanga i Gadjah Mady w Royal Navy, aż po Shenyanga pod banderą wschodzącego słońca IJN, do początków Czerwonej Floty Fushun, do nadwyżek kadłubów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych z czasów II wojny światowej, które stanowią górną część linii. Wydajność baterii głównej różni się znacznie w zależności od kadłuba w zależności od kraju pochodzenia; jedyną cechą, która łączy wszystkie niszczyciele wschodnioazjatyckie, jest to, że są wyposażone w torpedy głębinowe. W przeciwieństwie do torped montowanych na innych niszczycielach, azjatyckie torpedy są ustawione na głębokość 5-6 metrów, co oznacza, że ​​wrogie niszczyciele nie mogą zostać trafione; ale za to są wysoce zabójcze dla wszystkich wrogich pancerników i lotniskowców, a także dla większości wrogich krążowników. Począwszy od Hsienyanga VIII poziomu, wschodnioazjatyckie niszczyciele zyskują również dostęp do zmodyfikowanej wersji Szablon:Radaru Dozorowania niż w krążownikach podobnych poziomów; niestety muszą poświęcić swój Szablon:Generator Dymu, aby go zamontować.

}}

Destroyers

Ship_PZSD106_Fu_Shun.png
VI Fushun
Ship_PZSD506_Anshan.png
VI Anshan  Doubloons
Ship_PZSD108_Hsien_Yang.png
VIII Hsienyang
Ship_PZSD208_Siliwangi_1959.png
VIII Siliwangi  Doubloons
Ship_PZSD508_LoYang.png
VIII Loyang  Doubloons
Ship_PZSD518_Fen_Yang.png
VIII Fenyang  Doubloons
Ship_PZSD598_Black_LoYang.png
VIII Loyang B  Doubloons
Ship_PZSD718_Warhammer_Ork.png
VIII Ship Smasha  Doubloons

Cruisers

Ship_PZSC106_Rahmat.png
VI Rahmat
Ship_PZSC506_Huang_he.png
VI Huanghe  Doubloons
Ship_PZSC108_Harbin.png
VIII Harbin
Ship_PZSC508_Irian.png
VIII Irian  Doubloons
Ship_PZSC518_Martel_Wukong.png
VIII Wukong  Doubloons
Ship_PZSC109_Sejong.png
IX Sejong
Ship_PZSC509_Dalian.png
IX Dalian  Doubloons

Battleships

Ship_PZSB509_Izumo_Bajie.png
IX Bajie  Doubloons
Ship_PZSB519_Alsace_Wujing.png
IX Wujing  Doubloons

Aircraft Carriers

Ship_PZSA508_Saipan_Sanzang.png
VIII Sanzang  Doubloons

Uwagi

Pan-Asian Destroyers - Mission: Hype - Nov 17, 2017 - World of Warships Official Channel - YouTube
Developer Diaries: Pan-Asia Destroyers - Nov 23, 2017 - World of Warships Official Channel - YouTube
Pan-Asian Destroyer Overview - 11/27/2017 - News - World of Warships
Dasha Presents Update 0.6.14.2 - 12/12/2017 - News - World of Warships

  1. People's Liberation Army Navy (Wikipedia)
  2. Republic of China Navy (Wikipedia) and Republic of China Navy ships (Wikipedia)
  3. Republic of Korea Navy (Wikipedia) and History of the Republic of Korea Navy (Wikipedia)
  4. Indonesian Navy (Wikipedia)
  5. Royal Thai Navy (Wikipedia)
Kategoria: