Nakajima Ki-43-I Hayabusa
Модули
Таблица
Дерево
Ki-43-I в игре
Исследование и прокачка
Исследуется на Ki-27 через двигатель Kotobuki 3 за 3700
опыта.
Из модулей рекомендуется установить:
- Пулемёты 20-мм Ho-3-II (C) (2450
), для увеличения огневой мощи, но перед этим нужно исследовать пулемёты 12,7-мм Ho-103 (C) за 1250
опыта;
- Конструкцию Ki-43-II Otsu (1800
), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования;
- Двигатель Nakajima Ha-115-II (2200
), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель Nakajima Ha-115-I за 900
опыта;
Боевая эффективность
Ki-43-I очень похож на своего предшественника Ki-27 и характеризуется отличной манёвренностью по всем осям, хорошим сохранением энергии и динамикой и высокой точностью вооружения. В топовой конфигурации машина оснащена парой 20-мм пушек, однако высокой убойности от них ожидать не стоит. Из недостатков Хаябусы отметим типичную низкую прочность, подверженность критическим повреждениям и пожарам и небольшую эффективность пикирования. Тем не менее в виражном бою на малых дистанциях большинство противников попросту не смогут перекрутить этот истребитель. Главное — не ввязываться в массовую схватку, Ki-43 предназначен для дуэлей.
- Достоинства:
- эффективен в бою на средних высотах;
- отличная горизонтальная манёвренность.
- Недостатки:
- малая живучесть.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
- Облегчённая конструкция ll — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей
Экипаж
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Пилот | |
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.
"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.
"Закалённый в боях" увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.
"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.
"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд
Оценка самолёта
Оценка Ki-43-I
Галерея скриншотов
Историческая справка
Создание легендарной Ki-43 Hayabusa (Сапсан) началось в конце 1937 года, а первый прототип увидел свет в 1939 г. Машина во многом наследовала основной на то время истребитель имперской армии Ki-27. От нового проекта требовалось повысить дальность, увеличить потолок, скорость и скороподъёмность, сохранив манёвренность хотя бы (!) на уровне Ki-27. Именно Ki-43 – типичный пример того, на какие компромиссы были вынуждены идти японские конструкции. Отличная управляемость, скороподъёмность и манёвренность истребителя были достигнуты в первую очередь путём максимального облегчения конструкции. Это, в свою очередь, привело к чрезвычайно низкой живучести, вплоть до того, что пилоты избегали пикирования на этих машинах из-за риска разрушения крыла.Ki-43-I вступил в строй в 1941 году и успешно сражался Малайе, Голландской Ост-Индии (Индонезии), Бурме и Новой Гвинее. Пилоты Союзников на Тихоокеанском фронте были неприятно удивлены скороподъёмностью и манёвренностью Ki-43, которые делали машину неуловимой для истребителей США того времени, в частности P-36 и P-40.
Фотографии самолёта
Схемы и чертежи самолёта
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes
| Истребители | |
| Тяжёлые истребители | |
| Многоцелевые истребители | |
| Штурмовики | |
| Бомбардировщики |
| СССР | |
| Германия | |
| Великобритания | |
| США | |
| Япония | |
| Китай | |
| Франция |
