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Variantes

Renault Otsu

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NC27 (Stock)

AnnoNC27.png
Totals
0 Coste
125 PVDurabilidad
8.4 / 10.5 Peso
Crew
  1. Comandante
  2. Artillero
  3. Operador de radio
  4. Cargador
  5. Conductor
Armor
30/30/22Blindaje del casco(frontal/laterales/trasero, mm)
18/18/16Blindaje de la torreta(frontal/laterales/trasero, mm)
Maneuver
75 c.v.Potencia del motor
23 km/hVelocidad punta / velocidad marcha atrás
36 gra/sVelocidad de giro
Firepower
40 damage
29 mmPenetración media
3.9 Tiempo en completar carga
24 gra/sVelocidad de giro del cañón
Communication
200 mAlcance de visión
500 mAlcance de radio
I
Renault Otsu
0
Desarrollado desde 1925 hasta 1928 en Francia como una versión mejorada del Renault FT. El proyecto de modernización fue finalizado y el vehículo entró en la producción en masa. En 1929 Japón compró un total de 10 vehículos que fueron designados Otsu-Gata Sensha (Carro Modelo B). Los vehículos japoneses fueron ligeramente modernizados y ampliamente usados tanto en acción como en propósito de entrenamiento.

Torretagun

Torreta

Nivel Torreta Blindaje de la torreta (frontal/laterales/trasero, mm) Velocidad de giro del cañón (gra/s) Alcance de visión (m) Experiencia Peso (t)
I Renault Kou 18/18/16 24 200 0 170
Nivel Cañón Penetración media (mm) Cadencia de tiro Dispersión a 100 m Tiempo en apuntar Experiencia Peso (t)
I 13 mm Autocannon Type Ho 23/36/18 8/8/50 69.95 0.52 2 110 38
I 37 mm APX SA18 29/46/18 40/40/50 15.38 0.54 2.3 0 100
Nivel Torreta Blindaje de la torreta (frontal/laterales/trasero, mm) Velocidad de giro del cañón (gra/s) Alcance de visión (m) Experiencia Peso (t)
II Renault Otsu 20/20/20 24 210 190 200
Nivel Cañón Penetración media (mm) Cadencia de tiro Dispersión a 100 m Tiempo en apuntar Experiencia Peso (t)
I 13 mm Autocannon Type Ho 23/36/18 8/8/50 69.95 0.52 2 110 38
I 37 mm Sogekihou 32.8/48.6/18 40/40/50 15.79 0.46 2.3 110 175
I 37 mm APX SA18 29/46/18 40/40/50 15.38 0.54 2.3 0 100
Motor

Motor

Nivel Motor Potencia del motor (c.v.) Posibilidad de incendio tras disparo Experiencia Peso (t)
II Mitsubishi A475VD 75 15 0 650

Nivel Suspensión Límite de carga Velocidad de giro (gra/s) Experiencia Peso (t)
I Renault NC-27 10.5 36 0 2600
Radio

Radio

Nivel Radio Alcance de radio (m) Experiencia Peso (t)
I Alarm_flags_JP 500 0 1


Compatible Equipment

Planchas de blindaje ligero
Red de camuflaje
Ópticas recubiertas
Cierre de la retícula mejorado
Ventilación mejorada clase 1
Telescopio binocular
Caja de herramientas

Compatible Consumables



History for this tank not found


Japan
Light Tanks IRenault Otsu IIType 95 Ha-Go IIIType 98 Ke-Ni IIIType 98 Ke-Ni Otsu IVType 5 Ke-Ho
Medium Tanks IIChi-Ni IIIType 97 Chi-Ha IVType 1 Chi-He VType 3 Chi-Nu VType 3 Chi-Nu Kai VShinobi VPanzer IV Anko Special VIType 4 Chi-To VIIType 5 Chi-Ri VIIISTA-1 IXType 61 XSTB-1
Heavy Tanks
Tank Destroyers
Light Tanks
USA IT1 Cunningham IIT1E6 IIT2 Light Tank IIT7 Combat Car IIIM22 Locust
UK IICruiser Mk. III IIICruiser Mk. IV IVCovenanter VCrusader
Germany ILeichttraktor IIPz.Kpfw. 38H 735 (f) IIPz.Kpfw. 35 (t) IIPz.Kpfw. II IIIPz.Kpfw. 38 (t) IIIPz.Kpfw. III Ausf. A IIIPz.Kpfw. II Ausf. J IIIPz.Kpfw. II Ausf. G IIIT-15 IVPz.Kpfw. 38 (t) n.A. IVPz.Kpfw. II Luchs VVK 16.02 Leopard VIVK 28.01 VIISpähpanzer SP I C VIIISpähpanzer Ru 251
USSR IMS-1 IIBT-2 IIT-26 IITetrarch IIIBT-7 IIIBT-SV IIILTP IIIM3 Light IIIT-127 IIIT-46 IVA-20 IVValentine II
France
China VIIType 62 VIIType 62 Dragon
Japan IRenault Otsu IIType 95 Ha-Go IIIType 98 Ke-Ni IIIType 98 Ke-Ni Otsu IVType 5 Ke-Ho
Czechoslovakia
Sweden