Mise à jour 0.9.2

Mise à jour 0.9.2 – Destroyers européens : Partie 1

Destroyers européens ● Bagarre de clans ● Modification de la compétence Amorce à inertie pour obus HE ● Armurerie ● Autres modifications

Capitaines ! Afin d'installer la mise à jour, le serveur sera indisponible :
Du : Jeu. 12 Mars 07:00 CEST (UTC+2) / Votre heure locale: Jeu. 12 Mars 06:00
Au : Jeu. 12 Mars 10:00 CEST (UTC+2) / Votre heure locale: Jeu. 12 Mars 09:00
Taille de la mise à jour : 2,3 Go

DESTROYERS EUROPÉENS

Les destroyers européens de rangs V à IX prennent la mer en accès anticipé !

Caractéristiques de la nouvelle branche de l'Arbre techno

Les atouts principaux des navires de la nouvelle branche sont des torpilles avec une longue portée et une vitesse élevée. Les destroyers européens sont équipés de canons principaux à cadence rapide à partir du rang VII, ainsi que du consommable Équipe de réparation à partir du rang V. Avec leurs défenses AA correctes et l'accès au consommable Tir AA défensif aux rangs VIII à X, ils peuvent efficacement contrer les avions ennemis.

• Leurs torpilles de longue portée à vitesse élevée infligent des dégâts assez modérés. Il y a deux options pour la dispersion des torpilles : faible dispersion ou très faible dispersion.
• De bonnes défenses AA avec une portée solide. À partir du rang VIII, les destroyers européens sont équipés du consommable Tir AA défensif.
• Les destroyers du rang VII et des rangs supérieurs sont équipés de canons de batterie principale à cadence rapide. Ils sont efficaces lors de combats rapprochés, mais sont moins pratiques lors d'échanges de tirs à longue distance en raison d'une durée de vol des obus étendue et d'une portée de tir courte.
• Bien qu'ils ne soient pas équipés du Générateur de fumée, ils profitent d'une bonne dissimulation (seulement 6 km pour le Halland). Les navires de rang V et des rangs supérieurs ont accès à une variante du consommable Équipe de réparation qui restaure 1 % des PS perdus par seconde, mais dispose d'une durée d'action de seulement 10 secondes. Aux rangs VIII, IX et X, la durée d'action du consommable est de 4 secondes de plus.

L'intégralité de la branche des destroyers européens sera disponible à la recherche à partir de la sortie de la mise à jour 0.9.3.

Pour obtenir les destroyers européens en accès anticipé, vous pouvez échanger une nouvelle ressource, les jetons Européens, contre des lots disponibles dans l'Armurerie qui contiennent les navires V Visby, VI Västerås, VII Skåne, VIII Öland, et IX Östergötland.

Deux des canons du Visby rechargent plus vite que les autres canons du destroyer. Le problème sera réglé dès la prochaine mise à jour.

Vous trouverez les jetons Européens dans des conteneurs Europe, qui peuvent être obtenus en progressant dans les Directives ou reçus dans les Cargaisons quotidiennes. Vous pouvez également recevoir jusqu'à dix conteneurs supplémentaires en participant aux streams officiels de World of Warships. Activez des codes bonus et accomplissez des missions de combat spéciales pour les obtenir.

L'Arbre techno propose désormais le X Småland, disponible contre 2 000 000   de points d'EXP. libre. Il s'agit du premier navire de rang X disponible en échange de ce type de ressource.

Le X Småland est l'un des destroyers les plus imposants et les plus puissants de la marine suédoise. À l'instar de ses homologues européens pouvant être recherchés, le Småland n'est pas équipé du Générateur de fumée, mais il a accès au Radar de surveillance, à un consommable Boost du moteur efficace, et à Équipe de réparation. Il dispose également d'une batterie principale à cadence rapide. Le Småland est un navire de guerre polyvalent qui représente une véritable menace pour les zones-clés et qui excelle dans l'art de pourchasser les destroyers adverses.

Caractéristiques principales

• Quatre canons principaux de 120 mm avec un temps de rechargement de seulement 1,7 seconde.
• Huit torpilles avec une portée de 12 km et une vitesse de 76 nœuds, mais des dégâts maximums assez faibles. Le navire dispose d'un lance-torpilles quintuple et d'un lance-torpilles triple pour transporter ses torpilles.
• Le consommable Boost du moteur unique du navire confère une augmentation de la vitesse de 30 % (par défaut : 8 %), mais fonctionne pendant seulement 60 secondes. Quand il est activé, ce consommable permet au Småland d'atteindre une vitesse de 45,5 nœuds.
• À bord du Småland, le consommable Tir AA défensif est remplacé par Radar de surveillance. Il a une durée d'action de 20 secondes, et il est capable de détecter les navires à une distance pouvant atteindre 7,5 km.

Nouveau port

Un nouveau port appelé Fjords fera son apparition dans le jeu. Le design du port s'inspire de paysages scandinaves.

Nouveaux emblèmes

Les emblèmes European Fleet sont désormais disponibles dans le jeu. Ils peuvent être obtenus de la même manière que les emblèmes des autres nations, c'est-à-dire en remportant un certain nombre de batailles avec des navires de rangs VIII à X et en faisant partie des joueurs ayant obtenu le plus d'EXP. de base dans votre équipe lors de ces batailles.

Camouflage Trois couronnes

Nous avons ajouté un nouveau camouflage permanent appelé « Trois couronnes » pour les navires Visby, Västerås, Skåne, Öland, Ostergötland, Småland, et le destroyer Halland, qui sera disponible à la recherche dans la mise à jour 0.9.3. Vous pouvez obtenir les camouflages permanents en accomplissant des missions de combat spéciales.

BAGARRE DE CLANS

Date : 04/04/2020

Prime times :

• CEI 15:00 — 20:00 UTC
• EU 17:00 — 22:00 UTC
• ASIE 11:00 — 16:00 UTC
• NA 0:00 — 05:00 UTC (le lendemain)

Format : les batailles se joueront à bord de navires de rang VIII dans un format 4 contre 4.

Restrictions : un maximum d'un navire de chaque type par équipe.

Récompenses : jusqu'à 350  unités d'Acier ; 3 500  unités de Charbon ; et 2 500 000 crédits

Cartes : Point chaud, Îles brisées, Trident, et Eaux du nord avec des zones d'action réduites, et Grande course avec une taille de carte standard de 30x30 km.

MODIFICATION DE LA COMPÉTENCE AMORCE À INERTIE POUR OBUS HE

Objectifs des modifications et leur impact sur votre expérience de jeu :

• Simplifier les interactions entre les croiseurs du même rang. Par exemple, les obus HE tirés par les croiseurs équipés de canons de 152 à 155 mm devraient être capables de pénétrer le blindage des navires du même type sans appliquer d'effets supplémentaires. Ces modifications visent à ce que la compétence Amorce à inertie pour obus HE ne soit plus le premier choix pour les ensembles de compétences de la plupart des joueurs.
• Améliorer la durabilité des croiseurs en bataille : les modifications apportées à l'épaisseur du blindage des croiseurs rendront ces navires plus résistants face aux salves des cuirassés s'ils sont positionnés correctement.
• Permettre de mieux distinguer les croiseurs équipés de canons d'un calibre de 190 mm ou supérieur des croiseurs avec des canons de 149 à 189 mm, en modifiant leur protection par blindage : les premiers profiteront d'un blindage plus épais pour leur « zone » centrale, tandis que les seconds auront un blindage plus épais uniquement sur la partie centrale de leur pont.
• Permettre à la protection par blindage des cuirassés de rester telle quelle : sans la compétence Amorce à inertie pour obus HE appliquée, les croiseurs équipés de canons de 152 à 155 mm resteront incapables de pénétrer le blindage des cuirassés du même rang.
• Nous souhaitions équilibrer la compétence Amorce à inertie pour obus HE de manière à ce que la combinaison de ses caractéristiques positives et négatives influence le choix des joueurs, afin que cette compétence constitue une option moins « incontournable » lors de l'entraînement des commandants.

Nous suivrons de près la manière dont ces modifications affectent l'équilibrage du jeu et la performance en bataille de certains navires. Si nécessaire, des rééquilibrages supplémentaires seront appliqués à la compétence et à certains navires afin qu'ils conservent leur performance en bataille.

Modification de la compétence Amorce à inertie pour obus HE

• Le bonus appliqué à la capacité de pénétration du blindage des obus HE a été modifié et passe de 30 % à 25 %.
• La compétence réduira désormais les chances de provoquer un incendie de moitié, au lieu de soustraire 1 % ou 3 % à celles-ci, selon le calibre. Ce sont uniquement les chances standards de provoquer un incendie avec des obus HE qui sont réduites de moitié. Les autres bonus aux chances de provoquer un incendie fonctionneront comme avant, tels que les bonus fournis par le pavillon Victor Lima ou la compétence Expert en démolition.
  • Exemple : les chances standards de provoquer un incendie avec des obus HE pour le croiseur Helena sont de 12 %. Avec la compétence Amorce à inertie pour obus HE maîtrisée, les chances de provoquer un incendie sont réduites pour atteindre 6 %. Avec la compétence Expert en démolition, les chances augmentent et passent à 8 %.
• Auparavant, la compétence offrait un avantage considérable en contrepartie d'une pénalité minimale, ce qui la rendait trop puissante. La version mise à jour de la compétence la rapproche de l'efficacité des autres compétences.

Les règles de calcul de pénétration du blindage ont été modifiées pour tous les obus HE et SAP : une nouvelle règle, « un obus pénètre le blindage si la valeur d'épaisseur du blindage est inférieure ou égale à la valeur de pénétration de l'obus », sera désormais appliquée au lieu de l'ancienne règle (« un obus pénètre le blindage si la valeur d'épaisseur du blindage est strictement inférieure à la valeur de pénétration de l'obus ». Par exemple, les obus de 152 mm tirés depuis un croiseur de rang VII pourront pénétrer un blindage faisant jusqu'à 25 mm d'épaisseur, contre 24 mm auparavant.

Les croiseurs de rangs VIII à X équipés de canons de 152 à 155 mm ont quant à eux vu la capacité de pénétration du blindage de leurs obus HE modifiée. Auparavant, elle était calculée selon la règle des 1/6 du calibre. Désormais, elle sera calculée selon la règle des 1/5 du calibre. Quand ils tirent des obus HE, ces navires pourront pénétrer leurs blindages respectifs, ainsi que le blindage des croiseurs de rangs VIII à X faisant jusqu'à 30 mm d'épaisseur, sans utiliser la compétence Amorce à inertie pour obus HE.

Modification de la protection par blindage des croiseurs et cuirassés

Les modifications apportées à l'épaisseur du blindage des croiseurs rendront ces navires plus résistants face aux tirs des cuirassés s'ils sont positionnés correctement : les obus AP ricocheront sur le blindage s'ils l'atteignent avec un angle aigu (regardez notre vidéo Comment ça marche pour en savoir plus sur la façon dont les obus AP interagissent avec le blindage). Les croiseurs de rang X sont déjà avantagés quand ils se positionnent correctement. Par ailleurs, les parties centrales des coques et les ponts des croiseurs équipés de canons avec un calibre de 190 mm ou supérieur ont désormais un blindage plus épais, tandis que les croiseurs avec des canons d'un calibre inférieur ont un blindage plus épais uniquement sur les parties centrales de leurs ponts. Ces modifications visent à mieux distinguer les croiseurs légers des croiseurs lourds.

En raison des modifications apportées aux règles de calcul de la pénétration du blindage des obus HE et SAP, l'épaisseur du blindage des cuirassés de rangs VI et VII a été modifiée pour passer à 26 mm afin que les interactions entre les types de navires restent cohérentes.

Tableau des modifications des mécaniques de pénétration

Calibre des canons de batterie principale et secondaire	Pénétration du blindage avant la modification	Pénétration du blindage après la modification (épaisseur de blindage que les obus peuvent pénétrer sans la compétence Amorce à inertie pour obus HE)
180 mm	29 mm	30 mm (peut pénétrer le blindage des croiseurs du même rang)
152 et 155 mm (croiseurs de rangs VIII à X)	24 mm (ne peut pas pénétrer les extrémités avant et arrière des croiseurs du même rang) et 25 mm	30 et 31 mm (peut pénétrer le blindage des croiseurs du même rang)
150 et 152 mm (navires de rangs I à VII)	24 mm	25 mm (peut pénétrer le blindage des croiseurs du même rang)
150 mm (navires allemands, à l'exception des destroyers)	37 mm	38 mm (peut pénétrer le blindage des cuirassés du même rang)
128 mm (navires allemands, à l'exception des destroyers)	31 mm	32 mm (peut pénétrer le blindage des cuirassés du même rang)
113 mm	18 mm (ne peut pas pénétrer le blindage des destroyers du même rang)	19 mm (peut pénétrer le blindage des destroyers du même rang)
100 mm (navires japonais de rangs VIII à X)	24 mm (ne peut pas pénétrer les extrémités avant et arrière des croiseurs du même rang)	30 mm (peut pénétrer le blindage des croiseurs du même rang)

Remarque : le tableau indique l'épaisseur de blindage minimale pour chaque rang de navire !

Tableau des modifications de la protection par blindage

	Épaisseur du blindage avant la modification	Protection avant la modification (Calibre de l'obus AP, chance de ricochet)	Épaisseur du blindage après la modification	Protection après la modification (Calibre de l'obus AP, chance de ricochet)
Tier IV–V
Croiseurs (à l'exception des croiseurs légers britanniques)	Partie centrale : 13 mm	Jusqu'à 186 mm, sur la partie centrale	Partie centrale : 16 mm	Jusqu'à 229 mm, sur la partie centrale
Tier VI–VII
Croiseurs équipés de canon d'un calibre supérieur à 190 mm	Partie centrale : 16 mm	Jusqu'à 229 mm, sur la partie centrale	Partie centrale : 25 mm	Jusqu'à 357 mm, sur la partie centrale
Croiseurs équipés de canons de 149 à 190 mm (à l'exception des croiseurs légers britanniques)	Pont : 16 mm	Jusqu'à 229 mm, sur le pont central	Pont : 25 mm	Jusqu'à 357 mm, sur le pont central
Croiseurs London, Devonshire et Surrey	Flanc : 19 mm	Jusqu'à 272 mm, sur le blindage	Flanc : 25 mm	Jusqu'à 357 mm, sur le blindage
Tier VIII–IX
Croiseurs équipés de canons d'un calibre supérieur à 190 mm, et Mogami	Partie centrale : 25 mm	Jusqu'à 357 mm, sur la partie centrale	Partie centrale : 27 mm	Jusqu'à 386 mm, sur la partie centrale
Croiseurs équipés de canons de 149 à 190 mm (à l'exception des croiseurs légers britanniques)	Pont : 25 mm	Jusqu'à 357 mm, sur le pont central	Pont : 27 mm	Jusqu'à 386 mm, sur le pont central
Croiseurs Cheshire, Albemarle, and Drake	Flanc : 25 mm	Jusqu'à 357 mm, sur le blindage	Flanc : 27 mm	Jusqu'à 386 mm, sur le blindage
Tier X
Croiseur Smolensk	Partie centrale : 30 mm	Jusqu'à 429 mm, sur la partie centrale	Partie centrale : 16 mm	Jusqu'à 229 mm, sur la partie centrale
Croiseur Colbert	Partie centrale : 30 mm	Jusqu'à 429 mm, sur la partie centrale	Flanc : 21 mm	Jusqu'à 300 mm, sur le blindage
			Pont : 16 mm	Jusqu'à 229 mm, sur la partie centrale
Croiseurs Salem et Des Moines	Flanc : 27 mm	Jusqu'à 386 mm, sur le blindage	Flanc : 30 mm	Jusqu'à 429 mm, sur le blindage

ARMURERIE

À la sortie de la mise à jour 0.9.2, tous les jetons Britanniques seront convertis en crédits au taux de 1:4 500.

Le coût des pavillons dans le Bureau de recherche a été réduit de moitié. Désormais, les joueurs expérimentés peuvent faire des réserves de n'importe quels pavillons manquants, ce qui leur permettra de se concentrer sur le fait de récupérer les points de recherche requis pour obtenir d'autres récompenses disponibles via le Bureau de recherche.

AUTRES MODIFICATIONS

Jetez un œil sous les catégories pour plus d'informations sur l'équilibrage, les ajouts et changements, et les autres améliorations.

Equilibrage du Jeu

Dans la mise à jour 0.9.2, nous avons modifié les caractéristiques de certains navires en prenant en compte notre analyse de leur efficacité au combat et les retours de nos joueurs. Ces changements étaient nécessaires afin d'ajuster correctement l'équilibrage de certains navires de guerre. Si nécessaire, d'autres changements pourront être introduits lors de futures mises à jour.

Les valeurs de pénétration du blindage des canons de batterie secondaire des navires allemands ont été modifiées comme suit :

• La pénétration du blindage des obus HE de batterie secondaire de 105 mm tirés par les navires Yorck, Prinz Eitel Friedrich, Scharnhorst, Scharnhorst B, Gneisenau, Admiral Graf Spee, et HSF Admiral Graf Spee a été augmentée et passe de 18 à 26 mm.

Nous avions déjà augmenté la pénétration du blindage des obus de batterie secondaire de 105 mm pour la faire passer à 26 mm pour les navires suivants : König, Bayern, Bismarck, Tirpitz, Graf Zeppelin, Graf Zeppelin B, Prinz Eugen, Admiral Hipper, Roon, et Hindenburg.

Cuirassé américain de rang IV Arkansas Beta :

• Ajout de l'accès à l'amélioration Consommables du navire, modification 1.

Croiseur soviétique de rang III Aurora :

• La vitesse de rotation des canons a été augmentée et passe de 5,0 à 5,1°/s.

Cuirassé soviétique de rang VII Sinop :

• Le paramètre sigma des canons de batterie principale a été réduit et passe de 1,55 à 1,50.

Cuirassé soviétique de rang X Kremlin :

• Le paramètre sigma des canons de batterie principale a été réduit et passe de 1,85 à 1,80.

Croiseur américain de rang VII Atlanta :

• Le temps de rechargement de la batterie principale a été réduit et passe de 5,0 à 4,9 secondes.

Croiseur américain de rang VII Flint :

• Le temps de rechargement de la batterie principale a été réduit et passe de 5,0 à 4,9 secondes.

Destroyer britannique de rang IX Jutland :

• Le temps de rechargement de la batterie principale a été augmenté et passe de 4,0 à 4,1 secondes.
• Le temps de rechargement des tubes lance-torpilles a été augmenté et passe de 120 à 122 secondes.

Destroyer britannique de rang X Daring :

• Le temps de rechargement de la batterie principale a été augmenté et passe de 2,5 à 2,6 secondes.
• Le temps de rechargement des tubes lance-torpilles a été augmenté et passe de 120 à 122 secondes.

Porte-avions japonais de rang X Hakuryū :

• Les dégâts des roquettes lancées par les avions d'attaque ont été réduits et passent de 3 350 à 3 250.

Destroyer américain de rang X Gearing :

• Le temps de rechargement des tubes lance-torpilles pouvant être recherchés a été réduit et passe de 118 à 116 secondes.

Destroyer britannique de rang III Valkyrie :

• Le temps de rechargement de la batterie principale a été augmenté et passe de 5,0 à 5,2 secondes.
• Le temps de rechargement des tubes lance-torpilles a été augmenté et passe de 41 à 43 secondes.

Cuirassé britannique de rang IV Orion :

• La portée de tir standard a été réduite et passe de 15,18 à 14,7 kilomètres.

Destroyer asiatique de rang VIII Hsienyang :

• Le temps de rechargement des tubes lance-torpilles pouvant être recherchés a été réduit et passe de 119 à 117 secondes.

Destroyer asiatique de rang IX Chung Mu :

• Le temps de rechargement des tubes lance-torpilles a été réduit et passe de 119 à 117 secondes.

Destroyer asiatique de rang X Yueyang :

• Le temps de rechargement des tubes lance-torpilles a été réduit et passe de 142 à 139 secondes.

Croiseur italien de rang VIII Amalfi :

• Les emplacements antiaériens 37 mm/54 Breda 1932 installés sur les tourelles avant et arrière de la batterie principale de la coque (A) de l'Amalfi ont été remplacés par des emplacements 20 mm/65 Breda 1935.
• Les dégâts continus infligés par les emplacements AA de la coque (A) de l'Amalfi ont été réduits et passent de 277 à 259, tandis que la portée d'action de ses défenses AA de moyenne portée a été augmentée et passe de 3,5 à 3,7 kilomètres.

Avions :

• La portée de détection des escadrons des porte-avions, ainsi que celle des chasseurs et des avions de reconnaissance, a été réduite et passe de 19 à 18 kilomètres (la portée de détection est le paramètre qui détermine la distance à laquelle un avion peut détecter une cible adverse).

L'intervalle de temps entre les attaques de bombardiers a été modifié : La durée minimum entre des attaques pour les escadrons de bombardiers a été augmentée en fonction des porte-avions et de leur rang :

• Porte-avions américains, allemands, et japonais :
  • De 5 à 7,5 secondes au rang IV
  • De 5 à 8 secondes au rang VI
  • De 5 à 8,5 secondes au rang VIII
  • De 5 à 9 secondes au rang X, ainsi que pour le Saipan
• Porte-avions britanniques, à l'exception de l'Indomitable :
  • De 5 à 7 secondes au rang IV, ainsi que pour l'Ark Royal
  • De 5 à 7,5 secondes au rang VI
  • De 5 à 8 secondes au rang VIII
  • De 5 à 8,5 secondes au rang X

Pour les bombardiers britanniques (à l'exception de ceux de l'Indomitable), nous avons augmenté la durée d'accélération et le coefficient d'accélération qui est appliqué après le largage de leurs bombes sur une cible. Cette modification facilitera l'approche d'une cible pour la prochaine attaque.

Améliorations visuelles et techniques

• Le remplacement des commandants ou de certains éléments, la maîtrise ou la réinitialisation de compétences, l'installation de camouflages qui n'affectent pas la géométrie des navires, et l'installation des pavillons seront désormais plus rapides.
• Les cartes Îles de glace, Détroit, Les larmes du désert, et Chaîne de montagnes, ainsi que les ports de New York, Zipangu, et Hawaï, ont été adaptés au nouveau modèle de lumière et à la technologie HDR améliorée. Le port de Zipangu est revenu à sa forme printanière initiale, tandis que le port de New York est revenu à sa forme estivale.

Ajouts et changements

• Le jeu accueillera une nouvelle collection consacrée au tournoi King of the Sea. Vous pourrez retrouver plus de détails ultérieurement.
• Un drapeau du Test public (TP) Saison hivernale, a été ajouté. Le drapeau sera disponible après avoir accompli trois chaînes de missions de combat de la Saison hivernale.
• Les navires suivants ont été ajoutés pour être testés par les développeurs, les super-testeurs, et les contributeurs de la communauté : VIII Pyotr Bagration, VIII Tallinn, IX Riga, X Alexander Nevsky, X Petropavlovsk, VIII Ochakov, et V Voroshilov. Fondamentalement, ce dernier est une copie du V Kirov, mais dispose des particularités suivantes : le temps de rechargement de sa batterie principale a été réduit et passe de 13,5 à 12,5 secondes, et ses défenses AA ont le même agencement que la coque (A) du Kirov.
• Le camouflage Infernal sera disponible pour les porte-avions de rangs VIII à X, et les porte-avions de rang VIII auront accès au camouflage Nouvel An.
• Nous avons retravaillé la géométrie et les graphismes des coques de base des croiseurs VI Budyonny, VII Shchors, et IX Dmitri Donskoi, ainsi que la composition de leurs compléments AA et de batterie secondaire sans affecter leur gameplay.
• La coque B pouvant être recherchée du croiseur IX Dmitri Donskoi ne peut plus être recherchée ni installée. Ce changement devrait faciliter la progression dans cette branche de l'Arbre techno, étant donné que le nombre de coques est désormais réduit. Si un joueur a recherché la coque B, il recevra une compensation à hauteur de 25 000  points d'EXP. du navire. Si un joueur a la coque B dans son Inventaire, il recevra une compensation à hauteur de 2 000 000 de crédits. Si la coque C se trouve dans son Inventaire, la compensation sera de 3 400 000 crédits.

Autres changements et améliorations

• Toutes les personnalisations activées pour un commandant exceptionnel seront désormais affichées dans des astuces pop-up dans le port. Les personnalisations activées et désactivées auront une apparence différente.
• La description des talents d'un commandant exceptionnel contiendra désormais des informations relatives au nombre de fois où un talent spécifique peut être activé en bataille.
• Nous avons mis à jour les modèles et les textures des navires suivants : VI Trento, VII Surrey, VIII Albemarle, IX Neustrashimy, X Conqueror, VIII HSF Harekaze, X Goliath, VIII Borodino, IX Bajie, et VIII Wukong.
• L'animation des navires qui voguent dans le port Philippines a été corrigée.
• Correction d'un problème où la caméra libre passait automatiquement sur un escadron après une attaque.
• Correction d'un problème où l'insigne d'un joueur était affiché pendant plusieurs secondes après être passé en Mode Observateur à la suite de la destruction du navire du joueur.
• Correction d'un problème qui envoyait aux joueurs une notification erronée au sujet de changements apportés aux règles de la saison des batailles de clans, alors qu'aucun changement n'avait été apporté en réalité.
• Correction d'un problème qui entraînait un décalage dans le chargement d'un modèle de navire dans le port lors du premier lancement du client du jeu.
• Suppression de l'affichage des caractéristiques d'un navire dans le port quand un compte ne dispose d'aucun navire.
• Correction d'un problème qui empêchait l'icône de type de navire d'être affichée dans les notifications pour le réapprovisionnement automatique des consommables, ou de l'expiration d'une période de location pour un navire.
• Correction d'un problème qui empêchait un joueur à bord d'un porte-avions de choisir une cible prioritaire pour les canons de batterie secondaire quand un escadron spécifique était sélectionné.
• Correction d'un problème qui entraînait une situation où il y avait parfois un décalage entre le moment où les torpilles ennemies étaient détectées et celui où elles étaient affichées.
• Correction d'un problème qui entraînait l'affichage de la fenêtre des caractéristiques du navire et le carrousel des navires au-dessus des fenêtres d'astuce d'entraînement.
• Dans la section Conteneurs du port, nous avons corrigé un problème qui empêchait l'affichage d'une fenêtre pop-up félicitant les joueurs pour avoir terminé une collection ou ses sections.
• Correction d'un problème qui entraînait une situation où les boutons « Fermer » et « Vers les grades » dans la fenêtre des résultats des batailles classées n'apparaissaient pas à l'écran si une résolution basse était sélectionnée.
• Correction d'un problème où l'Avion de reconnaissance ne suivait pas le navire qui l'avait lancé.
• Correction d'un problème qui entraînait l'affichage d'une astuce au sujet de la sélection du secteur AA prioritaire à chaque bataille.
• Correction d'un problème qui entraînait l'affichage de reflets angulaires clignotants sous un navire quand les qualités graphiques Basse ou Moyenne étaient sélectionnées.
• Correction d'un problème qui excluait l’un des canons 25 mm/60 Type96 des défenses AA de courte portée de la coque (B) de l'VI Aoba.
• Correction d'un problème qui entraînait le gel du compte à rebours des consommables après l'activation du talent « Expert des consommables » d'Andrew Cunningham.
• Correction d'un problème qui empêchait l'affichage d'un message au sujet de la compensation pour un navire en location qu'un joueur avait déjà dans son port.
• Correction de la position du X Gearing dans le port Table de concepteur.
• Correction d'un problème dans l'opération Égide qui entraînait l'affichage au mauvais endroit de l'indicateur qui apparaît lorsque le bot VII Shchors est détruit.
• Correction d'un problème qui entraînait l'affichage des caractéristiques des défenses AA dans une astuce pop-up s'ouvrant en appuyant sur H pour les navires ne disposant pas d'un complément AA.
• Correction d'un problème qui empêchait le camouflage Nuit du souvenir d'être affiché sur les tourelles de batterie secondaire du VII Helena.
• Dans la section Clan de notre site, nous avons divisé le classement et les statistiques des batailles de clans : les saisons des batailles de clans d'un côté, les Bagarres de clans de l'autre. Modification de la numérotation des saisons de la Bagarre de clans : elle passe de 201–207 à 1–7.
• Mise à jour de la géométrie de la coque pour les navires suivants : VI Warspite, X Conqueror, VI Queen Elizabeth, X Thunderer, VIII Edinburgh, VII Belfast, VI Perth, VI Leander, VII Fiji, X Goliath, VI Trento, IV Alberto di Giussano, et VII Nelson.
• Correction d'un problème affectant les mouvements de caméra lors du passage en vue canons de battI Erie secondaire sur les navires IV Hōshō, VIII Kaga, IV Langley, X Midway, VIII Graf Zeppelin, VIII Graf Zeppelin B, IV Hermes, et VI Furious.
• La langue Chinois (simplifié) est désormais disponible dans le jeu dans toutes les régions.