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Variantes

Westland P.1056

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P.1056

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Totals
2600000 Precio
600 Supervivencia
9320 kgPeso
601.3 Daño
Speed
877.3 Velocidad en vuelo
820 km/hVel. máx. a nivel del mar
820 km/hVel. máx. a la mejor altura
2000 mAltitud óptima
920 km/hVelocidad máxima en picado
48.7 m/sTasa de ascenso
260 km/hVelocidad de pérdida
609 km/hVelocidad en vuelo óptima
Mobility
77.8 Controlabilidad
14.9 sTiempo medio en girar 360 gra
70 °/sTasa de alabeo
453.6 Maniobrabilidad
VIII
Westland P.1056
2600000
Proyecto de un cazabombardero creado por Westland en 1945. Se abandonó el desarrollo durante la fase de diseño preliminar.

Tech Tree

Motor
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
0
MotorMetrovick F.2/4
Especificaciones:
Potencia del motor, cv1814
Tipoa reacción
Peso, kg1460
Aplicabilidad:Westland P.1056
tree_wowp_ico-engine.pngVIII
2xMetrovick F.2/4
tree_wowp_ico-engine.pngIX
30500
MotorMetrovick F.8
Especificaciones:
Potencia del motor, cv2722
Tipoa reacción
Peso, kg1500
Precio:
Coste de desarrollo30500
Precio de compra149000
Aplicabilidad:Westland P.1056
tree_wowp_ico-engine.pngIX
30500
2xMetrovick F.8
tree_wowp_ico-engine.pngIX
26000
MotorMetrovick F.5
Especificaciones:
Potencia del motor, cv2136
Tipoa reacción
Peso, kg1480
Precio:
Coste de desarrollo26000
Precio de compra124000
Aplicabilidad:Westland P.1056
tree_wowp_ico-engine.pngIX
26000
2xMetrovick F.5
Armazón del avión
tree_wowp_ico-planer.pngVIII
0
Armazón del aviónWestland P.1056
Especificaciones:
Supervivencia600
Peso, kg7500
Aplicabilidad:Westland P.1056
tree_wowp_ico-planer.pngVIII
Westland P.1056
Arma montada en la cubierta
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
0
Ametralladora20 mm Hispano Mk.V* (C)
Especificaciones:
Calibre20
Velocidad de salida, m/s1760
Daño130
Tasa de fuego, disparos/min420
Peso, kg90
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
4x20 mm Hispano Mk.V* (C)
Arma montada en el ala
tree_wowp_ico-empty.png
Sin armas
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
20500
Ametralladora20 mm Hispano Mk.V* (A)
Especificaciones:
Calibre20
Velocidad de salida, m/s1760
Daño130
Tasa de fuego, disparos/min420
Peso, kg90
Precio:
Coste de desarrollo20500
Precio de compra48000
tree_wowp_ico-gun.pngVIII
20500
2x20 mm Hispano Mk.V* (A)
tree_wowp_ico-gun.pngIX
24500
Ametralladora40 mm Rolls-Royce BH (A)
Especificaciones:
Calibre40
Velocidad de salida, m/s1120
Daño240
Tasa de fuego, disparos/min120
Peso, kg120
Precio:
Coste de desarrollo24500
Precio de compra66000
Aplicabilidad:Westland P.1056
tree_wowp_ico-gun.pngIX
24500
2x40 mm Rolls-Royce BH (A)
Arma externa
tree_wowp_ico-empty.png
Sin armas
tree_wowp_ico-bomb.pngVIII
6000
Bombas1000 lb
Especificaciones:
Radio de daño, m90
Daño6000
Peso, kg454
Precio:
Coste de desarrollo6000
Precio de compra1800
tree_wowp_ico-bomb.pngVIII
6000
2x1000 lb
Arma externa
tree_wowp_ico-empty.png
Sin armas
tree_wowp_ico-rocket.pngVIII
6400
CohetesRP-3 GP
Especificaciones:
Radio de daño, m35
Daño1500
Peso, kg37
Precio:
Coste de desarrollo6400
Precio de compra800
tree_wowp_ico-rocket.pngVIII
6400
8xRP-3 GP


Modules

Motor

Motor

Nivel Motor Potencia del motor, cv / Empuje Tipo Peso, kg Precio,
VIII Metrovick F.2/4 1814 a reacción 1460 118000
IX Metrovick F.8 2722 a reacción 1500 149000
Arma montada en el ala

Arma montada en el ala

Nivel Ametralladora Calibre Velocidad de salida, m/s Daño Tasa de fuego, disparos/min Peso, kg Precio,
IX 40 mm Rolls-Royce BH (A) 40 1120 240 120 120 66000


Compatible Equipment

Placas de blindaje adicional III
Visor giroscópico I
Lanzamiento preciso III
Ajuste del motor III
Depósito de gasolina autosellado IV
Cobertura mejorada III
Avión pulido mejorado III
Flaps mejorados III
Armazón reforzado III

Compatible Consumables

Reiniciador neumático
Extintores de incendios automáticos
Autorreparación de la superficie de control
Reiniciador automático del motor
Botiquín de primeros auxilios
Paquete de primeros auxilios
Verificación terrestre
Verificación aérea
Ventilación del motor
Extintores de incendios manuales
Reparación de la superficie de control
Enfriamiento del motor


Historical Info

In March 1944 Westland Aircraft's Technical Director, W E W Petter, had completed a private venture design study for a high-speed twin jet-powered fighter-homber in two versions. This followed discussions between the company and the Ministry of Aircraft Production (MAP). The P. 1056 had the tailweel arrangement used most piston aircraft. Power was supplied by a pair of 3.500Ib (15.6kN) Metropolitan Vickers (MetroYick) F.2/4 Beryl axial jet engines mounted side-by-side in the centre fuselage and fed by a large nose intake. The P. 1056 had two crew seated side-by-side in a cockpit placed close to the nose to give an excellent view, four 20mm cannon mounted in the lower forward fuselage and a large internal bomb bay situated behind the engines and beneath their exhaust pipes for carrying up to six bombs or other loads including rocket projectiles. The project generated much interest and a mock-up was built of the nose and central fuselage, while Petter had on his desk a scale model complete with bombs, engines and other internal fittings. The project died when Petter left the Westland company


Historical Gallery

Sources and External Links

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